Terug

Ocean Explorer Catamarans 72

Op aanvraag

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Merk Ocean Explorer Catamarans
Model 72
Bouwjaar 2024
Nieuw/Gebruikt Nieuw
Prijs Op aanvraag
Soort aanbod Zeil
Categorie Catamaran
Lengte 22 m
Brandstoftyp Diesel
Rompmateriaal Composiet
Locatie Jakobstad, Finland
BTW-status Onbetaald BTW
Lengte over alles 22 m
Lengte bij waterlijn 21.9 m
Dekblak 10.92 m
Max diepgang 3 m
Min. diepgang 1.9 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-lifting
Verdrijving 33400 kg
Motor typ Binnenboord
Motor merk Yanmar
Motorend 150 pK
Aandrijving typ directe aandrijving
Motor Locatie Portf
Motor typ Binnenboord
Motor merk Yanmar
Brandstoftyp Diesel
Motorend 150 pK
Aandrijving typ directe aandrijving
Motor Locatie Stuurboord
Ontwerper German Frers
Bouwer Ocean Quality Systems
Hutten voor gasten 4
Gastentoiletten 4
Brandstoftanks 1600 Liters
Zoetwater reservoirs 860 Liters
Afvalwatertanks 2
Rompvorm Catamaran

Beschrijving

De nieuwe OE72, ontworpen door German Frers, biedt innovatieve elementen die tot uiting komen in de accommodatie en de indeling van het dek. Of je nu van plan bent om stijlvol de wereld rond te cruisen of comfortabel te racen met 20+ knopen op open zee, de OE72 zal het perfecte platform zijn om je doelen te bereiken.

 

VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:

 

De specificatie schetst een veilige en snelle prestatiecruiser die in staat is om de oceanen in volledige comfort over te steken. Ze is gebouwd volgens categorie CE Ocean A en/of MGN280-2, met DNV-GL aangesteld als aangemelde instantie.

 

De indeling van de accommodatie omvat 3-6 grote gastenhutten, plus een extra dubbele bemanningshut, en biedt een echte premium zeilervaring voor iedereen aan boord. De materialen en apparatuur die zijn geïnstalleerd, zijn zorgvuldig gekozen om te voldoen aan de hoge verwachtingen. De carbonfiber mast wordt geleverd door Lorima, die wereldwijd erkend is in de multihull-markt en de professionele race-arena's.

 

COMMENTAAR VAN DE BOUWER:

 

De nieuwe OE72, ontworpen door German Frers, biedt innovatieve elementen die tot uiting komen in de accommodatie en de indeling van het dek. Of je nu van plan bent om stijlvol de wereld rond te cruisen of comfortabel te racen met 20+ knopen op open zee, de OE72 zal het perfecte platform zijn om je doelen te bereiken. Het accommodatievolume biedt voldoende ruimte voor comfort, terwijl de afmetingen van het rompontwerp gericht zijn op het leveren van hoge prestaties en stabiliteit. De volledig aanpasbare indeling is ontworpen om met slechts twee bemanningsleden te opereren om operationele kosten en gewicht van extra bemanningshutten te verminderen, en om het interieurvolume en de eenvoud voor de eigenaar te vergroten.

 

De OE72 biedt veel aanpasbare opties om dit elegante platform te transformeren in alles van een luxueus ruime yacht met al het speelgoed, tot een zeer efficiënte groene circumnavigatiemachine om volledig van het net af te komen, of zelfs in de ultieme microlight offshore racing multihull met het nieuwste foilingpakket. Of misschien een elegante combinatie van al deze elementen! De indeling met vier hutten biedt een genereuze hoeveelheid persoonlijke ruimte en comfort. Indelingen van drie tot zes hutten blijven een onderdeel van de beschikbare aangepaste indelingen.

 

 

PERSBEVINDING:

 

“…CRUISEN IN LUXE

In 2015 werden we verleid door de Ocean Explorer 60 (zie volledige test in MW #141). Deze luxe offshore cruiser, die snel en veilig is, was net zo aantrekkelijk als innovatief. Als de eerste catamaran van het jonge merk was het een totaal succes en toonde het uitzonderlijke bouwkwaliteit. Sinds onze test heeft OE 60 #1 meer dan 60.000 zeemijlen afgelegd en zijn er twee andere exemplaren van de werf vertrokken. Zes jaar later deed de kans zich voor om zijn grotere zuster te ontdekken die net was gelanceerd door

 

OQS in Jakobstad, Finland. Met dit model, zorgvuldig doordacht, heeft het merk de intentie om zijn zeer hoge-end semi-aangepaste positionering te bevestigen, vergelijkbaar met wat Nautor Swan heeft gedaan. Deze vergelijking is niet helemaal onschuldig, gezien we ons in het domein van de fabrikant bevinden die wordt gepresenteerd als de Rolls Royce van de monohulls. Het doel van OQS is daarom een geleidelijke vergroting van de grootte, met de nadruk op efficiëntie en betrouwbaarheid, alles in een elegante en ingetogen setting…”

 

“…Conclusie

Snel, comfortabel en sereen verkennen van de oceanen waren de specificaties van de eigenaar, en dit komt in alle opzichten overeen met wat de ontwerp- en productieteams daadwerkelijk hebben bereikt met deze OE72. Deze luxueuze catamaran is meer een driekwart op maat dan een semi-op maat. Deze bijzonder elegante limousine van de zee garandeert zijn eigenaar sensaties onder weg en leven aan boord die nog nooit eerder zijn verkend. Zozeer zelfs dat de nauwkeurigheid en balans van het concept ongekend zijn.”

 

“…German Frers, Ontwerpen van de nieuwe Ocean Explorer

German Frers, de Argentijnse scheepsarchitect die enkele van de mooiste unieke ontwerpen ter wereld heeft gemaakt en heeft bijgedragen aan het succes van Swan, het meest iconische merk van monohull-yachten ter wereld, heeft geen introductie nodig. Na de OE60 is de OE72 een belangrijke uitdaging voor German, omdat het de werf in de super-cat sector plaatst. Voor deze oefening heeft de architect enkele van de recepten toegepast die veel van zijn monohulls succesvol hebben gemaakt: “Ik heb altijd van vloeiende lijnen met lage profielen van het dak gehouden. Op de OE 72 hebben we de vrijboord iets verhoogd. Dit is geruststellend bij het invaren van grotere golven en heeft ons in staat gesteld een laag profiel dak te ontwerpen dat de elegantie van de silhouet behoudt, een cruciaal esthetisch punt, naar mijn mening. Het andere voordeel is dat we de grote tanks onder de vloeren kunnen centreren – deze zijn daardoor hoger. Deze eerste OE72, waarvan de constructie is overschreden om te voldoen aan de wens van de eigenaar om in alle breedtegraden te zeilen, is daarom zeer robuust. De werf en de teams die ik al vele jaren ken, zijn in staat om lichtere versies te maken en gemakkelijk een boot onder de 30 ton licht schip te bouwen, met geavanceerde en betrouwbare productieprocessen. Wat betreft de 11-meter breedte, dit verhoogt het rechtingsmoment en maakt gemiddelden van 15 knopen over lange periodes mogelijk, mits de bries aanwezig is, terwijl het comfort aan boord behouden blijft.”

 

Norbert Conchin

 

Achtergrond VAN DE FABRIKANT:

 

“Opgericht in de regio Jakobstad-Pietarsaari, in Finland, komt Ocean Explorer voort uit een lange geschiedenis van luxe internationale bootbouwers die samenkomen om OQS ‘Ocean Quality Systems’ te vormen. Dezelfde ambachtslieden die de high-performance, luxe jachten van dezelfde regio bouwen, gebruiken hun vaardigheden en aandacht voor detail om de Ocean Explorer catamaran te creëren.  

 

Internationaal erkende scheepsarchitect, Germán Frers, bekend om zijn mooie en efficiënte ontwerpen, samen met het deskundige Ocean Explorer-team, ontwerpt en bouwt elke yacht met jou in het hart ervan, en creëert een platform om je de volgende stap, je volgende avontuur, mogelijk te maken. Alles vanuit het comfort en de veiligheid van je deskundig ontworpen yacht, zodat je de wereld zonder compromissen kunt zeilen. 

 

De Ocean Explorer is jouw high performance, luxe yacht, op maat ontworpen voor puur zeilplezier en gebouwd om onontdekt terrein te navigeren en te verkennen.”

Specificaties

CONSTRUCTIE

 

De constructie van de Ocean Explorer catamarans is gemaakt met alleen premium materialen die voldoen aan alle ontwerpeisen voor het vaartuig. Alle structurele onderdelen worden gecontroleerd door een externe inspecteur, naast de standaardcontroles door een aangemelde instantie. Dit brengt de Ocean Explorer catamarans naar een kwaliteits- en vakmanschapsniveau van wereldklasse.

 

RCD Status:

  • Onze informatie is dat het vaartuig voldoet aan de Europese Richtlijn Recreatieve Vaartuigen en is gecategoriseerd als CE- Ocean A
  • Oorspronkelijke constructie in overeenstemming met MCA-classificaties.

 

Rompcconstructie:

  • Vacuum geïnjecteerd, epoxyhars, e-glass, en stringers zijn gemaakt van koolstofvezel.
  • Structurele schotten pre-preg.
  • De schouderkettingplaten zijn gemaakt van koolstofvezel en geïntegreerd in de romp laminaat.
  • Rompen en dek worden geschilderd met Awlgrip
  • Witte romp in Awlgrip
  • Wit Awlcraft dek

 

Dek & Superstructuur Constructie:

  • Het dek is vacuum geïnjecteerd, epoxyhars, e-glass en koolstofversterkt op hoge belasting gebieden.
  • Het bovenste dek, salon gemaakt van koolstofvezel.
  • Voor- en achterdek geschilderd met antislipoppervlak, witte kleur
  • Achtercockpit en trappen naar het bovenste dek en naar beneden in het transomdek geschilderd met antislip.
  • De dekhuiskader is gemaakt van koolstofvezel.
  • Gelamineerd/gehard glas rondom
  • Op de zijkant van het dak zijn roestvrijstalen handgrepen geïnstalleerd voor veiligheid.
  • Antislipoppervlak verf op geschikte plaatsen.
  • Trappen voor gemakkelijke toegang tot het dak geïnstalleerd

 

Daggerboards & Rorren:

  • Koolstofvezel gebogen asymmetrische daggerboards “C foils” die omhoog en omlaag gaan met drukknoppen vanuit de stuurstand.
  • Rorren gemaakt van glasvezel
  • Minimale diepgang van de rorren – 1.80m

 

MECHANISATIE

 

De mechanisatie en voortstuwingsoplossingen zijn ontworpen voor optimaal gebruik en geoptimaliseerd voor dit vaartuig. Alle ontwerpen zijn gebaseerd op bruikbaarheid en comfort. Maar om aan alle mogelijke eisen te voldoen, is er een grote verscheidenheid aan opties en aanpassingen die kunnen worden opgenomen in een Ocean Explorer Catamaran.

 

Aandrijfeenheden:

  • 2 x 150 pk Diesel Yanmar motor
  • V-aandrijving versnellingsbak met een optimale hoek voor de as.
  • De machinekamer is geïsoleerd met brandvertragende isolatiematerialen aan de voorkant voor geluidsbeheersing om een stille jacht te waarborgen.
  • Halfautomatische brandbeveiliging in machinekamers CO2
  • Elektrische motoropties zijn beschikbaar met verschillende leveranciers onder het al bewezen concept:
  • 2x Torqeedo ‘Deep Blue’ 100 kW inboard aandrijfmotor, 2400 rpm met 3 x Systeembeheereenheden gelegen in machinekamers aan de achterzijde van elke romp.
  • V-aandrijving versnellingsbak met een optimale hoek voor de as.
  • 2x Elektronische gaskleppen met 7" Systeemcontrole-displays, datakabel, HV-stroomkabel & aandrijfbearing.
  • Elektrisch systeem gebruikt in combinatie met 20m2 zonnepanelen op het dak, hydrogeneratie met de elektrische motoren en een batterijbank geoptimaliseerd om te voldoen aan de eisen van wereldcruisen terwijl een lichte verplaatsing wordt behouden voor verbeterde vaartuigprestaties.

 

Voortstuwing & Sturing:

  • Bruntons veerpropellers
  • Elektrisch hydraulisch stuursysteem - Optie voor fly-by-wire sturing
  • Tweeling koolstofvezel stuurwielen

 

ELECTRISCHE SYSTEMEN

 

De elektrische systemen zijn ontworpen en geïnstalleerd voor eenvoudig onderhoud en gebruiksgemak. Met een industriële automatiseringssysteem als standaard op de vaartuigen zal de boot state-of-the-art zijn in alle aspecten en biedt ook eindeloze mogelijkheden voor de ontwikkeling van de systemen.

 

Spanningssystemen:

  • 24vDC huishoudsysteem 220vAC systeem via walstroom of omvormer

 

Batterijbanken:

  • 8 x 200 ah Mastervolt Li-ion 24vDC servicebatterijen.
  • 12vDC generator & hoofdmotor startbatterijen

 

Batterijlader:

  • 2 x 100 Amp Automatische Batterijlader

 

Omvormer:

  • Mastervolt MASS Sine 24/5000 8kw DC-AC omvormer

 

Generators:

 

  • Fisher Panda 18kw 220vAC dieselgenerator.

 

Zonne-energie (Optie):

  • Zonnepanelen op het dak, totale oppervlakte 20 m2 van de meest efficiënte panelen die momenteel beschikbaar zijn
  • 3kw Zonne-energie laadregelaar

 

Hydrogeneratie (Optie voor Elektrische motor):

  • Hydrogeneratie met de elektrische motoren en een batterijbank geoptimaliseerd om te voldoen aan de eisen van wereldcruisen terwijl een lichte verplaatsing wordt behouden voor verbeterde vaartuigprestaties.

 

Walstroom:

  • Walstroom 220 V 50- 60 hz
  • 220vAC stopcontacten door het interieur

 

Automatisering en Controlesystemen:

  • Monitoring systeem voor tanks
  • Besturingen voor elektrische systemen
  • Zeilbesturingen
  • Lichtbesturingen
  • Hydraulische controle
  • Generatorcontrole

 

PLUMBING & GAS SYSTEMEN

 

De sanitairsystemen aan boord zijn ontworpen om het onderhoud en gebruik van de boot zorgeloos te houden, echter wanneer er uitdagingen zijn, worden de hoofdsystemen probleemoplossing en onderhoud ondersteund door het automatiseringssysteem van de boot.

 

Vers Water:

  • Vers water onder druk door 24vDC centrifugaal drukpompen met accumulator tank
  • Warm water geleverd door motor aangedreven calorifier in Isotemp 150 liter warmwatertanks met 220vAC dompelverwarmingselementen

 

Bilgepomp:

  • Elke romp is verdeeld in aparte overstromingssecties, elke sectie met eigen 24vDC bilgepompen.
  • Alle bilgepompen hebben externe sensoren.

 

TANKAGE

 

De dimensionering van tanks en systemen is zo geconfigureerd dat de boot gemakkelijk de eigenaren en gasten voor lange periodes van de kust kan bedienen.

 

Brandstof:

  • 1600 liter generator diesel brandstofcapaciteit in 2 tanks met overdracht tussen rompen met elektrische pomp

 

Vers Water:

  • 860 liter vers watercapaciteit in 2x 430 liter plastic tanks met overdracht tussen rompen met elektrische pomp

 

Holding Tanks:

  • 2x 300 liter zwartwater holding tanks die overboord of via dekextractiepunten lozen

 

NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR

  • Het team van OQS zal samen met de koper de beste optie voor navigatie- en communicatieapparatuur doornemen, afhankelijk van het beoogde gebruik van de jacht.

 

DOMESTIC EQUIPMENT

  • Het team van OQS zal samen met de koper de beste optie voor de huishoudelijke apparatuur doornemen om ervoor te zorgen dat aan de verwachtingen van de koper wordt voldaan.

 

Standaard Keuken Bevat:

  • 4-pits gasfornuis met oven
  • Isotherm DR190 koelkast
  • Frigonautica FR130 koelkast
  • Isoterm 130 (drank koelkast)
  • Afzuigventilator van kookplaat

 

Toiletten:

  • 4x Sanimarin 24vDC gecombineerde toiletten met bidetfunctie
  • 4x douches met warm & koud onder druk geleverd

 

Verwarming & Ventilatie:

  • Geforceerde verse luchtventilatie in rompen komt als standaard

 

Entertainment

  • Fusion stereo systeem
  • Volledig entertainment systeem dat als optie moet worden besloten en gespecificeerd

 

ACCOMMODATIE

 

 

 

Samenvatting van Accommodatie:

  • De eigentijdse stijl van de OE 72 met strakke lijnen en een slank dekhuismontage, biedt panoramisch uitzicht zonder in te boeten op het uiterlijk van de jacht. 
  • De indeling van het interieur van de OE 72 is ongeëvenaard, met het ingenieuze gebruik van ruimte om de functionaliteit te optimaliseren, terwijl de elegantie en het ruime gevoel behouden blijven.
  • Haar twee gastenkamers zijn allemaal ensuite, met grote tweepersoonsbedden, allemaal ensuite, met de eigenaar's kamer die het grootste deel van de stuurboord romp in beslag neemt, plus een verdere dubbele bemanningscabine (of occasionele gastenkamer in het voorste gedeelte van de stuurboord romp. 

 

Accommodatie Afwerking:

  • Eiken interieur gelijmd op divinycel kern
  • Composietvloer in douches
  • Opties voor jaloezieën voor de raam van de cabine
  • Douchdeuren in Acryl

 

Accommodatie indeling van Voor:

 

  • De accommodatie indeling kan van 3 tot 5 cabine indeling met extra opties voor een voorste bemanningscabine.
  • Het voorbeeld toont een 4 cabine indeling met gescheiden eigenaar's cabine. Alle cabines hebben grote rompvensters als standaard.

 

Voorste Gastenkamer Bakboord:

  • Tweepersoonsbed
  • Kledingkast met lades
  • Optie voor open te maken portlight buitenboord
  • Ensuite inclusief toilet en douche

 

Voorste Cabine stuurboord (Bemanningscabine)

  • Bemanningscabine naar voren verplaatst om extra ruimte in de eigenaar's suite te creëren
  • Gescheiden trappen
  • Tweepersoonsbed
  • Opslag onder het bed en kledingkast
  • Rompvenster portlight buitenboord
  • Ensuite

 

Achterste Gastenkamer Bakboord:

  • Optie voor open te maken rompportlights buitenboord
  • Ensuite inclusief toilet en douche
  • Kledingkasten en opslag
  • Slaapgedeelte omvat twee bedden die aan elkaar kunnen worden gekoppeld om een tweepersoonsbed te vormen.

 

Achterste Eigenaar's Cabine Stuurboord:

  • Privé-ingang naar Suite
  • Kledingkasten en opslagruimte
  • Queen size tweepersoonsbed
  • Ensuite
  • Opties voor open te maken ramen buitenboord

 

Salon

  • Grote open ruimte met open keuken en zitplaatsen
  • Navigatiestation
  • L of U-vormige zitplaatsen
  • Grote eettafel
  • Kookplaat eiland in de keuken

 

DEKUITRUSTING

 

Rigg:

  • Lorima wit geschilderde koolstofvezel mast – 32.72m lucht-draft
  • Lorima wit geschilderde V-profiel koolstofvezel giek
  • Aramide / Navtec Staande Riggings
  • Structurele koolstofcomposiet voorste kruisbalk gevormd met de rompen en het dek
  • Koolstofvezel gearticuleerde boegspriet met koolstof bobstay
  • Lazyjacks voor het grootzeil
  • Spinlock jammers   
  • Sheets en halyards worden overeengekomen met het OQS-team
  • Alle zeilbehandeling inclusief sheets en halyard lijnen gaan naar achteren naar de stuurstand
  • Traveller op het dak, hydraulisch.
  • Optie voor lijnreel voor de hoofdhalyard door elektrische lier onder de stuurstand
  • De lijnen voor zeilbehandeling die van de rig komen, worden onder dek naar de stuurstations gebracht.

 

Lieren:

  • Harken 990.3 ST FD AAA 24V HO1R + DFCB
  • Harken 990.3 ST FD AAA CR 24V HO1R + DFCB TEGENROTEREND
  • Harken 990.2 ST FD AAA 24V HO1R + DFCB
  • Harken  990.2 ST FD AAA CR 24V HO1R + DFCB TEGENROTEREND
  • 2x Harken 80.3 STEP EL 24V HO DFCB inbegrepen
  • Harken 65.3 STREL 24 V +DFCB

 

Zeilen:

  • Vierkante top, volledig gebatteerd grootzeil
  • Zelftakkende fok

 

Algemeen:

  • Roestvrijstalen opvouwbare instap ladders aan beide zijden
  • Twee luiken aan de voorkant voor toegang tot zeilopslag.
  • Eén luik met glas voor toegang tot de werkplaats (met werkplaatsoptie)
  • Vier luiken voor toegang tot apparatuur en opslag voor de dekhuiskant.
  • Eén dekluik naar de bemanningscabine vooraan. SB-zijde.
  • Deckluik geïnstalleerd naar de eigenaar's cabine en gastenkamer achter in de bakboordzijde.
  • Eén luik aan elke kant voor toegang tot generator en motorcompartiment achter in de boot.
  • Verschillende kleinere luiken voor opslag en inspectieluiken voor apparatuur.
  • Optie voor luiken in de dekhuiskant
  • Pushpit​ ​en pulpits​ zijn​ gemaakt​ van roestvrij staal​ en gemonteerd op ​de boeg en​ het transom. Navigatie​ ​lichten​ ​(LED)​ ​ ​geïnstalleerd​ in de push en pulpits.
  • Roestvrijstalen​ stagen​ met driedubbele​ levenslijnen​.
  • Aangepaste cleats voor afmeren achter

 

Achtercockpit Indeling:

  • Groot eetgedeelte aan de SB-zijde. Ontspannend zonbedgebied aan de bakboordzijde.
  • Verlichting geïnstalleerd in de cockpit en achtergebied inclusief trappen naar beneden. Ledstrip in alle treden en dubbele downlights kleine led op lagere treden, enkele op bovenste treden.
  • Zonbedgebied, vierkant met opslagcompartiment eronder.
  • Het achterste deel van de cockpit met bank.
  • Luik in de vloer gemaakt voor opslag.
  • Toegang tot het stuursysteem vanaf de achterkant van de achterste opbouw.
  • Zitpositie geïntegreerd in de pushpit naar voren, zitplaats voor 2 personen.

 

 

Verankering & Afmeren:

  • Lofrans Tigres elektrische ankerlier
  • 68kg anker met 80m van 12mm ketting
  • Aangepaste kettingslot
  • Optie voor Pop-up afmeercleats

 

Hoezen, Kussens & Canvas (optie):

  • Achtercockpit tent van duurzaam materiaal met ramen, geïnstalleerd op rails onder het dak in de achtercockpit.
  • Hoezen voor de dekhuiskant.
  • Alle matrassen in de achtercockpit in Sunbrella materiaal.
  • Sunbrella bedekking langs de rand van het dak met ramen.
  • Zonbed​ ​matras​ ​voor​ ​het​ ​voorste​ ​dek, ​kussens, ​canvas​ ​voor​ ​buiten​ ​gebieden

 

Bijboot & Buitenboordmotor (Optie):

  • Stel van wit geschilderde aluminium davits met ingebouwd hydraulisch hefsysteem op elk
  • Opties voor bijboot

Disclaimer

Grabau International (Scandinavië) biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International (Scandinavië) biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.

Höher…

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Aangeboden door:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Groot-Britannië
+44(0)1590 673715

Verkopers botenlijst bekijken
 

Te koop via

X
* Wij konden niet uw bericht doorsturen, aub de gemarkeerde velden nakijken en opnieuw proberen

Bedankt

Wij hebben uw informatie direct naar de verkoper toegestuurd

Verzoek kan niet voltooid worden

U heeft misschien het verkeerde info of de server is tijdelijks down AUB deze pagina opnieuw laden en proberen later

Services

X