Breehorn 41

Omschrijving Engels

Breehorn 41

Algemeen
Verticale hoogte: 18,30 meter
CE-categorie: A, oceaan
Overig: De gehele binnenbekleding is gemaakt van hoogwaardig mat gelakt teak. RVS schroeven worden zoveel mogelijk blind verwerkt. Het plafond bestaat uit een witte kunststof plaat afgewerkt met teak latten. Er zijn handgrepen bij de ingang en boven de keuken en de kaarttafel. Aan de bakboordzijde een U-bank met tafel. Aan stuurboord een langwerpige bank. Beide banken kunnen als kooi worden gebruikt. Ruime kaarttafel met groot blad, opbergruimte voor kaarten en ruimte voor instrumenten. Zekeringpaneel met automatische zekeringen, digitale volt- en ampèremeter. Romp en dek: Romp en dek zijn gemaakt van glasvezelversterkt polyester. De gelcoat en de eerste twee lagen polyester zijn van ISO N.P.G. kwaliteit. De romp is boven de waterlijn sandwichconstructie met PVC-schuim van 20 mm dikte. Dit geldt ook voor het dek. De binnenwand en het RVS-frame met geïntegreerde watertanks onder de vloer maken het een uiterst stijve constructie. Kiel: De kiel bestaat uit een stalen vin met een loden bulb eronder. De kiel is met RVS-bouten aan het RVS-frame in het schip bevestigd. Roer: Het roer is gelamineerd rond de aluminium roerstock (89 mm) met drie paar gelaste veren en gevuld met schuim. De roerstock wordt in de romp en het cockpitvloer ondersteund met zelfinstellende Jefa-rollager. Een Jefa-stuurpositie met 130 cm dubbel spaak stuurwiel is gemonteerd. Optioneel kan een 140 cm stuurwiel worden geleverd. Achtercabine: Keuze tussen twee dubbele bedden van 2,00 m lang en ongeveer 1,40 m breed bij het hoofdeinde of één breed dubbel bed van 2,00 m lang en ongeveer 1,55 m breed en één eenpersoonsbed. Dit kan ook als opslag worden ingebouwd. Aan de voorkant: Dubbel bed van 2 m lang en 1,60 m breed bij het hoofdeinde. Hangkast aan stuurboord. Toilet: Toilet met handpomp. Huiddoorvoeren met kogelkranen. Vuilwatertank van 60 liter. Douche: Aan de bakboordzijde voorin een douche met thermostaat en optionele wastafel. Afmetingen van de douche zijn 70 cm bij 80 cm. Kussens en gordijnen: Hoogwaardige op maat gemaakte kussens per schip. Bekleding naar keuze. Alle ramen van de opbouw zijn voorzien van gordijnen. Keuken: Klassieke U-vormige keuken. Aanrechtblad gemaakt van hoogwaardig solid surface materiaal, kleur naar keuze, met dubbele RVS spoelbak. Drie-pits semi-cardisan kooktoestel met oven en pan klemmen, mengkraan en veel kastruimte. Koelbox met deksel in het aanrechtblad.
Motor, elektra, water
Vermogen: 29,5 kW/40 pk
Brandstoftanks: RVS diesel tank 210 liter
Dynamo: 120 A
Warm water: 25 liter boiler - verwarmd door koelwater van de motor en walstroom.
Watertank & materiaal: 400 liter - verdeeld over 2 RVS tanks. druk systeem met pomp.
Overig: Motor: Motorpaneel met toeren teller, uurteller en akoestisch alarm voor oliedruk en watertemperatuur. Motorbediening bij de stuurpositie. Koelwaterfilter. Elektriciteit: Eén 100 Ah startaccu en twee 100 Ah serviceaccu's zorgen voor stroom. Eén acculader (30 A) met walstroomaansluiting via isolatietransformator. Laden gebeurt via een diodebrug. Het hoofdschakelpaneel is uitgerust met automatische zekeringen, schakelaars met LED's, 230 V stopcontact voor walstroom en voltmeter en ampèremeter. Er is ook een 230 V stopcontact in de kombuis. Alle bedrading is verzilverd Gasbun: Gasbun in de cockpit, uitgerust met ventilatie, 6 liter gasfles met veiligheidsdrukventiel met elektrische afsluitklep. Koperen buis naar kooktoestel. Verlichting: Uitgebreide binnenverlichting, bestaande uit plafondlampen met schakelaars, wandlampen met schakelaars en indirect dimbare verlichting. Een kaartleeslamp bij de kaarttafel. Autoradio met luidsprekers.
Zeil en tuigage
Genua: 35,8 m2
Overig: Mast en giek: Mast, giek en optionele spinnaker giek van Seldén. Zilver geanodiseerd aluminium verjongd profiel met twee paar hallen. Spinnaker giek rail op mast. Mast uitgerust met twee zelflozende lieren, één zelflozende riflier, halyard voor genua, kikkers. Driekleurige toplicht, wit rondom toplicht, stoomlicht en deklicht. Windex. Staand want: Top mitt, hoofd mitt, voorstag en achterstag - 8 mm RVS 1x19 draad Baby voorstag, continue intermedium, snijbalk en achterstagen - 7 mm RVS 1x19 draad Alle stays zijn uitgerust met bronzen/RVS spanners. Alle terminals zijn gerold. De staging is uitgerust met een lier spanner. Wandputten zijn verbonden met gelamineerde stringers onder dek. Loopwant: Spinnaker val - 10 mm polyester met gevlochten mantel en drukknoop Mainsail val - 12 mm polyester met gevlochten mantel en haringgesp Genuaval - 12 mm polyester met gevlochten mantel Cutterfall - 12 mm polyester met gevlochten mantel Houder - 8 mm polyester met gevlochten mantel en drukknoop Kraanlijn - 10 mm polyester met gevlochten mantel 3 smeerbare stangen - 10 mm polyester met gevlochten mantel Onderlegger - 10 mm polyester met gevlochten mantel Neerhouder - Rodkicker Genua shots - 12 mm op genua rail met genua wagen Grote bulkhead - 12 mm regelbaar met lieren Stag foklap - 12 mm met optioneel tweede paar van nua wagens Vlaglijnen - Twee vlaglijnen op lagere hallen
Navigatie en elektronica
Overig: Het hoofdschakelpaneel is uitgerust met zekeringen, schakelaars met LED's, 230 V stopcontact voor walstroom en voltmeter. Alle bedrading is verzilverd. Uitrusting: een vloeistofkompas en een Raymarine log en dieptemeter zijn gemonteerd in de garage boven de schuifluik. Autoradio met luidsprekers.
Uitrusting
Fenders, lijnen: 4 fenders
Zwemladder: Twee delen zwemladder.
Overig: Teak: De cockpit en cockpitrand zijn standaard uitgerust met massief teak. Teak op dek en opbouw is optioneel en wordt gelegd in massief teak van 10 mm. Luiken en ramen: Onder: Eén luik van 70x70 cm en één luik van 30x30 cm Douche: Eén luik van 30x30 cm Wonen: Twee luiken van 45x60 cm en 4 opening portlights onder constructie. Keuken: Een opening portlight. Toilet: Eén luik van 25x30 cm en een opening portlight. Kooi: Eén luik van 25x30 cm plus één opening portlight. Ingang: Plexiglas schuifluik en drie-delige bulkhead. Alle luiken met rookglas. Kisten: In de cockpit zijn er drie portkisten, één in de bakboordbank en twee in de achterbank. Gasbun voor twee 5 liter flessen met luchtventilatie en elektrische afsluitklep. Ankerdoos in het voordek met deksel, voorzien van afvoer. Buiskap: De buiskap heeft RVS buizen en is gemaakt van een zware kwaliteit doek. Optioneel kan het worden voorzien van een extra handgreep aan de achterkant, eventueel met leer. Optioneel is een vaste sprayhood met ramen in aluminium rebate. De overloop kan hierop worden gemonteerd. Voorzien van RVS handgrepen aan de achterkant en bovenkant. Lieren: Echte lap - 2 Andersen 46 ST - Zelflozend, twee snelheden Grote Lap - 2 Andersen 40 ST - Zelflozend, twee snelheden Vallen op de mast - 2 Andersen 40 ST - Zelflozend, twee snelheden Smeerbare stangen en ondertractor - 1 Andersen 28 ST - Zelflozend Eén 8" lierhandvat Twee 10" lierhandvatten Pulpit en Marine: RVS pulpit met LED navigatielichten. Een achterstoel, met LED achterlicht, in twee delen. De sceptres zijn 61 cm hoog met een diameter van 25 mm, voorzien van twee RVS leuningen van 4 mm dik. Fittingen: De dekfittingen zijn van Ronstan Er zijn 6 aluminium kikkers op het dek. Elke kikker heeft een verhaal oog in de voetrail. De RVS boegfitting is voorzien van een ankerroller en een RVS strip tot aan de waterlijn. Mooring: 4 mooring lijnen. Binnen: kledinghaken, toiletrolhouder, toiletborstel, spiegel en keukenrolhouder. Buiten: zware rubberen putten met lijn, vlaggenmast met vlag en houder op hekstoel.
Veiligheid
Overig: Handpomp om in de cockpit te bedienen met zuigmand in de bilge. Elektrische bilgepomp.

Omschrijving Duits

Breehorn 41

Algemeen
Doorvaarthoogte (m): 18,30 meter
CE-code: A, Oceaan
Overige: De gehele binnenbekleding is gemaakt van hoogwaardig, mat gelakt teak. RVS-schroeven worden zoveel mogelijk blind verwerkt. Het plafond is gemaakt van een witte kunststofplaat, die is bekleed met teaklatten. Er zijn handgrepen bij de ingang en boven de keuken en de kaarttafel. Aan de bakboordzijde een U-bank met tafel. Aan stuurboord een langsbank. Beide banken kunnen als kooi worden gebruikt. Ruime kaarttafel met groot blad, opbergruimte voor kaarten en plaats voor instrumenten. Zekeringspaneel met automatische zekeringen, digitaal volt- en ampèremeter. Romp en dek: Romp en dek zijn gemaakt van glasvezelversterkt polyester. De gelcoat en de eerste twee lagen polyester zijn van ISO N.P.G.-kwaliteit. De romp is boven de waterlijn in sandwichconstructie met 20 mm dik PVC-schuim gebouwd. Dit geldt ook voor het dek. De binnenkuip en het RVS-frame met geïntegreerde watertanks onder de vloer maken het tot een extreem stijve constructie. Kiel: De kiel bestaat uit een stalen vin met daaronder een loden bol. De kiel is met RVS-bouten aan het RVS-frame in het schip bevestigd. Roer: Het roer is met drie paar gelaste veren om de aluminium roerkoning (89 mm) gelamineerd en met schuim gevuld. De roerkoning is in de romp en het cockpitvloer met zelfinstellende Jefa-rollenlagers gelagerd. Een Jefa-stuurstand met 130 cm dubbelspaaks stuurwiel is gemonteerd. Optioneel kan een 140 cm lang stuurwiel worden geleverd. Achtercabine: Keuze tussen twee dubbele kooien van 2,00 m lengte en ca. 1,40 m breed aan de kopwand of een brede dubbele kooi van 2,00 m lengte en ca. 1,55 m breed en een eenpersoonskooi. Deze kan ook als opslag worden ingebouwd. Voorkant: Tweepersoonsbed 2 m lang en 1,60 m breed aan het hoofdeinde. Hangkast aan stuurboord. Toilet: Toilet met handpomp. Huiddoorvoeren met kogelkranen. Vuilwatertank van 60 liter. Douche: Aan de bakboordzijde voor een douche met thermostaat en optioneel met wastafel. De afmetingen van de douche zijn 70 cm x 80 cm. Kussens en gordijnen: Hoogwaardige op maat gemaakte kussens per schip. Bekleding naar keuze. Alle ramen van de opbouw zijn voorzien van gordijnen. Keuken: Klassieke U-vormige keuken. Werkblad van hoogwaardig mineralen materiaal, kleur naar keuze, met dubbele spoelbak van RVS. Drie-pits halfrond gasfornuis met oven en panbeugels, mengkraan en veel opbergruimte. Koelbox met deksel in het werkblad.
Motor, Elektriciteit, Water
Vermogen: 29,5 kW/40 pk
Brandstoftank: RVS-dieseltank 210 liter
Lichtmachine: 120 A
Warm water: 25-liter ketel - verwarmd door koelwater van motor en landstroom.
Watertank: 400 liter - verdeeld over 2 RVS-tanks. Druksysteem met pomp.
Overige: Motor: Motorpaneel met toerenmeter, bedrijfsurenmeter en akoestisch alarm voor oliedruk en watertemperatuur. Motorbesturing aan de stuurstand. Koelwaterfilter. Elektriciteit: Een 100 Ah startaccu en twee 100 Ah serviceaccu's leveren stroom. Een acculader (30 A) met landstroomaansluiting via scheidingstransformator. De oplading gebeurt via een diodenbrug. Het hoofdschakelpaneel is uitgerust met automatische zekeringen, schakelaars met LED's, een 230-V-stopcontact voor landstroom en volt- en ampèremeter. In de kombuis is er ook een 230-V-stopcontact. Alle leidingen zijn verzinkt Gasbun: Gasbun in het cockpit, uitgerust met ventilatie, 6-liter gasfles met veiligheidsdrukventiel met elektrische afsluitklep. Koperen buis naar het fornuis. Verlichting: Uitgebreide binnenverlichting, bestaande uit plafondlampen met schakelaars, wandlampen met schakelaars en indirecte dimbare verlichting. Een kaartleeshouder aan de kaarttafel. Autoradio met luidsprekers.
Zeilen & Rigg
Genua: 35,8 m2
Overige: Mast en giek: Mast, giek en optionele spinnakerboom van Seldén. Zilver geanodiseerd, taps toelopend aluminiumprofiel met twee halven. Spinnakerboomrail aan de mast. Mast met twee zelfholende lieren, een zelfholende riflier, val voor genua, frösch. Driekleurig bovenlicht, wit rondom bovenlicht, stoomlicht en deklicht. Windex. Staande tuigage: Tophandschoen, hoofdhandschoen, voorstag en achterstag - 8 mm RVS 1x19 draad Baby-voorstag, doorlopende tussenmiddel, maaibalk en achterstag - 7 mm RVS 1x19 draad Alle scharen zijn uitgerust met bronzen/RVS-spanners. Alle terminals zijn gerold. De podium is uitgerust met een lier spanner. Wandputten zijn verbonden met gelamineerde stringers onder dek. Lopende tuigage: Spinnakerval - 10 mm polyester met gevlochten mantel en drukknoopsluiting Grootzeilval - 12 mm polyester met gevlochten ommanteling en haringsluiting Genuaval - 12 mm polyester met gevlochten mantel Cutterval - 12 mm polyester met gevlochten mantel Houder - 8 mm polyester met gevlochten mantel en drukknoop Waterkraanlijn - 10 mm polyester met gevlochten mantel 3 smeerlatten - 10 mm polyester met gevlochten mantel Ondersteek - 10 mm polyester met gevlochten mantel Neerhouder - Rodkicker Genua-opnames - 12 mm op Genuaspoor met Genuaslee Grote schot - 12 mm stuurbaar met lieren Hertenfok - 12 mm met optioneel tweede paar Nua-wagens Vlaggenlijnen - Twee vlaggenlijnen op de onderste hallen
Nautische Instrumenten
Overige: Het hoofdschakelpaneel is uitgerust met zekeringen, schakelaars met LED's, 230-V-stopcontact voor landstroom en voltmeter. Alle leidingen zijn verzinkt. Uitrusting: een vloeistofkompas en een Raymarine-logboek en dieptemeter zijn in de garage boven de schuifluik gemonteerd. Autoradio met luidsprekers.
Accessoires
Fenders, touwen: 4 fenders
Zwemladder: Tweedelige zwemladder.
Overige: Teak: Het cockpit en de cockpitrand zijn standaard uitgerust met massief teak. Teak op dek en opbouwen is optioneel en wordt in massief teak van 10 mm gelegd. Luiken en ramen: Hieronder: Een luik van 70x70 cm en een luik van 30x30 cm Douche: Een luik van 30x30 cm Wonen: Twee luiken van 45x60 cm en 4 openende patrijspoorten in de bouw. Keuken: Een patrijspoort om te openen. Toilet: Een luik van 25x30 cm en een te openen patrijspoort. Kooi: Een luik van 25x30 cm plus een openende patrijspoort. Ingang: Schuifluik van plexiglas en drie-delige schot. Alle luiken met rookglas. Kisten: In het cockpit bevinden zich drie bakboordkisten, een in de bakboordbank en twee op de achterbank. Gasbun voor twee 5-liter flessen met ventilatie en elektrische afsluitklep. Ankerdoos in het voordek met deksel, voorzien van drainage. Buisafdekking: De buisafdekking bestaat uit RVS-buizen en is gemaakt van een zware kwaliteitsstof. Optioneel kan hij achteraan met een extra handgreep, eventueel met leer, worden uitgerust. Optioneel is er een vaste sprayhood met ramen in de aluminiumrand beschikbaar. Hierop kan de overloop worden gemonteerd. Voorzien van grijpstangen van RVS aan de achterkant en aan de bovenkant. Lieren: Echte ronde - 2 Andersen 46 ST - Zelftailing, twee snelheden Grote ronde - 2 Andersen 40 ST - Zelfzwemmend, twee snelheden Vallen op de mast - 2 Andersen 40 ST - Zelfholend, twee snelheden Smeerstangen en ondertrekker - 1 Andersen 28 ST - Zelf smerend Een 8"-lierenhandvat Twee 10"-lierenhanden Kanzel en Marine: RVS-kanzel met LED-navigatielichten. Een achterstoel, met LED-achterlicht, in twee delen. De scepters zijn 61 cm hoog, hebben een diameter van 25 mm en zijn voorzien van twee 4 mm dikke RVS-relings. Beslag: De dekbeslag is van Ronstan. Op het dek bevinden zich 6 aluminiumfrösch. Elke frösch heeft een story-eye in de voetrail. De boegbeslag van RVS is voorzien van een ankerrol en een RVS-band tot aan de waterlijn. Ligplaats: 4 aanmeertouwen. Binnen: Kledinghaken, toiletpapierhouder, toiletborstel, spiegel en keukenrolhouder. Buiten: zware rubberen schachten met lijn, vlaggenmast met vlag en houder op de hekstoel.
Veiligheid
Overige: Handpomp voor gebruik in het cockpit met zuigkorf in de bilge. Elektrische bilgepomp.