Contest 72CS
Op aanvraag
Vervaardigd door:
| Merk | Contest |
|---|---|
| Model | 72CS |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser/racer |
| Lengte | 21.8 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Lengte over alles | 21.8 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 18.99 m |
| Dekblak | 5.7 m |
| Max diepgang | 2.8 m |
| Verdrijving | 46604 kg |
| voorzeiloppervlakte | 129 m² |
| Grootzeil gebied | 133 m² |
| Brandstoftyp | Diesel |
|---|
| Hutten voor gasten | 5 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 4 |
| Brandstoftanks | 1700 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 1020 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
Een opmerkelijke yacht, de Contest 72 is voor het eerst bedacht voor een eigenaar met ervaring in superjachten die dezelfde technische en luxe normen zocht in een kleinere, 22-meter lange, gezinsgerichte yacht. Een opmerkelijke yacht met uitstekende engineering en specificaties voor lengte en interieurvolume. Een werkelijk uitzonderlijke vier-kabine 70-voeter.
Voor toekomstige eigenaren biedt dit een virtuele op maat gemaakte bouw tegen een fractie van de kosten. De aard van de brede opties die bijna elk element van deze extreme semi-op maat gemaakte bouw beslaan. De positionering van de scheidingswand is bijna de enige beperking.
Een bepalende, hoge prioriteit van het superjacht is stil varen. Geluid en vibratie verbannen. In de Contest 72CS is alles wat maar denkbaar is, zowel boven als onder dek, hiervoor ontworpen. Specialistische akoestische ingenieurs richten zich niet alleen op installaties binnen de romp, maar ook op het dek en boven op de zeilhardware. Het verminderen van overdracht en transmissies met verbazingwekkend effect.
Leveringen tot nu toe omvatten een volledige carbon mast met Park Lane giek en 3Di gevormde zeilen, tot aluminium sparren en verticaal gebatte Vectra met in-mast oprolmechanisme. De indelingen onder dek variëren van volledige inclusiviteit met een open kombuis tot volledige privacy voor de eigenaar met voorste bemanningsverblijven en een afgesloten kombuis.
Hulst
- Rompgedeelte in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Laminaat bestaande uit quadraxiale en biaxiale E-glas voor binnen- en buitenhuid, geïnjecteerd met vinylesterhars.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden zoals het kielgebied.
- Eerste laag na gelcoat is een speciale barrièrelaag.
- Structurele schotten volledig verbonden met romp en dek.
- Twee jaar garantie.
- Rompgedeelte: gelcoat wit.
- Streep en waterlijnen: kleur naar keuze van de eigenaar.
- Naam en thuishaven op de achtersteven.
- Antifouling: twee lagen.
Deck
- Deck in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüminjectiesysteem®.
- Deck: gelcoat wit.
- Laminaat bestaande uit quadraxiale en biaxiale E-glass voor binnen- en buitenhuid.
- Lokale unidirectionele E-glass versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden waar dekuitrusting is gemonteerd.
- Deckkasten en ankerkast in composiet met gelcoat afwerking en aluminium teak bedekte dekhatches.
- 12mm handgelegde teakdek, toe rail, cockpitstoelen, cockpitvloer en teakafwerking rond de cockpit.
Cockpit
- Twee stuurmanposities.
- Grote gescheiden gasten cockpit, geschikt voor twaalf zittende personen.
- Twee cockpittafels met roestvrijstalen 316 ondersteuning voor de tafel en canvas hoes voor UV-bescherming.
- Winches en lijnen binnen handbereik van de positie van de stuurman.
- Vrije looproute van het achterdek naar de gasten cockpit.
- Padogen voor veiligheids harnassen gemonteerd in de cockpit.
- Achterschotdeur met afstandsbediening.
Mast, Touwage en Zeilen
Mast
- Selden masten, kiel gestapt, sloop getuigd, geanodiseerd, wit geschilderd.
- Teruggebogen verstagingen.
- Slab reef systeem.
- Selden MDS Car systeem.
- LED navigatielichten.
- Masttoplicht 3-kleuren met ankerlicht.
- Deklicht.
- Verstaginglichten 2 x naar beneden.
- Gieklicht.
- Windex in de masttop.
Tuigage
- Vaste snijstay met spanner en lopende achterstagen.
- Statische tuigage: Stangtuigage.
- Genua hydraulisch oprolsysteem.
- Hoofdschoot 14mm, lieren binnen handbereik van de stuurman.
- Genua schoten 16mm, lieren binnen handbereik van de stuurman.
Zeilen
- Hoofdzegel, volledig gebatteerd, slab reefing door North Sails.
- Lazy jacks en hoofdzegelhoes.
- Oprolbare genua door North Sails.
Interieur
- Lichte eiken timmerwerk.
- Eiken vloer.
- Mat gelakt.
- Chroomafwerkingen overal.
- Gevoerde zijpanelen.
- Gevoerde secties door de boot.
- Diagonale uitschuifbare salontafel voor gemakkelijke toegang voor comfortabel loungen en dineren.
- Twee ottomanen voor occasioneel zitten met ontgrendelbare bevestiging voor gemakkelijke opslag tijdens het zeilen.
- Doucheruimtes met mengkranen met één handgreep.
- Deuren met anti-krak deursloten.
- Corian werkbladen in de kombuis.
- Corian bladen in elke toiletruimte met wastafels.
- Design kranen.
- Vijf-pits fornuis, met oven en grill gemonteerd op gimbals (roestvrij staal).
- Afzuigkap met afzuiger in de kombuis.
- Magnetron van roestvrij staal in de kombuis.
- Kwaliteitsbekleding, kleur naar keuze van de eigenaar.
- Kwaliteitsgordijnblinden voor patrijspoorten.
- Kwaliteitsgordijnblinden achter gevoerde panelen voor rompvensters.
- Rolgordijnen bij alle lichtkoepels.
- Lee-doeken in alle slaapplaatsen.
- Plafondverlichting in alle hutten.
- Dimmers op plafondverlichting door het hele schip.
- Rood navigatielicht boven de kaartentafel.
- Voorzichtig geluidsreductie door het hele schip.
- Machinekamer goed geïsoleerd.
- Comfortabele matrassen in alle hutten.
- 60-set (10 personen) van Contest Yachts porselein servies.
- Automatische verlichting (30 seconden) bij het openen van de toegangshatch.
- Vuilnisbak in de kombuis.
- Uitgebreide spiegels in de toiletten.
Motor
- Ruime machinekamer met gemakkelijke toegang vanaf de bovenkant.
- Perkins M216C 161kW (216pk) 2400 tpm 6 cilinder turbo-diesel motor.
- Indirecte koeling.
- Hurth ZF63A hydraulische versnellingsbak.
- Afzonderlijke hoofdschakelaar om servicebatterijen als startbatterij te gebruiken.
- Enkele hendel versnellings- en gaspedaalbediening op de stuurstand aan stuurboord.
- Motorpaneel in de cockpit met toerenteller, olie druk- temperatuur- en laadalarm, start- en stopknoppen.
- Watergekoelde uitlaat met waterafsluiter en waterafscheider.
- Roestvrijstalen propell-as met druklager en flexibele koppeling.
- Achterschipbuis met watergesmeerde lagers en waterafdichting.
- V-beugel propell-as.
- Vierbladige propeller in brons.
- Machinekamer geïsoleerd met gecombineerde drone- en geluidsabsorberende isolatie.
- Ventilatie van de machinekamer door dubbele elektrische ventilatoren en natuurlijke ventilatieroosters.
- Automatisch brandblussysteem voor de machinekamer.
Elektrisch
- 24 VDC en 230 VAC systeem aan boord.
- Toegewijd technisch gebied (elektrische ruimte) voor schakelaars en zekeringen.
- Standaard energiepakket:
- Servicebatterijen 720 Ah | 24 VDC (Li-Ion)
- Startbatterij motor 70 Ah | 24 VDC
- Startbatterij generator 70 Ah | 12 VDC
- Gecombineerde omvormer/lader, 3.500 W omvormer, 100 A | 24 VDC batterij lader
- Batterijlader startbatterij 12 A | 24 VDC
- Batterijlader generator startbatterij 25 A | 12 VDC
- Monitoring/control display voor batterijen en gecombineerde omvormer/lader
- Alternator 60 A | 24 VDC startbatterij motor groep
- Tweede alternator 75 A | 24 VDC servicebatterij groep
- Generator 1500rpm, 11.0kW, 230 VAC - 50Hz
- 230V - 50 Hz walstroomaansluiting:
- - Walstroom isolatietransformator 7.0kW | 32 A
- - Walstroom stopcontact voor 230 VAC | 50 Hz walstroom
- - Kabel 25m met 3-polige CEE 16 A connector
- Adapterkabel CEE 32 A naar CEE 16 A
- 230V stopcontact in elke cabine/compartiment.
- Noodstart motor op servicebatterijen.
- Alle zeekranen onder de waterlijn zijn geaard.
