Hallberg-Rassy 44

Romp en Dek

• Laminaatconstructie van de romp: Isophtalische gelcoat, op vinylester gebaseerde barrièrecoating.
• Handlamineren, geïsoleerd met Divinycell PVC-schuim tegen hitte en kou, behalve in het kielgebied dat van massief laminaat is.
• Geïntegreerde stootrand met roestvrijstalen beschermstrip.
• Blauwe decoratieve band in gelcoat.
• Sterke ondervloerverstevigingen.
• Loodkiel met versteviging die met roestvrijstalen bouten is vastgezet.
• De roeren zijn zorgvuldig gemonteerd voor een gevoelige roerervaring.
• Sterke motorfundamenten van GRP voor effectieve geluidsisolatie.
• Deck- en opbouwgebieden en ook de cockpit zijn van sandwichconstructie, op sommige plaatsen massief, gelamineerd aan de romp.
• Vier rompportlights.

Dek en dekken accessoires

• Toerail, cockpitstoelen, cockpitvloer, zijdekken en zwemplatform in topkwaliteit teak.
• Massieve teak handgrepen over de volle lengte van de opbouw.
• Roestvrijstalen handgrepen op het achterdek.
• Sterke boegbevestiging.
• Geïntegreerde ankerroller.
• Elektrische ankerlier met afstandsbediening en Lewmar kettingteller.
• Opbergruimte eronder voor fenders.
• Twee sterke cleats voor, achter en in het midden.
• Dubbele roestvrijstalen levenslijnen.
• Openende poorten aan bakboord en stuurboord.
• Afvoeren aan elke kant die regenwater overboord afvoeren net boven de waterlijn om vuilstrepen op de romp te voorkomen.
• Genoajib en mainsheet rails met blokken.
• Genoajib blok verstelbaar vanuit de cockpit.
• Zelftailing genoa lieren, maat 55 Evo Chrome, één mainsheet lier, maat 40 Evo Chrome.
• Hatches in het voordek, voor toiletcompartiment, stuurboordzijde daarvan, twee in de salon en één in de achtercabine.
• 11 patrijspoorten, 7 hiervan zijn opening.
• Pulpit en pushpit hebben een opening voor gemakkelijke toegang aan boord.
• Er is een aparte gaslocker met opbergruimte voor twee 6 kg PK6 gasflessen.
• Geëlektrificeerde opvouwbare zwemplatform in de spiegel.
• Douche bij het zwemplatform met warm/koud mengkraan.
• Simpson opvouwbare davits (LSD 75)

Cockpit

• Aan de stuurboordzijde is er een ruime, droge opbergruimte.
• Mooi ontworpen opklapbare wasbord in hoogglans vernis.
• De cockpitvloer is bedekt met een teak rooster.
• Stuurwielbesturing met grote voetsteun.
• Cover voor het stuurwiel, de tafel en de voetsteun.
• Hoogglans vernis opklapbare teak cockpittafel.
• Instrumenten voor de motor in de stuurpedestal binnen handbereik van de stuurman.
• Sterke voorruit met handgrepen aan de zijkanten, openend middenstuk en sprayhood over het voorste deel van de cockpit.
• De sprayhood kan netjes worden opgerold in een beschermhoes.
• Aan beide zijden van de schuifluik zijn er nuttige teak bedekte werkoppervlakken, ideaal als kaarttafels, enz.
• Gevoerde hoes voor gelakte teak werkoppervlakken.
• Boven het schuifluik zijn er 4 x Raymarine i70 instrumenten.
• Twee grote cockpitafvoeren.
• Ruimte voor een reddingsvlot onder de cockpitvloer.
• Halyard lier maat 40 Evo Chrome en klemmen op de stb opbouw.

Mast en tuigage

• Drievoudige spreider zilver geanodiseerde tuigage van Seldén.
• Selden Elektrisch Furl-in mast systeem.
• Onder dek genoajib oprol- en rif systeem Seldén elektrische Furlex.
• Seldén rodkicker met gasveer.
• Achterstag spanner.
• Zelftailerende lieren voor hoofd- en genoajib halzen.
• Cleats en klemmen om alle lijnen bij de mast te hanteren.
• Spinnaker/whisker boom rail op de mast met paal en opbergruimte.
• Generieuze afmetingen van staand en lopend tuigage voorkomen vermoeidheid tijdens onbeperkt oceaanzeilen.
• Spanners van Seldén, lieren van Lewmar.
• Windex windindicator en ankerlicht op de masttop.

Zeilen

•  Elvstrøm DCX Laminaat hoofd in offshore kwaliteit 2023.
•  Elvstrøm DCX Laminaat oprolbaar in offshore kwaliteit 2023.

Accommodaties

Alle binnenhoutwerk in licht mahonie met een matte zijdeafwerking. Vlakke lockerdeuren met onzichtbare scharnieren en ventilatie waar mogelijk. De vloer is gelakt echt teak met ingelegde hulststrips en beige tapijt overal. Het plafond van de salon is afgewerkt met crèmekleurige panelen met mahonie strips. Originele Alcatara bekleding op alle zitplaatsen en gratis luxe bekleding op de bedden, kussens op alle bedden van 12 cm / 5'' dik sandwichschuim rustend op ongelakte, goed geventileerde planken om condensatie te voorkomen. Matras toppers voor de voorpunt en achtercabine bedden. Handgrepen zijn op alle juiste posities. Alle patrijspoorten en luiken zijn voorzien van gordijnen of jaloezieën.

Salon
De bank biedt comfortabele zitplaatsen. Aan de bakboordzijde een 2,00 m lange L-bank met rugleuningen met scharnieren zodat de ruimte erachter kan worden gebruikt als opslag. De bakboordbank heeft een zeildoek voor gebruik als zeebed. Aan de stuurboordzijde staan twee van Hallberg-Rassy's beroemde, luxe fauteuils. Tussen de fauteuils bevindt zich een middenstuk met twee lades en een kast met glazen deur. Op de middenlijn staat een sterke tafel met opklapbare bladen. Bovenopening flessenlocker in het midden van de tafel. De hoofdruimte in de salon is ongeveer 1,97 m.

Keuken
De keuken bevindt zich in de doorgang naar de achtercabine met werkbladen aan beide zijden in composietsteen. Zorgvuldig geïsoleerde koelbox met manden en watergekoelde elektrische compressor. Bovenopening vriescompartiment met twee manden en een breed bereik thermostaat zodat het als koelkast kan worden gebruikt wanneer al het ijs is gegeten! Extra diepe, dubbele gootsteen. Alle roestvrijstalen Ocean Chef gasfornuis van GN Espace met thermostatische oven en twee-pits kookplaat, goed geveerd met fiddle rails. Veiligheidsschakelaar op de gasleiding. Servieskast en besteklade. Snijplank. Ruimte voor pannen en andere keukenhulpmiddelen. Er zijn speciale plaatsen voor de afvalbak en andere items.

Voorste toiletruimte
Scheidingswanden en kasten in witte laminaat. Teak rooster. Wasbak en aanrecht in Corian composietsteen. Er is een grote spiegel gemonteerd. Gescheiden douche met waterdichte douchecabine, plexiglas deuren. Douchewater wordt door een pomp direct overboord afgevoerd zonder in de bilge te komen. Handschakelaar voor douchepomp voor maximale veiligheid. Sterke, betrouwbare pompactietoilet. Holding tank, geleegd door zwaartekracht of door dekpomp. Kast boven en onder de wasbak. Ventilatie door een open patrijspoort en een luik, met melkachtig acrylglas om licht binnen te laten maar het zicht in het toilet te belemmeren.

Kaarttafel en doorgang
Een comfortabele kaarttafelstoel met een ruime kaarttafel. Elektrisch paneel aan de linkerkant van de navigator. Lades en opbergvakken. Er zijn twee grote boekenplanken achter de kaarttafellades en verschillende andere nuttige planken en opbergvakken rond de kaarttafel.

Achtercabine
De achtercabine heeft een hangkast aan de bakboordzijde en een dubbel bed op de middenlijn. Opbergruimte onder en boven. Er is een spiegel gemonteerd op de voorste scheidingswand, een kleine bank aan bakboord en een kaptafel aan stuurboord.

Achterste toiletruimte
Zoals voorste toilet. De aparte douche heeft plexiglas deuren. Ventilatie door een open patrijspoort naar de cockpit.

Motor en machinekamer

• Motor Volvo Penta D2-75, 55 kW/75 HP 4 cilinders 2.2 Liter cilinderinhoud.
  Gemonteerd met vier rubberen voeten op sterke fundamenten om trillingen en geluid te vermijden.
• Hydraulische transmissie.
• 3-bladige Flex-O-Fold schroef.
• Watergekoelde rubberen uitlaatpijp.
• Zoetwatergekoelde motor.
• De hete zoetwatercircuits worden geleid naar een 40 L / 11 US gallon goed geïsoleerde warmwatertank.
• Door de goede isolatie blijft het water vele uren warm nadat de motor is gebruikt.
• De motor wordt gevoed door een aparte 12 V accu.
• Er is een groot filter voor koelwater.
• De bilgepomp is geïnstalleerd op een plek waar deze zelfs in extreem slechte weersomstandigheden kan worden schoongemaakt.
• Fischer Panda 5000i Dieselgenerator.
• 720amp/uur semi-trek 12v serviceaccu's
• Mastervolt Combi Ultra 3500 -3.5kw Omvormer 100amp 12v acculader
• Walstroom, met galvanische isolator en UK patroon 23v stopcontacten overal.

Tankage

Diesel

• Ongeveer 365 liter met brandstofmeters.
• De tanks worden gevuld via twee dekinlaten.
• Tussen tank en motor bevindt zich een grote water- en groffilter naast de filter op de motor.

Vers Water

• De capaciteit voor vers water is ongeveer 650 liter in drie tanks, de onderste tank onder de cabinevloer en de bovenste tanks onder de delen van de salonbanken.
• De bovenste tanks zijn aangesloten op de onderste tank en worden geregeld door kleppen.
• Er is een watermeter voor elke tank.
• Het vers water gaat naar een pomp en vervolgens naar een drukcompensatietank van 8 liter, en van daaruit wordt het via een manifold verdeeld naar een 40 liter / 11 US gallon warmwaterboiler (verwarmd door 230 V en het koelwater van de motor) en het koudwatersysteem.
• Zodra een waterkraan wordt opengedraaid, begint het water dat onder druk in de leidingen staat te stromen.
• Wanneer de druk afneemt, begint de elektrische pomp te werken en blijft deze doorgaan totdat de druk weer is opgebouwd na het sluiten van de kraan.
• Het vullen van de watertanks gebeurt via de dekinlaat.
• Koolstoffilter.
• Er zijn drie bilgepompen; één handmatig, één elektrisch en één elektrische noodbilgepomp met hoge capaciteit die overstromingsbestendig is.

Elektriciteit

• Twee aparte circuits, één met een 12 Volt en 75 Ah accu voor het starten van de motor en één 12 Volt 720 Ah diepcycli accu voor algemeen gebruik aan boord, de laatste wordt ondersteund door zes accu's.
• Het opladen van de accu's gebeurt via een 115 A generator van de motor en Mastervolt Combi Ultra.
• Verlichting door de hele boot is geplaatst op alle belangrijke posities.
• Er zijn aantrekkelijke verstelbare en dimbare leeslampen boven de slaapplaatsen.
• Elektrische 12 v stopcontacten bij de binnenkaarttafel en in de cockpit.
• USB A en C bij de kaarttafel en in alle hutten.
• Elektrisch paneel met zekeringen bij de binnenkaarttafel.
• Er is een water- en dieselmeter.
• LED navigatielichten, stoomlicht en ankerlicht.
• Een bedradingsschema specifiek voor SPRINGTIDE.

Veiligheid en algemeen

• Alle buitenste huidaansluitingen zijn snel en veilig afgedicht met behulp van kogelkranen met Delrin-afdichting. Dubbele slangklemmen worden onder water gebruikt.
• Voor het toilet worden speciale niet-diffuserende slangen gebruikt.
• Alle elektrische kabels worden, waar mogelijk, in speciale buizen gelegd en waar dit niet mogelijk is, worden kabels veilig weggebonden van de romp.
• Er zijn grote afvoergaten zodat water gemakkelijk naar de bilge kan afvloeien.
• De bilge is toegankelijk via een verwijderbaar vloerpaneel zonder dat de treden hoeven te worden verwijderd.
• Inspectieluiken voor gemakkelijke toegang tot afsluiters en snelheidsensor.
• Vier brandblussers, één bevestigd aan de salontafel, één in de voorhut, één in de achterhut en één in de cockpitkast.

Certificering

• De boot is CE-gecertificeerd door DNV-GL/Germanischer Lloyd en wordt geleverd met een CE-certificaat en een CE-plaatje voor categorie A - onbeperkte oceaanreizen.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Navigatieapparatuur

• Raymarine Axiom-Pro 12 Multifunction display bij het stuurstand
• Raymarine Axiom-Pro 12 Multifunction display onder de voorruit
• Raymarine Axiom 7+ Multifunction display bij de binnenkaarttafel
• Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler 18" Radar en GPS met verbeterde roestvrijstalen montage
• Raymarine AIS 700 klasse-B Transponder
• Raymarine RCR micro SD-kaartlezer bij de kaarttafel
• Raymarine Autopilot p70/Type II
• 4x Raymarine i70s boven de gangway