Arcona 50
Te koop via
XAangeboden door:
| Merk | Arcona |
|---|---|
| Model | 50 |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €1.000.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 15 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Andere |
| Locatie | In verkoophaven, Nederland |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 15 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.6 m |
| Max diepgang | 2.5 m |
| Kieltyp | andere |
| Verdrijving | 14500 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | yanmar |
| Motor model | 4JH80CR |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Uitrusting Binnen |
|
|---|
| Ontwerper | Jeppesen & Pons |
|---|---|
| Bouwer | Arcona |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 500 Liters |
| Afvalwatertanks | 1 x 104 Liters |
| Rompvorm | andere |
Beschrijving
Wij introduceren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en ‘The New Flagship’ van de Arcona-vloot.
Wij introduceren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en ‘The New Flagship’ van de Arcona-vloot. Deze performance cruiser van 50 voet is het begin van een stapsgewijze verandering voor Arcona Yachts, met een nieuwe samenwerking tussen ontwerpers en vele nieuwe design elementen die samenkomen in deze nieuwe blikvanger.
De opdracht voor de eerste Arcona van Jeppesen & Pons was om een 50 voet performance cruiser te ontwerpen die gemakkelijk door twee personen kan worden bestuurd. Dit moest natuurlijk wel gebeuren in echte Arcona-stijl, waarbij waanzinnige zeilperformance wordt gecombineerd met alle luxe die je in een Arcona kan verwachten.
Belangrijk in het ontwerp van de Arcona 50 was om ervoor te zorgen dat ze geschikt is voor een internationale markt, zowel op het gebied van prestaties als comfort. Of je nou lange afstanden gaat zeilen, gaat cruisen in de Archipel of deelneemt aan een race, de Arcona 50 is uitermate geschikt voor al deze doeleinden.
De Arcona 50 is ideaal voor veilig en comfortabel cruisen over lange afstanden. Als primeur voor Arcona heeft de Arcona 50 dubbele roeren, met standaard aluminium roerkoningen. De dubbele roeren zorgen voor meer controle in het water. Een andere primeur voor Arcona is de toevoeging van een garage voor een dinghy. Waterdichte composietschotten scheiden de binnenruimt4e van zowel de boegzeilkast als de dinghy garage.
Nieuw bij Arcona zijn ook de L-vormige kuipbanken en de twee kuiptafels, wat de functionaliteit verbetert en gasten en bemanning in staat stelt zich tijdens het zeilen gemakkelijker door de kuip te bewegen. In de banken zitten 4 zelflozende bakskisten, groot genoeg voor een reddingsvlot aan stuurboord en touwen/ligplaatsen aan bakboord. De achterste luiken aan bakboord en stuurboord bieden plek voor de gasflessen van het jacht en de walstroomaansluiting.
Echt zeilen op jouw manier
De Arcona 50 heeft standaard dubbele stuurwielen en de cockpitlay-out en de zeilhandlingsystemen zijn ingesteld op shorthanded zeilen en gebruiksgemak.
Ze heeft een drievoudig gespreide mast met onderbroken rod rigging, plus dubbele hydraulische achterstag cilinders met een centraal pompstation. Een carbon mast en rolgiek zijn als upgrade verkrijgbaar.
Optioneel is een binnenste voorstag waaraan een zwaar weer-rolfok bevestigd kan worden voor een oceaan oversteek. Ook is er de optie voor een boegspriet, voor eenvoudig controleerbaar gebruik van asymmetrische zeilen.
Naast de lieren zijn er speciale opbergruimten voor vallen en schoten waardoor de cockpit opgeruimd is.
De goed bemeten 4-cilinder motor drijft een klapschroef aan. Trillingen en geluid worden tot een minimum beperkt. Optionele intrekbare boegschroeven zorgen voor maximale manoeuvreerbaarheid in smalle jachthavens.
Dit zijn slechts enkele van de slimme ontwerpdetails van Jeppesen & Pons die laten zien hoe deze offshore performance cruiser optimaal is ontworpen.
Omschrijving Engels
We introduceren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en "Het Nieuwe Vlaggenschip" van de Arcona-vloot.
We introduceren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en "Het Nieuwe Vlaggenschip" van de Arcona-vloot. Deze 50-voet performance cruiser is het begin van een stapverandering voor Arcona Yachts, met een nieuwe samenwerking tussen ontwerpers en veel nieuwe ontwerpelementen die samenkomen in deze nieuwe blikvanger.
De opdracht voor Jeppesen & Pons' eerste Arcona was om een 50-voet performance cruiser te ontwerpen die gemakkelijk door twee personen kan worden gestuurd. Natuurlijk moest dit in ware Arcona-stijl gebeuren, waarbij waanzinnige zeilprestaties worden gecombineerd met alle luxe die je van een Arcona zou verwachten.
Belangrijk in het ontwerp van de Arcona 50 was ervoor te zorgen dat ze geschikt is voor een internationale markt, zowel qua prestaties als comfort. Of je nu lange afstanden zeilt, cruiset in de archipel of deelneemt aan een race, de Arcona 50 is bij uitstek geschikt voor al deze doeleinden.
De Arcona 50 is ideaal voor veilig en comfortabel cruisen over lange afstanden. Als eerste voor Arcona heeft de Arcona 50 dubbele roeren, met standaard aluminium roerassen. De dubbele roeren bieden meer controle in het water. Een andere primeur voor Arcona is de toevoeging van een garage voor een rubberboot. Waterdichte composietschotten scheiden de binnenruimte van zowel de boegzeilopslag als de rubberbootgarage.
Ook nieuw voor Arcona zijn de L-vormige cockpitbanken en twee cockpittafels, die de functionaliteit verbeteren en gasten en bemanning in staat stellen gemakkelijker door de cockpit te bewegen tijdens het zeilen. In de banken bevinden zich 4 zelfafvoerende bakboordopslagruimtes, groot genoeg voor een reddingsvlot aan stuurboord en touwen/bedden aan bakboord. De achterluiken aan bakboord en stuurboord bieden ruimte voor de gasflessen van de jacht en de aansluiting voor walstroom.
Echt zeilen op jouw manier
De Arcona 50 heeft standaard dubbele stuurwielen, en de indeling van de cockpit en de zeilbeheersystemen zijn ingesteld op zeilen met een kleine bemanning en gebruiksgemak.
Ze heeft een drievoudige verspreidingsmast met onderbroken staaldraad, plus dubbele hydraulische achterstagcilinders met een centraal pompstation. Een carbon mast en oprolboom zijn beschikbaar als upgrade.
Optioneel is een binnenste voorstag waaraan een zware weerszeil kan worden bevestigd voor oceaanoversteken. Er is ook de optie voor een boegspriet, voor eenvoudig controleerbaar gebruik van asymmetrische zeilen.
Naast de lieren zijn er speciale opbergplaatsen voor halsters en schoten, waardoor de cockpit netjes blijft.
De goedgeproportioneerde 4-cilinder motor drijft een opvouwbare schroef aan. Vibratie en geluid worden tot een minimum beperkt. Optionele intrekbare boegschroeven maximaliseren de wendbaarheid in smalle jachthavens.
Dit zijn slechts enkele van de slimme ontwerpdetailleringen van Jeppesen & Pons die laten zien hoe deze offshore performance cruiser optimaal is ontworpen.
Omschrijving Duits
Wij presenteren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en het nieuwe vlaggenschip van de Arcona-vloot.
Wij presenteren de Arcona 50, het eerste Arcona-model ontworpen door Jeppesen & Pons en het nieuwe vlaggenschip van de Arcona-vloot. Deze 50-voet performance cruiser markeert het begin van een verandering voor Arcona Yachts, met een nieuwe samenwerking tussen ontwerpers en veel nieuwe designelementen die samenkomen in deze nieuwe blikvanger.
De opdracht voor de eerste Arcona van Jeppesen & Pons was om een 50-voet performance cruiser te ontwerpen die gemakkelijk door twee personen kan worden bestuurd. Natuurlijk moest dit in echte Arcona-stijl gebeuren, door de waanzinnige zeilprestaties te combineren met al het luxe dat je van een Arcona mag verwachten.
Bij de constructie van de Arcona 50 is ervoor gezorgd dat deze zowel qua prestaties als comfort geschikt is voor een internationale markt. Of je nu lange afstanden zeilt, de scheren verkent of deelneemt aan een regatta, de Arcona 50 is voor al deze doeleinden uitstekend geschikt.
De Arcona 50 is ideaal voor veilig en comfortabel zeilen over lange afstanden. De Arcona 50 heeft voor het eerst bij Arcona twee roeren met standaard aluminium roerassen. De dubbele roeren zorgen voor meer controle in het water. Een andere primeur voor Arcona is de ingebouwde garage voor een bijboot. Waterdichte schotten van composiet scheiden de binnenruimte van zowel de voorzeilkast als de bijbootgarage.
Ook nieuw aan de Arcona zijn de L-vormige cockpitbanken en twee cockpittafels, die de functionaliteit verbeteren en het gasten en bemanning gemakkelijker maken om zich tijdens het zeilen in de cockpit te verplaatsen. In de banken bevinden zich vier zelflozende bakboordkasten, die groot genoeg zijn voor een reddingsvlot aan stuurboord en touwen/lijnen aan bakboord. De achterluiken aan bakboord en stuurboord bieden ruimte voor de gasflessen van de jacht en de landstroomaansluiting.
Echt zeilen op jouw manier
De Arcona 50 is standaard uitgerust met twee stuurwielen, en de indeling van de cockpit en de zeilbeheersystemen zijn ontworpen voor zeilen met korte hand en eenvoudige bediening.
Ze beschikt over een drievoudig gespreide mast met onderbroken giekophangingen en twee hydraulische achterstagcilinders met centrale pompstation. Een carbonmast en een rolboom zijn als upgrade beschikbaar.
Optioneel is er een binnenvoorstag beschikbaar waaraan een zwaarweer rolfok voor een oceaanoversteek kan worden bevestigd. Er is ook de mogelijkheid om een boegspriet te monteren om asymmetrische zeilen gemakkelijk te kunnen controleren.
Naast de lieren zijn er speciale opbergruimtes voor vallen en schoten om de cockpit opgeruimd te houden.
De goed gedimensioneerde 4-cilinder motor drijft een klappropeller aan. Vibraties en geluiden worden tot een minimum beperkt. De optionele intrekbare boegschroeven zorgen voor maximale wendbaarheid in krappe marinas.
Dit zijn slechts enkele van de slimme constructiedetails van Jeppesen & Pons, die laten zien hoe deze offshore performance cruiser optimaal is ontworpen.
Interieur
- Aantalslaapplaatsen: 6
- Aantal toiletten: 2
- Geluidsinstallatie:
Motor
- MotorType: 4JH80CR
- Vermogen: 80kW
- Aandrijving: Saildrive
- Aantalmotoren: 1
Veiligheid
- ESP: 1000000
Specificaties
- Besturing: Stuurwiel
- Roer Double
- Doorvaarhoogte 2400cm
Tuig
Aangeboden door:
Aangeboden door:
Services
- BootverzekeringBootverzekering