Dehler 38 SQ

Gedetailleerde inventaris

Interieurinrichting / Houtwerk / Bekleding

Versie van de interieurinrichting 1 voorkajuit, 2 achterkajuiten
1 toilet- en douchecabine
Laminaatvloeren
Beige vierkante bekleding
Horren voor de ramen en de dekken

Dekuitrusting / Dekinrichting

2 genoa lieren in de cockpit - Lewmar 46ST
2 grootzeil lieren (Duitse lijn) - Lewmar 40ST
2 lieren op het dak voor afstellingen en manoeuvres, waarvan 1 elektrisch - Lewmar 40ST
Grootzeil lijnrail in de cockpit
Composiet delphinière
Steun voor reddingsvlot in de balkons
Flexyteek dakbedekking
Flexyteek cockpitvloer
Flexyteek cockpitzitplaatsen
Achterste opklapbare kuiprand bedekt met Flexyteek
Inklapbare mooring cleats
RVS boeg- en delphinièrebescherming
Cockpittafel met houten kleppen
Cockpittafelhoes
Dubbele composiet stuurwielen
Dakzeil
Bimini-top cockpit
Elektrische ankerlier
Achterste boog met lieren
Zijopeningen in de relingen
Achterste loopplank
Steun voor buitenboordmotor
Volledige achterzeilen voor de cockpit

Mast / Zeilen / Zeilen / Accessoires

Aluminium mast met een verkorte opstelling op de kiel - Selden
Stabiele zeilen Rod
Grootzeil met volle latten - Quantum
Automatische reefpunten
Lazy-bag voor grootzeil
Lazy-jacks voor grootzeil
Genoa rol met trommel op het dek - Furlex 204S
Genoa op rol - Quantum
Trinquette op een Facnor FX+1500 en gehuurde lijn (nieuwe zeil)
Asymmetrische spi zeil
Dubbele verstelbare pataras

Navigatie-elektronica / Communicatie

Automatische piloot aan boord - B&G
Navigatiecentrum - B&G
3 herhalers in de cockpit
2 x GPS / kaartlezer in de cockpit (één op elke stuurpositie)
Elektronische kaart
Radar - Simrad
AIS transponder (zend- en ontvangapparaat)
VHF ASN + draadloze handset - B&G V60
2 camera's in de giek
Fusion RA70N audiosysteem + bedieningspaneel in de cockpit + luidsprekers

Elektriciteit / Comfortuitrusting / Koeling

12 V koelunit met bovenopening + frontdeur
Negatieve vrieskast (freezer) met lade onder de zitplaats van de salon
220 V boiler + wisselaar
Warm en koud water onder druk
Gasfornuis met 2 branders + oven
220 V walstroom + acculader
Motoraccu
Lithium serviceaccu's
Binnenste 12V, 220V en USB aansluitingen
Accu-controller / -beheerder
5 uitgangen EBERSPACHER luchtverwarming
Harde tank voor zwart water
Zonnepanelen - Solara 4 x 125W
Buitendouche met warm/koud water
Drukwater in de keuken
Navigatieverlichting met LED
Directe en indirecte binnenverlichting met LED

Veiligheidsuitrusting / Anker / Bijboot

Reddingsvlot
Hoofdancker DELTA 16kg, 30m ketting + lijn
Trossen en fenders
Bijboot
Buitenboordmotor Honda 2.3pk 4-takt (2024)

De mening van de eigenaar

Na 25 jaar windsurfen heb ik de glijervaring teruggevonden in performante boten zoals: First 21.7, RM 880, Django 980. Het was op deze laatste boot dat een epische oversteek van de Golf van Gascogne 's nachts, met een gemiddelde tegenwind van 40 knopen, mijn vrouw en mij motiveerde om ons te richten op een eenheid van 12 m voor open zee, die meer overeenkomt met het nieuwe programma dat we voor de pensioenperiode in gedachten hebben (oceaancruises van 2 maanden en meer).

De vereiste nautische kenmerken zijn:

- Snelheid en hoogte aan de wind (GV met hoorn en bastaques),

- Veiligheid (afneembare stay met nieuwe trinquette / boegschroef / performante automatische piloot gekoppeld aan 2 stuurwielen),

- Een betrouwbare en efficiënte motorisering (Yanmar 40 pk),

- Energie-autonomie (lithium accu's, boog met zonnepanelen),

Het geheel met:

- Een optimaal volume en leefruimte,

- Een echt sanitaire comfort en bijzondere uitrusting (verwarming / vriezer bijvoorbeeld),

- Een zomer/winterbescherming: bimini-zonzeil / dakzeil met gesloten uitbreiding voor de kou,

- Een algemene afwerking en verzorgde tuigage,

- Een complete elektronica.

Varend aan boord van een nieuwe DEHLER 38 SQ in de Baltische Zee (voornamelijk voor de kust van Zweden in het voorjaar van 2023), heeft de ontdekking van een ernstige ziekte in Denemarken onze reis stopgezet; teruggekeerd naar Zuid-Bretagne, was de beslissing om de boot te verkopen onvermijdelijk. Na een zomer van 2024 langs de Bretonse en Vendéense kusten, is AUDREN MOR voor revisie overgedragen aan de Plaisance Nautique Services in Crouesty.

Wettelijke vermeldingen

Deze technische beschrijving is opgesteld op basis van de informatie verstrekt door de eigenaar van de boot. Hoewel deze informatie als correct wordt verondersteld, is dit document geen contract. Alle hierboven vermelde specificaties zijn indicatief. Het bedrijf Antipode raadt elke potentiële koper ten zeerste aan om de conformiteit van deze elementen te controleren en vooral om voor elke aankoop een expertise door een maritiem expert te laten uitvoeren.