Tartan 395
Te koop via
XAangeboden door:
Seattle Yachts
Verenigde Staten
Merk | Tartan |
---|---|
Model | 395 |
Bouwjaar | 2026 |
Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
Prijs | Op aanvraag |
Soort aanbod | Zeil |
Categorie | Kruiser/racer |
Lengte | 12.04 m |
Brandstoftyp | Diesel |
Rompmateriaal | Glasvezel |
Locatie | Seattle, Washington, Verenigde Staten |
Lengte over alles | 12.04 m |
---|---|
Lengte bij waterlijn | 10.13 m |
Dekblak | 3.86 m |
Max diepgang | 1.88 m |
Verdrijving | 16000 pond |
Ballast | 5500 pond |
Brandstoftyp | Diesel |
---|
Brandstoftanks | 40 gelling |
---|---|
Zoetwater reservoirs | 100 gelling |
Beschrijving
De Volledig Nieuwe Tartan 395
Een baken van schoonheid, kracht en kwaliteit, in een zee van middelmatige productiezeilboten, blijft Tartan Yachts zijn welverdiende reputatie opbouwen voor het bouwen van de mooiste, best gebouwde, prestatiegerichte zeilboten in de branche. De Tartan 395, vers van de tekentafel van Tim Jackett met vier boten in bestelling op het moment van schrijven, neemt nu haar plaats in in de benijdenswaardige continuïteit van fijne Tartan zeilboten die bijna 60 jaar geleden begon.
Elk detail van ontwerp en constructie van de Tartan 395 wordt onder de loep genomen om ongebruikelijke zeilprestaties te leveren. Haar rompvorm is een evolutie van beproefde concepten die bewezen hebben grote stabiliteit en een hoog interieurvolume te leveren, terwijl ze comfortabele manieren behoudt in een breed scala aan zeilomstandigheden. De romp- en dek-laminaten, multi-axiale indelingen van unidirectionele e-glassvezels die gesloten cellulaire structurele schuimkern (romp) en beproefde balsa-kern (dek) insluiten, zijn doordrenkt met gemodificeerde epoxyhars. Dit proces levert een void-vrij laminaat op, met de optimale verhouding glasvezel tot hars, wat resulteert in een zeer stijve, sterke en lichte romp/dekstructuur. Tartan's toewijding aan toonaangevende laminagematerialen en -processen in de industrie biedt ontwerpflexibiliteit en de mogelijkheid om kracht te concentreren waar dat nodig is, terwijl gewicht wordt bespaard waar dat zinvol is om de prestaties te verbeteren.
Op het dek heeft de Tartan 395 kenmerkende Tartan-ontwerpelementen zoals een traditionele, stijlvolle kajuit met aantrekkelijke en zeer functionele gepolijste roestvrijstalen rechthoekige patrijspoorten. Natuurlijke ventilatie en licht worden verwacht op elke Tartan en de 395 voldoet aan haar erfgoed met 12 patrijspoorten aan de zijkant van de kajuit, 2 cockpitpatrijspoorten, 7 dekhatches en 2 Dorades. De cockpit is het sociale en zeilcentrum van elke zeilboot en die van de 395 is groot maar veilig. Met dubbele wielen die breed zijn geplaatst, zijn de zichtlijnen onder zeil en kracht onbelemmerd en duidelijk. Deze indeling biedt ook een schone centrale loopbrug naar haar scharnierende achterstevenplatform. Alle zeilbedieningen worden naar achteren geleid via touwklemmen naar de kajuitwinches en de cockpit voorzeiltrimwinches zijn binnen handbereik van elke helmpositie. Met de zelftakkende foklijn en de tweevoudige mainsheet die naar de cockpitwinches zijn geleid, zijn zeilen met een klein team een fluitje van een cent. Tartan werkt samen met de beste en meest vertrouwde leveranciers van dekhardware ter wereld om de juiste maat en installatie te waarborgen, een verdere getuigenis van Tartan's toewijding om de belofte van de beste zeilboten en het beste uitgeruste zeilboten in de branche waar te maken.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Seattle Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Seattle Yachts
Verenigde Staten