Fountaine Pajot Belize 43

Destiny 2 is een uitstekend, goed onderhouden voorbeeld van de fijne Belize-lijn van Fountaine Pajot zeilcatamarans. Ze staan bekend om hun kwaliteitsconstructie en het ontbreken van historische structurele problemen.

Het stuur is op een logische locatie waar je beschermd bent tegen de elementen, met een geweldig zicht rondom, toegang tot zeilbedieningen en nog steeds verbonden met je bemanning, zowel binnen in de cabine als in het achterste entertainmentgebied. Je zult merken dat het een geweldige plek is om zonsondergangen te bekijken of evenementen te houden.

Het interieur is opmerkelijk "zacht" met comfortabele zitplaatsen, geen scherpe hoeken en een gescheiden kombuis om het bereiden van maaltijden gemakkelijk te maken.

De zeilprestaties zijn verrassend voor een "niet-daggarboard" boot vanwege de grote offerkielen. Dit geeft je geweldige prestaties tegen de wind in en veiligheid dankzij de offerkielen.

De superbetrouwbare Yanmar-diesels zijn gekoppeld aan SD25 zeildrives die voor de roeren zijn geplaatst, wat je veel meer wendbaarheid geeft dan voorop gemonteerde roeren.

Een grote brugdek clearance minimaliseert het klappen.

De FP Belize is een perfecte mix van prestaties, gezinsvriendelijk cruisen en tegelijkertijd gemakkelijk te bedienen door één persoon, zoals veel "senior" zeilers hebben gedaan.

Als makelaar heb ik vele malen op en naast dit model catamaran gezeild, en ik ben voortdurend onder de indruk van deze boten.

Hieronder vind je de opmerkingen van de eigenaar.

Zeilen en leven op Destiny ll brengt een nieuwe waardering voor het leven. Veel havens, veel overtochten,

veel zeilen in veel zeeën leert een nieuw ritme van het leven.

De Fountaine Pajot Belize 43 brengt een mix van een sterk, fit zeilvaartuig met een interieur

ontworpen met het oog van een kunstenaar en de ervaring van een zeiler. De cockpit biedt een toegankelijke stuur

station. Foklijnen en traveler worden in de cockpit behandeld. Ontworpen met gebogen zitplaatsen en

beschermd tegen wind en oceaan, geeft Destiny ll ervaren zeilers een waardering voor hoe de

Belize is ontworpen om te worden bediend. Nieuw uitgerust met een volledige tuigage gemaakt volgens de specificaties van Z-spar

en een nieuwe Calvert-zeil.

De hoofd salon is warm en helder met een 180° uitzicht door gebogen ramen op ooghoogte

wanneer je zit en staat. Comfortabele zitplaatsen rond een mooie en veelzijdige uitschuifbare tafel

op een gebogen bank bekleed met turquoise sunbrella-stof. Veel heerlijke maaltijden zijn geserveerd

uit de aangrenzende kombuis. Een efficiënte ruimte die gemakkelijke toegang biedt tot de koelkast,

diepvries, fornuis/oven en werkruimte.

Zeilen op Destiny ll is als leven in een juwelendoos en het bekijken van land, oceaan en veranderende luchten.

Wakker worden met sterrenhemels en zachte briesjes. We hebben deze boot meerdere jaren naar

de Bahama's gezeild. Deze Belize is gemaakt om te zeilen. Alles wat met zeilen op deze boot te maken heeft, heeft

de grootste aandacht gekregen. De motoren zijn Yanmar 3ym30s met 2022 nieuwe sd25 zeildrives. De

motoren zijn in 2017 geïnstalleerd en zijn in uitstekende staat en hebben ongeveer 5.000 uur. De olie is

vervangen na 200 uur met Rotella T6.

Vier dubbele cabines, allemaal bijna queensize bedden. De achterste cabines hebben een inloop bij het bed en een

ruime kast aan de voet. Volledige stahoogte door de hele boot accommodateert

hoogtes van meer dan zes voet. Elke romp heeft 1 toilet met een wastafel, toilet en douche. Onder het achterste

bed aan de stuurboordzijde bevindt zich een boiler, en een omvormer/oplader (2024) en veel reserveonderdelen. De

onderkant aan de achterste stuurboordzijde is volledig open voor opslag. Voorste bedden hebben kastruimte en

opslag onder het bed. Ook deuren die openen naar de bemanningsverblijven die kunnen worden gebruikt voor slapen of

opslag.

Extra functies van de boot zijn onder andere een Little Wonder Watermarker onder het stuurboord bed.

De cockpit heeft een op maat gemaakte Star Board cover op een roestvrijstalen frame. Bovenop dat vier

zonnepanelen laden de batterijen op. Twee van de originele zonnepanelen zijn geüpdatet met twee

nieuwe Panasonic 330 watt voor een totaal van 1040 watt. Dit laadt de vier Northstar 200 watt

batterijen op voor een totaal van 800 watt batterijopslag. Plus nog eens 200 watt voor de startbatterijen van de motor.

We hebben 2 nieuwe Victron zonnecontrollers die via Bluetooth met elke telefoon kunnen worden verbonden voor gemakkelijke en

nauwkeurige monitoring.

Deze boot is goed uitgerust voor langeafstandscruises. Een nieuwe Maxwell capstan en nieuwe ketting met

een Delta/Lewmar 60 lbs anker plus 2 reserveankers. Eén is een 60 lbs Fortress/ Danforth-

Opmerkingen over Destiny ll

Motoruren.

Geschatte motoruren van de stuurboordmotor (het digitale display voor de stuurboordmotor is gereset op 3/03/2023, dus het leest lager dan het aantal dat in het logboek is berekend. Het werkelijke verschil is gebaseerd op het logboek.

5.402,4.                 

Stuurboordmotor

5.003,0

De Yanmar 3 Y M 30 motoren zijn in gebruik genomen op 30/10/2015.

Motorolie wordt minimaal elke 200 uur vervangen. Met Rotella T-6 volledig synthetisch.

 

2025 Her-tuigage door St. Augustine Marine Center met US Spars/Z Spar mast, inclusief lattenkartrack, schoten, enz. Nieuwe dwarsbalk, giek, staande tuigage, lopende tuigage. Een nieuw grootzeil van Calvert Sails.

De onderkant is geschuurd en geverfd met twee lagen Interlux ultra black. De zeildrives zijn gedaan met Interlux tri Lux, aluminium antifouling verf. Dit is elk jaar professioneel gedaan door een gerenommeerde jachthaven.

2024 Fairhaven Marina, Mass. - de onderkant geverfd zoals hierboven beschreven en Freedom 2500 oplader/omvormer geïnstalleerd door hun elektricien.

2023 Uit het water halen en service door Essex Boatworks, Essex, CT. Onderkant schilderen, nieuwe

roerlagers, beveiligde brandstofleidinglekkage bij de inlaat.

2022 Vervangen van de stuurboordschroef in de Bahama's begin winter.

Lente. Onderkant schilderen en motorcontrole bij Essex Boat works.

Zomer 2021

De CT-houtbewerker en ambachtsman Charlie Koller heeft de ovale tafel aangepast naar een uitschuifbare tafel.

4 zeewaterpompen aangeschaft en vervangingen gedaan waar nodig. Port Niantic, CT

30/11/2020 Zwarte Multihull Net 30 mm door ATN inc. Ft. Lauderdale, FL Geïnstalleerd door de eigenaar.

2019 Onderkant schilderen zoals gebruikelijk bij Essex Boat Works. Twee grotere zonnepanelen (330 watt) vervangen twee van de originele vier (190 watt, totaal 1040.

Stuurboordzijde gesneden en vervaardigd door een professionele ambachtsman en bevestigd aan een aluminium frame biedt de ondersteuning voor de zonnepanelen en bescherming tegen de zon en meer voor de bemanning aan het stuur.

2018 

Veiligheidsuitrusting van Defenders aan boord gebracht bij aankoop. Life sling, Epirb, tethers. 

Onderhoud gedaan in Marsh Harbor, Bahama's.

Aug 2018  Onderkant schilderen en meer voltooid in Essex Boat Works, inclusief zeildrive reseal, vervang stuurboord uitlaatbocht met reserve.

2017 Salon kussens opnieuw bekleed en gerenoveerd door Mac Fabrics, West Palm, FL. Turquoise sun fella stof, suede.

2015 Dinghy (Apex$4,000) en buitenboordmotor (2,603.98). De Apex dinghy en Yamaha buitenboordmotor waren inbegrepen bij de verkoop van het vaartuig. De buitenboordmotor is in 2023 vervangen door een Yamaha 20 pk brandstofinjectie-eenheid.