McConaghy 105

ALGEMENE OMSCHRIJVING

BOUW

De INFINITI 105 levert een stapverandering in prestaties en comfort voor de wereld van zeil superjachten, met betere prestaties en comfort dan enig vergelijkbaar jacht en verminderde helling en schommeling. Het Dynamic Stability Systems (DSS) foil heeft al bewezen de helling met maar liefst 30% en de schommeling (de belangrijkste reden voor zeeziekte) met meer dan 40% te verminderen. Dit zorgt ervoor dat de INFINITI 105 gemakkelijk te zeilen is, aanzienlijk sneller en extreem comfortabel onder zeil. Voor de eigenaar betekent dit uitgebreide cruises en blije gasten die kunnen genieten van de voorzieningen en luxe aan boord.

Het interieur is gebouwd volgens de hoogste standaard met gebruik van lichte composietpanelen, oppervlakken in hout of bedekt met leer of stof.

De INFINITI 105 is gebouwd in een vrouwelijke mal met behulp van geavanceerde composiet sandwichconstructie met Carbon Prepreg-laminaten die onder vacuüm bij hoge temperatuur zijn uitgehard.

De INFINITI 105 maakt gebruik van het gepatenteerde Dynamic Stability System (DSS), dat bestaat uit een enkele, schuivende foil die aan één kant tegelijk kan worden uitgeschoven. De bediening van de foil gebeurt met drie knoppen op elke helm pedestal: stuurboord, bakboord en midden. Er zijn displays die de positie van de foil tonen.

Onder zeil verhoogt de DSS het rechtopstaand moment en dus de prestaties, wat resulteert in een comfortabel, optimaal hellingshoek van 12-15 graden tijdens het bereiken en minder dan 20 graden bij het zeilen tegen de wind in.

De INFINITI 105 wordt geleverd met de optie van een hydraulisch hefkiel voor verbeterde prestaties en de mogelijkheid om ondiepere havens te bereiken. Diepgang is 3,60 m omhoog en 5,60 m omlaag, hoewel dit kan worden verhoogd voor een meer prestatiegerichte evolutie.

De INFINITI 105 heeft een sub-anker, op maat gemaakte Poole-type van 125 kg met 12 mm ketting.

HULL EN DEK

EXTERIEUR

De INFINITI 105 is een van de meest adembenemend slanke en mooie jachten die ooit zijn bedacht.

Om zowel traditionele als modernere smaken aan te spreken, biedt INFINITI twee opties die een kleine wijziging in de gereedschappen tijdens de bouw met zich meebrengen.

De eerste optie is voor een meer traditionele Plumb Bow.

De tweede optie is voor de meer moderne en agressieve styling van een Reverse of Dreadnought Bow. Maak je keuze.

 

 

DECKS 

De INFINITI 105 wordt standaard geleverd met een hoogwaardig teakdek, maar er is een optie voor kurkdek als zowel een lichtgewicht als een milieuvriendelijker alternatief.

 

Achterdek: De grote, open, achtercockpit leent zich goed voor zonnebaden terwijl je voor anker ligt of rustig onderweg bent. De achterdeur opent om een mooi strandclubgebied te creëren met treden naar het achterdek.

 

Voordek: Het voordek is groot, vlak en opgeruimd.

MACHINERIE

MECHANISATIE

HOOFD MOTOR: STEYR SE236S36

Vermogen: 231Pk@3600rpm

In lijn 6 cilinders, 4-takt diesel, 3,2 lt cilinderinhoud

Motor spanning: 12VDC

Certificaten: SOLAS, RCD, EPA Tier III

 

MOTOR INSTRUMENTEN

Aan de Stbd zijde voetstuk (of alternatief in de opbouw) is er een enkele motorhendel, met de nodige bedieningselementen.

 

VERSNELLINGSBAK EN KOPPELING

Maritieme achteruit reductietransmissie, met hydraulisch bediende (met elektrische solenoïden) multi-schijf koppelingen, ZF 63 met overbrengingsverhouding 2,783:1.

Maakt gebruik van de koelwatercirculatie van de hoofdmotor door de olie-warmtewisselaar.

De uiteindelijke configuratie kan veranderen afhankelijk van het definitieve jachtontwerp en de configuratie.

 

GENERATOR: Fisher Panda 29/4x PMS MPL6DS 29kW@1500rpm

 

 

INTERIEUR EN ACCOMMODATIE

INTERIEUR

HOOFD SALON / EETGEBIED: De slanke glazen superstructuur weerspiegelt de rondingen van het Infiniti Design. De zitplaatsen in de hoofd salon zijn daaronder gepositioneerd, wat zorgt voor een dramatische instroom van natuurlijk licht in het interieur. Deze indeling elimineert ook de traditionele gang die door een salon leidt en creëert een dynamischer en socialer ruimte. De INFINITY 105 kan zes gasten herbergen in drie prachtige cabines.

 

COCKPIT:

Er zijn verschillende opties voor indelingen voorgesteld, maar de eigenaar kan het definitieve ontwerp en de details bepalen naar wens. Eén indeling is meer geschikt voor cruisen, terwijl de andere meer open ruimte biedt voor gemakkelijke beweging van de bemanning tijdens wedstrijden.

Het gehele gasten cockpit en helemaal naar voren tot aan de mast kan worden beschut door een gemakkelijk te ontplooien luifel van beide zijden van de giek.

Er is ook een sprayhood dodger die uit een gevormde uitsparing in het coachdak wordt uitgerold met een scharnierende, stevige deksel.

Het achterste werkgebied van de cockpit is slim ingedeeld om gemakkelijke controle over het genereuze zeilplan te bieden met minimale bemanning en inspanning. De meeste zeilbedieningen zijn hydraulisch of elektrisch met drukknoppen. De mainsheet en zelftakkende jib sheet zijn beide op gevangen lieren. Primaire, secundaire en Runner lieren zijn Harken 1235.

Twee prachtig ontworpen composiet, lichte wielen drijven de transversale dubbele roeren van de Infiniti 105 aan.

 

KEUKEN:

Ontwerp/stijl notities: Er zijn twee opties voor de indeling van de keuken: 'A' Achter en 'B' Voor.

Optie 'A' is gelegen aan stuurboord, achterwaarts gericht naar buiten. Dit maakt een indrukwekkend grote en open salon mogelijk.

Optie 'B', met een keuken gelegen voor de salon, is ook een aantrekkelijke oplossing.

Beide opties hebben een keuze uit Corian of roestvrijstalen werkbladen en hebben allemaal keukenkasten afgewerkt in eikenhout. Er is speciale opslag voor glaswerk, bestek, servies, potten en pannen. Frigonautica koelkasten en vriezers. Miele inductiekookplaat en gimbaloven. Miele vaatwasser en magnetron.

 

ACCOMMODATIE

EIGENAARS CABINE:

De eigenaar's cabine bevindt zich in het voorste gedeelte van de yacht. Een op maat gemaakte queensize bed met nachttafels en loopruimte rondom. Aan beide zijden zijn er lage opbergkasten met aantrekkelijke houten fineer bureau/werkbladen. Op de wand voor het bed van de eigenaar is er nog een lage opbergkast.

Er zijn grote hangkasten aan beide zijden, aan de buitenkant, achter in de cabine.

De badkamer van de eigenaar bevindt zich voor de cabine aan de stuurboordzijde. Composiet wastafel flush met composiet werkblad met kasten eronder en spiegel erboven. De douche van de eigenaar bevindt zich voor de cabine aan de bakboordzijde.

GASTEN CABINES:

De bakboord gasten cabine kan worden ingericht als VIP dubbel of twin met bedden op schuifrails. In twin-modus zijn er twee royale eenpersoonsbedden met een nachttafel ertussen. De ensuite is vooraan, heeft een composiet wastafel, WC en aparte douchekamer. 

De stuurboord gasten cabine is ook ensuite en heeft een groot eenpersoonsbed met een Pullman bed erboven. Er is een nachttafel met lades naast het lagere bed. Aan de buitenkant is er een grote hangkast en een set lades. De badkamer is gelegen voor de cabine met WC en een aparte douche.

BEMANNING:

Bemanningscabines zijn achterin gelegen met royale stapelbedden met hangkasten vooraan, beide met lades eronder. Tussen de bemanningscabines is er een royale badkamer met een aparte douchekamer.

De bemanningsmess/dinette biedt plaats aan vier personen comfortabel aan de tafel.

 

 

UNIEKE KENMERKEN EN ATTRIBUTEN

UNIEKE KENMERKEN / ATTRIBUTEN

PRIJZEN / ERKENNINGEN:

INFINITI YACHTS en DSS-technologie winnen al meer dan 15 jaar zowel races als prijzen.

DSS-geschikte Baltic 142 CANOVA, Winnaar van de Zeiljacht van het Jaar 2020, World Superyacht Awards.

DSS is verreweg de meest bewezen, geteste, betrouwbare, economische en efficiënte manier om de voordelen van hydrofoils in moderne zeiljachten te integreren.

Winnaar 2x Rolex Middle Sea Race

Winnaar RORC Trans-Atlantic Race

Winnaar Newport – Bermuda Race

Winnaar SoCal 300

Disclaimer

Specificaties en details van dit vaartuig worden te goeder trouw verstrekt voor informatieve doeleinden. Gegevens over de specificaties, operationele kenmerken en de staat van het vaartuig zijn verkregen uit bronnen die als betrouwbaar worden beschouwd, maar worden niet gegarandeerd door de eigenaar of makelaars. De koper aanvaardt de verantwoordelijkheid om alle snelheden, capaciteiten, verbruiken en andere metingen die hierin zijn opgenomen en anderszins zijn verstrekt te verifiëren en stemt ermee in zijn agent of inspecteur instructies te geven om dergelijke details te bevestigen vóór de aankoop. Het vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijs- en voorraadwijzigingen en intrekking van de markt zonder kennisgeving.

 

Motoruren zijn op de datum van de oorspronkelijke vermelding en zijn een weergave van wat de vermelding makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezing van de motoruurmeters. De makelaar kan en garandeert de werkelijke uren niet. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om de motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies evenals alle andere vermeldingen op de vermelding brochure te verifiëren.