Hanse 388

HELEMAAL NIEUW - 2024 HANSE 388 #396 - In gebruik genomen & Garantie geactiveerd juli 2024

• B&G Zeus S 12" Kaartplotter geïnstalleerd achter de Teak opklapbare cockpittafel
• 2 B&G Triton multifunctionele displays in de cockpit - Wind, Snelheid, Diepte & Temp
• B&G Halo 20+ Breedband Radar
• B&G Autopilot met Triton bedieningsunit met WR10 afstandsbediening & Precision 9 Kompas
• B&G VHF V60 aan de Kaarttafel inclusief draadloze Afstandsbediening H60
• Mabru 16.000 btu Variabele Output AC
• Ingebouwde 1000W Elektrische Ankerlier met afstandsbediening & kettingteller
• Roestvrijstalen Delta 16Kg Anker met Power Ball swivel & 50m Roestvrijstalen Ketting
• Ondiepe L Kiel optie, Max Diepte 5'4"
• Dubbele Toegang Koelkast/Diepvries in de Kombuis met Toog & Zijdeur toegang
• Aanvullende 12V Vitrifrigo 70 liter Lade stijl Koelkast in de Kombuis

Extra's & Uitrusting inbegrepen bij de Boot - Allemaal Helemaal Nieuw

• Mantis Marine Anker Snubber
• EPIRB - ACR GlobalFix versie 6
• 3 Standaard Reddingsvesten
• 4 Docklijnen 5/8in
• 2 Lange Dubbel gevlochten 5/8in Mooring & Docklijnen
• 6 Fender
• 2 Veiligheidstethers
• 1 pak luchtflitsen
• Boothaak
• 2 Brandblussers & Bevestigingsbeugels
• Noodvlag met Symbolen

Deze Hanse 388 Zeiljacht is klaar om de open oceaan op te zeilen. Het enorme zeilplan maakt de Hanse 388 tot een van de best presterende vaartuigen in zijn klasse - met de Hanse "Crossover“ zeiloptie kan een Gennaker aan de ankerarm worden bevestigd. Ze heeft de ondiepe kieloptie.

De nieuwe dekindeling biedt het Hanse gemakkelijk zeilen concept met alle functies bedienbaar vanuit de helmpositie met slechts één set lieren. De cockpit combineert comfort en veiligheid. De halyard dozen, één grote cockpitlocker in de stuurboord cockpitbank en twee aan de spiegel houden het dek schoon en bieden opbergruimte voor alle uitrusting aan boord. Een ankerarm aan de boeg en de ankerlocker maken de anker manoeuvre op elk moment eenvoudig.

Hieronder staan de ontwerpkenmerken en functies van de Hanse 388 die het onderscheiden van zijn concurrenten

• Een hoge mast op de Hanse 388 zorgt voor een groot zeiloppervlak aan de masttop. Wind is stabieler en heeft hogere windsnelheden op deze hoogte, wat helpt om de snelheid van het vaartuig te verhogen en een goede balans te behouden.
• De 388 heeft zowel een steile achtersteven als een rechte steven met een stijvere harde chine dan de concurrenten. Dit ontwerp biedt een lange waterlijn bij elke hellingshoek en betere prestaties tegen de wind, wat resulteert in een verhoogde snelheid.
• Het grootzeil is ontworpen voor maximale prestaties. Inclusief is een verstelbare achterstag waarmee je de mastspanning en het profiel van het zeil kunt veranderen; zodat je je kunt aanpassen aan de wind, terwijl deze verandert.
• Hanse Yachts heeft het geïntegreerde zelfkerende fok systeem uitgevonden. Alle lijnen gaan naar het helmgebied aan bakboord en stuurboord. Gemakkelijk, eenhandig zeilen, biedt meer tijd om met gasten door te brengen.
• Het dek van deze Hanse 388 is zeer schoon en goed doordacht. Alle halyards en schoten zijn verborgen onder het dek en leiden rechtstreeks naar de lieren in de cockpit.

Het hoofddek van de 388 heeft een minimalistisch, schoon ontwerp dat meer bewegingsvrijheid biedt. De cockpit is een uitstekende ruimte om te loungen of een maaltijd met vrienden te hebben en bevat een ingebouwde koelbox met koel element. De spiegeldeur vouwt naar beneden om het zitgedeelte uit te breiden en twee lounge stoelen bieden een plek om van de zon te genieten.

De salon is extreem open en licht dankzij de dakramen die op alle Hanse Yachts zijn te vinden. De materialen, hout en meubels zijn allemaal zo elegant mogelijk, terwijl ze ook een gevoel van functionaliteit hebben. Er is voldoende ruimte in de salon en de kombuis is goed uitgerust om maaltijden voor meerdere gasten te bereiden.

Licht en uitzicht onder dek zijn essentieel en brengen de focus op een buitengewone interieurstyling. Het centrale salon glasraamgebied is gemaakt van een maat 70 open te maken flush luik en een vast scherm. De enorme glazen panelen naast de glazen gangway - met optionele „in-glas“ luiken - en vier coachroof en twee romp ramen completeren het concept. Twee maat 70 luiken - één met een extra vast scherm - en twee romp ramen bieden licht aan de voorste cabine. Een luik in het coachroof raam zorgt voor ventilatie van het bakboord toilet - ook beschikbaar voor de kombuis.

De banken aan beide zijden kunnen worden verbonden tot een enorme eet ruimte door de salontafel met zijn opvouwbare bladen. De maritieme kombuis kan worden besteld in een korte of lange versie, afhankelijk van je keuze voor de achterste cabine. Het toilet is uitgerust met de Hanse Design wastafel en toilet, dat ook een douchecabine is.