Terug

Tartan 4300

€208.077 vermelde prijs US$245.000

Aangeboden door:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Verenigde Staten
+13213666286

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Tartan
Model 4300
Bouwjaar 2008
Nieuw/Gebruikt Gebruikt
Prijs US$245.000
Soort aanbod Zeil
Categorie Kruiser/racer
Lengte 13.13 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Glasvezel
Locatie St. Georges, Grenada
BTW-status BTW betaald
Lengte over alles 13.11 m
Lengte bij waterlijn 11.53 m
Dekblak 4.11 m
Max diepgang 1.75 m
Kieltyp Vin
Verdrijving 21800 pond
Ballast 6750 pond
Drooggewicht 21800 pond
Motor typ Binnenboord
Motor merk Volvo
Motor model D2-55E
Brandstoftyp Diesel
Motor jaar 2008
Motorend 56 pK
Aandrijving typ Sail drive
Motor Locatie enums.engine-location.center
Propeller typ 3-blads
Propeller grondtsof Bronze
Ontwerper Tim Jackett
Bouwer Tartan Marine
Gastentoiletten 1
Brandstoftanks 50 gelling
Zoetwater reservoirs 100 gelling
Afvalwatertanks 24 gelling
Rompvorm Monohull
Garantie romp 15 jaren

Beschrijving

2008 Tartan 4300 Twee Cabines, Twee Toiletten

Zonne-energie, Watermaker, Lithium Batterijen, AC 1600 BTU


*** Nieuwe zeilen van North Sails! Maart 2025***

 

GEBOREN IN DE VS!

“Rio” is een ruime 43’ monohull ontworpen door Tim Jackett en gebouwd bij Tartan Yachts in Painesville, Ohio, VS. In tegenstelling tot veel bootontwerpers is Tim Jackett een actieve zeiler / racer en dat is hij al sinds hij een kind was. Hij begon na zijn studie te werken voor Tartan Yachts en is daar sindsdien – bijna 50 jaar!

Waarom is dit belangrijk? Wie geeft erom? Toch? Fout! Dit toont de toewijding, integriteit en ambachtelijkheid die door de jaren heen bij Tartan Yachts zijn behouden en ja, ze zijn vandaag de dag nog steeds actief (sinds 1951).

Nu, over Rio, ten eerste, deze boot is gemaakt van vacuüm verpakt, twee-componenten epoxy laminaat. Dit maakt haar lichtgewicht en ongevoelig voor osmose. DAN voeg je koolstofvezel masten en onderdelen toe. Wat? Ja, de Tartan 4300 is ontworpen om te presteren!

Het gestroomlijnde lage coachdak draagt bij aan de prestaties evenals de klassieke lijnen die hoofden doen draaien in elke marina. De zelftakkende fok maakt het cruisen eenvoudig, naast dat alle lijnen naar de cockpit leiden. De huidige en enige eigenaar heeft haar voornamelijk solo rond de wereld gezeild. De dekken zijn opgeruimd met een diepe, veilige cockpit.

Toen ik voor het eerst aan boord van Rio stapte, was ik onder de indruk. Het interieur van de cabine is zeer ruim voor een 43’ boot. Afgezien van de geweldige rumcollectie, was mijn eerste gedachte “elegant”. Het was alsof je naar beneden gaat en “Ahh!” – een geweldige ontsnapping aan de gekke wereld buiten. De navigatiestation is in de hoek verstopt met een comfortabele stoel voor volwassenen. (De meeste boten hebben een klein krukje dat uitklapt.) Dit zou een geweldige kantoorruimte zijn, omdat het uit de loop van het verkeer is.

De U-vormige kombuis is een van de meest efficiënte die ik ooit heb gezien. De solide gevormde dubbele gootsteen staat op een eilandachtig kastje dat naar de gangpaden is gericht, waar je toegang hebt tot beide zijden. Het heeft ook een veelzijdige uittrekbare kraan, handig voor het afspoelen van borden. De koelkast is een handige boven- en voorlader. Er is ook een aparte bovenlader efficiënte vriezer. Er is voldoende aanrechtruimte, kasten en ventilatie. Ik hou van deze kombuis!

De crèmekleurige Utra-Leather bekleding complimenteert de kersenhouten afwerking van de kasten en versterkt het ruime gevoel. Een brede, platte tv voegt toe aan de entertainment esthetiek van het salon. Dimbare lichtschakelaars zorgen voor warme, sfeervolle verlichting. Eten voor acht? Ja, graag!

 

Elke cabine heeft zijn eigen elektrische toilet met vers water, wat geuren elimineert! De voorste eigenaar cabine heeft een semi-eiland stijl queensize bed en een flatscreen tv met Bose luidsprekers. Er is een zithoek en hangkasten. De achterste cabine heeft een tweepersoonsbed met veel opbergruimte.

Inclusief is een negen voet AB aluminium bodem rib met motor en op maat gemaakte hoezen.

De waarde van een boot is gebaseerd op de staat en het onderhoud. Als je al een tijdje op de markt bent en een paar boten hebt bekeken, zul je snel realiseren dat de Rio een goed verzorgde jacht is.

Rio is oorspronkelijk door haar eigenaar nieuw gekocht bij de fabriek. Ze heeft de wereld rondgezeild en zeilt momenteel rond de tropische eilanden van de Cariben. Ze bevindt zich in Grenada, dat een van de beste zeilgebieden ter wereld heeft. Tim heeft deze boot ontworpen met comfort en cruisen in gedachten.

 

Rio – Tartan kwaliteit gebouwd voor optimale cruise prestaties in een klassieke stijl.

Vergelijk met VERKOCHTE boten van het afgelopen jaar:

29 mrt 2023, 2009 Tartan 4300 VERKOCHT voor 339.000 USD

3 feb 2023 2009 Tartan 4300 VERKOCHT voor $389.900 USD

Zoals je kunt zien, is Rio een BARGAIN! De eigenaar wil haar VERKOCHT zodat hij verder kan met nieuwe avonturen.

Details

Aandrijving

  • 55 HP Volvo D2-55E 2008 motor
  • Zeildrive
  • 3-bladige opvouwbare schroef
  • Vaarsnelheid - 8 knopen
  • Vaarrpm - 2200 RPM
  • Max RPM - 3000
  • Actieradius onder motor - 650 mijl

TANKEN

  • Brandstof 2 tanks x 50 gal elk.
  • Water 2 tanks x 60 gal elk.
  • Vuilwater - 1 vuilwatertank

ELECTRONICA

  • Kaartplotter Raymarine E120 x 2
  • Dieptemeter - Raymarine transducer
  • Raymarine windinstrument
  • Raymarine autopilot
  • Icom VHF-radio
  • Raymarine radar
  • Handheld GPS - iPad (geïnstalleerd)
  • Iridium satelliettelefoon

Mechanisch & Elektrisch

  • 3 x 165w zonnepanelen
  • Geen generator (originele generator is verwijderd, maar een vervangende kan gemakkelijk worden geïnstalleerd)
  • Xantrex Freedom batterijlader
  • Xantrex Freedom omvormer
  • 120 AC stopcontacten
  • Victron batterijmonitor

INTERIEURINDELING EN FACILITEITEN

  • Open ontwerp
  • 2 Hutten
  • 2 toiletten
  • Hoofd hut heeft een uitschuifbaar queensize bed
  • Verswater spoel elektronische toiletten
  • 2 douches
  • Halogeen binnenverlichting met dimmers - zorgt voor aangename warme verlichting
  • Boiler
  • Spectra Clark pomp Watermaker 8-9 GPH
  • 2 x Dometic omkeerbare 1600 BTU airconditioning units
  • 4 x Hella ventilatoren (1 kombuis, 1 hoofd salon, 1 per hut)
  • Meer dan zes voet stahoogte

KOMBUIS

  • Rondom, grote U-vormige kombuis
  • 1 boven- en zijbelading koelkast
  • 1 bovenbelading vriezer
  • Dubbele gevormde Gencoat gootsteen
  • Force 10 driepits kookplaat en oven

OP DEK

  • 4 handmatige lieren (2 groot, 2 middelgroot)
  • 1 Harkan elektrische lier
  • Dekdouche
  • Daviits
  • Bimini
  • Dodger

ANKER

  • Primaire Lumaar Delta 4 lbs. (origineel)
  • Primaire lijn 150 voet
  • Fortress secundaire anker, licht aluminium (origineel)
  • Secundaire 150 voet
  • Lumar ankerlier (origineel)

PUT

  • 2 X elektrische Rule 2000, Rule 1100
  • 1 x Whale handbediende bilgepomp

VEILIGHEID

  • Zes persoons reddingsvlot (verloopt in 2027)
  • Fakkels
  • 4 PFD's
  • 1 MOB
  • Epirb
  • Hoorn
  • 3 x brandblussers

Fabrikant geleverde beschrijving

Op het eerste gezicht heeft de 4300 alle designelementen van klassiek Amerikaans jachtontwerp. Gracieuse lijn, gebalanceerde overhangen, complimentaire lage opbouw, elegante cockpitrand en doordachte gemakken op dek geven de 4300 een zeer klassiek profiel. Echter, ingebouwd in deze stijlvolle uitstraling zijn elementen die optimaal gebruikmaken van Tartan's geavanceerde constructiepraktijken, wat uitstekende prestaties oplevert met minimale inspanning. Een lange en slanke romp is uitgerust met een keuze aan lage CG-kielen die zijn ontworpen voor grote stabiliteit en zeilcapaciteit, en een carbon mast en "Pocket Boom" die extreem stijf en sterk zijn. Tartan's algehele toewijding aan het bevorderen van de kunst van jachtconstructie maakt een weelderig interieur mogelijk, terwijl indrukwekkende prestatiecijfers behouden blijven. Haar gewichtsbeheersing resulteert in een zwaartepunt dat lager is dan de meeste zeiljachten, wat de prestaties en vaareigenschappen verbetert, zelfs wanneer ze is geladen voor lange passages. Een moderne klassieker in de maak, de Tartan 4300 belooft een blikvanger te zijn in elke haven.

Rig

De Tartan 4300 is ontworpen met Tartan's Cruise Control Rig; de belangrijkste kenmerken zijn een dubbele spreider, een taps toelopende carbon mast, zelftakkende 100% fok, haar carbon tuigage is lichter, stijver en sterker dan aluminium; de gewichtsbesparing bovenin biedt de stabiliteit van (5) 200 lb bemanningsleden op de reling. Opwindzeilen wordt eenvoudig gemaakt door het trimmen van de fok met één lijn, het wenden is zo eenvoudig als een draai aan het stuur, de fok regelt zichzelf en met de traveler gemonteerd op de hardtop, is de grootzeil vrij en duidelijk van de cockpit. Bij het afvallen rol je de zelftacker op en ontvouw je de lichte masthead reacher en de 4300 is uitgerust voor krachtige reach- en afwaartse zeiltochten. Wanneer het tijd is om naar de haven te gaan, worden de voorzeilen netjes op de Harken furlers gerold en het grootzeil wordt handig in de Pocket Boom gedropt en opgeborgen met een rits van de zeilcover, geen zeilbanden nodig, geen gedoe. Eenvoudig gezegd, de Tartan 4300 maakt prestatiezeilen eenvoudig.

Aanvullende Beschrijving

De Tartan-traditie van ongeëvenaard interieurcomfort wordt uitgebreid in de Tartan 4300. Kies uit indelingsplannen met twee of drie hutten om te voldoen aan de behoeften van uw cruisende gezin. Beide hebben een voorste eigenaarshut met een queensize dubbele 'eiland'-bed voor gemakkelijke toegang en uitgebreide kasten en opslag voor een langere tijd aan boord. De voorste toiletruimte is toegankelijk vanuit deze hut. Het midden van de boot heeft een grote hoofdhuiskamer met luxe zitplaatsen, een entertainmentkast en veel opslagruimte in gelakt kersenhout. De kombuis is volledig uitgerust voor het bereiden van maaltijden aan de kade of onderweg. Een volledig naar voren gerichte navigatiestation met elektrische bediening en een navigatiekast voor een volledige reeks navigatieapparatuur maakt de centrale woonruimtes compleet. Achterin kan de 4300 worden uitgerust met ofwel een enkele hut of een gesplitste achterhut die privé-accommodaties biedt voor 3 stellen. De afwerking is overal gelakt kersenhout en trim, en een gelakte teak- en hollyvloer, de 4300 omringt haar eigenaar met weelderig comfort.

Aanvullende Beschrijving

Het rompontwerp van de 4300 zet de Tartan-trend van een lange waterlijn, een gladde voorsteven, volle en vlakke achterste secties en zorgvuldig gevormd gebalanceerd volume voort om een jacht te produceren dat gemakkelijk te varen is en krachtig voor maximale prestaties. Haar lange waterlijnlengte in verhouding tot de totale lengte biedt een hoge theoretische rompsnelheid en de volle achtersecties stellen de 4300 in staat om te surfen en haar zeil- en motorlengte te verlengen voor snelle en opwindende overtochten. Door een gebalanceerd volume in de romp te behouden, helt de 4300 voorspelbaar en gelijkmatig, in tegenstelling tot veel extreme ontwerpen die zich slecht gedragen onder moeilijke omstandigheden. Door geoptimaliseerd rompontwerp zal de 4300 je dagelijkse bereik verlengen, de mogelijkheden voor weekendcruises uitbreiden en lange dagelijkse overtochten op zee aanbieden. Veiligheid en comfort aan boord vereisen een doordacht ontworpen dek en cockpit en zoals bij eerdere Tartans zal de 4300 in dit gebied uitblinken. Zichtbaarheid, brede en opgeruimde zijdekken, en een diepe en veilige cockpit zijn essentiële elementen van de 4300. Bovendien biedt het dek van de Tartan 4300 een overvloed aan ventilatie via 14 opening portlights, 6 dekhatches en 4 dorade-ventilatoren. Een hardtop dodger is beschikbaar, met de traveler gemonteerd buiten de cockpit en het coachroof. 27? levenslijnen, verlengde boeg- en achterrails en handgrepen binnen handbereik bieden veiligheid en comfort op het dek. Een handige doorgangstransom met platform biedt toegang voor zwemmen of voor achterwaarts aan boord komen vanaf een rubberboot. De 4300 is uitgerust met de beste hardware van de beste leveranciers in de industrie om ervoor te zorgen dat de lijnen vrij en gemakkelijk lopen. Afgewerkt met precies de juiste hoeveelheid buitenste teak, is de 4300 klassiek zonder een zware taakmeester te zijn.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Höher…

Aangeboden door:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Verenigde Staten
+13213666286

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

The Multihull Company

15 Lockwood Drive
Charleston, SC, 29401
Verenigde Staten
+13213666286

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X