Hallberg-Rassy 310

De Hallberg-Rassy 310 is een moderne, hoogwaardige performance cruiser ontworpen door Frers, gebouwd met de kracht, vakmanschap en offshore pedigree die de naam Hallberg-Rassy definiëren. De 310 combineert een snelle, gemakkelijk te varen romp met een prachtig afgewerkt mahonie interieur, uitzonderlijke ventilatie en een opmerkelijk ruime indeling voor haar grootte. Met een beschermde cockpit, Hallberg-Rassy voorruit, goed geplande dek en een eenvoudig maar krachtig zeilplan, voelt ze zich even thuis bij kustcruisen, comfortabel passagiersvervoer of gemakkelijk dagzeilen. Dit voorbeeld uit 2020 weerspiegelt de zorgvuldige engineering en premium constructie die de Hallberg-Rassy 310 een van de meest gewilde kleine blauwe watercruisers op de markt maken.

KATARA is extreem goed uitgerust, inclusief:

Volledige suite van Raymarine elektronica

Mastervolt lithiumbatterijen

In-mast furling met hoogwaardige Elvstrom EPEX zeilen en furling gennaker

Webasto diesel cabine verwarming

12v koeling

Boegschroef

Dinghy davits met 2,4 m aluminium bodem RIB

Accommodaties

De Hallberg-Rassy 310 biedt een heldere, uitnodigende interieur afgewerkt in satijn gelakt Khaya mahonie met witte plafondpanelen, zachte afgeronde hoeken en hoogwaardige afwerkingen overal. Slim gebruik van ruimte biedt genereuze opslag en uitstekende ergonomie. Ze slaapt vier in twee aparte hutten plus twee extra slaapplaatsen in de salon. Er zijn Ocean Air schermen op de luiken in de voorhut en salon.

(3) hutventilatoren

Webasto Airtop Evo 40 geforceerde lucht diesel cabine verwarming

Tapijt

Aangepaste Hallberg-Rassy lakens voor zowel hutten als salonbedden

Voorhut

De voorhut heeft een comfortabele V-bed met een opbergvak eronder. Romp-zijplanken en extra opbergruimte aan stuurboord bieden voldoende ruimte voor kleding en uitrusting. Een luik en leeslampen creëren een heldere en functionele ruimte. Een deur scheidt deze hut van de salon.

Hoofd Salon

De salon heeft een L-vormige bank aan bakboord en een rechte bank aan stuurboord, beide bekleed met duurzame en elegante stof. De solide opklapbare eettafel heeft ingebouwde flessenopslag. Grote openingen, dubbele luiken en plafondlampen zorgen voor uitstekende natuurlijke verlichting en ventilatie. Opslag omvat kasten en boekenplanken aan de buitenzijde. Beide bankruggen kunnen omhoog worden geklapt om grotere zeebedden te creëren.

Keuken

De L-vormige keuken, gelegen aan stuurboord bij de toegang, is ideaal voor koken terwijl je onderweg bent of voor anker ligt. Kenmerken zijn onder andere:

Geüpgraded Eno gimbaled twee-pits propaanfornuis met oven

Propaan solenoïde met afstandsbediening in de hut en Xintex propaan sniffer

2,4 gallon aluminium propaan tank

Top-loading 12V Isotherm koelkast

Dubbele roestvrijstalen gootsteen met warm/koud water

Corian-type werkbladen met opstaande randen

Meerdere kasten, lades en een speciale prullenbak

Zee water voetpomp

Navigatiestation

Tegenover de keuken aan bakboord, omvat het efficiënte navigatiestation een klein bureau met opslag eronder, elektronica paneel, toegang tot 12v distributie, batterijmonitor en communicatie.

Achterhut

De achterhut biedt een royale dubbele slaapplaats. Een hangkast en planken bieden voldoende opbergruimte. Drie openingen zorgen voor veel licht en ventilatie.

Toilet

Het toiletcompartiment voor de salon omvat een handmatige maritieme toilet, wastafel met druk warm/koud water, spiegel en opbergkasten. Het is uitgerust met een douche met een enkele hendelmengkraan. Ventilatie wordt verzorgd door een opening en een luik.

Elektronica & Navigatie

Raymarine p70 Type 1 autopilot met S100 draadloze afstandsbediening

(2) Raymarine i70 displays

Raymarine i70s Wind display

Raymarine Axiom Pro9 multifunction radar/chartplotter display

Raymarine Quantum 2 Q24D radar

Raymarine AIS700 AIS ontvanger/transceiver

Raymarine VHF-radio met bedrade RAM-microfoon bij de cockpit

Iridium Go satelliettelefoon

Looplichten, deklicht en masttop LED ankerlicht/driekleurig licht

Clarion stereo met (2) Clarion interieur luidsprekers en (2) Fusion cockpit luidsprekers

Mechanische Systemen

Volvo D1-20 19pk dieselmotor (1147 uur)

Volvo 130S saildrive transmissie

3-bladige Flexofold opklapbare schroef

Noodoverbrugging voor startbatterij

3pk boegschroef

Warm/koud drukwater

Elektrische bilgepomp

Elektrische Systemen

12v DC en 120v AC elektrische systemen

30 amp 125v Smart Plug walstroominlaat met 50’ kabel

(2) Mastervolt 12v 180 amp uur huisbatterijen (360 amp uur totaal)

Startbatterij

Mastervolt 3000 watt omvormer/160 amp batterijoplader

Mastervolt Masterview touchscreen batterijmonitor/systeem bedieningspaneel

115 amp generator

(2) zonnepanelen

Dek & Romp

Ontworpen door German Frers, heeft de Hallberg-Rassy 310 een moderne, efficiënte romp met een fijne ingang, lange waterlijn en gebalanceerde appendages. De Hallberg-Rassy 310 is gebouwd volgens de robuuste normen waarvoor de werf bekend staat, te beginnen met een handgelamineerde glasvezel romp die solide laminaat onder de waterlijn gebruikt voor impactbestendigheid en een Divinycell-gecoreerde sandwich boven de waterlijn voor isolatie, stijfheid en gewichtsbesparing. Het dek is ook een glasvezel sandwich met solide laminaat in alle hoogbelaste gebieden, en de romp en het dek worden samengevoegd voordat de binneninstallatie plaatsvindt om een sterke, verenigde structuur te vormen.

De iets overlappende sloopzeil met onder-deck Furlex furler en goed geplaatste afgeschuinde verstaging bevordert een duidelijke toegang tot het voordek en gemakkelijke zeilbehandeling. Alle lopende tuigage en genoa car tweakers zijn naar achteren geleid naar ruime Lewmar lieren net voor de cockpit, waardoor de stuurman of bemanning controle heeft zonder het cockpitgebied te verlaten.

De cockpit is royaal voor een 31-voeter, goed beschermd door een voorruit en sprayhood, en profiteert van een open achtersteven — een indeling die praktische zeilbehandeling mengt met gemakkelijke boarding en toegang tot water. Flush Lewmar luiken en goed geplaatste dorade ventilatieopeningen punctueren het dek voor licht en ventilatie beneden, zonder de schone dek lijnen te onderbreken. Doordachte details zoals aan de buitenkant gemonteerde navigatielicht schakelaars op de opbouw en voldoende cleats en handgrepen benadrukken een ontwerp dat gericht is op veilig, eenvoudig cruisen en solide offshore manieren.

Lewmar elektrische ankerlier

Delta 16kg anker met 40m ketting

Kettingteller en vaste ankerlier afstandsbediening bij de cockpit

10kg achteranker met 56m webbing op spoel

LED-lamp in de cockpitkast

Cockpittafel

Warm/koud douche bij de zwemtrap

Canvas hoes voor het stuur en het stuurstand

Zeilen & Tuigage

Seldén twee verstaging aluminium furler mast, fractionele sloop rig

Seldén aluminium giek

Stijve giek vang

Furlex roller-furling voorzeil systeem

Lewmar 40ST primaire lieren (geüpgraded formaat)

Lewmar 30ST halyard lieren (geüpgraded formaat)

Telescopische whisker pole

Bowsprit voor furler gennaker of code 0

Mainsail halyard, giek topping lift, genoa halyard, spinnaker halyard, pole topping lift

Zeilen:

Elvstrom Sails EMS Max EPEX full batten furling mainsail

Elvstrom Sails EPEX furling genoa met verticale battens

Elvstrom furling gennaker

Diversen & Veiligheid

Lifesling MOB terughaalapparaat

EcoMax 230 radarreflector op de mast

Verrekijker

Diverse zeilgidsen

Rail gemonteerde BBQ grill

Roestvrijstalen dinghy davits

Achilles 240AL aluminium bodem RIB dinghy