Italia Yachts 14.98

Interieurstyling en Kenmerken

Het interieur van de Italia Yachts 14.98 straalt hedendaagse Italiaanse ambachtelijkheid uit door het doordachte gebruik van verfijnde materialen en een intelligent georganiseerde indeling. Bij het afdalen van de trap word je onmiddellijk verwelkomd in een uitnodigende leefruimte die naadloos vorm en functie in balans brengt.

 

Het Bellissima-pakket verhoogt het comfort met luxe bekleding en premium stoffen, die de salonbanken, cabinezetels en rugleuningen omhullen. Deze luxueuze zachte goederen worden gecombineerd met subtiele details—zoals contrasterende stiksels en designeraccenten—om een verfijnde, stijlvolle sfeer te creëren.

 

Een combinatie van eiken panelen en gelamineerde stof op de bovenoppervlakken voegt warmte en textuur toe aan het interieur. De zachte nerf van het eiken contrasteert prachtig met de moderne stofpanelen, waardoor een heldere en luchtige omgeving ontstaat zonder in te boeten op duurzaamheid of onderhoudsgemak.

 

De cabinevloer is afgewerkt in eiken met kenmerkende longitudinale frezing, wat een element van visuele interesse en diepte toevoegt. Teakinterieur is door het hele interieur van de jacht aangebracht, wat de klassieke maar moderne aantrekkingskracht van het ontwerp versterkt. Van kasten tot afwerkingen, elk stuk is zorgvuldig vervaardigd om gladde randen, vlakke aansluitingen en een gevoel van eenheid met de rest van de ruimte te waarborgen. 

 

Interieurstyling en extra functies

• Bellissima-pakket interieurkussens en luxe afwerkingen 
• Interieur met eiken en gelamineerde stof plafondbedekkingen 
• Eiken cabinevloer met longitudinale frezing 
• Teakinterieurafwerking 
• LED-stripverlichting door het hele interieur
• LED-leeslampen in de hoofd salon en cabines
• 3 Cabine / 2 Hoofd interieurindeling

 

HOOFD SALON 

De hoofd salon heeft een grote U-vormige dinette aan stuurboord met een veelzijdige tafel die kan worden verhoogd en verlaagd om te worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats. Aan bakboord is er een dubbele bank voor de navigatiestation en de kaartentafel. Opslag is overvloedig met kasten aan de buitenzijde van de banken.

• Dinette tafel met verstelbare basis en op maat gemaakte schuif die kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats 
• U-vormige bank aan stuurboord 
• Dubbele bank aan bakboord 
• Vooruitkijkend navigatiestation 
• Eberspacher verwarmingssysteem 

 

MASTER VOOR CABINE

• Geüpgraded traagschuimmatras 
• Eberspacher verwarmingssysteem 

 

VOORSTE TOILET

• Elektrisch WC Tecma toilet 

 

GASTEN CABINES 

• Geüpgraded traagschuimmatras 
• Lades onder de achterste cabinebedden 
• Eberspacher verwarmingssysteem 

 

ACHTERSTE TOILET

• Elektrisch WC Tecma toilet 

  

KEUKEN 

De “L-vormige” keuken heeft uitstekende opslag, met talrijke kasten en diepe lades. Er is een driebrander propaanfornuis met oven, 215L koelkast, vriezer en een roestvrijstalen gootsteen met warm en koud water.

• L-vormige keuken aan stuurboord 
• 215L Isotherm koelkast
• Isotherm vriezer
• 3-brander propaanfornuis en oven
• Roestvrijstalen gootsteen

Elektronica en Navigatie

• B&G Vulcan 9 standalone 
• B&G Zeus3 touchscreen kaartplotter met GPS-antenne en kaarten 
• B&G Triton 2 autopilot met B&G bedieningspaneel, roerhoekensensor, hydraulische actuator en Precision 9 digitale kompas 
• B&G Triton 2 digitale displays voor wind/snelheid/diepte 
• B&G snelheid/diepte/wind transducers 
• B&G V60B VHF-radio met commandomicrofoon 
• Cornetta VHF wifi voor V60 
• AIS Klasse B RX/TX met speciale GPS- en VHF-antenne splitter 
• B&G 4G radar met maststeun 
• (2) B&G Triton T41 displays 
• Draadloze afstandsbediening WR10 met basis BT1 voor autopilot 
• Boegschroefbediening bij elk stuurwiel 

 

Romp en Dek

De romp en het dek van de Italia Yachts 14.98 zijn geconstrueerd met vinylesterharsen met unidirectionele en biaxiale vezels met een variabele dichtheid PVC-schuimkern vacuüm laminering. Het structurele frame is gelamineerd met unidirectionele koolstofversterkingen die in de romp en het dek zijn geïntegreerd. De “T” kiel met stalen structuur bevat een loden torpedokiel, de gehele structuur is vervolgens ingekapseld met GRP fairing om de perfecte hydrodynamische vorm te creëren.

 

De biconische roerstock is geconstrueerd van anticorodal EN6082 met versterkingsbladen door de structuur van de sandwichconstructie van de hoogefficiënte vleugelsecties voor extra prestaties, stijfheid en sterkte. De roerlagers zijn zelfuitlijnende rollagers. 

 

ROMP 

De 14.98 vertoont relatief rechte boeg- en achteroverhangen, waardoor de waterlijnlengte wordt gemaximaliseerd voor efficiënte prestaties tegen de wind en een beter snelheidspotentieel. Een gematigde breedte wordt naar achteren gedragen, wat veel vormstabiliteit biedt zonder het ontwerp in het extreme “breed en plat” gebied te duwen dat te zien is in sommige racegerichte jachten. Dit helpt om een evenwichtige handling te behouden en de weerstand in lichtere omstandigheden te verminderen.

 

Er is grote zorg besteed aan het laag en gecentreerd houden van het gewicht, wat helpt om het schommelen te minimaliseren en de beweging van de boot in golven te verbeteren. Het gebruik van geavanceerde composietconstructie zorgt ervoor dat de romp zowel stijf als relatief licht is, wat de zeilprestaties optimaliseert onder zowel race- als cruisebelastingen. 
 

De voorste secties zijn fijn genoeg om het water schoon te splitsen, waardoor de mogelijkheid om tegen de wind in te zeilen wordt verbeterd en de golfimpact wordt verminderd. Naarmate je naar achteren beweegt, krijgen de rompsecties volume om drijfvermogen en stabiliteit te bieden, wat bijdraagt aan sterke prestaties met de wind mee en algehele zeewaardigheid. 

• Boegschroef met speciale 130Ah AGM-batterij met bedieningselementen bij de stuurstand
• Cruising boegspriet met geïntegreerde ankerroller Hoge-aspectverhouding roer zorgt voor nauwkeurige feedback en controle over een scala aan hellingshoeken en snelheden.
• “T” Kiel met stalen structuur en loden torpedo bedekt met GRP fairing voor geoptimaliseerde hydrodynamische stroom.

 

DEK 

Het dek van de Italia Yachts 14.98 weerspiegelt de ethos van de prestatiecruiser van de jacht, met een schone, functionele indeling voor zowel racemanouvres als ontspannen cruisen. De cabine-top is relatief laag gehouden, wat de moderne lijnen van de jacht benadrukt en zorgt voor uitstekende zichtbaarheid vanuit de stuurstand. Vlakke luiken verminderen struikelgevaar en dragen bij aan de opgeruimde esthetiek. De minimale coachroof hoogte helpt ook om de windvang te verminderen, wat de prestaties onder zeil verbetert. 

 

Generous brede zijdekken stellen de bemanning in staat om zonder obstakels naar voren en naar achteren te bewegen - een voordeel zowel bij het racen als bij het dagelijks cruisen. Handgrepen en relingen zijn goed geplaatst voor veilige voetsteun en extra veiligheid.

• Wit antislipdek
• (7) Lewmar vlakke luiken met Ocean Air schermen en zonneschermen schermen
• (6) Openende Lewmar Ocean serie portlights met Ocean Air gordijnen
• 8mm Massief teak planken op het achterplatform
• Roestvrijstalen handgrepen
• (6) Roestvrijstalen mooring cleats
• Padeyes voor veiligheidsharnassen en jacklines

Cockpit

De cockpit is ontworpen om zowel competitieve trimteams als gasten die ontspannen op een cruise te huisvesten. Dubbele stuurstations bieden duidelijke zichtlijnen over het dek en gemakkelijke toegang tot primaire en secundaire lieren voor het zeilen. Bankzitplaatsen bieden comfortabele ruimtes voor bemanning en gasten, met optionele cockpitkussens en rugleuningen die het comfort verbeteren. 

• Composiet Carbonautica stuurwielen in het wit geschilderd 
• Warm/koud douche in de cockpit 
• 8mm Massief teak planken met grijze kit 
• Sprayhood met roestvrijstalen frame met Cadet Grey Sunbrella en een openend middenraam 
• Bimini-top met roestvrijstalen frame met Cadet Grey Sunbrella 
• Opslag onder de cockpitbankjes 
• Cockpitlocker 
• Redder locker 

Navigatie en Elektronica

• B&G Vulcan 9 standalone 
• B&G Zeus3 touchscreen kaartplotter met GPS-antenne en kaarten 
• B&G Triton 2 autopilot met B&G bedieningspaneel, roerhoekensensor, hydraulische actuator en Precision 9 digitale kompas 
• B&G Triton 2 digitale displays voor wind/snelheid/diepte 
• B&G snelheid/diepte/wind transducers 
• B&G V60B VHF-radio met commandomicrofoon 
• Cornetta VHF wifi voor V60 
• AIS Klasse B RX/TX met speciale GPS- en VHF-antenne splitter 
• B&G 4G radar met maststeun 
• (2) B&G Triton T41 displays 
• Draadloze afstandsbediening WR10 met basis BT1 voor autopilot 
• Boegschroefbediening bij elk stuurwiel

Grondtackle en afmeren

• Ankerlier met roestvrijstalen verwijderbare ankerarm 
• Mooring kit: Delta 20kg anker, 50m D10 ketting 
• Mooring lijnen 
• (6) Type F3 fenders 
• Vouwbare loopplank van koolstofvezel met spiegelbevestigingen

Mast en tuigage

De Italia Yachts 14.98 heeft een hoogpresterende fractionele sloopzeilvoering die is ontworpen om zowel race-niveau responsiviteit als gebruiksgemak voor het zeilen te bieden. Elk element, van de discontinu rod rigging tot het onderdeks oprolsysteem, is zorgvuldig gekozen om het gewicht te optimaliseren, zeilcontrole en algehele betrouwbaarheid op zee.

• Discontinue rod rigging 
• Hydraulische achterstag 
• Duits mainsheet-systeem met speciale mainsheet-winches 
• Selden onderdeks Furlex fok oprolsysteem 
• Kogellager blokken 
• Mainsail traveler en track kogellagers met 6:1 aankoop 
• Voorspanning op dek en op de mast voor staysail 
• Gennaker tacklijn onder dek 
• Gennaker en Code Zero zeiluitrusting (2 lijnen, taack lijn, 2 75mm blokken, 75mm tackring met Dyneema strap 
• Dyneema DSK 78 halsters en lijnen 
• Extra 2:1 Code Zero halster 

 

Zeilen en lieren

• Quantum Tri-Radial Hydra Net grootzeil
• Quantum Tri-Radial Hydra Net fok
• Quantum A2.5 Asymmetrisch
• Quantum AWA 60 Code Zero met Selden CX25 furler
• Geüpgraded Harken Radian 6-winch pakket 
• Harken elektrische halyard lier 

 

Systemen

MOTOR EN MECHANISCH 

• Volvo Penta 60 PK motor 
• 3-bladige opvouwbare schroef 
• Eberspacher verwarmingssysteem met ventilatieopeningen in elke cabine 

 

SANITAIR EN TANKEN

• Brandstofcapaciteit: 86 Gallon roestvrijstalen tank met overloopventiel, inlaat op dek, noodstopklep en brandstofniveau-indicator
• Watertankcapaciteit: 135 Gallons
• 30 Liter motor aangedreven en elektrische waterverwarmer 
• (2) Zwarte watertanks 
• Zoutwaterpomp in de ankerlocker met voorzieningen voor dekwas
• Zelfaanzuigende elektrische bilgepomp met een handmatige back-up

 

ELEKTRISCH SYSTEEM 

• 230V AC elektrisch systeem 
• Mastervolt Mass Combi 12V 1200W 60Ah omvormer / batterij oplader 
• LED Navigatieverlichting 
• LED Binnenverlichting 
• LED Verlichting met verlichte schakelaars 
• Extra 12V stopcontacten geïnstalleerd in de voorste cabine, achtercabines en navigatiestation 
• Extra 120V stopcontacten geïnstalleerd in de voorste cabine, kombuis, navigatiestation en in beide toiletten 
• LED stripverlichting in de cabines en salon 

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.