MCP Global Exp 68
Contact met één klik
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | MCP |
|---|---|
| Model | Global Exp 68 |
| Bouwjaar | 2025 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €3.000.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Deksalon |
| Lengte | 20.8 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Aluminum |
| Locatie | Genoa, Genova, Italië |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 20.8 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 20.8 m |
| Dekblak | 5.5 m |
| Max diepgang | 4.15 m |
| Min. diepgang | 2.05 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-lifting |
| Verdrijving | 39800 kg |
| Ballast | 9000 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4LV195 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2025 |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 250 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | MCP Yachts |
|---|---|
| Bouwer | MCP Yachts |
| Hutten voor gasten | 4 |
| Gastentoiletten | 4 |
| Brandstoftanks | 2640 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 2370 Liters |
| Afvalwatertanks | 250 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
Beschrijving
Absoluut verbluffende en recent gelanceerde 20m aluminium Bluewater piloot salon zeiljacht met een uitgebreide inventaris en een fantastisch interieur met 4 hutten en 4 toiletten. Romp Nr.4 van de Global Exp 68 serie. Fabrieksbezit demonstratiemodel dat in aanmerking komt voor verkoop met volledige fabrieksgarantie en ondersteuning.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Geleverd in 2025 als romp Nr.4 en de nieuwste van de door Damien & Manoel Chaves ontworpen aluminium explorer piloot salon zeiljacht van het Braziliaanse MCP Yachts, wordt SAVOIR FAIRE te koop aangeboden met een complete inventaris en is klaar om te gaan, handig gelegen in Europese wateren.
Fabrieksbezit demonstratiemodel, zorgvuldig onderhouden, in aanmerking komend voor verkoop met volledige fabrieksgarantie en ondersteuning. Ideaal voor kopers die de zekerheid van fabrieksgegarandeerde kwaliteit en service zoeken.
Met talloze innovatieve functies en een geweldig interieur met 4 hutten en 4 toiletten, toont SAVOIR FAIRE ware superjacht engineering, technologie en afwerkingen van een bedrijf met een uitgebreide achtergrond in de bouw van 100-140ft aluminium superjachten.
Perfect ingesteld voor korthandig zeilen, is SAVOIR FAIRE ongetwijfeld de ultieme rondvaartjacht, die gemakkelijk in staat is om alle klimaten en omstandigheden in absolute comfort en veiligheid aan te kunnen. Met haar robuuste aluminium romp, piloot salon en verhoogd dekhuis, biedt ze voldoende bescherming wanneer het weer ruw wordt, haar krachtige Yanmar dieselmotor en Sidepower boegschroef maken manoeuvres moeiteloos, met haar hydraulische swing-keel die toegang biedt tot de ondiepste ankerplaatsen. De zeilprestaties zijn ook formidabel met haar krachtige North Sails volledig-battened grootzeil en cutter fok zeilplan dat gemakkelijk te beheren is met Profurl elektrische furlers en Harken aangedreven lieren. Met de hulp van haar oprolbare Code Zero / Screecher zijn snelheden met de wind van meer dan 15 knopen en 9-10 knopen tegen de wind mogelijk.
Haar specificatie hoogtepunten zijn onder andere:-
• Aluminium romp en dekconstructie met composiet superstructuur
• 4-hutten, 4-toiletten interieurindeling met notenhouten interieurafwerking
• Verhoogde piloot salon
• Goed beschermde centrale cockpit met structurele hardtop en bimini
• Teak zijdekken en cockpit
• Ballasted hydraulisch aangedreven swing-keel met 2.05m-4.15m dieptevariatie
• Sparcraft geschilderde tuigage met kano boom
• Profurl elektrische genoa en staysail furlers
• Zelftakkende staysail
• Oprolbare Code Zero/Screecher
• Dimension Polyant zeilgarderobe
• Harken elektrische lierpakket
• Carbonnautica stuurwiel
• Achterste antenneboog met hydraulische kraan voor tenderophaling
• Tender garage met omlaagklapbaar zwemplatform
• Uittrekbare achterinstap en loopplank
• Yanmar 4LV195 motor met schroefas en opvouwbare Max prop schroef
• Side Power Sleipner boegschroef
• 24vDC huishoudelijke elektriciteit met Lithium Ion 810ah service batterijbank
• Victron oplader en omvormer pakket
• Kohler 15kw generator
• WV Watermaker 120 lh
• DC schakelsysteem met batterij- en tankmonitoring
• 2.640 liter brandstofcapaciteit en 2.370 liter verswatercapaciteit
• B&G instrumentpakket met Zeu3 plotters bij de boven- en onderstuur, Halo radar, Triton autopilot, VHF en AIS transponder
• Elektrische kombuis met kantelbare inductiekookplaat/oven en uitgebreide koelkast/vriescapaciteit
• Dometic omkeerbare airconditioning
• Webasto watergebaseerd diesel verwarmingssysteem
• TV en stereo entertainmentpakket
COMMENTAREN VAN DE FABRIKANT:
De motivatie van de ingenieurs Damien Chaves en Manoel Chaves, twee generaties zeilers die gepassioneerd zijn over de zee, is de creatie van een duurzaam jachtconcept dat comfort en veiligheid kan bieden voor navigatie in alle zeeën van de planeet.
De Global Exp 68 brengt alles samen: het comfort, de verfijning en de veiligheid van een MCP Yacht met de geest van avontuurlijke zeilers.
De maritieme aluminium romp (5083 H116 legering - materiaal gecertificeerd door Lloyd's Register van Londen) is extreem licht en robuust, oneindig duurzaam, niet brandbaar, absorbeert geen water en heeft tot 10 keer de stijfheid van een fiberglass romp van hetzelfde gewicht. Intelligente timmerwerk, met structuren van laagdichtheid composietmateriaal, zorgt voor lichtheid en draagt bij aan de hoge prestaties van deze super zeilboot.
Impeccabel gebouwd om de extra mijl te gaan, is de Global EXP 68 de onbetwiste leider in de categorie zeiljachten (in Brazilië en wereldwijd) op het gebied van hoge prestaties, water- en olieopslagcapaciteit, aantal en volume van hutten, en de gewicht/stijfheid verhouding van zijn aluminium romp.
De best beoordeelde accessoires en apparatuur op de internationale markt, samengebracht in een oprecht Braziliaans project, perfect ontworpen door het technische team van MCP Yachts.
YACHTING PERS RECENSIES:
Een luxe jacht ontmoet een robuuste trawler-stijl motorsailer, allemaal verpakt in een doelgerichte explorer look in deze MCP 68 uit Brazilië. Romp nummers twee en drie worden dit jaar geleverd en de vierde is in aanbouw.
De familiebedrijf, geleid door Damien en Manoel Chaves, bouwt al meer dan vier decennia aluminium zeil- en motorjachten, “die de wereld zeilen van hoge zuidelijke breedtegraden (Ushuaia en Antarctica) naar de warme en ondiepe ankerplaatsen van de Braziliaanse kust en de Middellandse Zee,” zegt Damien.
De MCP 68 is gebouwd met een aluminium romp en een laagdichtheid composiet superstructuur om het gewicht laag te houden. Het moderne ontwerp met de breedte helemaal naar achteren helpt een krachtige romp te creëren, terwijl het ook ruimte creëert voor een grote tender garage aan de achterzijde.
De prominente boog lijkt misschien op een spoiler van een rallyauto uit de jaren '90, maar bevat een hydraulische kraan om de rubberboot op te tillen. Een hydraulisch aangedreven intrekmechanisme swingt de kiel en laat deze fungeren als een schokdemper om op te tillen in geval van impact. Het is ontworpen om minimale ruimte in te nemen, maar biedt een ondiepe diepgang van minder dan 2m.
Een belangrijk kenmerk is de volledige bescherming die de solide superstructuur biedt voor de grote centrale cockpit, dek salon en stuurhuis. Dit laat accommodatie en techniek binnen de romp. Naast de voor- en/of achterste king size dubbele master hutten hebben de gasten dubbele hutten ook goede privacy, toegankelijk vanaf elke kant via hun eigen gangpaden in het midden.
Waterdichte legering bulkheads omringen een walk-in machinekamer met staande hoofdruimte, en er is het type geventileerd elektronisch technisch gebied dat je eerder op een superjacht zou verwachten.
Yachting World – November 2023
OVER MCP YACHTS:
Met meer dan 45 jaar traditie is MCP Yachts een Braziliaans bedrijf dat is opgericht en nog steeds wordt geleid door een familie van ingenieurs en navigators die gepassioneerd zijn over de kunst van de scheepsbouw. Met een ervaren technisch team dat bestaat uit generaties van families en professionals die door de geschiedenis heen technische training en technologische ontwikkeling in alle gebieden van de scheepsbouw hebben bevorderd, is het bedrijf vooropgelopen in de creatie, detaillering en bouw van de grootste en meest gewaardeerde aluminium jachten op het zuidelijk halfrond.
Altijd streven naar het bouwen van solide, veilige en duurzame vaartuigen, is het bedrijf een internationaal referentiepunt geworden voor ervaring en kwaliteit in de bouw van aluminium jachten, allemaal gekenmerkt door hun hoge lichtheid, duurzaamheid, structurele sterkte, stabiliteit, laag brandstofverbruik en transoceanische autonomie - een set van kwaliteiten die essentieel zijn voor de meest ervaren zeilers, waardoor het bedrijf een ideale bestemming is voor de meest veeleisende en bewuste klanten op de internationale markt.
MCP Yachts beslaat een totaal oppervlak van 18.000 m² naast de grootste haven in Zuid-Amerika, in het Guarujá Naval Industrial Complex (CING) in de staat São Paulo. Een schone en zeer goed georganiseerde structuur, zorgvuldig gepland om de grootste jachten aan de Braziliaanse kust te huisvesten, met in totaal elf magazijnen, een marina en een grote servicewerf, moderne en goed uitgeruste werkplaatsen, een projectbureau, een administratief sector, en hef- en droogdokcapaciteit voor jachten met een lichtgewicht van maximaal 250 ton.
Het diverse aanbod van jachten van MCP, of ze nu zeil- of motor aangedreven zijn, maakt veilige navigatie over alle zeeën en continenten van de planeet mogelijk. Exclusief voor elke eigenaar gecreëerd, bieden ze comfort, elegantie en verfijning op een volledig gepersonaliseerde manier, wat de klant een unieke ervaring garandeert: van het ontwerp tot de realisatie van hun droom.
Volledige Verkoop Voorraad
BOUW
RCD Status:
• Het is onze veronderstelling dat het vaartuig CE-gecertificeerd is door RINA voor categorie A (onbeperkte oceaanreizen).
Rompbouw:
• Rompbouw in 5082 H116 aluminiumlegering – materiaal gecertificeerd door Lloyd’s Register in Londen
• Grijs geschilderde bovenbouw
• Armacell gesloten cel laag rompisolatie in 10mm of dubbel (20mm) waar nodig
• Structurele boegspriet ter ondersteuning van de ankerroller en gennaker tack
• Rompportlighten
Dek & Bovenbouw:
• Dekbouw in 5082 H116 aluminiumlegering
• Bovenbouw in aluminium en laagdichtheid composieten
• Structurele hardtop met gehard voorraam en open dekluiken
• Hardtopstructuur strekt zich naar achteren uit om een structurele bimini te creëren
• Burma Teak dek voor zijdekken, voorste coachroof en cockpitgebieden
Kiel & Roer:
• Hydraulisch intrekbare swing kiel met 1,90m tot 4,15m diepgang
• Kielmateriaal AISI 304 staal met loodballast van ongeveer 9.000kgs
• Kiel wanneer ingetrokken biedt bescherming aan het voortstuwingssysteem en roer in ondiepe wateren
• Roerblad van roestvrij staal composietinfusie door Jefa Marine
MECHANISCH
Motor & versnellingsbak:
• Yanmar 4LV195 4-cilinder common rail, turbocharged en interkoeling dieselmotor die 195pk (143kw) produceert @ 3.500 rpm
• Verswater motor koeling via rauwe waterinlaat en warmtewisselaar
• ZF50A hydraulische reductieversnellingsbak
• Twin brandstof/water separators
• Yanmar Vessel Control elektronische enkelhebel versnellings- & gaspedaalbediening bij binnen- en buitenstuurwielen
• Yanmar digitale displaypanelen
• NMEA motor gegevens naar kaartplotter scherm
Onderhoud & Prestaties:
• Motoruren: ongeveer 250 uur vanaf Winter 2025/26
• Motor jaarlijks onderhouden – laatste onderhoud als onderdeel van garantieonderhoud in januari 2026
• Maximale snelheid: Ongeveer 10-11 knopen @ 3.000 – 3.300 rpm
• Cruisesnelheid: Ongeveer 8 knopen @ 2.100 rpm
Voortstuwing & Sturing:
• Roestvrijstalen as met flexibele koppeling
• 4-bladige Max Prop opvouwbare schroef
• Side Power Sleipner SE210/250TC 10.5 KW / 13,5HP - 24VDC tunnel boegschroef met joystickbediening bij beide stuurwielen
• Enkele cockpit stuurpedestal met Carbonnautica carbonvezel y-spoke stuurwiel
• Noodsturing
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 24vDC primaire huishoudelijke systeem met 220vAC via generator, omvormer of walstroom
• DC schakelsysteem met bedieningspaneel bij het lagere stuurwiel met tankniveau monitoring, bilgepompbediening en batterijmonitoring
• Victron MBV-712 Batterijmonitor
• Stroompiekbegrenzer
Batterijbanken:
• 6x Battleborn Dragonfly 12V 270Ah LifePO4 Deep Cycle 8D Lithium servicebatterijenbank die 840Ah @ 24vDC levert
• 1x 12vDC motorstartbatterij
• 1x 12vDC generatorstartbatterij
• 1x 24vDC boegschroefbatterijen in parallel geschakeld met servicebatterijen
Batterijlader/Ondervormer:
• Victron Skylla-I 24/100 24vDC 100Amp automatische batterijlader voor servicebatterijenbank
• Victron Charger 25/24 24vDC 25Amp automatische batterijlader voor boegschroefbatterijenbank
• Victron BlueSmart 30A 12vDC lader voor motor- en generatorstartbatterij
• Victron 24/5000 5.000w pure sinusgolf omvormer
Generator:
• Kohler 15kw 220vAC 50Hz Dieselgenerator
• Generatoruren: ongeveer 200 vanaf winter 2025/26
• Generator laatste onderhoud: vanaf januari 2026
Alternatoren:
• 12vDC 130Amp motor-geïnstalleerde alternator
• 24vDC 110Amp motor-geïnstalleerde alternator
Walstroom:
• 220vAC 50Hz walstroom systeem
• Ring-hoofd met 220vAC stopcontacten door de hele jacht
• 220V isolatietransformator 16kVA
PLUMBING & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
• 24vDC druk systeem pomp voor vers waterlevering
• Warm water geleverd via motor koeling met calorifier of via 220vAC onderdompelverwarmingselement van walstroom in 2x 100 liter capaciteit goed geïsoleerde warmwatertanks
• Warm & koud onder druk staand water naar kombuis, toiletten en douche in cockpit
Watermaker:
• WV Omgekeerde Osmose Watermaker die 120 l/h produceert
Zout Water:
• 2x 24vDC Dekwas (aan de boeg en aan de achterkant) met algemene service dekpomp
Bilgepompen:
• Automatische elektrische bilgepompen voor de belangrijkste bilgegebieden en achterste tender garage met handmatige overrides
• Handmatige bilgepomp
• Hoogwateralarm
Zwart & Grijs Water:
• Zwart waterafvoer rechtstreeks naar de zee of in 1x zwart water tank
• Grijs waterafvoeren naar zee
TANKAGE
Brandstof:
• 2.640 liter brandstofcapaciteit in 3x aluminium tanks (bakboord, stuurboord en dagtank)
• Digitale tankniveau monitoring via DC schakelsysteem
• Dekvuller
Vers Water:
• 2.370 liter brandstofcapaciteit in 3x aluminium tanks (bakboord, stuurboord en achter)
• Digitale tankniveau monitoring via DC schakelsysteem
• Dekvuller
Vuilnis tanks:
• 1x 250 liter zwart water vuilnis tank die naar zee of via dekextractie afvoert
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Cockpit Stuur:
• B&G Zeus 3S 12” kleur GPS kaartplotter en radar display
• B&G Halo gesloten-array pulscompressie radar scanner bij de mast
• 2x B&G Triton2 multi-repeaters met wind-, snelheid- en dieptetransducers
• B&G Triton2 autopilot systeem met NAC-computer en Pilot Keypad geïntegreerd in kaartplotter
Interne Stuur:
• 2x B&G Zeus 3S 12” kleur GPS kaartplotter en radar displays
• Simrad draaibare autopilot controlekop
• Stuurkompas
Communicatie Apparatuur:
• B&G Vaste VHF met DSC en AIS transceiver in de Interne Stuur
• Draagbare VHF
HUISHOUD APPARATUUR:
Kombuis:
• Electrolux 220vAC roestvrijstalen gimbal kooktoestel met 4x inductiekookplaten en oven
• Electrolux 220vAC afzuigkap boven het fornuis
• 4x Vitifrigo roestvrijstalen lade-opening koelkast/vriezers
• Corian inbouwgootsteen met warm & koud onder druk staand vers water
Wasserij:
• 8 kg Wasmachine/Droger
Toiletten:
• Tecma 24vDC vers water spoel elektrische toiletten
• Warm & koud onder druk staande douches in alle badkamers met elektrische afvoerpompen
Verwarming & Ventilatie:
• Dometic 220vAC omgekeerde-cyclus airconditioning systeem
• Webasto Thermo Top 120 dieselgestookte warmwater gebaseerde cabine verwarmingssysteem
Vermaak
• 50’’ LCD TV in de eigenaarshut
• 50” LCD TV in de salon
• 40” LCD TV in de voorste VIP-hut
• Fusion stereo systeem met luidsprekers in salon en cockpit
Interieurverlichting:
• LED interieurverlichtingspakket door het hele jacht inclusief sfeerverlichting
• Rode nachtlamp boven de kombuis en navigatietafel Quick Italy dimmerized
• Werklicht in de machinekamer
ACCOMMODATIE
Samenvatting van Accommodatie:
• Ruime accommodatie in vier dubbele hutten plus occasionele zeebedden op bakboord en stuurboord salonbanken. Vier grote toiletruimtes met aparte douches.
Afwerkingen van de Accommodatie:
• Alle binnenhoutwerk in walnootkleur met een twee-componenten satijn afwerkingslak.
• Exposed rompkanten afgewerkt in witte vinyl panelen
• Witte vinyl ultralichte okume multiplex vloeren
• Witte vinyl paneelplafonds
• Synthetische stenen werkbladen
• Lichtgrijze stof bekleding
• Black-out blind pakket met Skyscreens voor accommodatie hutten
Accommodatie Indeling van Voor:
Boeg Technisch Gebied:
• Een speciale werkruimte en gereedschapsopslag, ideaal voor onderhoud en reparaties aan boord.
Voorste VIP Hut:
• Een ruime en comfortabele suite die gemakkelijk als de masterhut op elk jacht van deze grootte kan dienen.
• Het is gevuld met natuurlijk licht, heeft een groot tweepersoonsbed, een bank, voldoende opbergruimte in een privé kast, en een royaal formaat badkamer.
• De boegcabine biedt ook directe toegang tot het voorste Technische Gebied.
Middenhutten:
• Unieke gasten suites mogelijk gemaakt door de Raised Salon indeling.
• Deze gezellige middenhutten bieden bevoorrechte zeezichten, comfortabele tweepersoonsbedden, opklapbare banken, voldoende opbergruimte en privé badkamers.
• Ventilatie is geoptimaliseerd door zijportlights, en nooduitgangen via royaal formaat oceaan dekluiken.
Elektronisch Technisch Gebied:
• Een temperatuur- en ventilatie-gecontroleerd compartiment voor navigatie-elektronica, batterijladers en monitoringssystemen, die optimale omstandigheden garanderen voor het behoud van de meest delicate apparatuur van het jacht.
Verhoogde Salon en Stuurhuis:
• Stil zeilen in barre weersomstandigheden. De Verhoogde Salon maakt de opname van een stuurhuis mogelijk binnen de warmte en het comfort van de hoofdhal, met panoramisch zeezicht en volledige toegang tot autopilotbediening, navigatie-elektronica, motor gashendels en ankerlieren systemen.
Kombuis:
• Gemakkelijk toegankelijk vanuit de verhoogde salon en het stuurhuis en gepositioneerd in de doorgang naar de achterste eigenaarshut. Langs de lengte kombuis met voldoende koelkast- en vriescapaciteit, elektrische kookplaat met afzuigkap, kasten, opslag, toegang tot de hoofd AC/DC bedieningspanelen en deur toegang tot de machinekamer.
Machinekamer:
• Een opvallend kenmerk van dit project: een volledig afgesloten, hoge machinekamer, met gemakkelijke toegang via een waterdichte deur beveiligd door handmatige sloten.
• Het heeft waterdichte aluminium schotten en onberispelijke, akoestisch efficiënte isolatie die temperaturen tot hoge temperaturen weerstaat.
Eigenaarshut:
• Met ongeëvenaarde luxe en volume, omvat de hoofd slaapkamer een king size tweepersoonsbed, privé kantoor, hoge plafondkasten, bank en een prachtige en zeer comfortabele badkamer.
DEK APPARATUUR
Rigg:
• Sparcaft JetBlack Awlgrip aluminium mast en kano boom
• Dek-geplaatste cutter-gemast mast met 3-sets van naar achteren gebogen verstagingen
• Roestvrijstalen draad staande tuigage
• Twin vaste achterstagen
• Harken hydraulische vang
• Harken mainsheet blokken
• Profurl 24vDC elektrische genoa en staysail furlers
• Profurl Nex 8.0 Code Zero furler
• Verstelbare genoa tracks op zijdekken
• Zelf-tackende staysail track voor de mast
• I = 24.49m, J = 6.73m, P = 23.67m, E = 9.28m
• ISP = 26.89m, TPS = 8.73m
Winches:
• 2x Harken 2-snelheid elektrische zelf-tailing primaire cockpit winches
• 2x Harken 2-snelheid elektrische zelf-tailing secundaire cockpit winches
• 1x Harken 2-snelheid elektrische zelf-tailing mainsheet winch
• 1x Harken 2-snelheid elektrische zelf-tailing halyard/control line winch bij de toegang
• 1x Harken 2-snelheid handmatige zelf-tailing halyard winch bij de mast
Zeilen:
• Dimension Polyant Full battern mainsail NPC Hydranet 483 HNR
• Dimension Polyant Furling Jib NPS Hydranet 483 HNR
• Dimension Polyant Furling Inner Jib NPC Hydranet 533 HNR
• Dimension Polyant Code 0 / Screecher NPL Tour Xi White Norlam Xi09-06 CRW
Cockpit Configuratie:
• De centrale cockpit is strategisch gepositioneerd om uitzonderlijke hoofdruimte in de achterste hut te bieden en is volledig beschermd door een prachtig ontworpen hardtop.
• De rigide doghouse elimineert de kwetsbaarheid en korte levensduur van canvas dodgers, biminis en andere delicate, onderhoudsintensieve hoezen die typisch vereist zijn bij het zeilen.
Algemeen:
• Roestvrijstalen pushpit, pulpit en dubbele guardwire stagen
• Zij-boarding poorten
• Vlakke dekplafondluiken
• Verhoogde aluminium bulwark
• Roestvrijstalen handgrepen
• Groot centraal cockpit tafel met roestvrijstalen fiddles en teak opklapbare bladeren
• Achterste antenneboog en tender lanceer kraan met inset verlichting
• Elektrisch opening transom garage deur, die toegang biedt tot de tender garage en een groot zwemplatform creëert
• Zwemladder geïntegreerd in zwemplatform
• Elektrisch uitschuifbare achterste boarding stappen en passarelle
• Warm & koud onder druk staande dek douche bij zwemplatform
Hoezen, Kussens & Canvas:
• Grijze cockpit kussens
• Voorste coachroof zonnebaden matrassen
• Hoofdzegel cover met lazyjacks
Ankeren & Mooring:
• Lewmar 24vDC omkeerbare verticale anker lier met dekknoppen
• Lewmar lierbediening met ketting teller bij de bovenste en onderste stuurstations
• 75kg roestvrijstalen anker met 120m 13mm gegalvaniseerde roestvrijstalen ketting
• Roestvrijstalen boeg fairleads
• Beschermende roestvrijstalen strips bij mooring en spring cleats
• Voor- en achter mooring lijnen
• Warps en opblaasbare fenders
VEILIGHEID APPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Elke veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Navigatie Lichten:
• LED navigatie lichten
Brandbestrijding:
• MarineFire automatische brandblusinstallatie in de machine ruimte
• Rookalarm in de machine ruimte
• Handmatige brandblussers door het hele interieur
Disclaimer
Grabau International Palma biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Palma biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering