Tartan 395

VAREN IN DE LENTE BESPARINGEN! VAREN WEG PRIJS: $536,432.

MEER DAN $59,000 AAN BESPARINGEN! MSRP: $596,035

Hou je niet van wit? Als de toonaangevende jachtverf faciliteit van de Grote Meren, laat ons deskundige team je nieuwe boot in elke kleur verven die je wilt!

Optielijst omvat:

Rompmogelijkheden

Rompkleur: Witte Gelcoat (Optie om in elke kleur te verven die je wilt!)

Bootstreep: Blauw

Cove Stripe Kleur: Goud

Teak Toe Rails

Beavertail Kiel 5'

Interieur opties

Kersenhouten interieur

Ultra leer interieur

Dek opties

Teak Cockpit Tafel

Snelle DP2 Windlass, inclusief Dekwaspomp aan de Boeg

Elektrische Hoofdhals Winch 40.2 STEC

Elektrische opties

2000W Omvormer met afstandsbediening

5 Hut Ventilator Optie

Sanitair opties

Elektrisch Toilet

Systemen opties

Magnetron

Vitra Frigo Twee-lade roestvrijstalen koelkast/vriezer

Vitra Frigo Top-load vriescompartiment

Marine Air reverse cycle airconditioning - 1 eenheid

Mechanische optie

Boegschroef

Elektronica

Kust Elektronica Pakket

Zeil opties

100% LP Zelftakkende Fok met Traveler

De All-New Tartan 395

Een baken van schoonheid, kracht en kwaliteit, in een zee van productiezeilboot middelmatigheid, blijft Tartan Yachts zijn welverdiende reputatie voor het bouwen van de mooiste, best gebouwde, prestatie zeilboten in de branche uitbreiden. Tartan 395, vers van de tekentafel van Tim Jackett met vier boten in bestelling op het moment van schrijven, neemt nu haar plaats in de benijdenswaardige continuüm van fijne Tartan zeilboten die bijna 60 jaar geleden begon.

Elk detail van ontwerp en constructie op de Tartan 395 wordt onder de loep genomen om ongebruikelijke zeilprestaties te leveren. Haar rompvorm is een evolutie van beproefde concepten die bewezen hebben grote stabiliteit en een hoog interieurvolume te leveren, terwijl ze comfortabele manieren behoudt in een breed scala van zeilomstandigheden. De romp- en dek-laminaten, multi-axiale indelingen van uni-directionele e-glass vezels die gesloten cel structurele schuimkern (romp) en beproefde balsa kern (dek) insluiten, zijn geïnfuseerd met gemodificeerde epoxyhars. Dit proces levert een void-vrije laminaat, met de optimale glasvezel tot hars verhouding die resulteert in een zeer stijve, sterke en lichte romp/dekstructuur. Tartan's toewijding aan toonaangevende laminagematerialen en processen maakt ontwerpflexibiliteit mogelijk en de mogelijkheid om kracht te concentreren waar dat nodig is, terwijl gewicht wordt bespaard waar dat zinvol is om de prestaties te verbeteren.

Op het dek heeft de Tartan 395 kenmerkende Tartan ontwerpelementen zoals een traditionele, stijlvolle kajuit voorzien van aantrekkelijke en zeer functionele gepolijste roestvrijstalen rechthoekige patrijspoorten. Natuurlijke ventilatie en licht worden verwacht op elke Tartan en 395 voldoet aan haar erfgoed met 12 patrijspoorten aan de zijkant van de kajuit, 2 cockpit patrijspoorten, 7 dekhatches en 2 Dorades. De cockpit is het sociale en zeilcentrum van elke zeilboot en die van 395 is groot maar toch veilig. Met dubbele wielen die wijd zijn geplaatst, zijn de zichtlijnen onder zeil en kracht onbelemmerd en duidelijk. Deze opstelling biedt ook een schone centrale loopbrug naar haar scharnierende achtersteven platform. Alle zeilbedieningen worden naar achteren geleid via touwklemmen naar de kajuitwinches en de cockpit fok trimwinches zijn binnen handbereik van elke helmpositie. Met de zelftakkende foklijn en de grootzeil lijn dubbel eindig en geleid naar de cockpitwinches, zijn zeilen met één hand en met een klein team een fluitje van een cent. Tartan werkt samen met de beste en meest vertrouwde leveranciers van dekhardware ter wereld om de juiste maat en installatie te waarborgen, een verdere getuigenis van Tartan's toewijding om de belofte van de beste zeil- en het best uitgeruste zeilboten in de branche waar te maken.