C-Catamarans C-CAT 65
Te koop via
XAangeboden door:
Merk | C-Catamarans |
---|---|
Model | C-CAT 65 |
Bouwjaar | 2027 |
Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
Prijs | €3.950.000 |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Catamaran |
Lengte | 21.1 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Composiet |
Locatie | Rome, Roma, Italië |
BTW-status | Onbetaald BTW |
Lengte over alles | 21.2 m |
---|---|
Dekblak | 9.2 m |
Max diepgang | 3.46 m |
Min. diepgang | 1.7 m |
Drooggewicht | 18500 kg |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Custom |
Brandstoftyp | Diesel |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Motor typ | Binnenboord |
---|---|
Motor merk | Custom |
Brandstoftyp | Diesel |
Aandrijving typ | directe aandrijving |
Electrische Uitrusting |
|
---|---|
Installaties |
|
Uitrusting Binnen |
|
Uitrusting Buiten |
|
Tuigage |
|
Bouwer | Comar Yachts |
---|---|
Brandstoftanks | 900 Liters |
Zoetwater reservoirs | 880 Liters |
Beschrijving
C-Cat 65: Waar Engineering en Design Emoties Vormgeven
In de wereld van luxe multihulls met hoge prestaties, maakt de C-Cat 65 een gedurfde uitspraak: comfort alleen is niet genoeg. Echte zeilen betekent licht surfen, snel bewegen, elke knoop wind voelen die verandert in pure emotie.
De C-Cat 65 is het resultaat van de uitgebreide ervaring van Comar Yachts: meer dan vijftig jaar erfgoed in de botenbouw en duizenden jachten gebouwd, waarvan er velen zich hebben onderscheiden op racecircuits wereldwijd. Deze technische erfenis is niet alleen een bron van trots, het is een garantie. Elke lijn, structureel detail en materiaal weerspiegelt de visie van echte zeilers, mariniers, met duizenden zeemijlen achter zich.
Dit project is het product van passie en expertise, tot leven gebracht door een wereldklasse team: Enrico Contreas, beroemd om zijn ontwerpen van multihulls met hoge prestaties; Marco Amadio en zijn ontwerpbureau; Naval Design voor structurele berekeningen, FEM- verificaties en CFD-simulaties; en, natuurlijk
onder de wijze blik van het technische kantoor van Comar Yachts.
Een buitengewoon resultaat, geboren uit meer dan 4.500 uur ontwerp en 40.000 uur vakmanschap.
Carbon: Waar Het Het Belangrijkst Is
Het verschil is niet altijd zichtbaar, maar het wordt onmiskenbaar op het moment dat je het roer aanraakt.
Je voelt het in elke gijp, in de stille en geleidelijke versnelling.
Koolstofvezel wordt niet alleen gebruikt waar het er goed uitziet, maar vooral waar het echt een verschil maakt:
- Een volledig carbon dek vermindert het gewicht bovenin drastisch en verlaagt het zwaartepunt.
- Koolstof schroefbladen: ultra licht en ongelooflijk sterk, leveren prestaties tegen de wind die voorheen ondenkbaar waren voor een cruisecatamaran.
- Carbon gemaakte dwarsbalk, boegspriet, schotten en structurele onderdelen om torsiestijfheid en precieze handling te waarborgen, zelfs in de meest veeleisende zeilomstandigheden.
- Een pre-preg carbon mast garandeert maximale lichtheid, sterkte en aerodynamische controle.
- De rompen zijn gebouwd van een carbon-glass composiet, dat een balans biedt van stijfheid, lichte prestaties en duurzaamheid onder druk.
Het resultaat? Een stijve, lichte en responsieve platform dat elke windverandering omzet in soepele versnelling met vlijmscherpe controle.
Dit is niet zomaar een boot die zeilt, het spreekt, het luistert, het gaat de interactie aan met de zee.
Totaal Beheer: Vacuüm Infusie, Epoxyhars
De structuur van de C-Cat 65 is gebouwd met een dubbel gesneden Corecell sandwich die is geïnfuseerd met epoxyhars via geavanceerde vacuüminfusieprocessen. Weinig scheepswerven passen deze technologie op zo'n schaal toe. Het resultaat is een uitstekende verhouding tussen gewicht en stijfheid, geminimaliseerd materiaalafval en ongeëvenaarde structurele consistentie.
Elke schot, longitudinale balk en structureel element is zowel gelijmd als getabbed; zelfs het meubilair draagt bij aan de algehele stijfheid, wat zorgt voor langdurige duurzaamheid en sterkte.
Elke component is ontworpen om de prestaties te optimaliseren: verlicht waar mogelijk, versterkt waar nodig. Niets is aan het toeval overgelaten, elke kilo wordt overwogen, elke vezel heeft een precieze functie.
Engineering Ontmoet Vakmanschap: Echte Luxe Zit in de Details
Comar Yachts heeft een productie filosofie behouden die totale controle over het bouwproces waarborgt, van lamineren tot de uiteindelijke afwerking. Er zijn geen geautomatiseerde assemblagelijnen, alleen deskundige handen, zorgvuldig geselecteerde materialen en de tijd die nodig is om dingen goed te doen: met vaardigheid, precisie en passie.
De interieurs zijn geen standaard meubels, maar op maat gemaakte ruimtes, afgestemd op de voorkeuren van de eigenaar met ambachtelijke aandacht voor detail, trots gedragen door onze meester timmerlieden en meubelmakers.
Dit is authentieke Italiaanse jachtbouw, waar esthetiek technische excellentie ontmoet, en schoonheid functie dient.
De indeling is uniek onder multihulls van deze grootte: de suite van de eigenaar is achterin geplaatst, wat een ruime, veilige en comfortabele omgeving creëert, zelfs op uitdagende passages.
Het omgekeerd hellende carbon coachroof, met omgekeerde ramen, roept de stijl op van offshore werkboten zoals oceaan-tugboats en ontdekkingsreizigers. Dit opvallende ontwerp, trouw aan de filosofie van Comar, gaat niet alleen om uiterlijk, het biedt tastbare voordelen zoals superieure zichtbaarheid en verminderde zonreflectie dankzij minimale lichtbreking.
Geen Compromissen. Alleen Excellentie
Comar Yachts bevestigt met de C-Cat 65 zijn toewijding aan de opwinding en essentie van zeilen, zonder compromissen.
De C-Cat 65 is het resultaat van gedurfde, compromisloze keuzes in ontwerp en technologie. Het is een jacht voor degenen die de hoogste normen eisen, in de breedste zin van het woord, zowel in constructie als in hun ervaring op het water.
Voor informatie over dit, andere geselecteerde boten of om uw boot te verkopen:
[email protected] of bezoek www.dyachts.eu
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering