Arcona 50
Vervaardigd door:
| Merk | Arcona |
|---|---|
| Model | 50 |
| Bouwjaar | 2026 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser/racer |
| Lengte | 15.8 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Andere |
| Lengte over alles | 15.8 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 13.98 m |
| Dekblak | 4.6 m |
| Max diepgang | 2.95 m |
| Min. diepgang | 2.2 m |
| Kieltyp | andere |
| Drooggewicht | 13900 kg |
| voorzeiloppervlakte | 56 m² |
| Grootzeil gebied | 86 m² |
| Brandstoftyp | Diesel |
|---|
| Ontwerper | Stefan Qviberg |
|---|---|
| Hutten voor gasten | 3 |
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 385 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 375 Liters |
| Afvalwatertanks | 2 x 52 Liters |
Beschrijving
De Arcona 50 is het eerste model ontworpen door Jeppesen & Pons en het vlaggenschip van de Arcona-vloot. Deze betoverende 50ft performance cruiser markeert een stapverandering voor Arcona Yachts met een nieuwe ontwerp samenwerking en veel nieuwe ontwerpeigenschappen. Met meer dan 6000 jachten op het water en een ¾ ton cup winnende race pedigree, brengen Hoofdontwerper Niels Jeppesen en Yacht Designer & Scheepsarchitect Ariadna Pons een schat aan ervaring naar Arcona Yachts.
De opdracht voor Jeppesen & Pons' eerste Arcona was om een 50-voet performance cruiser te ontwerpen die gemakkelijk door twee personen kan worden bediend, terwijl het tegelijkertijd voldoet aan de eisen van cruiscomfort en zeilprestaties, in ware Arcona-stijl. Gemaakt om verder te gaan, gaat dit jacht vooruit in alle ontwerpaspecten en stelt het een nieuwe standaard om te voldoen aan de hoge eisen van onze klanten, of het nu hun ambitie is om te cruisen in de Stockholm Archipel, het op de racebaan te duwen of een oceaan over te steken.
De Arcona 50 is ideaal voor veilige en comfortabele langeafstand performance cruising. In een primeur voor Arcona heeft dit nieuwe vlaggenschip dubbele roeren, met aluminium roerassen als standaard, wat meer controle in het water biedt. Een andere primeur voor Arcona is de toevoeging van een rubberbootgarage. Waterdichte composiet schotten scheiden de accommodatie van zowel de boegzeilopslag als de rubberbootgarage.
Ook nieuw voor Arcona zijn de L-vormige cockpitbanken en de twee cockpittafels, die de functionaliteit verbeteren en gasten en bemanning in staat stellen om gemakkelijker rond de cockpit te bewegen onder zeil. Een reddingsvlotlocker is verzonken in de cockpitvloer, halyard- en zeil lockers onder de zijdekken voor de stuurman. Achterste coaming lockers om de gasflessen van het jacht en de stroomaansluiting te verbergen.
De Arcona 50 heeft standaard dubbele wielen, en de cockpitindeling en de zeilbeheersystemen zijn ingesteld voor korthandig zeilen en gebruiksgemak. Ze heeft een mast met drie spreaders met discontinu rod rigging plus dubbele hydraulische achterstagcilinders met een centrale pompstation. Een carbon mast en oprolbare carbon giek zijn beschikbaar als upgrade. Er is een optionele binnenstag om een oprolbare zware weerszeil voor oceaanovertochten te bevestigen. Er is ook de optie voor een boegspriet voor gemakkelijk te beheersen gebruik van asymmetrische zeilen. De centrale enkele mainsheet blok is verzonken onder de cockpitvloer. Het jacht is beschikbaar met een elektrisch bediende mainsheet traveler track, ook verzonken onder de cockpitvloer, als upgrade. Naast de lieren zijn er speciale lockers voor halyards en zeilen, waardoor de cockpit 'schoon' kan blijven.
Onder motor drijft een standaard 80pk of optionele 100pk common rail motor een opvouwbare schroef aan, waardoor trillingen en geluid tot een minimum worden beperkt. Optionele intrekbare thrusters zorgen voor maximale manoeuvreerbaarheid in smalle jachthavens.
Onder dek doordringt minimalistische Scandinavische elegantie elk detail. Het interieur is gemaakt van Khaya-mahonie en kan worden geüpgraded naar Scandinavisch licht eiken. Zoals gezien in superjachten, maar nieuw voor Arcona, is het houtwerk gekeerd om gewicht te besparen zonder in te boeten op esthetiek. De kombuis heeft veel praktische opbergruimte, een gimbal kooktoestel met oven en een royaal formaat gootsteen en koelkast. De indeling van de kombuis maakt gemakkelijke toegang tot de L-vormige salonzitplaatsen mogelijk. Er is de optie om een alternatieve indeling te kiezen met U-vormige zitplaatsen en extra werkbladruimte. De salontafel heeft een extra zitplaats aan stuurboord die kan worden verplaatst en op zijn plaats kan worden vergrendeld. De eigenaarsslaapkamer heeft een kingsize bed, veel opbergruimte en een en-suite met een aparte douche. Voor gasten is er een extra toilet met een aparte doucheruimte. De twee achtercabines hebben standaard dubbele bedden en kunnen worden geüpgraded naar een configureerbare twin bed configuratie.
Veel natuurlijk licht stroomt binnen via de grote rompvensters en flush luiken, wat het gevoel van meer ruimte creëert. Arcona biedt een breed scala aan kussenstoffen en kleur opties waaruit je kunt kiezen om je Arcona te personaliseren.
Zoals alle boten in de Arcona-vloot, weerspiegelt de Arcona 50 de kwaliteit die van Zweedse jachtbouwers wordt verwacht, met gebruik van de beste materialen, technieken en vertrouwde zorgvuldig geselecteerde leveranciers. Romp, dek en interne structuur zullen worden gemaakt van vacuüm geïnjecteerde Divinycell gekeerde GRP met strategisch belangrijke gebieden versterkt met carbon. Deze carbonversterkingen zijn nuttig voor zowel sterkte als gewichtsbesparing. Zoals bij alle Arcona-jachten, beschikt de Arcona 50 ook over een gegalvaniseerd stalen kielframe.