Squalt Marine CK70

Bouw

RCD-status: De jacht voldoet aan de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25/EG of RCDII (2013/53/EU, afhankelijk van het geval (Richtlijn voor pleziervaartuigen) en is geclassificeerd als A - "Oceaan" (of Cat B - afhankelijk van wat van toepassing is)

Bouw van de romp, het dek en de superstructuur:

• De gehele constructie (vloer + frames) van de rompen en superstructuren is gemaakt van aluminiumlegering 5083 H111.
• De dubbele plaat is aan de binnen- en buitenkant gelast (MIG-proces) en gecontroleerd door penetratietests.
• De liggers, ribben en vloeren zijn om en om gelast.
• De waterdichte scheidingswanden zijn continu aan beide zijden gelast.
• Geïntegreerde diesel- en watertanks.
• Voor niet-zichtbare en niet-gecoate oppervlakken worden de lassen niet geschuurd. Dit verhoogt de veiligheid in termen van de sterkte van de lassen onder de romp die aan schokken wordt blootgesteld.
• Thermische en akoestische isolatie boven de waterlijn door middel van gespoten polyurethaanschuim.
• Versterkte isolatie van de motorcompartimenten en het generatorcompartiment: Steenwol plus machine- en akoestische isolatieschuim plus geperforeerde aluminium beschermfolie.
• Gemengde International / awl grip-proces.
• De onderwaterschip ontvangt de volgende behandeling met epoxyprimer + antifoulingverf: Schuren - ontvetten - afbijten - 3 tot 4 lagen epoxyprimer met een totaal van 200 μ - 1 laag epoxyvinyl van 50 μ - 2 lagen antifouling.
• De zijkanten ontvangen de volgende behandeling met epoxyprimer: Schuren - ontvetten - afbijten - 1 laag van 50 μ epoxyprimer - aanbrengen van epoxyplamuur - schuren - 1 laag polyurethaan primer - 3 lagen polyester urethaan afwerking.
• Het dek, op de blootgestelde delen en in de verkeerszones, ontvangt de epoxyverfbehandeling met toevoeging van antislip.
• Stuurstand achter, flybridge, teakhouten schorten en treden van 8 mm dik.

Kiel & Roer:

• Geprofileerde aluminium roeren.
• Aluminium roeras.
• Stuur systeem: Marsili hydraulische transmissie met dubbele cilinders.
• Aluminium scharnieren.
• 2 x roeren op centrale plaat.
• Roerbuis.

Machinerie Motoren en Versnellingsbakken:

• 2 x SCAM SD 4.140 TIC, 3.8l, 140pk op basis van Kubota gemarineerd ter vervanging van de oorspronkelijk geplande Volvo.
• Zee-waterfilter.
• Hydraulische pomp van 24 volt in het motorcompartiment.
• Ventilatie van het motorcompartiment: geforceerde aanzuiging en afzuiging in de achterbalk en de schortwand.

Onderhoud en Prestaties:

• Motoruren - ongeveer 200.
• Kruissnelheid - ongeveer 9 knopen.
• Brandstofverbruik bij kruissnelheid - 101 liter per uur.
• Actieradius bij kruissnelheid - ongeveer 1700 Nm.

Propulsie en Sturing:

• Composiet stuurwiel.
• Elektrische motorbesturing.
• 2 x Opvouwbare Maxprop schroeven met 4 bladen.

Elektrische systemen Spanning systemen:

• 24V voedingscircuit.
• 1 x 24V paneel voor de belangrijkste functies met batterijmonitor.
• 1 x stroombeveiligingsdoos.
• AC-circuit 400/240 inclusief -

1. 4 x stopcontacten per cabine.
2. 3 x USB-stopcontacten per cabine.
3. 6 x in de keuken.
4. 1 x per motorcompartiment.
5. 2 x per bemanningscabine.
6. 1 x paneel 400/240V.

Batterijbanken:

• 1 x set gel loodaccu's: 24V 1 600 Ah.
• Optie voor lithiumbatterij.
• 2 x startaccu's per motor 2x100Ah 12V met schakelaar naar een andere motor indien nodig.
• Acculaders

Generatoren:

• 2 x gekoppelde 24V 190Ah Valmar 97EHD generatoren.

Generator:

• Generator 20Kva 380V: SCAN SDA20M.

Walstroom:

• 1 x walstroom 50Ah in de achterste schortverlichting

Overige elektrische systemen:

• Ongeveer 30m² flexibele en beloopbare zonnepanelen op het dak met laadregelaar (24V laadsysteem).

Sanitair systemen Systeem voor zoet water en waterverwarming:

• Sanitair circuit met mengkranen.
• Druk zoetwatersysteem.
• Warmwatercircuit met een 80 l boiler aan de keukenzijde en een andere van 40 l in de hoeken van de salon.

Ontziltingsinstallatie:

• Ontziltingsinstallatie: Hydrotechnical 280l/h 380V.

Bilgepompen:

• Handpomp met hoge doorvoer door de romp.
• 2 x Automatische bilgepompen per romp van 2000 gallons Rul.
• 2 x Automatische bilgepompen per voorcompartiment.
• 2 x Automatische bilgepompen per motorcompartiment.
• 2 x Pompen aangesloten op het ontwateringscircuit voor bevoorrading.

Tank

• Vullingen voor water en diesel aan stuurboord en bakboord.
• Oogst van regenwater op het dak met filtratie en bypassklep (tanks of buiten).

Brandstof:

• Totale capaciteit van 6400 l in 2 x 3200 l aluminium tanks. Met meters en een systeem voor het overbrengen van de ene tank naar de andere via een elektrische pomp.

Zoet water:

• Totale capaciteit van 3600 l in 2 x 1800 l aluminium tanks. Met meter op het dashboard.
• Vullingen voor zoet water op het dek.
• Zoetwateraansluiting aan de wal.

Retentietanks voor grijs/zwart water:

• Zwart water HDPE onder de romp. 4 x 120 l. Afvoer door zwaartekracht plus toegangspunt.
• Grijs water VETUS in de rompen met individuele dompelpomp. 4 x 50 l.
• Afvoer van douches en wastafels in de grijswatertanks door een automatische pomp (type dompelpomp).

Navigatieapparatuur

• Instrumentenconsole op de stuurstand met magnetische kompas.
• Instrumentenconsole op de stuurstand met kabelmotorbediening.
• Ray Marine Axion 15 navigatie-eenheid zichtbaar vanaf de stuurstand.
• Elektrische motorbesturing in de kaartentafel.

Kaartentafel:

• VHF-transceiver met DSC Ray 90.
• AIS700.
• 4 i70s-pakketten.
• Draadloze afstandsbediening.
• AXIOM 12 RV, multifunctioneel touchscreen stuurstand van 12''.
• VHF Raymic Ray 60, 70 en 90.
• AXIOM 12 RV, multifunctioneel touchscreen achterste mast van 12''.
• Quantum Q24D radarantenne, grafische Doppler-sonar.
• Sonar door de plastic doorvoer RV-300 Realvision 3D 0°.
• Nood-autopilotcomputer en aandrijvingseenheid met schakelaar.

Communicatieapparatuur:

• Antenne op de antenne-steunmast en achterste gieksteun.
• Iridium Go satelliettelefoon.
• Optie voor Sailor fleet one satelliettelefoon.
• Wifi / 4G-antenne + wifi-versterkerdoos en verbinding naar de kaartentafel.

Huishoudelijke apparatuur

• Een koelkast voor dranken + een vriezer in de cockpit.
• Was-droogcombinatie 10kg - 7kg 220V aan de buitenkant van de stuurboordcockpit.

Keuken:

• Dubbele roestvrijstalen gootsteen op het werkblad met mengkraan voor warm/koud water.
• Professionele gasfornuis met 5 branders (Ambassade van Bourgogne).
• Ventilatie-uitlaat van de afzuigkap aan de buitenkant van de superstructuur.
• Een koelkast-vriezer Ref HAIER HB25F 6 (Amerikaanse koelkast) 456l positief en 229 negatief.
• Vaatwasser.
• Extra capaciteit voor koeling (90L) of opslag (90L) in de cockpit.

Badkamers/Douches:

• Douchekamer per cabine.
• Elektrische toiletten PLANUS.
• Wastafel op het werkblad met mengkraan voor warm/koud water.
• Veel opbergruimte boven en onder.
• Handdoekrek.
• Spiegel met LED-verlichting.
• Binnenraam in de douche.
• Een grote opening van het dek.
• Groot vast glas.
• Gescheiden douche met plexiglas wanden.

Verwarming & Ventilatie:

• Airconditioning in de salon en de cabines: individueel verwisselbaar U Flex velair-systeem.
• 7000 BTU per cabine, inclusief de bemanning.
• 2 x Compact systeem I10 13000BTU.

Vermaak:

• Marine stereo.
• Bluetooth-kit.
• 2 x 100W binnenluidsprekers.
• 4 x waterdichte 200W buitenluidsprekers met 2 wegen.
• Dockingstation UD755 AM/FM MP3.
• FOCAL FPX 4.400SQ Klasse A/B versterker.
• 2 FOCAL 250mm P25F ondiepe binnenluidsprekers met isolatiebox.
• Speciale afgeschermde kabels.
• VHF/Hifi-schakelaar.
• 4 x Fusion 4'' buitenluidsprekers met 2 wegen FR4021.
• Audio-video systeem in de salon.

Verlichting:

• Buitenverlichting LED 24V.
• Binnenverlichting LED 24V.
• Sfeerverlichting.
• Huisverlichting.
• Dubbele navigatieverlichting.
• Onderwaterverlichting aan de achterkant van de schorten.

Accommodatie Samenvatting van de accommodatie:

• Interieurafwerking: maritieme multiplex timmerwerk met sandwich en honingraat (NIDAPLAST + formica + gelijmde rand op zichtbare afwerkingen) om gewicht te besparen.
• Badkamer in witte laminaat.
• Synthetische steen voor het werkblad van de keuken (zie corian).
• Hoogte onder de bar 2,15-2,25 m in de leefruimtes.
• Leuning in de afdalingen.
• Maritieme kwaliteit hardware.

Luiken & Ramen:

• Gelaagd gehard mineraalglas van 13 mm, grijze tint.
• 2 x Openende luiken op het dek (kettingkist en opbergruimte voor touwen).
• 1 x Openend dek luik per cabine (4 cabines).
• 1 x Openend dek luik per badkamer (4 badkamers).
• 1 x Openend dek luik per bemanningscabine (2 bemanningscabines).
• 2 x Openende dek luiken in de salon (dak).
• 1 x Dubbel glas schuifdeur, gelaagd gehard mineraalglas, voor toegang tot de achterste cockpit.
• 2 x Ramen per cabine; 2 openende ramen naar achteren.
• 2 x Openende ramen naar de voorkant cockpit (salon).
• 2 x Openende afvoerluken voor toegang tot de motorcompartimenten.

Beschrijving van de indeling van de voorkant:

Bemanningscabine:

• 2 x Voorkabines met toegang via dek luiken.
• Een aluminium ladder.
• Vloeren van multiplex.
• Plafonds en bekleding van polyester.
• Een tweepersoonsbed + een eenpersoonsbed per cabine aan de bakboordzijde.
• Een tweepersoonsbed + een bureau aan de stuurboordzijde.
• Kast en opbergruimte.

Salon:

• Ruime, luchtige en lichte salon, op hetzelfde niveau als de achterste cockpit.
• Ongeveer 2,20 m hoogte onder de bar.
• Panoramisch voor- en zijglas, met openingen in het voorraam.
• Veel opbergruimte onder de salonbank.
• Schuifdeur naar de achterste cockpit.
• Grote tafel voor 10 tot 12 personen.
• Opbergruimte.
• Binnen gordijnen in de salon.
• Microvezel bekleding in de salon.
• 3 x Fauteuils en 3 x poefs voor binnen en buiten.

Kaartentafel:

• Console voor navigatie-instrumenten - Raymarine Axion 12-.
• Hoofd elektrische paneel bij de kaartentafel.
• Kaartentafel met panoramisch uitzicht.
• Opbergruimte in en onder de kaartentafel.
• Joystick voor roerbediening.
• Extra bedieningselementen voor elektrische motor.

Keuken:

• U-vormige keuken aan stuurboord.
• Directe toegang tot de achterste cockpit via schuifraam en openingen in het glas.
• Werkblad van synthetische steen.
• Kasten en opberglades.
• Opbergkolom.

Cabines:

• 4 x Cabines Groot Comfort.
• Tweepersoonsbed 160 x 200 met toegang van beide zijden in de achtercabines en toegang van één kant in de andere twee cabines.
• Hoogwaardige matrassen op een lattenbodem.
• Grote kast en planken.
• Verschillende opbergmogelijkheden en uitgerust.
• 4 x Lades onder het bed.
• Een bureau ruimte.
• LED-verlichting.
• Sfeerverlichting.
• 2 x Leeslampen.
• Hoogte onder de bar 2,15 m.
• Groot glas in de romp.
• Een openend dek luik.
• Grote spiegel.

Cockpit & Stuurstand:

• Grote achtercockpit beschermd door het bovenste dek, met verlichting.
• Zitplaatsen met grote opbergruimtes.
• Vloer en treden van natuurlijk teak.
• 3 x Banken met opbergkisten.
• 6 x Krukken/opbergruimte.
• Cockpittafel.
• Comfortabele zwemtrap van roestvrij staal aan de bakboordzijde toegankelijk voor man overboord.
• Achtercockpit bekleding (zitplaatsen en rugleuningen).
• Zonnebed bekleding van de achtercockpit.
• Hoge stuurstand: stuurstoel voor 2 personen.
• Afstandsbediening voor motoren en ankerlier voor aanmeren en ankeren.

Dekuitrusting Rigg:

• Geverfd aluminium mast Marechal standaard van 26 m.
• Geverfde aluminium grootzeil van 8,50 m.
• Windvaan, LED-navigatieverlichting en ankerlichten, mastlicht en deklicht.
• 4 x Inklapbare masttreden aan de basis.
• Aluminium boeg.
• Roestvrijstalen monostrand Sparcraft tuigage.
• Elektrische genua-furler Profurl NC530.
• Vast fok op karabijnhaak.
• Manoeuvregebied in de cockpit voor genua- en gennaker-touwen, genua-carriage-aanpassingen, giek-touw en revenlijnen.
• 1 x Geverfde grootzeil-touw (polyester/dyneema).
• 1 x Genuatouw (polyester/dyneema).
• 1 x Giek-touw.
• 1 x Gennaker-touw.
• 1 x Fok-touw.
• 1 x Grootzeilrand (band).
• 2 x Grootzeil-touwen - dubbel blok systeem.
• 3 x Revenlijnen (polyester/dyneema).
• 2 x Genuatouwen (polyester/dyneema) Leverancier Cousin of Lancelin.
• Alle manoeuvres worden naar de voorkant van de Fly-cockpit geleid.
• Touwen voor voorzeilen.
• Genua-rails op het dak.
• Liften en katrollen.
• Trampoline netten aan de voorkant.
• 1 x Elektrische lier voor touw 24V GV aan de voet van de mast.
• Gennaker/zero-code touw in dyneema, katrol en blokkeerder in de voorkant cockpit.
• Touwen, terugkatrollen en textiele lussen voor het vastzetten op de achterste kettingplaten.
• Optie voor een furler voor zero-code en/of gennaker met een tack-blok op een blokkeerder.
• Gennaker/zero-code touw in dyneema, katrol en blokkeerder in de voorkant cockpit.
• Touwen, terugkatrollen en textiele lussen voor het vastzetten op de achterste kettingplaten.
• Hoofdaansluitingen van ANTAL.

Lieren:

• 3 x Auto-tailing lieren van Anderssen.
• 2 x 72 ST voor genua (zie elektrische optie).
• 2 x 62ST voor grootzeil-touw (zie elektrische optie).
• 2 x 62ST voor reven.
• 2 x 62ST in de achtercockpit voor aanmeren en spi of gennaker.
• 3 x Lierhandgrepen.

Zeilen:

• Leverancier Elvstrom dacron cruise dubbele dikte.
• Volledig gelatte grootzeil van 120 m² Antal dubbele dikte, 3 reven en anti-abrasie banden.
• Genua van 130 m² op Dacron furler met UV-band.
• Totale zeiloppervlakte, 250 m² tegen de wind in en 320 m² met de wind mee.
• Fok.

Algemeen:

• Toegangstrap naar het dak via de voorkant cockpit aan stuurboord.
• Opbergruimte voor duikuitrusting en gas in de achterste transoms.
• 2 x Achter- en voorste drukstangen van roestvrij staal Ø32 en 12 x stay Ø32.
• Pulpit met vlaggenmast en boei steun.
• Leuning van roestvrij staal die achter de cockpitstoelen loopt.
• Gelaste aluminium voetrail.
• Drievoudige niveau die van 4 mm roestvrij staal is.
• Stootkussens en balkons van 85 cm.
• Houten zitplaatsen op de voorste pulpits.
• Een deur aan elke kant.
• Duikcompressor: Nardi Pacific E27 16,2 m3/h druk 225 bar.

Anker- en Mooringuitrusting:

• Inertiecompressie bundel, kettingplaat van de forestay en mooring cleat.
• 11 x Mooring cleats.
• 2 x Voorste sleepstangen.
• 1 x Elektrische ankerlier op het dek 2700w (semi-ingebouwd), 24v met horizontale gypsy en afstandsbediening ITALWINCH/ORVEA.
• Ketting- en zeewater spoelpomp in de cockpit (voor en achter).
• Voor- en achterste mooringpakket bestaande uit:

1. 1 x 55 kg gegalvaniseerd stalen anker (SPADE) met 100 m gegalvaniseerde HR-ketting van 14 mm, bewaker 70, anti-rol moer en korfvoeten voor het voorankeren.
2. 1 x 35 kg gegalvaniseerd stalen anker met ongeveer 20 m gegalvaniseerde HR-ketting van 12 mm, klasse 70.
3. 1 x 25 kg gegalvaniseerd stalen anker met 50 m nylon staand van 16 mm voor de achterkant.

• 6 x Opblaasbare Fendertex 120 x 40 cm.
• 2 per bolvormige Fendertex 59 cm.
• 2 x Dodger in beschermdoek voor de romp.
• 4 x 20 meter polyester lijnen van 18 mm.
• 2 x 20 meter polyester beschermingen van 18 mm.

Hoezen, Canvas & Kussens:

• Volledige sluithoes voor de achtercockpit.

Bijboot & Buitenboordmotor:

• Dinghy Bombard 550 met harde bodem, motor HB 30PK.
• Davit-liftsysteem op de achterste fly.

Veiligheidsuitrusting

• 12 x Lifeline haken in de cockpits en op het dek.
• 1 x reddingsvlot in een Bombard ISO Groep 1 Open Zee container (10 personen).
• 1 x 24-uurs noodpakket voor 10 personen.
• 1 x noodsignaal Epirb.
• 1 x Waterdichte draagbare VHF.
• 12 x Automatische reddingsvesten.
• Veiligheidsharnas.
• 1 x Mistfluit.
• 1 x Set van hoefijzervlotten.
• 1 x Veiligheids spiegel.
• 1 x Offshore flares box.
• 1 x Handkompas Iris 50.
• 1 x Bold regel.
• 1 x Dry point compass.
• 1 x Set van spelden.
• 1 x Set van vlaggen 30 x 40cm (N & C).
• 2 x Plastic zaklampen.
• 1 x Ankerbol.
• 1 x Signaalconus.
• 1 x Handsonde.
• 2 x Levenslijnen.