Hallberg-Rassy 340

Accommodaties

Met een prachtig mahoniehouten interieur is de indeling en indruk ongewoon luchtig. De banken in de salon zijn 6'6" lang en verder naar achteren dan gebruikelijk. Dit geeft bijzonder goede breedte en volume aan het interieur. De mastpositie is uit de weg, helemaal achteraan van de hoofdwand.

De geventileerde kastdeuren zijn vlak gemonteerd en hebben onzichtbare scharnieren met ingebouwde eindstoppers, zodat de deur de andere binnenruimte niet raakt. De salon heeft dubbele opening dakluiken, voor zowel ventilatie als veel natuurlijk licht. Er zijn nog eens 4 12V ventilatoren voor ventilatie in de hutten. Bekleding in blauw door het hele interieur.

Salonbanken zijn 6'6" lang met kasten erboven. Sterke eettafel. 3 opening portlights. Hoofdeinde 6'3" (1.91m)

De Voorhut is zeer ruim en wordt beschouwd als de eigenaarshut. De lengte van het dubbele bed is 6' 7" lang, 6' 5" aan de achterzijde en een genereuze 2' aan het voeteneinde. De voorhut heeft twee grote hangkasten, twee wastafels, verschillende kasten en een dekluik boven het bed.

De Toiletcompartiment heeft uitstekende ventilatie met een opening portlight en dekluik. De wastafel en het aanrecht zijn gemaakt van massief composietsteen. De vuilwatertank kan worden geleegd naar de zee of via een deksuiging die als standaarduitrusting wordt geleverd. Grote spiegel. Robuust handmatig toilet. Waterdichte douchecabine met rooster. Warm/koud mengkraan voor de douche.

De Achterhut is ook ruim met een echt genereus dubbel bed, 6'5" lang, 5'6" breed aan het hoofdeinde en 4'7" aan het voeteneinde. Ruime hangkast, kasten boven het bed en opbergruimte eronder. De deur leidt naar de salon. Opening portlights en dekluik boven het bed.

De Keuken is zeewaardig en uit de natuurlijke doorstroming door de boot. Het werkblad is van massief composietsteen met mahoniehouten randen eromheen.

• Diepe, roestvrijstalen dubbele spoelbakken
• 2-pits kookplaat met oven,
• Voldoende opbergruimte, snijplank, afvalbak
• Goed geïsoleerde koelkast met Danfoss-compressor
• 2 opening portlights
• Wastafelgebied met elektrisch schakelpaneel

Zeilen en Touwen

• Fractionele tuigage van Seldén met sterke takel achterstag spanning met een aankoop van 1:48 voor het trimmen van de mast.
• Furling- en rif-systeem voor de voorzeil Seldén Furlex TD met onderdeks furler.
• Dubbele verstaging.
• Windex op de masttop.
• Loose foot volbatten hoofdzeil, dacron Lazy-jacks en MDS-wagens geleverd met 3e optionele rif.
• Code Zero met alle uitrusting - boegspriet en vallen.
• Genua Fok, Dacron.
• E-flex voor genoa fok.
• UV-bescherming zwaar voor genoa fok.
• Hoofdzijldek.
• Vallen en lijnen leiden de cockpit in via 8 Spinlock-jammers.
• Enkel lijn rif-systeem naar de cockpit.
• Seldén Rodkick met gasveer.
• Hoofdmast geleverd met outhaul en drie riflijnen.
• LED-deklicht op de mast.
• LED-ankerlicht.
• Internationale LED-navigatielichten.
• Twee Lewmar 40 EVO zelftailing chroom schootlieren.
• Twee Lewmar 30ST chroom vallenlieren.

Motor en Mechanica

• 3 Cilinder Volvo Penta D1-30 29pk motor met zeil aandrijving
• Zorgvuldig geluiddichte motorruimte.
• Alle onderdelen gemakkelijk toegankelijk.
• Vers water gekoeld.
• Motoruren teller.
• Dubbele stuurwielbesturing met leren beklede wielen
• 3-bladige Gori schroef - enkele pitch
• Schakelpaneel met brandstof- en watermeters en automatische zekeringen.
• Verlichting strategisch geplaatst door het hele schip.
• 12 v stopcontacten bij de salon wastafel en boven de schuifluik in de cockpit.
• Internationale LED Navigatie
• Webasto Airtop EVO40 kachel met uitgangen naar elke cabine en toiletruimte
• Geïsoleerde boiler - verwarmd door 120V walstroom/oe motor
• Elektrische doucheafvalpomp
• Dekwaspomp 15 l/min, 12V zeewater
• Elektrische bilgepomp

Dek en Veiligheid

• Geïntegreerde badtrap met opvouwbare ladder.
• Toerail en handgrepen.
• Sterke roestvrijstalen cleats voor en achter.
• Veer cleats en bevestigingen voor gennaker blokken op de toerail.
• Roestvrijstalen strips bij de rubberschraper, mooring en veer cleats.
• Ingangspoorten aan bakboord en stuurboord.
• Vier lichtkoepels op het dek met helder acrylglas.
• Zes opening portlights.
• Het toiletcompartiment heeft een opening op dek en een opening portlight.
• De achtercabine heeft een opening porthole.
• Pulpit en pushpit leuningen.
• Voorruit met handgrepen en sprayhood. Het middenstuk van de ruit opent.
• Eenvoudige kijkkompas in het instrumentenconsole boven de schuifdeur.
• Genua fokrails met drijvende blokken en terugpulley naar de zeilwinnetjes.
• Roestvrijstalen roerassen met twee zelfuitlijnende lagers voor elk roer voor veiligheid en lage wrijving in alle situaties.
• Twee zelfsluitende ventilatoren op het coachroof.
• Kettinglocker voor met ruimte voor fenders en ketting.
• Geïntegreerde boegspriet.
• 2 bevestigingen (opvouwbaar) voor reddingsvesten in de cockpit.
• Lifelines in webbing op het dek.
• Ankerlieren - elektrisch. Lewmar.
• 40m ketting met Ultra anker 16kg.
• Vaste ankerlieren afstandsbediening in de cockpit.
• Jammer voor furlex lijn.
• Cockpittafel.
• Hoezen voor stuurpedestals.
• Buiten kaarttafels met fiddles.

Elektronica en Navigatie

• Autopilot Raymarine p70
• Raymarine AIS700 klasse-B transponder
• Raymarine i60 wind boven de gangway
• 2 Raymarine i70s snelheid, diepte - 1 bij elektrisch paneel Navigatiestation
• Raymarine Axiom2 Pro 9S, multifunctioneel display bij stuurpedestal aan stuurboord
• VHF-antenne met kabel naar de navigatietafel
• Raymic tweede station voor VHF Ray63/73
• VHF Ray73, DSC klasse D, AIS en GPS

Elektrisch

• 12 Volt startaccu 62 Ah uitsluitend voor het starten van de motor
• Extra vlakke plaataccu's 12V 240Ah totaal 480 Ah
• Opladen van accu's gebeurt met een 115 A generator van de motor.
• Combi Master 12/2000-100 (120V)
• Schakelpaneel met brandstof- en watermeters en automatische zekeringen.
• Verlichting strategisch geplaatst door het hele schip.
• 12 v stopcontacten bij de salon wastafel en boven de schuifluik in de cockpit.
• 120V/30amp Walstroomaansluiting, isolator, zekering, walstroomkabel, roestvrijstalen inlaat, 4 stopcontacten

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.