Hughes 40
Te koop via
XAangeboden door:
The Multihull Company
Verenigde Staten
| Merk | Hughes |
|---|---|
| Model | 40 |
| Bouwjaar | 2012 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$295.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Multi-hull (Zeil) |
| Lengte | 12.19 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Forked River, New Jersey, Verenigde Staten |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 12.19 m |
|---|---|
| Dekblak | 9.45 m |
| Max diepgang | 2.44 m |
| Min. diepgang | 0.61 m |
| Kieltyp | kielzwaardboot |
| Drooggewicht | 9700 pond |
| voorzeiloppervlakte | 300 ft² |
| Grootzeil gebied | 678 ft² |
| Max. doorvaarhoogte | 18.9 m |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 3YM30 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2004 |
| Motorend | 30 pK |
| Aandrijving typ | andere |
| Propeller typ | 3-blads |
| Motoruren | 1500 |
| Ontwerper | Kurt Hughes |
|---|---|
| Bouwer | Lombardi Yachts |
| Brandstoftanks | 40 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 26 gelling |
| Afvalwatertanks | 40 gelling |
| Rompvorm | Trimaran |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Garantie romp | Geen |
Beschrijving
Wingnut is een meesterlijk uitgevoerd voorbeeld van een hoogwaardig ontwerp van Kurt Hughes, professioneel gebouwd voor de zeiler die weigert te kiezen tussen offshore capaciteiten en razendsnelle snelheid. De afstamming van het vaartuig wordt gedefinieerd door het uitgebreide gebruik van koolstofvezelconstructie om een stijve, lichte en hoogpresterende profiel te bereiken. Belangrijke structurele componenten, waaronder de roterende mast, giek, en voorstag (inklapbaar 5’) zijn allemaal van koolstofvezel. De Akas (kruisliggers) zijn ontworpen van koolstofvezel over cederhouten strips, terwijl de schotten, stringers, centrumplaat, en roer zijn geconstrueerd van koolstofvezel. De romp is van S-glas, Corecell schuimkern en epoxyhars. Met zorg afgewerkt door een professionele gereedschapsmaker en CNC-programmeur, overtreft de aandacht voor detail van deze boot veruit de standaardproductiebouw.
*Voorlopige vermelding: de boot is momenteel ingepakt in krimpfolie en er zullen meer foto's en video's beschikbaar zijn zodra de winterbedekking is verwijderd.
Disclaimer
Belangrijke specificaties
• Gewicht: 9.700 lbs verplaatsing.
• Brughoogte: 62’, waardoor het volledig ICW-geschikt is.
• Dynamisch diepgangbereik:
• 8’ diepgang met de carbon fiber daggerboard naar beneden.
• 4’ diepgang met het roer naar beneden.
• 2’ diepgang met het roer omhoog.
• Logistiek: Ontworpen om gedemonteerd te worden voor wereldwijde verzending per vrachtwagen of container.
Carbon Fiber & Composietconstructie
• Roterende mast & giek: Composiet Engineering carbon fiber van Ted Van Dusen’s Composite Engineering.
• Akas (kruisliggers): Carbon fiber over ceder strips.
• Structurele interieurs: Carbon fiber spanten en stringers gebonden met S-glass en epoxy.
• Foils: Carbon fiber daggerboard en roer met Corecell kern.
• Rompen & Amas: S-glass over Corecell schuimkern voor impactbestendigheid en stijfheid.
• Afwerking: Professioneel geschilderd in premium Awlgrip 2000 voor een hoogglanzend, duurzaam exterieur.
Zeilen
• Grootzeil: Tri-radiaal Spectra Hydra-net met 3 reven en 6 latten. Toestand: Goed.
• Voorkeurszeil (Jib): Roller furling/reefing Tri-radiaal Spectra Hydra-net met leech latten. Toestand: Goed.
• Screecher/Windward Reacher: Cross-cut 4 oz Vectron. Toestand: Goed.
• Spinnaker: Tri-radiaal nylon (Airx 900/700) met een ATN sok. Toestand: Goed.
Stroombeheer
• Zonne-energie: 300W totaal systeem (2x100W en 2x50W panelen).
• Huishoudbank: 200Ah Lithium batterij systeem (2x100Ah).
• Opladen: Geüpgraded Balmar 12v/100-amp generator.
• Controle: Victron MPPT 100/30 zonne-energie laadregelaar en OverKill Solar 250-amp BMS.
Systemen
• Motor: Yanmar 3YM30 (27 PK) diesel met ~1500 uren.
• Schroef: 3-bladige Max-Prop bronzen veerschroef.
• Watermaker: Katadyn PowerSurvivor 40E.
Navigatie & Elektronica
Het vaartuig beschikt over een volledig geïntegreerd NMEA 2000 netwerk.
• Kaartplotter: Raymarine e7 Multi-function Display (2011).
• Autopilot: Raymarine ST70 met een Type 1 Lineaire Aandrijving (2011).
• Secundaire Display: Raymarine Dragonfly 5 (2020).
• Multi-Function Instrumenten: Raymarine ST70 displays voor snelheid en diepte, gelegen zowel in de cockpit als op het navigatiestation.
• VHF Radio: Raymarine Ray218 VHF (2008).
• GPS: Geïntegreerd via het Raymarine e7 systeem.
• Kompas: 6" Ritchie Powerdamp gemonteerd op de pedestal binnacle.
• Entertainment/Communicatie: 19" Majestic 12v TV met DVD-speler en een WeBoost signaalversterker
Grondtackle
• Primaire Anker: Rocna 44 lb.
• Primaire Rode: 35 ft van 3/8" ketting gespliced aan 200 ft van gevlochten lijn.
• Secundaire Anker: 33 lb Spade anker.
• Secundaire Rode: 10 ft van 3/8" ketting met 100 ft lijn.
• Windlass: Lewmar Vertical V2 elektrische windlass.
• Windlass Controle: Afstandsbediening gelegen in de cockpit.
Tender: 2022 Zodiac Cadet 200 met 2022 Torqeedo Travel 603 buitenboordmotor.
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Aangeboden door:
The Multihull Company
Verenigde Staten
Aangeboden door:
The Multihull Company
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering