Beneteau First 27 SE

Volledige Verkoop Voorraad

BOUW

RCD Status:

•    Onze begrip is dat de boot comfort heeft met de CE Conformiteitsklasse B voor 6 bemanningsleden, klasse C voor 8 bemanningsleden en klasse D voor 8 bemanningsleden.

Rompbouw:

•    Rompen en dek zijn geconstrueerd met Vacuüm Infusie van Vinylesterhars, schuim en Soric GRP sandwich met unidirectionele en biaxiale laminaten

•    De romp is versterkt met geïnjecteerde GRP stringers in de kiel en boegsecties

•    Romp en dek zijn gevormd in een enkele tint off-white

•    Dek met hoge grip niet-slip gevormd

•    Carbonfiber balken gelamineerd op de kielbox en gelijmd aan het dek om mastcompressie en kielhydraulische ram te ondersteunen

•    Rode kettingplaten vastgeschroefd aan de hoofdstructuur bulkhead

•    Schroeven, bouten en bevestigingen zijn allemaal gemaakt van roestvrij staal van maritieme kwaliteit

•    Afgeronde onderwatergebieden, klaar voor schuren, epoxy primer en antifouling toepassing

Kiel & Roer:

•    Swingende kiel met “olifantenpoot” loodbol, hoofdstaalstructuurelement en epoxy GRP omhulsel

•    Gelamineerde gebieden van de kiel zijn voorgeverfd met epoxy primer voor een gemakkelijkere antifouling behandeling

•    Handmatig bediende hydraulische pomp met roestvrijstalen hydraulische ram ingebouwd in de carbonfiber maststeun

MECHANISATIE

Motor & versnellingsbak:

•    Tohatsu 9,9PK, viertakt, benzinemotor, twee cilinders, watergekoelde buitenboordmotor

•    Gas- en versnellingsbedieningssysteem met Teleflex-commando's,

•    Elektrische starter met sleutel

•    6 A alternator voor het opladen van de batterij

•    Aangepaste installatieonderdelen (motorvoet rubbersteun, opslagpositie padding)

•    Standaard Mercury 12 L brandstoftank met aansluitslang

•    Band met bevestigingspunten voor fixatie

Service & Onderhoud:

•    Datum van de laatste motorservice – 2025

Aandrijving & Sturing:

•    Twee aan de achtersteven hangende gebalanceerde roeren, gebouwd van GRP schuimsandwich

•    Opvouwbare buitenboordmotor in de cockpit motorruimte met inspectie vanaf het dek

ELECTRISCHE SYSTEMEN

Spanningssystemen:

•    12vDC primaire huishoudelijke systeem met 12vDC startcircuit

•    12vDC stopcontact

Batterijbanken:

•    1x 12vDC 52Amp motorstartbatterij

Alternatoren:

•    Motor gemonteerde 6Amp alternator

PLUMBING & GAS SYSTEMEN

Vers water:

•    12V waterdrukpomp met de schakelaar op het elektrische paneel

•    Douchestang met behuizing aan de achtersteven, naast de zwemladder

Bilgepompen:

•    Handmatige bilgepomp bediend vanuit de cockpit

 

TANKAGE

Brandstof:

•    12 liter brandstoftank

Vers water:

•    Flexibele 55 L / 14,5 gallons watertank, geplaatst in opslag achter de koelbox

Vuilwatertanks:

•    Zwarte watertank

NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR

Navigatie:

•    B&G Triton2 digitale display multifunctioneel 4.1 inch zeilinstrument en autopilot

•    B&G WS320 Draadloze Windsensor

•    B&G ZG100 GPS antenne met kompas

•    NMEA bedrading en kabels

HUISHOUDEN APPARATUUR

Toiletten:

•    Maritieme handmatige toiletten

ACCOMMODATIE

 

Accommodatie Samenvatting:

•    Zes slaapplaatsen in één dubbele cabine voorin en vier salonbank slaapplaatsen.

•    Interieurontwerp door Sito

Accommodatie indeling van Voor:

Accommodatie Afwerking:

•    Bulkheads en meubels licht bedekt met matte verf met witte gelcoat op de gevormde delen voor een lichte, schone en onderhoudsarme afwerking

Accommodatie indeling van Voor:

Voorste Cabine:

•    Dubbele V-slaapplaats met onzinkbaarheid volume eronder

•    Openingsluik van 25,5 cm x 25,5 cm / 10 x 10 inch voor ventilatie van de voorste cabine

•    Middensectie compartiment / Nat ruimte

Toiletten Compartiment:

•    Een openingsluik van 58 cm x 58 cm / 23 x 23 inch voor licht ventilatie en dektoegang tot het middensectie compartiment

•    De basis voor chemisch of spoeltoilet met monolithische versterkingen voor kleppen aan de stuurboordzijde

Salon:

•    Heldere en ruime salonruimte met grote Plexiglas toegangsluik en schuifluik

•    Toegewijde opslagplaats voor de toegangsluik achter de toegangstrap

•    Banken aan beide zijden van de salon, verdeeld in vier houten deksels van de opslagruimte eronder

•    Hoofd elektrische doos en batterij in achterport compartiment en kiel hydraulische pomp onder achter stuurboord compartiment

•    Gevoerde rugsteunen met gimbal kookplaat houder bevestigingspunten aan beide zijden en opslag achter de netten

•    Brede slaapplaatsen in de achtersteven aan beide zijden, met onzinkbaarheid kamers eronder

•    Voor- en achterkielboxdeksels met tafel bevestigingspunt met een schroef aan de achterzijde

•    Elektrische dozen onder het plafond en onder de toegangsluik

•    Extra opslagruimte onder de toegangsluik en motorbox voor verswatertank of andere systemen, met deksel

•    Twee ergonomisch gevormde houten toegangstrap treden

•    Goed geïsoleerde 40L koelbox onder de onderste toegangstrap, met upgrade mogelijkheid voor koelkastcompressor

•    Lichtgrijze EVA schuim vloerplanken

•    Bevestigingsplaten voor de schoten geschilderd in matte rode kleur

DEK APPARATUUR

 

Rigg:

•    CompoTech mast en giek met twee sets van achterovergebogen verstaging gebouwd in hoogwaardig carbonfiber

•    Ronstan Serie 19 aluminium rail voor grootzeilwagens

•    Alle carbon onderdelen UV beschermd

•    Continue 1x19 staande tuigage

•    Inklapbare carbon boegspriet bediend vanuit de cockpit

•    Dyneema pole-out controle lijn

•    Dyneema gennaker tackline

•    2:1 Dyneema grootzeilhalyard met Wichard MX8 halyard schakel

•    Dyneema fokhalyard

•    2:1 Dyneema staysail halyard

•    Dyneema masthead gennaker halyard

•    Dyneema fractionele gennaker halyard

•    9x Spinlock klemmen voor halyards, grootzeil reven en boegspriet

•    controle lijnen

•    Ronstan blokken en cleats voor de grootzeil, fokken en gennakers controle lijnen

•    Een taps toelopende grootzeil met kogellager lage wrijving blokken

•    Drie grootzeil reven lijnen

•    Controle lijn voor de grootzeil traveler

•    8:1 outhaul aankoop geleid binnen de giek

•    8:1 cunningham aankoop

•    16:1 vang aankoop

•    Gespleten Dyneema fok inhaulers met een vaste lengte

•    2:1 fok downhaulers met controle lijnen, cleats en blokken

•    Twee taps toelopende gennaker lijnen met blokken

•    Genoa en Code0 Karver furler

                   

Winden:

•    4x Harken zelftailing twee snelheid winden

Zeilen:

•    Olympic Sails carbonfiber vierkante top grootzeil 1 reef

•    Olympic zeilen lichte fok

•    Olympic Sails medium fok

•    Olympic Sails furler genoa

•    Olympic Sails furler Code0

•    Olympic Sails fractionele asymmetrische furler gennaker kabelloos (zwart)

•    Olympic Sails asymmetrische masthead gennaker (rood)

Algemeen:

•    Zwembadladder

•    Achter douche

•    Lazy bag

•    Lazu jack

Hoezen, Kussens & Canvas:

•    Mast transport & opslag tas

•    Boot winterhoes

•    Haal kabel

•    Cradle

VEILIGHEIDSAPPARATUUR:

Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsboten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.

Disclaimer

Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Italia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.