Ridas 42m Ketch

Bouw

• Type: Ketch
• Bouwer: Ridas Yachts
• LOA: 41,54 m
• LOD: 35,32 m
• Breedte: 7,4 m
• Diepgang: 2,75/5,65 m (Hydraulisch hefbare middenzeil)
• Verplaatsing: 155 Ton
• Bruto Tonnage: 145 GT
• Bouw: Aluminium
• Classificatie: Lloyds +100A, SSC Yacht, Mono, G3, MCH, UMS
• Motor: Volvo D13 500pk
• Brandstofcapaciteit: 7200L
• Gastenaccommodatie: 8 Gasten in 4 Staterooms
• Bemanning: 4 Bemanning in 2 bemanningshutten

Zeilen en Touwen

Deze superjacht is uitgerust met Bermuda ketch getuigde, op het dek geplaatste masten.

Gebouwd van aluminium, zijn de masten ontworpen en geproduceerd door Dökar uit Nedal aluminium profielen en gebruiken ze robline lijnen.

Ze profiteert van Doyle zeilen en tuigage van BSI.

Dekuitrusting

• Stuurwiel
• Hoofd motorbediening
• Noodstops
• Hydraulische bediening van dekuitrusting
• Boegschroefbediening
• Boening touchscreen om alle systemen te bedienen en te monitoren
• Duale B&G plotters voor navigatie en Autopilot bedieningsunit

Navigatie

Een combinatie van B&G en Simrad navigatieapparatuur is geïnstalleerd volgens de Class en MCA Notaties en is geïntegreerd in het Böening automatiseringssysteem.

Twee 15" touchscreen units zijn geïnstalleerd in de cockpit, evenals twee extra 15" plotters in de deksalon.

Accommodatie

Master Stateroom:

• Toegang tot de master stateroom is achteraan vanuit de foyer. De ruime master stateroom heeft een ensuite badkamer met een douche en een bad.
• Dubbele slaapplaats die kan worden omgevormd tot twee enkele bedden
• Meerdere kasten voor opslag
• Bureau en kleedruimtes

VIP Stateroom 1:

• Bakboordzijde richting de boeg
• Twee enkele bedden die kunnen worden omgevormd tot een dubbel bed
• Ensuite badkamer en douche
• Kasten voor opslag

VIP Stateroom 2:

• Stuurboordzijde richting de boeg
• Twee enkele bedden die kunnen worden omgevormd tot een dubbel bed
• Ensuite badkamer en douche
• Kasten voor opslag

Guest Stateroom / Children Cabin:

• Gelegen aan de bakboordzijde onder de hondenhuis
• Twee enkele bedden die kunnen worden omgevormd tot een dubbel bed
• Kast voor opslag
• Dag badkamer met douche aan de overkant van de gang

Guest / Crew Cabin 1:

• De toegang voor de bemanning, gemaakt van gelakt teak, bevindt zich aan de boeg.

Stuurboordzijde boeg

• Stapelbedden
• Ensuite badkamer en douche

Crew Cabin 2:

• Bakboordzijde boeg
• Stapelbedden
• Ensuite badkamer en douche

Keuken & Huishouding

• Vitrifrigo koelkast met dubbele lade
• Vitrifrigo koelkast met enkele flessenlade
• Vitrifrigo vriezer met dubbele lade, met ijsmaker
• ATAG Oven en kookplaten, cardanisch gemonteerde elektrische bediening
• ATAG Magnetron
• Twee roestvrijstalen spoelbakken
• Miele Vaatwasser
• Afzuigunit
• Alle apparatuur heeft een roestvrijstalen afwerking
• Alle koelkast/vriezers hebben watergekoelde compressoren, behalve de vriezer met dubbele lade/ijsblokjesmaker. Koelkast- en vriesboxen in de bilge

Communicatie

B&G Simrad communicatietechnologie is geïnstalleerd volgens Class en MCA-notaties en is geïntegreerd in het Böning automatiseringssysteem.

Satellite KVH-internet en Iridium-satelliettelefoons zijn ook geïnstalleerd.

Aanbesteding

Melody is uitgerust met een Williams DieselJet 445 in haar tender garage.

Machines & Veiligheidsuitrusting

• Brandstofsysteem: Geïntegreerd in de romp, heeft het brandstofsysteem 2 dieseltanks van ±3600ltr elk.
• Hydraulisch Systeem: Hydraulische systemen zijn ontworpen en geproduceerd door Lewmar. Bovendien zijn alle lieren en hydraulische leidingen op maat gemaakt door Lewmar met gebruik van roestvrij staal. Installatie en testen zijn uitgevoerd in overeenstemming met de klasse-aanduidingen.
• Stuurwiel: Een stuurwiel in de cockpit is verbonden met een dubbel cilindersysteem, het merk is Trydo (in de stuurkamer). In het systeem is een speciale “zeilklep” geïntegreerd zodat 60-70% van de kracht op het roer als feedback op het wiel terugkomt.
• Roer: Roer van roestvrij staal met vleugelvormige doorsnede, geplaatst direct achter de kiel. Ontworpen en geproduceerd door Blokland volgens de klasse- en MCA-aanduidingen.

Veiligheid

• Algemeen: De levering van de veiligheidsuitrusting is gedaan volgens de CISR en klasse. Het zal bestaan uit: reddingsvesten, reddingsvlotten, brandbestrijdingsapparatuur, reddingsboeien, noodsignalen, noodcommunicatieapparaten en medische faciliteiten.
• Reddingsvlotten: Het merendeel van het buitenhoutwerk is gelakt. Echter, verschillende delen, zoals de rand van de kap, zijn gemaakt van onbehandeld teak.
• Waterdichte Deur En Fifi Veiligheid: Veiligheid is onze hoogste prioriteit. “Melody” is uitgerust met waterdichte schotdeuren en aparte vluchtdeuren. Brandveiligheid zal worden geleverd door Novec en Firepro.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.