Elan Impression 45
Vervaardigd door:
| Merk | Elan |
|---|---|
| Model | Impression 45 |
| Bouwjaar | 2025 |
| Nieuw/Gebruikt | Nieuw |
| Prijs | Op aanvraag |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Kruiser |
| Lengte | 13.6 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Lengte bij waterlijn | 12.2 m |
|---|---|
| Lengte op deck | 12.82 m |
| Dekblak | 4.25 m |
| Max diepgang | 1.95 m |
| Drooggewicht | 11100 kg |
| voorzeiloppervlakte | 34.1 m² |
| Grootzeil gebied | 46.68 m² |
| Max. doorvaarhoogte | 19.9 m |
| Brandstoftanks | 287 Liters |
|---|---|
| Zoetwater reservoirs | 470 Liters |
| Rompvorm | Monohull |
Beschrijving
Deze Elan-jacht is ontworpen met elk comfort in gedachten. Vrijetijdsbesteding tijdens het varen is gegarandeerd. Ontspanning en genot hebben prioriteit – alles van de grote volume, zonnebaden gebieden in de cockpit, een buitenbarbecue en koelkast, tot magnetron en koffiezetapparaat opties.
De cockpit is gebouwd voor plezier bij anker, evenals zeilplezier. Voldoende zitplaatsen voor maximaal 10 personen zorgen ervoor dat iedereen comfortabel aan boord is. De optionele modulaire cockpittafel kan worden omgevormd tot twee ligbedden en maakt loungen en zonnebaden in de cockpit mogelijk. Mooi ontworpen stuurpedestalen kunnen 9-inch elektronica en een groot aantal andere instrumenten ondersteunen die men zou wensen. Het dubbele stuur met composiet stuurwielen biedt vrijheid van beweging aan boord.
Er zijn ook voldoende cockpitkasten, die genoeg ruimte bieden voor een reddingsvlot en andere apparatuur die binnen handbereik moet zijn.
Geïntegreerd in het dek zijn twee achterste boxen, die een uitgebreid zitgedeelte bieden voor de schipper en gasten en zowel een grill als een koelkast kunnen bevatten.
Het jacht wordt geleverd met een klein zwemplatform in de standaardconfiguratie, dat kan worden geüpgraded naar een groot platform voor meer ruimte, veiligheid en een gesloten achterste gevoel.
Geen Impression-jacht zou compleet zijn zonder de nu-iconische achterste stoelen, die zeker de eerste zullen zijn die worden ingenomen wanneer het jacht uitvaart.
Het dek kan worden verbeterd met zowel synthetisch als echt teak, afhankelijk van de wensen van de eigenaar. Grote, vlakke luiken en patrijspoorten zijn op veel plaatsen in het coachroof ingebouwd, waardoor zowel licht als die rustgevende bries het interieur binnenkomen. Het jacht heeft een zelfkerende fok in de standaardconfiguratie, maar dit kan worden geüpgraded naar een genoa onder andere opties.
Eigenaren kunnen kiezen tussen drie- of vierhuttenversies. De driehuttenversie omvat een en-suite met een eilandbed en een ruime badkamer met een aparte douche, terwijl de vierhuttenversie een hut met stapelbedden toevoegt die perfect is voor gezinnen of vriendengroepen.
Het interieur is gebouwd met een "rustieke" eikenfineer en marinekwaliteit multiplex, in contrast met moderne grijsgekleurde opbergkasten. Een massief eiken afwerking wordt aangebracht waar het meubilair het meest gebruikt zal worden om de duurzaamheid te vergroten.
De salon biedt comfortabel plaats aan de bemanning rond een salontafel, geflankeerd door twee massief houten stoelen die tijdens het zeilen in een vooraf bepaalde ruimte kunnen worden opgevouwen. Het kan ook gemakkelijk worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats.
De lange zij-galley heeft een drie-pits fornuis met een oven en een vooropening koelkast op de handige L-vormige kast. De lange indeling biedt veel oppervlakte en kasten voor opslag. Het fornuisgebied is beschermd door gemakkelijk te reinigen panelen en is geventileerd door een luik erboven.