CNB 66

BOUW, INTERIEUR & EXTERIEUR

CONSTRUCTIE

De witte romp en structurele schotten zijn gemaakt van vacuüm-geïnfuseerd PVC-schuim / glas / koolstof en hars sandwich

Waterdichte schotten voor en achter – schotten zijn gelamineerd en/of verbonden met romp en dek

Dek gemaakt van composiet/PVC-schuim sandwich is vacuüm-geïnfuseerd

Dekbalken zijn versterkt met koolstofvezel

Kiel bevestigd aan de romp met RVS-bouten

Twee hangende roeren met vacuüm-geïnfuseerde roerbladen, RVS roerstocks en JP3 lagers

Vectran-kabel op aluminium kwadrant

Geüpgraded loden kiel (2,95 m)

Open transom/zwemplatform dat toegang geeft tot de tender garage

Extra geluidsisolatie toegevoegd aan het voorste salon schot

BUITENKANT

Witte romp met grijze en zwarte romplijnen

Teak gelegd cockpit, zijdekken, voordek en zwemplatform met grijze kit

Opacmare hydraulische loopplank

Onderwaterlichten

Cockpit

• Grote en comfortabele cockpit verdeeld in twee zones, zeilen achter en ontspanning voor
• Bimini en sprayhood verbinden elkaar voor uitstekende zonbescherming
• Elke helmpositie met herhaalde elektronische gashendel, duwercontrole en navigatieapparatuur
• Teak cockpittafel met opvouwbare bladeren en elektrische telescopische poot met inlegkussen om om te zetten naar een groot zonnebadegebied
• Cockpit koelkast

Groot vlak voordek

Vlak dek Lewmar luiken

Spreaderlichten

Acht RVS op maat gemaakte CNB mooring cleats

Ruime lockers onder het achterdek aan bakboord en stuurboord

Zwembad/zijkant instapladder

Heet en koud douche

ZEILEN

Volledig batten mainsail INCIDENCE DFi ongeveer 120 m²

Furling genoa INCIDENCE DFi ongeveer 107 m² met UV-bescherming

Staysail op furling INCIDENCE DFi ongeveer 57 m² met UV-bescherming

Gennaker code 4 INCIDENCE ongeveer 250 m²

Asymmetrische spinnaker INCIDENCE ongeveer 330 m²

DEKUITRUSTING

Elektrische mainsheet lier 3 snelheid HARKEN 60.3STEP gemonteerd op centrale voetstuk

Elektrische primaire cockpit lieren 2 snelheid HARKEN 70.2STEP

Cockpit lieren 2-snelheid elektrisch HARKEN 60.2STEP

3-snelheid mastvoet lieren HARKEN 60.3STEP voor halyards

Helmstations met koolstof en teak stuurwiel, zitplaatsen

De buitenste teak-beklede helm, RVS leuning en grote consoles voor instrumenten en bedieningselementen.

Harken genoa zeilsporen en wagens

Harken draaiblokken

Harken jammers

Ingebouwde zelftackende rail voor staysail

SYSTEMEN & VOORRAAD

AANDRIJVING

VOLVO D4 180 PK Diesel Motor

- 2.52:1 VOLVO versnellingsbak

- Roestvrijstalen (F16PH) 50mm as

- Cupro-aluminium P-beugel

- Touwsnijder

- EVC-systeem met elektronische gaspedaal op beide stuurposities

- Interface naar Raymarine displays

Flex-O-Fold schroef

Geluidisolatie

Elektrische ventilatie door ventilator in de motorruimte

Tunnel boegschroef met draadloze afstandsbediening

- Toegewijde batterijbank

Inklapbare achtersteven schroef met draadloze afstandsbediening

- Toegewijde batterijbank

Brandstof:

- Totale capaciteit: 1500 liter

- In twee aluminium tanks

ELECTRISCHE SYSTEEM

12/24/220V 50Hz systeem met EU-stopcontacten

Generator:

- Onan 13.5kW in plaats van standaard

Batterijen:

- Gel service batterijbank – 24V 840Ah nieuw in 2023

- Startbatterij voor motor

- Generator startbatterij

- Boegschroef batterijpakket

- Achtersteven schroef batterijpakket

Omvormer: 5000W Mastervolt

Opladen:

- 24V 100A huishoudlader

- 24V 100A huishoudlader

- 24V 80A dynamo

- 12V dynamo

Dubbele 50Ah walstroomaansluiting (huishoudelijk, airconditioning)

WATERSYSTEEM

Vers water:

- Watermaker: Sea Recovery Aquamatic 280 liter/uur

- Warm en koud druk systeem door het hele schip

- 80 liter boiler – 230V en warmtewisselaar van de hoofdmotor

- Vers water walinlaat

- Cockpitdouche

- Totale capaciteit: 1000 liter

- In twee roestvrijstalen tanks in het midden van het schip onder de salon

Afvalwater:

- Elke toilet heeft een onafhankelijke tank

- Afvoer door middel van zwaartekracht

Bilgepompen

- Handmatige bilgepomp

- Elektrische bilgepompen

Dekwas op de boeg met vers/zeewater om te schakelen

NAVIGATIE

Twee Raymarine Axiom Pro 9 multifunctionele displays op de stuurstations

Twee Raymarine i70 Multidisplays voor log, sonar en wind

Drie Raymarine Axiom 7 schermen op de mastbeugel

Buiten twee stuurkompassen Raymarine autopilot met p70 bedieningsunit en afstandsbediening Display Raymarine Axiom XL 16 multifunctioneel op de kaartentafel

4G/WIFI antenne op de mast met Pepwave router

Omnimax TV/FM antenne op de mast

Raymarine Quantum 2 radar op de mast

Raymarine AIS700 AIS transceiver

Raymarine Ray90 VHF-radio Internet en Iridium Go satelliettelefoon met externe antenne

VOLVO interface voor motor gegevensweergave op Raymarine schermen

GRONDANKERS & MOORING

Opacmare hydraulische loopplank 1.9m

Vaste ankerarm geïntegreerd in de boegspriet

LEWMAR 2.000 W Elektrische ankerlier

Ultra roestvrijstalen anker 45kg

100m 12mm ketting

Fortress 21 kg noodanker met 40 m ketting

Selectie van opblaasbare fenders

Mooringslijnen

Elektrische dekwaspomp voor zeewater en vers water met wateruitlaat in de ankerlocker en in de cockpit

Uitgebreide inventaris van reserveonderdelen, gereedschappen en andere accessoires

TENDER & SPEELGOED

Williams 345 RIB

Tender garage met afstandsbediening elektrische lier voor eenvoudig te water laten en ophalen van de tender

Zwemplatform met op maat gemaakte treden

Elektrische compressor voor tender en fenders

DEKKEN & KUSSENS

Cockpitkussens inclusief tafel

Kussens voor het dak

Bimini – kan worden opgevouwen in de kuiprand

Spayhood – kan worden opgevouwen in de kuiprand

Canvas covers voor:

- Stuurwielen

Disclaimer

Wij fungeren als makelaars voor de centrale agent van de eigenaar en de fabrikant. De centrale agent van de eigenaar heeft details van het vaartuig en de inventaris verstrekt en deze details zijn gebaseerd op die informatie. De nauwkeurigheid van deze details kan niet worden gegarandeerd, noch maken ze deel uit van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om het vaartuig volledig te laten keuren door een gekwalificeerde maritieme inspecteur en om de gegevens te verifiëren vóór de keuring.

De verkoper verkoopt niet in de loop van de bedrijfsvoering. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.