Contest 67CS
Op aanvraag
Vervaardigd door:
| Merk | Contest |
|---|---|
| Model | 67CS |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser/racer |
| Lengte | 20.37 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Lengte over alles | 20.37 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 18.5 m |
| Dekblak | 5.65 m |
| Max diepgang | 2.95 m |
| Verdrijving | 39244 kg |
| voorzeiloppervlakte | 102 m² |
| Grootzeil gebied | 131 m² |
| Brandstoftyp | Diesel |
|---|
| Hutten voor gasten | 4 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 5 |
| Brandstoftanks | 1590 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 988 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
“Een sensationeel nieuw 67ft semi-custom model,” zei Yachting World over dit 21-meter judel/vrolijk & co ontwerp, en voegde eraan toe: “De praktische, methodische benadering van Contest is van superjachtstandaard en zorgt ervoor dat eigenaren in staat zijn om problemen te vinden en de boot gemakkelijk te onderhouden. Wat betreft kwaliteit is de 67CS misschien wel de meest indrukwekkende nieuwe yacht onder de 80ft die vandaag de dag in productie is.”
Wij zijn het ermee eens. De Contest 67CS is zowel een prachtig ontwerp als een genoegen om te zeilen en aan boord te leven. De eerste van onze judel/vrolijk samenwerkingen, de beroemde Contest-beschrijving van ‘alle weersomstandigheden’ zeilen is nu verder uitgebreid. Naar prestaties bij lichte wind. Voor Mediterraan zeilen evenals meer klassieke oceaanreizen. En een nieuwe structurele benadering die zorgt voor een verminderde verplaatsing, verhoogde stijfheid en een open interieurvolume voor grotere accommodatie. Allemaal grote winsten.
En met een keuze uit een carbon of aluminium tuigage kan de yacht specifiek worden afgesteld op het beoogde doel. Evenals het interieur met optionele indelingen van de mastercabine naar voren of naar achteren en voor drie tot vijf slaapcabines voor familie en vrienden. Er is ook de optie van een bemanningscabine, ofwel voorin of in het midden, wat betekent dat charter ook aan de mix kan worden toegevoegd.
Hulst
- Rompgedeelte in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Laminaat bestaande uit: quadraxiaal en biaxiaal E-glas voor binnen- en buitenhuid, geïnjecteerd met vinylesterhars.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden zoals het kielgebied.
- Eerste laag na gelcoat is een speciale barrièrelaag.
- Twee jaar garantie.
- Rompgedeelte: gelcoat wit.
- Streep en waterlijnen: kleur naar keuze van de eigenaar.
- Naam en thuishaven op de achtersteven.
- Antifouling: twee lagen.
Deck
- Deck in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüminjectiesysteem®.
- Deck: gelcoat wit.
- Laminaat bestaande uit: quadraxiaal en biaxiaal E-glas voor binnen- en buitenhuid.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden waar dekuitrusting is gemonteerd.
- Deckkasten en ankerkast in composiet met witte gelcoat afwerking en aluminium luiken.
- 12mm handgelegde teakdek, toe rail, cockpitstoelen, cockpitvloer en teakafwerking rond de cockpit.
Cockpit
- Twee stuurmanposities.
- Grote gescheiden gasten cockpit, geschikt voor twaalf zittende personen.
- Eén cockpittafel met roestvrijstalen 316 ondersteuning voor de tafel en een canvas hoes voor UV-bescherming.
- Winches en lijnen binnen handbereik van de stuurmanpositie.
- Vrije looproute van het achterdek naar de gasten cockpit.
- Padogen voor veiligheids harnassen gemonteerd in de cockpit.
- Achterschotdeur met afstandsbediening.
Mast, tuigage en zeilen
Mast
- Selden sparren, kiel gestapt, sloop getuigd, geanodiseerd, wit geschilderd.
- Teruggebogen verstagingen.
- Slab reef systeem.
- Selden MDS Car systeem.
- LED navigatielichten.
- Masttoplicht 3-kleuren met ankerlicht.
- Deklicht.
- Verstaginglichten 2 x naar beneden.
- Gieklicht.
- Windex in de masttop.
Tuigage
- Vaste snijstay met spanner en lopende achterstagen.
- Statische tuigage: Stangtuigage.
- Genua oprolsysteem.
- Hoofdschoot 14mm, lieren binnen handbereik van de stuurman.
- Genua schoten 16mm, lieren binnen handbereik van de stuurman.
Zeilen
- Hoofdzegel, volledig gebatteerd, slab reefing door North Sails.
- Lazy jacks en hoofdzegelhoes.
- Oprolbare genua door North Sails.
Interieur
- Lichte eiken timmerwerk.
- Eiken vloer.
- Mat gelakt.
- Chroombeslag overal.
- Gevoerde zijpanelen.
- Gevoerde secties door de boot.
- Diagonale uitschuifbare salontafel voor gemakkelijke toegang voor comfortabel loungen en dineren.
- Twee ottomanen voor occasioneel zitten met ontgrendelbare bevestiging voor gemakkelijke opslag tijdens het zeilen.
- Douchecabines met mengkranen met één handgreep.
- Deuren met anti-rammel deursloten.
- Corian werkbladen in de kombuis.
- Corian bladen in elke toiletruimte met wastafels.
- Design kranen.
- Vijf-pits fornuis, met oven en grill gemonteerd op gimbals (roestvrij staal).
- Afzuigkap met afzuiger in de kombuis.
- Kwaliteitsbekleding, kleur naar keuze van de eigenaar.
- Kwaliteitsgordijnblinden voor patrijspoorten.
- Kwaliteitsgordijnblinden achter gevoerde panelen voor rompvensters.
- Rolgordijnen bij alle lichtkoepels.
- Lee-doeken in alle slaapplaatsen.
- Plafondverlichting in alle hutten.
- Dimmers op plafondverlichting door het hele schip.
- LED plafondlampen.
- Rood navigatielicht boven de kaartentafel.
- Voorzichtig geluidsreductie door het hele schip.
- Machinekamer goed geïsoleerd.
- Comfortabele matrassen in alle hutten.
- 48-set (8 personen) van Contest Yachts porseleinen servies.
- 32-set (8 personen) van drinkglazen en flessenopslag in de bar.
- Automatische verlichting (30 seconden) bij het openen van de toegangsluik.
- Vuilnisbak in de kombuis.
- Uitgebreide spiegels in de toiletten.
Motor
- Ruime machinekamer met gemakkelijke toegang vanaf de bovenkant.
- Volvo Penta D4-180 132 kW (180 pk) 2800 tpm 4 cilinder turbo-diesel motor.
- Indirecte koeling.
- Hurth ZF63A hydraulische versnellingsbak.
- Afzonderlijke hoofdschakelaar om servicebatterijen als startbatterij te gebruiken.
- Enkele hendel versnellings- en gaspedaalbediening op het stuurstand aan stuurboord.
- Motorpaneel in de cockpit met toerenteller, olie druk- temperatuur- en laadalarm, start- en stopknoppen.
- Watergekoelde uitlaat met waterafsluiter.
- Roestvrijstalen propell-as met druklager en flexibele koppeling.
- Achterschipbuis met watergesmeerde lagers en waterafdichting.
- V-beugel propell-as.
- Vierbladige propeller in brons.
- Machinekamer geïsoleerd met gecombineerde drone- en geluidsabsorberende isolatie.
- Ventilatie van de machinekamer door dubbele elektrische ventilatoren en natuurlijke ventilatieroosters.
- Automatisch brandblussysteem voor de machinekamer.
Elektrisch
- 24 VDC en 230 VAC systeem aan boord.
- Toegewijd technisch gebied (elektrische ruimte) voor schakelaars en zekeringen.
- Standaard energiepakket:
- Servicebatterijen 540 Ah | 24 VDC (Li-Ion)
- Boegschroefbatterijen 320 Ah | 24 VDC
- Startbatterij motor 100 Ah | 12 VDC
- Gecombineerde omvormer/lader, 3.500 W omvormer, 100 A | 24 VDC acculader
- Acculader boegschroefbatterijen 30 A | 24 VDC
- Acculader startbatterij 35 A | 12 VDC
- Monitoring/control display voor batterijen en gecombineerde omvormer/lader
- Alternator 115 A | 12 VDC startbatterij motor groep
- Tweede alternator 75 A | 24 VDC servicebatterij groep
- 230V - 50 Hz walstroomaansluiting:
- - Walstroom isolatietransformator 7.0kW | 32 A
- - Walstroomaansluiting voor 230 VAC | 50 Hz walstroom
- - Kabel 25m met 3-polige CEE 16 A connector
- Adapterkabel CEE 32 A naar CEE 16 A
- 230V aansluiting in elke cabine/compartiment.
- Noodstart motor op servicebatterijen.
- Alle zeekranen onder de waterlijn zijn geaard.
- Tankniveau-indicatoren geïntegreerd in het touchscreen.
