Ocean Explorer Catamarans 62
Te koop via
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Ocean Explorer Catamarans |
|---|---|
| Model | 62 |
| Bouwjaar | 2027 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Catamaran |
| Lengte | 21 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Jakobstad, Finland |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 21 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 18.9 m |
| Dekblak | 9.2 m |
| Max diepgang | 3.2 m |
| Min. diepgang | 0.9 m |
| Kieltyp | kielzwaardboot |
| Verdrijving | 24000 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH80 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2027 |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Portf |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH80 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2027 |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Electrische Uitrusting |
|
|---|---|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Ontwerper | German Frers |
|---|---|
| Bouwer | Ocean Quality Systems |
| Hutten voor gasten | 4 |
| Gastentoiletten | 4 |
| Brandstoftanks | 800 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 600 Liters |
| Afvalwatertanks | 3 |
| Rompvorm | Catamaran |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
De OE62 is de nieuwe koploper. Als de nieuwste toevoeging aan de Ocean Explorer-reeks is hij ontworpen voor hoge prestaties, snel varen en racen. Met een langere waterlijn en een geoptimaliseerde dekindeling. Gebouwd met milieuvriendelijke materialen voor een lichter, stijver romp, biedt hij ook hybride of volledig elektrische aandrijvingsopties.
De OE62 is ideaal voor shorthanded zeilen, gemakkelijk te hanteren door twee personen dankzij elektrische lieren en furler. Of je nu een ervaren zeiler bent of een zeilend stel, deze catamaran biedt snelheid, comfort en duurzaamheid.
HOOGTEPUNTEN:
• Een high-performance catamaran geoptimaliseerd voor cruisen en racen, met een lange waterlijn en verfijnde dekindeling voor snelheid en controle.
• Ontworpen voor moeiteloos shorthanded zeilen, comfortabel te hanteren door twee personen met elektrische zeilbeheersystemen.
• Gebouwd met lichtgewicht, milieuvriendelijke composietconstructie en beschikbaar met hybride of volledig elektrische aandrijving, die prestaties levert met een verminderde ecologische voetafdruk.
Achtergrond VAN DE FABRIKANT:
“Opgericht in de regio Jakobstad-Pietarsaari, in Finland, komt Ocean Explorer voort uit een lange geschiedenis van luxe internationale bootbouwers die samenkwamen om OQS ‘Ocean Quality Systems’ te vormen. Dezelfde ambachtslieden die de high-performance, luxe jachten van dezelfde regio bouwen, gebruiken hun vaardigheden en aandacht voor detail om de Ocean Explorer catamaran te creëren.
Internationaal erkende scheepsarchitect, Germán Frers, bekend om zijn mooie en efficiënte ontwerpen, samen met het deskundige Ocean Explorer-team, ontwerpt en bouwt elke yacht met jou in het hart ervan, en creëert een platform om je in staat te stellen de volgende stap te zetten, je volgende avontuur. Alles vanuit het comfort en de veiligheid van je vakkundig ontworpen yacht, zodat je de wereld zonder compromissen kunt zeilen.
De Ocean Explorer is jouw high-performance, luxe yacht, op maat ontworpen voor puur zeilplezier en gebouwd om onontdekt terrein te navigeren en te verkennen.
De OE62 is de nieuwste toevoeging aan de Ocean Explorer-reeks, ontworpen voor hoge prestaties, snel varen en racen. Met een langere waterlijn en een geoptimaliseerde dekindeling. Gebouwd met milieuvriendelijke materialen voor een lichter, stijver romp, biedt hij ook hybride of volledig elektrische aandrijvingsopties. De OE62 is ideaal voor shorthanded zeilen, gemakkelijk te hanteren door twee personen dankzij elektrische lieren en furler. Of je nu een ervaren zeiler bent of een zeilend stel, deze catamaran biedt snelheid, comfort en duurzaamheid.”
GRABAU INTERNATIONALE DIENSTEN:
Projectmanagement gedurende de nieuwbouw. De diensten van projectmanagement omvatten maar zijn niet beperkt tot het volgende:
• Voortgangsrapportage
• Kwaliteitsrapportage, rapportage van bevindingen en niet-bevindingen tijdens de bouw
• Klantenzorg, de klant op de hoogte houden op tweewekelijkse basis van beslissingen die moeten worden genomen en kritieke items die moeten worden beslist
• Klantbezoeken en vergaderingen
• Testen en zeetests van de boot. Wanneer de boot klaar is en gelanceerd, zal OQS samen met de klant alle noodzakelijke tests voor de boot uitvoeren volgens het afgesproken programma.
• Dit programma omvat een minimum van 5 zeetests, waarvan één een overnachting zeetest in de archipel van Finland is.
** Volgende beschikbare bouwslot: Start april 2026 met geschatte levering in juni 2027
Standaard Bouwspecificatie
BOUW
RCD Status:
• Het vaartuig voldoet aan de Europese Richtlijn Recreatieve Vaartuigen en is gecategoriseerd als CE-Ocean A (DNV-GL)
Rompbouw:
• Epoxy + e-glas, vacuüm geïnjecteerd in vrouwelijke mallen
• Schotten en stringers, koolstofvezel, pre-preg laminering
• Centerboard cassettes in koolstofvezel
• Stagen kettingplaten gemaakt van koolstofvezel geïntegreerd in de romp
• Elke romp is verdeeld in 3 waterdichte secties
• Crashbox in de boeg voor botsingsbescherming
• Romp, Awlgrip 9016 wit
• Dek, Awlcraft 9016 wit
Deck & Dekhuis Dakconstructie:
• Hoofddak, Epoxy + e-glas, koolstofversterkt, vacuüm geïnjecteerd
• Frameconstructie van het dekhuis gemaakt van koolstof
• Dak van het dekhuis, Epoxy + e-glas, koolstofversterkt, vacuüm geïnjecteerd
• Voorste dwarsbalk koolstof geïnjecteerd met geïntegreerde trampoline netrail
• Longeron koolstofvezel geïnjecteerd, geïntegreerd ankersysteem en trampoline netrail
• Davits op maat gemaakt in koolstof met elektrische lift via lier
• Koolstofluiken voor opslag (5)
• Koolstof motorruimluiken (2)
• Glasluiken (8)
• Dubbele stuurstand buitenboord
• Ramen van gelamineerd/gehard glas. Grijze STL-42 folie tussen de lagen
• Antislip in Matterhorn wit op het dek en op geschikte plaatsen op het dak van het dekhuis
Centerboards, Roeren & Stuurinrichting:
• Rechtdoor koolstof zwaardplanken
• Zwaardliftingssysteem hydraulisch met indicatoren en back-upsysteem
• Roeren in composiet
• Mechanisch stuursysteem
MECHANISATIE
Motoren:
• 2 x 80 pk Yanmar Diesel motor (4JH80)
• De motoren zijn achterin geplaatst en toegankelijk via het dekluik.
• Goed geïsoleerd met brandvertragende isolatiematerialen
• Beide motoren zijn uitgerust met alternatoren
Aandrijving & Stuurinrichting:
• Yanmar 2 x 80pk SD60 Saildrive
• Optie voor hybride elektrische aandrijving
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanning Systemen:
• Het hoofd elektrische systeem is gebaseerd op 24V
• Het elektrische systeem is geaard aan het water door aardingsplaten, één in elke romp
Batterijbanken:
• 6x 200AH Mastervolt Li-ion 24vDC servicebatterijen
• Motoren hebben aparte startbatterijen
Batterijlader:
• Het systeem wordt opgeladen door een Fisher Panda 11000i en een 100 Amp lader
Omvormer:
• Mastervolt 5kw
Generator:
• 11 kW Fisher Panda
Elektrische Stopcontacten:
• Bij de kaartentafel 230V
• Keuken, salon en achtercockpit 230V
• Elke cabine en elk toilet 230V
• Motorruimte 230V
• Elke cabine heeft leeslampen aan het hoofdeinde van de bedden. In het plafond aparte verlichting. Alle lichten in de boot zijn energiezuinige led-lampen, een apart verlichtingsplan is gemaakt tijdens het project. Led-downlights onder de brug
Siemens Automatiseringssysteem:
• Touchscreenbediening bij de navigatiestation
• Batterijbewaking
• Tankbewaking
• Bilge-, rook- en brandbewaking
• Lichtcontrolesysteem
• Brandstofoverdrachtsysteem
• Watervoordrachtsysteem
• Touch-knop - Zeilbediening
Ventilatie en airconditioning
• Ventilatie via luiken en deuren
• Geforceerd ventilatiesysteem
• Geforceerd ventilatiesysteem voor de motorruimte
• Geforceerde ventilatie voor de zeilkluis
LEIDINGEN & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
• 2 x Watertanks, ongeveer 2 x 300L in elke romp (600L/158.5gal), overdracht tussen rompen met elektrische pomp
• Warmwaterboiler tank, 2 x 50 L (100L/26.4gal), waterverwarmers aangesloten op de hoofdmotoren
• (4) Toiletten, 24V Tecma
• Hans Grohe douche en kranen voor de watertoevoer in de keuken
• Dekdouche in de kast aan de achterzijde.
• Dek/kettingwater in de voorste stuurboordkast
Watermaker:
• Schenker Modular 150 omgekeerde osmose watermaker die 150 liter per uur produceert.
Bilgepompen:
• Bilgepompen Rule 24V in elke waterdichte sectie
Zwart & Grijs Water Systemen:
• Zwartwatertank 400L (105.67 gal) + overboord en dekafvoer
• Grijswatertank 2x 150L (79.25 gal)
Skin Fittings:
• Door romp fittings & zeekranen in motorruimtes in messing
• Romp door fittings in composiet
TANKEN
Brandstof:
• 800L (237.75 gal) brandstofcapaciteit
Vers Water:
• 600 liter verswatercapaciteit in 2x tanks
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Navigatie-instrumenten
• B&G Zeus SR kaartplotter x3
• B&G Diepte en Snelheid
• B&G VHF
• B&G AIS
Voorste cockpit:
• Basis van de mast voor het hanteren van de halyards
• 2x Harken 70 ST Elektrische Lieren – 3 Snelheden.
• Bank voor twee personen met opslagruimte binnenin.
• Touwbeheerbalk en zachte tassen
Communicatieapparatuur:
• B&G V100 VHF met DSC
• Starlink als optie
ACCOMMODATIE
Samenvatting van de accommodatie:
• De eigentijdse stijl van de OE 62, met strakke lijnen en een slank dekhuisontwerp, biedt panoramisch uitzicht zonder in te boeten op het uiterlijk van de yacht.
• De indeling van het interieur van de OE 62, met het ingenieuze gebruik van ruimte om de functionaliteit te optimaliseren, terwijl de elegantie en ruime uitstraling behouden blijft door lichte interieurkleuren.
• Comfortabele en veilige "één-oppervlak beleid" brengt je van de keuken naar het slaapgedeelte met slechts vier stappen.
• Alle cabines zijn ensuite, met queensize tweepersoonsbedden in de achterste woonvertrekken.
• Rompcabine (4) cabines
• 4 volledige ensuite badkamers met wastafel, toilet en aparte (droge) douchecabine
Algemeen:
• Houten fineer natuurlijk Eik
• Deuren - Eik gelijmd op een Divinycell kern
• Wanden en plafondoppervlakken met Silvertex materiaal
• Verwijderbare vloerdelen in rompen
• Koolstof vloerdelensteunen
• Handgrepen en deurknoppen in roestvrij staal
Accommodatie-indeling van voren:
Achtercabines stuurboord & bakboord:
• Queensize tweepersoonsbed in lengterichting geplaatst
• Opslag in kasten en onder het bed
• Laptoptafel
• (2) Rompzijden ramen
• Stofoppervlak, Silvertex
• Tecma 24V toilet
• Kast in badkamer met spiegel
• Toilet en douchecabine gescheiden met glazen deur in het midden van het schip
• Opslag in kasten of lades
• Leeslampen
Voorste cabine stuurboord
• Queensize bed
• Opslagkasten
• Een bank met opslagruimte aan de buitenzijde
• Laptoptafel
• Grote zijromp (2) ramen
• Stof, Silvertex
• Leeslampen
Voorste cabine bakboord (bemanningscabine)
• Queensize bed
• Opslag onder het bed en in kasten
• Grote rompramen
• Stof, Silvertex
• Leeslampen
Salon
• Navigatiestation is gelegen aan de bakboord voorzijde
• Keuken eiland
• Koelkast 190 DR Inox - (2) Uittrekbare lades
• Gasfornuis, 4 kookplaten en oven
• Afzuigkap
• Dubbele roestvrijstalen gootsteen met Franke waterkraan
• Opslagkast in de salonvloer
• Verborgen TV met liftfunctie
• Corean werkbladen in de keuken
• Bank met eettafel
• Opslag naast de eetruimte
• Glasopslag voorin
• Deur naar de voorste cockpit met ventilatieopening
Navigatiestation
• Verstelbare stoel
• Werktafel met opslag
• Opslagkasten
• Navigatie-instrumenten
• Automatiseringsinstrumenten (PLC)
• Watermaker paneel
• Generator paneel
• Leeslamp
Werkstation
• Verstelbare stoel
• Werktafel
• Opslag
• Leeslamp
DEKUITRUSTING
Zeilen en lopende tuigage worden gespecificeerd met de klant op basis van gebruik en voorkeur leverancier. Niet inbegrepen in de basisprijs.
Lieren:
• Halyard lieren Harken 70.3 STEA (2) 3 snelheden, zelftailend alu-elektrisch
• Hoofdlier Harken 70.2 STEA (2) 2 snelheden, zelftailend alu-elektrisch
• Primaire lieren Harken 80.3 STEA (2) 3 snelheden, zelftailend alu-elektrisch
• Secundaire lieren Harken 60.3 STEA (2) 3 snelheden, zelftailend alu-elektrisch
Zeilen:
• Lorima koolstof mast zonder spreaders Lorima koolstof giek
• Composiet staand tuigage
Algemeen:
• Stand-up blok x 2 Harken H3254
• Padeyes x 11
• Verwijderbare padeyes x 2
• Lijnafbuiger, Harken x 2
• Door dek U-bout x 2
• Lock-off voetblok, Harken x 2
• Reckman hydraulische furler voor genoa
• Windlass Vetus HRC10-10 (24V)
• Ultra Anker en swivel 85 m ketting (gegalvaniseerd)
• Hoofdlier traveller systeem, hydraulisch
• Beveiligingsrails roestvrij staal, gepolijst
• Vaste cleats (12 stuks)
• Passarelle fittings x 2
• Badplatform met zwemtrap
• Toe rails voor de mast
• Spinlock jammers (3 stuks)
• Stuurwielen gemaakt van koolstofvezel, geschilderd of met een heldere afwerking
• Grijprellen op het dekhuis en op geschikte plaatsen op het dek
• Trampoline netrail geïntegreerd
• Composiet davits voor de bijboot
• Pull-pit met zitplaatsen
• Push-pit
• Transom fairlead
• Chafe platen voor mooring lijnen
• Helmstation stoelen
• Hoezen en kussens
Achtercockpit
• Achtercockpit heeft (2) U-vormige banken
• Opslag in banken
• Touwkast in de rugleuning van de bank
• Tweede tafels voor de banken met Corian oppervlak
• Dek geschilderd antislip in het cockpitgebied
Voorste cockpit
• Zitgedeelte en opslag
• Lijnorganisator (roestvrijstalen balk)
• Stappen naar het voordek
• Zelfafvoerende dek
VEILIGHEIDSEQUIPMENT:
• Brandblussers 2kg in elke slaapcabine (4)
• 6kg blusser in het dekhuis.
• Man-overboord apparatuur bij de beveiligingsrails op elke transom (2)
• Brandbeveiligingssysteem volgens de wetgeving van CE Ocean A, automatisch op aanvraag. Onderling verbonden brandalarmen met cabine- en hoofdalarmsystemen
Disclaimer
Grabau International Scandinavia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Scandinavia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië