Bavaria C38

Bavaria C 38 in directe levering met korting

De nieuwe C38 pakt de belangrijkste punten van de C42 op met de kenmerkende afgeronde en volumineuze “V-boeg”, de chine romp, het genereuze zeilplan en de hoge stabiliteit, allemaal factoren die bewezen hebben zeer goed te werken op haar grotere zus. De chines aan de achtersteven verhogen de stabiliteit tijdens het zeilen met een hellingshoek van tussen de 15 en 20 graden. Bij het ontwerpen van de rompbodem hebben we ook geprobeerd het dynamische effect van deze chines zoveel mogelijk te gebruiken om een snellere waterafvoer uit de romp te bieden. De boot heeft een genereus en sportief zeilplan, met bijna 80 m2 totale oppervlakte, met het grootzeil (46 m2) en de genoa op 109% (35 m2). Eenvoudige bediening bij het wenden wordt gegarandeerd door de standaard zelfkerende fok (30 m2). De opbouw is op twee niveaus, met veel ramen; de kuip en de indeling binnenin zijn vergelijkbaar en slechts iets compacter dan de C42, tot groot voordeel van de leefbaarheid die de nieuwe C38 aan de top van de categorie plaatst voor volumes en interne-externe leefbaarheid. De V-vormige boeg gaf ons meer ruimte om een grote boegcabine te ontwerpen, waardoor we een groot bed voor de eigenaar konden creëren (1,73 x 2 meter); de chines aan de achtersteven stelden ons in staat om grote achtercabines te creëren, die 1,50 x 2 meter meten.

De nieuwe C38 pakt de belangrijkste punten van de C42 op met de kenmerkende afgeronde en volumineuze “V-boeg”, de chine romp, het genereuze zeilplan en de hoge stabiliteit, allemaal factoren die bewezen hebben zeer goed te werken op haar grotere zus. De chines aan de achtersteven verhogen de stabiliteit tijdens het zeilen met een hellingshoek van tussen de 15 en 20 graden. Bij het ontwerpen van de rompbodem hebben we ook geprobeerd het dynamische effect van deze chines zoveel mogelijk te gebruiken om een snellere waterafvoer uit de romp te bieden. De boot heeft een genereus en sportief zeilplan, met bijna 80 m2 totale oppervlakte, met het grootzeil (46 m2) en de genoa op 109% (35 m2). Eenvoudige bediening bij het wenden wordt gegarandeerd door de standaard zelfkerende fok (30 m2). De opbouw is op twee niveaus, met veel ramen; de kuip en de indeling binnenin zijn vergelijkbaar en slechts iets compacter dan de C42, tot groot voordeel van de leefbaarheid die de nieuwe C38 aan de top van de categorie plaatst voor volumes en interne-externe leefbaarheid. De V-vormige boeg gaf ons meer ruimte om een grote boegcabine te ontwerpen, waardoor we een groot bed voor de eigenaar konden creëren (1,73 x 2 meter); de chines aan de achtersteven stelden ons in staat om grote achtercabines te creëren, die 1,50 x 2 meter meten.

Aansprakelijkheidsverklaring

Het bedrijf publiceert de details van dit vaartuig te goeder trouw en kan daarom de juistheid van deze informatie niet bevestigen of garanderen