Leopard 48

2015 Leopard 48 Catamaran

De Leopard 48 wordt geprezen om zijn superieure ontwerp, zeilprestaties en comfort. Ontworpen door Simonis Voogd en gebouwd door Robertson & Caine, is dit model een benchmark geworden voor luxe catamarans, die perfect comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid in balans brengt. Met zijn indrukwekkende opslag-, brandstof- en watertanks is het ideaal voor langdurige cruises, terwijl de veelzijdige indeling van het interieur het een fantastische optie maakt voor charteroperaties.

LEVERING BESCHIKBAAR IN MIAMI OF FORT LAUDERDALE

Belangrijkste Kenmerken:

• Jaar: 2015
• Bouwer: Robertson & Caine
• Ontwerper: Simonis Voogd
• Motoren: Twin Yanmar 57 HP elk (3000 uur)
• Generator: Northern Lights (2500 uur)
• Cabines: 3 ruime cabines (met de optie om een 4e cabine voor een schipper aan de stuurboordzijde te creëren—geen toilet of douche)
• Toiletten en Douches: 3
• Watertank: 900L
• Brandstoftank: 700L
• Watermaker: 70L/h
• Zeilen: Grootzeil, Genoa, Gennaker en Code 0 voor flexibele en snelle zeilprestaties
• Lieren: 2 elektrisch, 1 mechanisch voor efficiënte zeilbehandeling
• Zonnepanelen: 800 watt (6 panelen)
• Salon Tafel: Kan worden ingeklapt om om te zetten in een extra bed

Afmetingen:

• LOA: 48.39 ft / 14.75 m
• Breedte: 25.07 ft / 7.64 m
• Diepgang: 4.83 ft / 1.47 m
• Verplaatsing: 37,478 lbs / 17,000 kg

Comfort & Accommodaties:

Deze Leopard 48 heeft een indeling met 3 cabines, ideaal voor gezinscruises of charteren, met de optie om de stuurboord voorpunt om te zetten in een extra schipperscabine. Elke cabine heeft een eigen toilet met douche, wat gasten privacy en gemak biedt. De salon is ruim, licht en ontworpen voor comfort. De salontafel kan worden ingeklapt om een extra slaapruimte te creëren, wat flexibiliteit biedt voor het onderbrengen van extra gasten.

Zeiluitrusting & Prestaties:

Met zijn uitgebreide zeilplan dat een grootzeil, genoa, gennaker en Code 0 omvat, is deze Leopard 48 klaar voor verschillende windomstandigheden. De twin Yanmar 57 HP motoren bieden voldoende kracht voor het varen, terwijl de 2 elektrische lieren en één mechanische lier het zeilbeheer efficiënt en eenvoudig maken. De Leopard 48 blinkt uit in zowel prestatiezeilen als comfortabel cruisen, wat het een genot maakt voor zowel novice als ervaren zeilers.

Navigatie & Elektronica:

• Autopilot: Raymarine
• GPS, Dieptemeter, Windsnelheid & Richting: Raymarine
• VHF Radio: Raymarine
• Kaartplotter: Raymarine

Mechanische & Elektrische Systemen:

• Zonnepanelen: 800 watt van 6 panelen
• Watermaker: 70L/h voor langdurig off-grid cruisen
• Generator: Northern Lights (2500 uur) om de systemen aan boord van stroom te voorzien, inclusief airconditioning, koeling en andere elektrische systemen

Faciliteiten aan Boord:

Deze Leopard 48 is ontworpen met comfort in gedachten, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel langeafstandscruises als charters. Het vaartuig biedt 3 luxe cabines met eigen toiletten en douches, en de optie voor een vierde schipperscabine. Het is zelfvoorzienend met zonne-energie en een watermaker, waardoor langdurige verblijven op zee mogelijk zijn. Het salon is perfect voor entertainment, en de tafel kan worden omgevormd tot een extra bed indien nodig.

Waarom Deze Leopard 48 Perfect is voor Charter:

Met zijn ruime accommodaties, goed uitgeruste kombuis en veelzijdige zeilplan is deze Leopard 48 catamaran perfect voor charters. De boot biedt voldoende privacy met zijn indeling van 3 cabines, en de omvormbare salontafel en optionele schipperscabine maken het gemakkelijk om extra gasten of bemanning onder te brengen. De grote cockpit, open woonruimte en airconditioned interieur zorgen ervoor dat gasten kunnen genieten van een luxe en comfortabel verblijf aan boord.

Deze 2015 Leopard 48 is een turnkey vaartuig, volledig uitgerust en klaar om te zeilen. Of je nu op zoek bent naar een privé gezinsjacht of een aanvulling op je chartervloot, deze boot biedt een perfecte balans van prestaties, comfort en stijl.

Eigenaar Commentaren

*Sinds de aankoop van de catamaran is de boot de hele tijd uitsluitend eigendom geweest van het BVI-bedrijf. De uiteindelijke begunstigden van het bedrijf zijn mijn broer en ik.* We hebben de boot in Frankrijk ontvangen van de Leopard-dealer. Daarna hebben we ongeveer twee of anderhalf seizoen in de Middellandse Zee gezeild. Vervolgens, in december 2016, zijn we de Atlantische Oceaan overgestoken naar Saint Lucia in het Caribisch gebied. We hebben enige tijd in het Caribisch gebied doorgebracht voordat we naar de BVI zeilden, daarna naar de Dominicaanse Republiek, Guatemala en Panama. In 2018 zijn we het Panamakanaal overgestoken naar de Stille Oceaan. Van daaruit zijn we naar Mexico gezeild, naar Puerto Vallarta. Toen de COVID-19-pandemie begon, bleef de boot in Puerto Vallarta. We hebben gevaren in de Zee van Cortez, de Golf van Californië en langs de Mexicaanse kust. Vorig jaar zeilde ik van Mexico terug naar Panama en stak het Panamakanaal over naar de Atlantische Oceaan. Ons plan was om door Colombia, Jamaica, Cuba en de Bahama's naar de Verenigde Staten, naar Florida, te zeilen om de boot te verkopen, aangezien we een nieuwe catamaran in Europa ontvangen. Omdat we echter de nieuwe catamaran een jaar eerder krijgen dan gepland, hebben we besloten om dit jaar te beginnen met de verkoop van deze boot en te proberen deze in Panama te verkopen. Zo zijn we voor de tweede keer in Panama beland. Onderhoud aan de motor en generator is op tijd uitgevoerd, volgens motoruren.* De laatste inspectie van de tuigage vond deze zomer, in juli, plaats. We hebben een Sail drive SD60, en de laatste service is uitgevoerd in de jachthaven waar de boot momenteel is, in Panama, in juli.* Naast het Grootzeil, SAIL en Genoa is de boot uitgerust met een Code Zero en een Gennaker.* We hebben de stuurhutafsluiting.* We hebben drie AC-units.