Excess 14

Aanvullende informatie

Accommodatie

Deze Excess 14 is de topklasse Eigenarenversie met een indeling waarbij de gehele stuurboordromp volledig is gewijd aan de meesterhut, met een grote verbetering ten opzichte van de gebruikelijke eigenarenindelingen, omdat in plaats van enorme ruimte aan een douchecabine te wijden (een goedkope manier om ruimte te gebruiken is het leeg te laten!) de voorhut aan stuurboord is ontworpen als een ruime open inloopopslagkast - om te bouwen tot een hut met twee eenpersoonsbedden, een onschatbare upgrade voor serieuze zeilers! De bakboordromp heeft voor- en achter queenbedden, met ensuite toiletten inclusief aparte douchecabines. De brugdek salon met comfortabele zitplaatsen voor loungen of dineren zowel binnen als buiten, terwijl de kombuis voldoende werkblad biedt voor uitgebreide kookactiviteiten wanneer de gelegenheid zich voordoet, maar ook is uitgerust voor eenvoudige maaltijdvoorbereiding terwijl je onderweg bent. Overal zie je doordachte details en kwaliteitsafwerkingen die dit vaartuig goed onderscheiden van de meer gebruikelijke 'charter cats' waarmee velen vandaag de dag te maken hebben. Elke hut heeft voldoende ventilatie met luiken, ramen en ventilatoren, waardoor ze ook comfortabel zijn voor tropisch zeilen.

Interieur Comforts en Voorzieningen

• Honing teak & wit gelakt houten interieur
• Vallei vloer
• Hard werken - Hard spelen interieur (Kleur: Goddelijk)
• Extra slaapplaatsen in inloopdressing
• Leerachtige mappen op de bulkheads
• Stof & leerachtige hangopslag
• Verstelbare houten salontafel
• Ventilatoren in salon en hutten
• Extra 155L koelkast/vriezer in salon
• Kerrock werkbladen in kombuis en toiletten
• Lattenbedden
• Fusion geluidsinstallatie (salon & cockpit)
• Dimmer voor cockpit- en salonverlichting
• Haier wasmachine/droger (9/5 kg) in stuurboordromp
• Aquabase watermaker - 100 L/u
• Panasonic elektrische convectie/magnetron/grill
• Standalone 2-zone inductiekookplaat
• Samsung 32” Smart TV in salon
• Aangepaste zonneschermen voor salonramen

Elektronica en Navigatie

• Garmin GPSMAP 12” bij stuurboord helm met composietconsole
• Garmin GPSMAP 12” bij bakboord helm met composietconsole
• Garmin Fantom 18” radar
• Garmin Reactor autopilot
• Garmin 315i VHF
• Garmin AIS 800 transceiver
• Snelheid/diepte/temp transducer + windtransducer
• Externe USB-aansluiting bij stuurboord helm
• Windlass afstandsbediening bij helm met kettingteller

Elektrische Systemen

• AC Stroom: 230V, 32A walstroom, stopcontacten, USB-aansluitingen, 40A oplader
• DC Stroom: 12V systeem
• 990Ah lithiumbatterijen
• 960W zonne-energie op het coachroof
• 1125W zonne-energie op platform/davits
• Victron Quattro 12V / 5000W omvormer

Dek- en Rompuitrusting

• Geïntegreerde gemodelleerde kiel - sterk om op droog te liggen
• Dyneema levenslijnen

Ankeren:

• 25 kg Delta anker met 75m ketting + lijn
• Elektrische windlass met kettingteller en afstandsbediening bij de stuurboord helm dekwas systeem met zout en zoet water (selecteerbaar)
• Composiet cockpittafel met verlenging
• Oranje buitenbekleding set
• Helmzitplaatsen: stuurboord + bakboord dubbele helmstoelen (geüpgraded)
• Cockpit zonnescherm
• Composiet davits
• Buitenboordmotorbeugel
• Achtercockpitafsluiting met ramen (Cadet Grijs)
• 6P Plastimo Transocean reddingsvlot

Zeilen en Takelwerk

• Elektrische primaire lier
• Pulse Line rompdecoratie
• Composiet stuurwielen
• Vlakke winder voor grootzeil traveler
• Lazy bag voor grootzeil

Zeil Inventaris:

• Vierkante top grootzeil
• Overlappende genoa
• Code 0
• Asymmetrische spinnaker met snuffer (Sanders Sails)

Hoogzeil ‘Pulse Line’ Zeil & Zeilplan Bevat:

• Barber hauler
• Kogelgelagerde trimbare genoa wagens
• Grootzeil & overlappende genoa in grijs Elvström e-XRP Ekko gerecycled laminaat (upgrade van standaard Dacron)

Mechanische Uitrusting

• Dyneema kabelsturing
• Bilgepompen
• Veiligheidsuitrusting
• Noodroer

Motorinformatie

• (2) Yanmar 57pk motoren met zeildrives (~350 uur)
• (2) opvouwbare/veervormige schroeven

Tankcapaciteit

• Brandstoftanks: (2) 53 gallons elk (totaal 106g/400L)
• Watertanks: (2) 79 gallons elk (totaal 158g/600L)
• Vuilwatertanks: (2) 21 gallons elk (totaal 42g/80L)

Bootgeschiedenis:

Bijna nieuw, maar oud genoeg om de kinderziekten eruit te hebben - volledig gespecificeerd en uitgerust voor serieus zeilen. Eigenaren hebben de boot in ontvangst genomen, hebben de boot leren kennen, zijn de Atlantische Oceaan overgestoken, hebben een seizoen in het Caribisch gebied gezeild. Op land opgeslagen in Trinidad, nu in gebruik voor het tweede seizoen en de plannen waren altijd om na dit seizoen te verkopen.

Opmerkingen van de eigenaren:

We hebben voor Kweli gekozen na vele jaren van langeafstand zeilen en verschillende oceaanoversteken op eerdere monohulls. We wilden een catamaran die nog steeds zeilde als een echte boot, met goede feedback aan het roer en echte offshore capaciteiten, en de Excess 14 voldeed aan die eisen voor ons. Kweli heeft een veilige, comfortabele Atlantische oversteek geleverd afgelopen seizoen en is een zeer plezierige leefboot geweest.

Als een vroege Excess 14 (romp #6) heeft Kweli ook geprofiteerd van het volledige programma van post-productiemodificaties uitgevoerd door toegewijde Excess/Beneteau fabrieksteams. Ze waren behoorlijk vasthoudend om dit werk te doen, omdat ze wilden dat alle vroege boten naar dezelfde standaard werden gebracht. Hun teams hebben ons bezocht in Portsmouth (VK), Lanzarote (Canarische Eilanden) en Chaguaramas (Trinidad) om de upgrades te voltooien.

Het meest significante werk was de versterking van de voorste rompsecties onder de waterlijn en de gebieden onder de watertanks en de mastbasis. Om dit te doen hebben ze delen van de bedden, vloeren en zijwanden verwijderd en opnieuw geïnstalleerd, waarbij alles goed is afgewerkt wanneer het klaar was. Ze hebben ook de sturing geüpgraded (Dyneema kabels en Jefa naaldrolroerlagers), de kiel achterranden aangepast om de stroom over de roeren te verbeteren, de bobstay en de boegspriet in het gebied van de boegroller vervangen en verbeterd, nieuwe davits en een nieuwe boegroller geïnstalleerd, extra voorste cleats toegevoegd, de grootzeilreef lijnen en dekorganisatoren geüpgraded, en een elektrische gashendelbedrading terugroepactie uitgevoerd. Een carbon steunbalk is ook boven de cockpit-naar-salon deuren geplaatst. Hoewel het op dat moment een beetje ongemakkelijk was, waren we onder de indruk van de grondigheid, en we voelen dat het heeft geholpen om de lange termijn waarde van de boot te behouden en zelfs te verbeteren.

Kweli is ingericht voor autonoom zeilen met een groot zonnepaneel, lithiumbatterijen, watermaker, geüpgrade zeilen en een goed tenderpakket. De indeling van de 3-hutten eigenarenversie, met zijn eigenaren suite en centrale badkamer, heeft zeer goed gewerkt voor langdurig zeilen.

We naderen nu het einde van onze geplande cruise en zijn van plan om Kweli aan het einde van dit seizoen te verkopen, maar we staan open voor eerdere aanbiedingen.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.