Black Pepper Imoca
Contact met één klik
XAangeboden door:
Tait Yachts
Verenigde Staten
| Merk | Black Pepper |
|---|---|
| Model | Imoca |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Wedstrijdzeilboot |
| Lengte | 20.12 m |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Sag Harbor, New York, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 20.12 m |
|---|---|
| Dekblak | 5.26 m |
| Max diepgang | 4.48 m |
| Drooggewicht | 18700 pond |
| Bouwer | Black Pepper |
|---|
Beschrijving
Wat is een Imoca?
Imoca's zijn 60-voet monohulls die zijn ontworpen voor grote oceaanraces zoals de Vendée Globe (de “Everest van de Zeeën”), de Ocean Race, de Route du Rhum, de Transat Jacques Vabre, enzovoort. Ze kunnen snelheden van bijna 40 knopen (70 km/u) bereiken terwijl ze op hun foils staan…
Echte meesterwerken, uniek in hun technologie, architectuur en uitvoering, ze zijn voor de zeilsport wat Formule 1-auto's zijn voor de autosport.
Deze jachten zijn het resultaat van zeer geavanceerd ingenieursonderzoek op elk gebied: rompvorm, sterkte van materialen, computertechnologie, en ze zijn ontworpen om extreme wind- en zeeomstandigheden te weerstaan…
Neem de uitdaging aan, durf, innoveer
In samenwerking met de beste ingenieursbureaus ter wereld, en onder toezicht van architect Sam Manuard, heeft Black Pepper Yachts al 3 Imoca's gebouwd, die allemaal aan de start van de Vendée Globe 2024 zullen staan; dat is bijna 10% van de vloot… Een opmerkelijk succes, aangezien de huidige toonaangevende zeilers ervoor hebben gekozen deze ongelooflijke uitdaging aan te gaan aan boord van een van onze boten.
- Bureau Vallée (ex L’Occitane en Provence)
- Initiatives-Cœur
- OceansLab Innovations
Natuurlijk worden alle ontwikkelingen, onderzoeken en technologische vooruitgangen die door Black Pepper zijn ontwikkeld voor de bouw van deze boten vervolgens gebruikt in de bouw van productieboten, wat bijdraagt aan hun uniciteit op de nautische markt.
Neem de uitdaging aan, durf, zoek, innoveer, vind de oplossing: de Imoca's gebouwd door Black Pepper Yachts en ontworpen door Sam Manuard onderscheiden zich van hun concurrenten op verschillende punten, niet in de laatste plaats de beroemde schuinromp die Black Pepper als eerste durfde te ontwerpen op dergelijke boten; ze hebben ook een gematigde breedte, offset foils, een vlak dek, een verzonken cockpit en een dak met vooraanzicht.
Aanvullende Informatie
Een 3e Imoca in aanbouw
De derde Imoca van Black Pepper® zal worden gestuurd door Phil Sharp en ontworpen door Sam Manuard. Jachtconstructeur, schipper en architect hebben samengewerkt in de zoektocht naar een gemeenschappelijk doel: de best presterende Imoca mogelijk te bouwen, terwijl ze originele oplossingen ontwikkelen om de ecologische voetafdruk van de boot te beperken. Daartoe zijn al haar mallen gemaakt door oude mallen te recyclen en opnieuw te bewerken, zijn veel onderdelen gebouwd met biogebaseerde materialen, en de energie aan boord zal worden geleverd door een waterstofbrandstofcel. Deze baanbrekende Imoca zal de eerste zijn die fossiele brandstoffen vervangt door een energie-systeem met nul-emissie.
Scheepsbouw
Imoca's zijn de oceaanraceboten in het Black Pepper-assortiment.
Ze zijn gemaakt van een sandwich van voorgeïmpregneerde koolstofvezelstof die industrieel is voorbehandeld met epoxyhars en een kernmateriaal (sandwich) dat doorgaans is gemaakt van Nomex (honingraat) of hoogdichtheid PVC-schuim, materialen die traditioneel worden gebruikt in de vliegtuigbouw.
Het bouwproces omvat het draperen van de mallen van elk onderdeel in koolstofstof die voorgeïmpregneerd is met hars. Vervolgens worden de versterkingen en de kern van de sandwich toegevoegd, en tenslotte sluit een tweede huid van prepreg-koolstof de sandwich af.
Tussen elke van deze fasen wordt een vacuüm toegepast en de hars wordt uitgehard bij temperaturen tot 80°C om de sterkte te waarborgen.
De romp en het dek worden in aparte mallen gebouwd en vervolgens handmatig samengevoegd door te lijmen en te lamineren.
De gehele structuur van de boot wordt eerst samengevoegd door te lijmen en te lamineren in de romp. Vervolgens wordt deze gecoat en geschilderd voordat de systemen (foils, kiel, roeren, motor, stroom, enz.), elektronische en elektrische componenten, bevestigingen, mast en giek worden geïntegreerd.
OPROEP VOOR LEVERING EN PRIJSINFORMATIE
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Tait Yachts
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Tait Yachts
Verenigde Staten
