Contest 49CS
Op aanvraag
Vervaardigd door:
| Merk | Contest |
|---|---|
| Model | 49CS |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser/racer |
| Lengte | 15.2 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Lengte over alles | 15.2 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 14.5 m |
| Dekblak | 4.9 m |
| Max diepgang | 2.35 m |
| Verdrijving | 20900 kg |
| voorzeiloppervlakte | 60 m² |
| Grootzeil gebied | 73 m² |
| Brandstoftyp | Diesel |
|---|
| Hutten voor gasten | 3 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 700 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 700 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
In de Contest 49CS, onze eerste twin achtercabinejacht van deze lengte, hebben we iets nieuws, anders en toch geruststellend consistent met de Contest-credentials ontwikkeld. Een natuurlijke stap omhoog van de Contest 42CS, en een gelijke nieuwe stap in het Contest-assortiment voor zeilers die hun master suite aan de voorkant en familie- of gastenhutten aan de achterkant verkiezen.
En wat voor hutten zijn dit, ze zijn enorm voor de 50ft (15,5m) sector. Toch is er een zeer indrukwekkende tendergarage, een ruime achterdek en veel opbergruimte in de hutten die genieten van de nieuwste ontwerpstijl van de Wetzels Brown studio.
Het is met de balans van moderne bovenbouwhoogte en maximale breedte, goed naar achteren gedragen, door de scheepsarchitecten judel/vrolijk & co, dat deze conventioneel onmogelijke schaal van de twin achtercabine-indeling met staande hoofdruimte overal is bereikt. En met super prestaties, ook, door het volledige spectrum van zware en lichte weersomstandigheden. Betrouwbaar in de bediening en gemakkelijk te controleren, zeilend met negen knopen tegen de wind in bij 30° schijnbare wind. En zoals bij alle Contest-jachten, opmerkelijk stil onder dek onder zeil en motor.
Hulled
- Rompgedeelte in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Laminaat bestaande uit quadraxiale en biaxiale E-glas voor binnen- en buitenhuid, geïnjecteerd met vinylesterhars.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden zoals het kielgebied.
- Eerste laag na gelcoat is een speciale barrièrelaag.
- Structurele schotten volledig verbonden met romp en dek.
- Twee jaar garantie.
- Rompgedeelte: gelcoat wit.
- Streep en waterlijnen: kleur naar keuze van de eigenaar.
- Antifouling: twee lagen.
Deck
- Deck in sandwich, vacuüm geïnjecteerde composiet met het Conyplex vacuüm injectiesysteem®.
- Deck: gelcoat wit.
- Laminaat bestaande uit quadraxiaal en biaxiaal E-glas voor binnen- en buitenhuid.
- Lokale unidirectionele E-glas versterkingen.
- Massief laminaat in structurele gebieden waar dekuitrusting is gemonteerd.
- Deckkasten en ankerkast in composiet met gelcoat afwerking en aluminium teak bedekte dekhatches.
- 12mm handgelegde teakdek, toe rail, cockpitstoelen, cockpitvloer en teakafwerking rond de cockpit.
Cockpit
- Grote cockpit, geschikt voor zes personen met de positie van de stuurman.
- Winches en lijnen binnen handbereik van de positie van de stuurman.
- Twee nissen voor opslag van lijnen en andere kleine dekuitrusting.
- Padogen voor veiligheids harnassen gemonteerd in de cockpit.
Mast, Touwage en Zeilen
Mast
- Selden sparren, kiel gestapt, sloop getuigd met zilver geanodiseerde afwerking.
- Teruggebogen verstaging.
- Slab reefing systeem.
- Reeflijnen naar achteren geleid naar de cockpit.
- Selden MDS Car systeem.
- LED navigatielichten.
- Masttoplicht 3-kleuren met ankerlicht.
- Deklicht.
- Boomlicht.
- Windex in de masttop.
Tuigage
- Staand tuig: Dyform tuigage.
- Achterstag spanner.
- Rodkicker.
- Genua oprolsysteem.
- Hoofdlijn 12mm, lieren binnen handbereik van de stuurman.
- Genua lijnen 14mm, lieren binnen handbereik van de stuurman.
Zeilen
- Hoofdzegel, volledig met latten, slab reefing door North Sails.
- Lazy jacks en hoofdzegelhoes.
- Oprolbare genua door North Sails.
Interieur
- Lichte eiken timmerwerk.
- Eiken vloer.
- Mat gelakt.
- Chroomfittingen overal.
- Gevoerde hoofdeinde in de achtercabine.
- Diagonale uitschuifbare salontafel voor gemakkelijke toegang voor comfortabel loungen en dineren.
- Twee ottomanen voor occasioneel zitten met ontgrendelbare fittingen voor gemakkelijke opberging tijdens het zeilen.
- Douchecabines met mengkranen met één handgreep.
- Deuren met anti-rammel deursloten.
- Corian werkbladen in de kombuis.
- Corian bladen in elke toiletruimte met wastafels.
- Design kranen.
- Drie-pits kooktoestel met oven en grill gemonteerd op gimbals (roestvrij staal).
- Kwaliteitsbekleding, kleur naar keuze van de eigenaar.
- Kwaliteitsgordijnblinden voor patrijspoorten.
- Lee-doeken in alle slaapplaatsen.
- Verlichting aan het plafond in alle cabines.
- Dimmers op de plafondverlichting in de salon.
- Rood navigatielicht boven de kaartentafel.
- Voorzichtig geluidsreductie overal.
- Machinekamer goed geïsoleerd.
- Comfortabele matrassen in alle cabines.
- Trotterbox in de natte locker voor extra slaapplaats.
- Natte locker met afvoer voor het opbergen van slecht weer kleding.
- Transparante kaarthouder bovenop de schuifdeur van de gang.
- 36-set (6 personen) van Contest Yachts porseleinen servies.
- 24-set (6 personen) van drinkglazen en flessenopberging in de bar.
- Automatische verlichting (30 seconden) bij het openen van de gangdeur.
- Vuilnisbak onder de trap naar de gang.
- Uitgebreide spiegels in de toiletten.
Motor
- Ruime machinekamer met gemakkelijke toegang vanuit de zijgang.
- Yanmar 4JH4-HTE 81kW (110pk) 3200 tpm 4 cilinder turbo-dieselmotor.
- Indirecte koeling.
- KM4A2G mechanische versnellingsbak met 2,63:1 reductie.
- Afzonderlijke hoofdschakelaar om servicebatterijen als startbatterij te gebruiken.
- Enkele hendel versnellings- en gaspedaalbediening op het stuurstand.
- Motorpaneel in de cockpit met toerenteller, olie druk- temperatuur- en laadalarm, start- en stopknoppen.
- Watergekoelde uitlaat met waterafsluiter en waterafscheider.
- Roestvrijstalen propell-as met druklager en flexibele koppeling.
- Achterschipbuis met watergesmeerde lagers en waterafdichting.
- V-beugel propell-as.
- Driebladige propeller in brons.
- Machinekamer geïsoleerd met gecombineerde drone- en geluidsabsorberende isolatie.
- Ventilatie van de machinekamer door dubbele elektrische ventilatoren en natuurlijke ventilatieroosters.
Elektrisch
- 24 VDC en 230 VAC systeem aan boord.
- Toegewijd technisch gebied (elektrische ruimte) voor schakelaars en zekeringen.
- Standaard energiepakket:
- Servicebatterijen 170 Ah | 24 VDC
- Startaccu motor 50 Ah | 12 VDC
- Acculader startaccu 10 A | 12 VDC
- Monitoringdisplay batterijen
- Alternator 80 A | 12 VDC startaccu motor groep
- Tweede alternator 75 A | 24 VDC servicebatterij groep
- 230V - 50 Hz walstroomaansluiting:
- - Walstroom isolatietransformator 3.5kW | 16 A
- - Walstroomaansluiting voor 230 VAC | 50 Hz walstroom
- - Kabel 25m met 3-polige CEE 16 A connector
- 230V aansluiting in elke cabine/compartiment.
- Noodstart motor op servicebatterijen.
- Alle zeekranen onder de waterlijn zijn geaard.
