J Boats J/80

Standaard Kenmerken

Rompmateriaal & Dekconstructie

• Composiet romp en dek van GRP balsa sandwich met E-glass stoffen, extra versterking ter plaatse van sterk belaste hardware.
• Vinylester en ISO NPG gelcoat in de romp voor osmose gelcoat blaarbescherming.
• Gevormde GRP hoofdschot om de directe belastingen van de verstaging en mastcompressie op te vangen.
• Mastvoetbelastingen worden verdeeld naar een aluminium frame dat aan het hoofdschot is bevestigd.
• De romp is versterkt ter plaatse van de kiel met verschillende dwarsgeplaatste gevormde stringers.

Dekhardware

• Grote moderne cockpit met gevormde voetsteunen op de middellijn.
• Antislipafwerking op alle horizontale dekoppervlakken in het wit.
• Gevormde toe-rail aan de voorkant.
• Bouten, schroeven en bevestigingen zijn allemaal gemaakt van roestvrij staal, maritieme kwaliteit geanodiseerd.
• Roestvrijstalen bevestigingsplaat voor de voorstag.
• Roestvrijstalen pulpit met enkele levenslijn.
• “U” bout op het voordek.
• Roestvrijstalen kettingplaten voor de topstag, onderstag en achterstag.
• Open luik (420 x 420 mm) gemonteerd op de kajuitkiel voor de mast.
• Twee zwarte geanodiseerde fok T-sporen met wagens.
• Giek vang systeem (12:1) met draaibare cleats, aan beide zijden van het coachroof.
• Mainsheet traveler met opbouw gemonteerde (2:1) controle lijn, cleats.
• Mainsheet systeem (5:1) met draaibare cam cleat en ratchet block op de cockpitvloer.
• Cleats en blokken voor achterstagafstelling (4:1) geleid naar voren in de cockpit naar bakboord en stuurboord.
• Twee 30:1 primaire lieren met cam cleats.
• Interne boegspriet lanceerlijn geleid naar achteren door fairleads naar de kajuitkiel cam cleat.
• Bullseye fairleads voor furler controle lijn (bakboord met cam cleat) en tack lijn (stuurboord) naar de kajuitzijde gemonteerde koppelaar.
• Twee halyard opbergzakken los meegeleverd.
• Spinnaker sheet blokken buiten de lieren en naar achteren.
• Twee achterste pulpits.
• Enkele doorlopende levenslijn.
• Één vast kajuitraam aan elke zijde van de kajuitzijde.
• GRP hoofd schuifluik met acryl één stuk offshore drop board.
• Lierhandvat.
• Boeg- en achterlicht.

Kiel & Roer

• Laag VCG kiel gegoten uit lood en antimoon, afgewerkt met een epoxyprimer en bevestigd met roestvrijstalen bouten aan de geïntegreerde gevormde rompput.
• Versterkt FRP roer op de spiegel met roestvrijstalen bevestigingen.
• Gelamineerde gelakte houten helmstok, met verstelbare helmstokverlenging.

Stengen & Takelwerk

• Mast en giek in geanodiseerd aluminium.
• Voorzeil roller furler op de voorstag.
• Twee paren gebogen spreiders.
• Roestvrijstalen draad staand want met spanner verstelmechanismen.
• Achterstag met verstelbare takel geleid naar beide zijden van de cockpit.
• Compleet lopend takelwerk pakket.

Buitenboordmotor

• Optionele door de eigenaar geleverde, minimaal 3.5pk lange schacht aanbevolen.
• Laag spiegel geschikt voor directe montage van een 3 of 4 pk buitenboordmotor.

Interieur

• Verwijderbare kajuitvloer.
• Gevormde bankbedden met toegang tot opslag eronder.
• Grote voorste V-bed platform met twee toegangspanelen boven de mastvoet.
• Grote verwijderbare gevormde stap met ruimte voor een buitenboordmotor en koelbox om achterop te worden opgeslagen.
• Kraan hefboom geïntegreerd in het kielbout systeem.
• Interne leeslamp.
• Elektrisch paneel.
• Batterijdoos met riemen (batterij door eigenaar geleverd).

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.