NEEL 51

NEEL 51 Hull 38 " Lambo:

Laatste en beste Neel 51 ooit gebouwd

Volledig uitgerust met zonne-energie en lithium

5 hutten versie: 1 suite op het hoofddek, 1 suite voorin de hoofdromp,

2 suites in de amas, 1 achter stuurboord schipperhut

AANVULLENDE ACCOMMODATIES

Schipperhut inclusief bed, elektrisch toilet met vers water, wastafel, opslag & licht

PREMIUM Pakket:

Top vierkante volle lat hoofdzeil Dacron met kogellagers

Dacron genoa op furler + UV-streep

Dacron zelftakkende fok op furler + UV-streep

Lazy bag

110V installatie inclusief 11 stopcontacten, oplader, 25m landstroomkabel

Inverteur 110V/24V │ 2000W

Elektrische ankerlier 24V │ 1700 W

Hutgordijnen

Dakventilatie luik

Elektrische toiletten met vers water

Vuilwatertanks

Achterladder & achterdouche met warm/koud water aan stuurboordzijde

Cockpitkussens

Vouwschroef

Moorpakket (3 docklijnen + 6 fenders)

LED navigatielichten

LED interieurverlichting

Ankerpakket (KOBRA anker + ketting + touw)

Boegschroef 24V met speciale batterij en oplader

Elektrische lier 52 in plaats van de handmatige voor de hoofdhalser en riflijnen

Zonneterras kussens

Audio 280w FUSION MS AV750 DVD CD/Bluetooth, Ethernet, HDMI, 4 luidsprekers

Instrumentenhoes bij de stuurstand

2 opvouwbare cockloonstoelen

Dinghy hijsysteem inclusief lijnbestuurder & cradle

Antifouling met epoxyprimer

SYNTHETISCH TEAK

Synthetisch teak in cockpit, vleugels en transoms & zonneterras

BUITENCOMFORT

Verwijderbare cockpit tent

Bimini bij de stuurstand inclusief voorruit

Bimini volledig afsluitbare tent

2 RVS boegstoelen

Leuning rond het dak

INTERIEURCOMFORT

Extra elektrische ventilatoren

Gordijn voor de schuifdeur bij de ingang

Buitenrol gemaakt van Batyline

Extra USB-stopcontact, 2@Kaarttafel, 8 in hutten, allemaal standaard, één extra bij de sofa aan stuurboord

Extra stopcontact 110 V

Onder luchtige schuimmatras voor één hut

ENERGIE

Gecentraliseerd & omkeerbaar airconditioningsysteem in hutten + salon Webasto BlueCool P60 / 220 Volt 60 HTZ - 60000 BTU's AARDING op een doorvoer.

Inverteur 5000W in plaats van de 2 000W.

OPTIE 60Hrz

60 HZ (Pochon)

Genset ONAN 13,5 KVA 220V/60HZ Met Geluidsisolatie Inclusief genset 17.5 KW

ELECTRONISCHE TV HIFI

Elektronisch Pakket B&G

1 x kaartplotter ZEUS 3 multifunctioneel 12' (nieuwe versie Zeus 3S)

WIFI Gofree

1 x NAVIONIX gold excell 9 kaart

2 x Triton 2 (dieptemeter-wind)

USB-tracking voor computer

Autopilot gyro roerhoek met 2 autopilot bedieningsstations VHF V60 AIS (ontvangst) met herhaler bij de stuurstand

Extra 12' kaartplotter ZEUS 3 bij navigatiestation

AIS zender

Radar B&G 4G breedband met maststoel voor aluminium mast

Lierbediening en kettingteller bij de stuurstand

NAVIGATIE

Staysail op verwijderbare furler met zijn dekopslagzak

Asymmetrische spinnaker inclusief sok & bevestigingen voor aluminium mast

Directe toegang van cockloon naar stuurstand

Elektrische lier 52 in plaats van handmatige lier

VEILIGHEID

Veiligheidsuitrusting 10 PAX (Franse regelgeving boek) volgens inventaris

Tweede zwemladder op de centrale romp met douche warm en koud water

HIGHFIELD dinghy Alu/Hypalon 3,40m Ultra Light & 20HP HONDA buitenboordmotor

Tweede spinnakerhalser

Vennerwand achter de kaarttafel

Aanvullende boegcleat

Vers water op de stuurboord piek met fitting en slang (niet mogelijk in de centrale romp)

Hogere 30 Cn Stantions

Krediet voor STD Batterijen

Extra voor upgrade DESSALATOR DUO D100 versie AC/DC Montage membranen op rubber mounts

2 x 6 Pax Model 52388 + 24H Valise

Extra voor elektronische schakelaars voor servicebatterijen en motorbatterij in plaats van standaard

Volvo 110 HP V drive upgrade

Twee luiken tussen badkamers en voorpieken

Installatie van de wasmachine in de technische ruimte in plaats van de badkamer in de hoofdromp

Open raam T20 op kookplaat

Metaalbescherming op 8 cleats

Hogere dinghy ondersteuning met bevestigde schokdempers

Boeg roestvrijstalen bescherming

Bekleding Serge Ferrari 7720FR-5706

Geavanceerd Lithium Power & Zonne-energie Systeem — Pochon

• Hoge capaciteit 24V Lithium Accu Bank (tot 36 kWh) voor uitgebreide autonomie en stille werking zonder generatorgebruik.
• 24 hoogefficiënte Solbian zonnepanelen (2.8 kW) volledig geïntegreerd in het dek met antislipafwerking.
• Mastervolt controle- en monitoringsysteem voor volledig batterijbeheer en realtime laadgegevens.
• NMEA-integratie zodat tankniveaus, batterijstatus en zonneprestaties direct op navigatieschermen worden weergegeven.

Volledige LED Verlichting & Dimming Pakket — Pochon

• Complete exterieur en interieur verlichting redesign met warm-witte, energiezuinige LED-strips en spots.
• Aangepaste dimzones (salon, keuken, cockpit, gangpad, mast) voor sfeer- en energiecontrole.
• Op-en-neer designer armaturen, RGB sfeerverlichting en rode nachtverlichting voor veilig nachtzeilen.
• Aanvullende cockpit- en mastverlichting en een speciaal schakelpaneel voor eenvoudige bediening.

230V/110V AC Landstroom & Keukenupgrades — Pochon

• Aangepaste 230V/60 Hz conversie en dual-shore setup voor zowel Europese als Amerikaanse stroomcompatibiliteit.
• Meerdere Victron isolatietransformatoren en inverter-laders voor veilig, flexibel gebruik van land- en inverterstroom.
• Inductiekookplaat en 230V oven installatie voor een moderne keukenervaring.
• Automatische generatorstart gekoppeld aan het batterijlaadniveau.

    NEEL TRIMARANS - HET IS SIMPEL!

 ** Dit model is vervangen door de nieuwe Neel 52, bel ons voor gebruikte voorraad**

- 2018 Europese Boot Van Het Jaar Winnaar

- 2019 Zeil Beste Boot Winnaar

- 2019 MultiHull Magazine Beste Boot Winnaar

Een combinatie van prestaties, ruimte en zeewaardigheid op een verfijnde Trimaran, een bewezen Bluewater presteerder, winnaar van zijn klasse in de ARC Regatta over de Atlantische Oceaan.

Een geweldige performer bij lage winden, en een stabiele cruiser bij hoge winden, de Neel 51 zal je sneller verder brengen!  De Neel 51 heeft grote interieurs met 3 dubbele en 3 enkele hutten. 

Neel 51 eigenaren zeilen over de hele wereld, van de Antarctische wateren tot Polynesië, de Cariben en de Middellandse Zee.

De NEEL 51 combineert de voordelen van zijn voorgangers de NEEL 45 en de NEEL 65, prestaties en comfort. Het is een bluewaterjacht voor gezinnen, te manoeuvreren door een minimaal bemanning. De slanke lijnen en omgekeerde boegen van de 51 geven het een modern ontwerp en sportieve uitstraling.

 

Waarom is een Trimaran VEILIGER op Zee?

 

De breedte van NEEL trimarans is een belangrijke factor voor veiligheid op open zee omdat het een garantie voor stabiliteit is. Op een catamaran vindt het maximale rechtmoment plaats bij 12° helling, zoals weergegeven op de stabiliteitscurve. Deze hoek kan relatief gemakkelijk worden bereikt bij het zeilen in sterke winden en zware zeeën. Echter, op een trimaran vindt dit maximale rechtmoment pas plaats bij 27° helling, waardoor deze hoek in normale gebruiksomstandigheden voor multihulls nooit wordt bereikt. Om deze reden, en dankzij de gecentraliseerde gewichtsverdeling, is een trimaran veel stabieler dan een catamaran.

 

Waarom is een NEEL Trimaran SNELLER op zee?

 

Trimarans zijn aanzienlijk sneller dan monohulls of catamarans.
De superioriteit van de trimaran is duidelijk tijdens het zeilen tegen de wind in, vooral door de tuigage op een catamaran, de voorstag trekt van de voorste balk, de mast drukt op een centrale balk en de verstaging trekt de twee drijvers die de voorstag en mastbalk ondersteunen: dit platform vervormt in veel richtingen. Gevolg is dat het onmogelijk is om een stijve voorstag te hebben. Op een trimaran zijn de voorstag, mast en spanning van het grootzeil structureel verbonden met één sterke, longitudinale balk: de hoofdromp. Deze configuratie, zoals bij een monohull, maakt een stijve voorstag en goede prestaties tegen de wind mogelijk. De prestaties worden ook verbeterd door het gecentraliseerde gewicht. 

 

De extra snelheid van de trimaran is een extra veiligheidsfactor.

 

Wil je meer weten over Neel Trimarans?

Bel ons, en we delen graag onze kennis over Multihulls met je