Ocean Explorer Catamarans 60
Contact met één klik
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Ocean Explorer Catamarans |
|---|---|
| Model | 60 |
| Bouwjaar | 2019 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$4.200.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Catamaran |
| Lengte | 18.5 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Composiet |
| Locatie | Fort Lauderdale, Florida, Verenigde Staten |
| BTW-status | Onbetaald BTW |
| Lengte over alles | 18.5 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 18.12 m |
| Dekblak | 9.08 m |
| Max diepgang | 2 m |
| Min. diepgang | 0.9 m |
| Kieltyp | kielzwaardboot |
| Verdrijving | 18000 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH80 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2019 |
| Motorend | 80 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1700 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Yanmar |
| Motor model | 4JH80 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2019 |
| Motorend | 80 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Motoruren | 1700 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | German Frers |
|---|---|
| Bouwer | Ocean Quality Systems |
| Hutten voor gasten | 3 |
| Bemanningshutten | 1 |
| Gastentoiletten | 3 |
| Crew toiletten | 1 |
| Brandstoftanks | 800 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 600 Liters |
| Afvalwatertanks | 2 |
| Rompvorm | Catamaran |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 12 |
Beschrijving
Door German Frers ontworpen prestatiecruiser catamaran met Finse bouw, maakt de Ocean Explorer 60 van Ocean Quality Systems de ultieme in engineering, kwaliteit en afwerking.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
Geleverd in 2019 als romp nr. 3 in de door German Frers ontworpen Ocean Explorer 60 lijn van semi-op maat gemaakte prestatiecruiser catamarans van het in Jakobstad gevestigde Ocean Quality Systems (OQS), heeft EASTER WITCH sinds nieuw slechts twee particuliere eigenaren gehad en heeft geprofiteerd van professionele bemanning sinds de bouw.
Gebaseerd in Palma de Mallorca tijdens haar eerste eigendom, werd ze in het voorjaar van 2023 door haar huidige eigenaar in Mallorca verworven en licht gerenoveerd in Palma voordat ze over de Atlantische Oceaan naar haar nieuwe thuis in Fort Lauderdale werd verscheept voor het begin van het seizoen 2024. Na een verder renovatieprogramma is ze licht gebruikt voor lokale cruises naar de Bahama's en het Caribisch gebied en wordt nu te koop aangeboden omdat haar eigenaren een grotere Ocean Explorer catamaran bouwen.
Haar specificatiehoogtepunten zijn onder andere:
• Eigenaarshutindeling afgewerkt in licht eiken met drie ensuite dubbele hutten plus kapitein/bemanning hut.
• E-glass vacuüm-geïnfuseerde rompconstructie met koolstof- en titaniumversterkte opbouw
• Waterdichte schotten en boegcrashboxen
• Gebogen koolstofvezel daggerboards
• Inklapbare koolstofvezel roeren
• Twin Yanmar 4JH80 motoren met Saildrive versnellingsbakken en FlexoFold schroeven
• MAXPower hydraulische inklapbare boegschroef
• Yacht Controller Maximo afstandsbediening voor bediening van motoren, boegschroef en ankerlier
• Exit Engineering twin koolstofvezel helmwielen
• Siemens NMEA Canbus digitaal schakelsysteem
• Mastervolt Li-ion servicebatterijen
• Mastervolt acculaders en omvormer
• Fischer Panda 12kw generator met complete ongebruikte reservegenerator
• 220vAC 50Hz systemen plus nieuw geïnstalleerd 110vAV 60Hz walstroom systeem
• 18m2 zonnepanelen
• Schenker 150lph 24vDC omgekeerde osmose watermaker
• B&G H5000 instrumentensysteem met Zeus3 plotters, Broadband radar, AIS transceiver en autopilot
• Iridium satelliettelefoon
• Starlink satellietcommunicatie
• Gasfornuis met elektrische oven en magnetron
• Vaatwasser
• Meerdere koelings- en vriesopties
• IJs maker
• Wasmachine
• Frigomar 70.000BTU omkeerbare airconditioning systeem
• Saloon TV op elektrische lift
• Lorima koolstofvezel draaiende mast en giek
• Future Fibre EcSix composiet staande tuigage
• Rigging Projects hydraulische mainsheet traveler
• Reckmann hydraulische fokfurler
• KT en Facnor furler voor vliegende zeilen
• Harken elektrische lierpakket
• North Sails 3Di zeilgarderobe plus originele 3Dl zeilen
• Aangepaste koolstof davits met ABD aluminium console RIB tender
RECENTE RENOVATIEGESCHIEDENIS:
2025
• Nieuwe inklapbare boegschroef MAXpower 150 VIP hydraulische inklapbare boegschroef
• Nieuwe geüpgradede Yacht controller Maximo met variabele gas.
• Nieuwe antifouling
• Nieuwe rauwe water airconditionerpomp (oude is gereviseerd als reserve)
• Nieuwe gesloten circuit circulatiepomp voor airconditioning. (oude is gereviseerd als reserve)
• Gloednieuwe gelijkwaardige vervangingsgenerator in doos
2024
• Alle nieuwe Future Fibre EcSix composiet staande tuigage.
• Nieuwe zeilen, North 3DI rauw. Grootzeil, A2, Easy furler, J0, J2, J3. (Originele 3DL oceaanzeilen zijn nog beschikbaar en in goede staat. Eigenaar wilde gewoon lichtere zeilen)
• Nieuwe op maat gemaakte Rigging Projects traveler track en 8t X-track traveler car. Spec voor hogere belastingen.
• 2x nieuwe KZ 10t furler met sloten en bevestigingen. Voor het furleren van zeilen op sprit en J3.
• Alle nieuwe lopende tuigage van Rigging Projects.
• Nieuwe geschilderde antislipdekken.
• Verfcorrectie en keramisch gecoate mast, giek en coachroof.
• Nieuwe wind masthead eenheid.
• Nieuwe Yanmar elektronische motor gashendels
• Nieuwe buitenkussens.
2023
• Nieuw mechanisch stuursysteem ontworpen en geïnstalleerd door Ocean Explorer in Mallorca.
• Elektrisch gerenoveerd voor Amerikaanse standaard 110 Volt stopcontacten en 50 ampere Amerikaanse walverbinding door Ocean explorer in Mallorca. Kan vrij eenvoudig worden teruggedraaid naar 220vAC 50Hz
• Starlink toegevoegd
COMMENTAAR VAN DE FABRIKANT:
Om een echte luxe prestatie offshore cruising catamaran te worden genoemd, is de breedte van de romp van de OE60 zorgvuldig in balans gebracht voor prestaties en schitterend comfort aan boord. Verplaatsing, rompvorm en zeilkracht zijn de belangrijkste ontwerpeigenschappen van een OE. De geavanceerde hydrodynamische vorm van de romp, ontworpen door de wereldberoemde scheepsarchitect Germán Frers, maakt gebruik van de optimale lengte-breedteverhouding om het natte oppervlak te minimaliseren en echte prestaties te leveren. In plaats van te kiezen voor vaste kiel, werd een daggerboardconfiguratie gekozen op basis van de voordelen van het bieden van lift en laterale weerstand versus weerstand. Dit ontwerp is ook efficiënter door uitstekende upwindprestaties te bieden met de daggerboards naar beneden, en de beste prestaties met de daggerboards omhoog in een bereik- of loopzeilhoek. Een ander voordeel met de daggerboards omhoog is dat de diepgang minder dan 80 cm is, waardoor je kunt zeilen en ankeren in ondiepe wateren die voor de meeste onbereikbaar zijn.
Je kunt niet praten over high-performance zeilen zonder te praten over constructie. Elke yacht maakt gebruik van superieur ontwerp, geavanceerde engineering en alleen de beste composietmaterialen die cruciaal zijn voor de optimale sterkte-gewichtsverhouding. In overeenstemming met de hoogste tradities van de Finse jachtbouw, wordt elke Ocean Explorer met de hand vervaardigd door een expertteam van generatielange ambachtslieden.
Essentieel voor elke luxe yacht is het comfort, de flow, het gebruik van ruimte en het natuurlijke licht van het interieurontwerp. Met 360-graden uitzichten, uitstekende ergonomie en ontspannende ruimtes, is elk interieur prachtig ingericht en op maat afgewerkt naar de persoonlijke smaak van elke eigenaar.
Achtergrond van de fabrikant:
“Opgericht in de regio Jakobstad-Pietarsaari, in Finland, komt Ocean Explorer voort uit een lange geschiedenis van luxe internationale bootbouwers die samenkomen om OQS 'Ocean Quality Systems' te vormen. Dezelfde ambachtslieden die de high-performance, luxe jachten van dezelfde regio bouwen, gebruiken hun vaardigheden en aandacht voor detail om de Ocean Explorer catamaran te creëren.
Internationaal erkende scheepsarchitect, Germán Frers, bekend om zijn mooie en efficiënte ontwerpen, samen met het deskundige Ocean Explorer team, ontwerpt en bouwt elke yacht met jou in het hart ervan, en creëert een platform om je in staat te stellen de volgende stap te zetten, je volgende avontuur. Alles vanuit het comfort en de veiligheid van je deskundig ontworpen yacht, zodat je de wereld zonder compromissen kunt zeilen.
De Ocean Explorer is jouw high performance, luxe yacht, op maat ontworpen voor puur zeilplezier en gebouwd om onontdekt terrein te navigeren en te verkennen.”
PERSBEKEKEN:
“…Frers is misschien wel vrij bekend om het tekenen van elegante monohulls. Wat gebeurt er als hij een multihull doet?... Ocean Explorer is gevestigd naast Swan en Baltic in Jackobstad… Deze Ocean Explorer is zo dicht als je bij een Swan in een catamaran kunt komen; het is behoorlijk speciaal…”
“…Onmiddellijk merkbaar vanuit het perspectief van een monosailer is hoe fijn het zal zijn om hier in de kwartieren te staan met volledig zicht voor het zeilen… Je kunt door de tegenovergestelde boeg van de romp zien dankzij het zicht recht door dat coachroof met de hoeveelheid glas daarin… Een zeer brede ontwerp, maar ook elegant en de vrije boord is relatief laag. Het is een Frers, dus het is een zeilboot!.. Ik word door de schipper verteld dat het heel gemakkelijk is voor twee mensen om deze boot te beheren voor langeafstand zeilen…”
“…Dit is een charterindeling en is dienovereenkomstig ingedeeld met een indeling van vijf hutten. Kijk gewoon hoe prachtig het is afgewerkt en het wow-effect van haar lichte open interieur. Het is echt, om een overgebruikte uitdrukking te gebruiken, panoramisch zicht wanneer je in de salon zit… De grote kombuis is een zeer fijne plek om te staan en te werken. De navigatiestation in de alcove naast de mast heeft uitstekend vooruitzicht. De teakdekken gaan door naar binnen en er is een goede waterdichte deur naar de voorste cockpit die voor de halyards is en een mooie zitplaats voor het onderhouden van de wacht. Het is een geweldige boot. Een echte zeilcatamaran!... Een zeer mooie schone Lorimar tuigage, zonder spreiders en ongebruikelijk voor een catamaran van deze grootte, een giek vang…”
“…Het is echt Swan-type afwerkingskwaliteit door de hele boot… Een zeer rustgevende boot om aan boord te zijn… Ik denk dat het allemaal het natuurlijke licht is.. Ik zou hier zeker aan kunnen wennen…”
Toby Hodges – Yachting World – Getranscribeerd van First Look Walkaround Video van OE60 – Gepubliceerd mei 2018
Volledige Verkoop Voorraad
BOUW
RCD Status:
• Onze kennis is dat het vaartuig voldoet aan de Europese Unie Richtlijn Recreatieve Vaartuigen en is CE-gecategoriseerd A-Ocean (DNV-GL)
• Alle structurele onderdelen worden gecontroleerd door een derde partij inspecteur naast de standaard praktijkcontroles door een aangemelde instantie. Dit brengt de Ocean Explorer catamarans naar een kwaliteits- en vakmanschapsniveau van wereldklasse.
Rompbouw:
• Rompen zijn van sandwichconstructie en maken voornamelijk gebruik van E-glas met een epoxy-matrix die gebruik maakt van vacuüm-geassisteerde harsfusietechniek.
• Het kernmateriaal is Divinycell.
• Gecentraliseerde versterkingen (schotten en stringers) zijn geconstrueerd in vacuüm-geïnfundeerd CFRP (koolstofvezel).
• Elke romp is verdeeld in 3 waterdichte secties met crashboxen in de boegen voor botsingsbescherming
• Romp geschilderd in Jotun Auriga wit met Casiopeia Blauwe lijnen en MB368 metallic grijze onderwaterlijn
• Zwarte antifouling Jotun. – Nieuw 2025
Dek & Bovenbouw Constructie:
• Deks en bovenbouw zijn van sandwichconstructie en maken voornamelijk gebruik van E-glas met een epoxy-matrix die gebruik maakt van vacuüm-geassisteerde harsfusietechniek.
• Het kernmateriaal is Divinycell.
• Deckhouse-structuur in titanium met een deckhouse-dak in vacuüm-geïnfundeerd E-glas met koolstofversterkingen
• Dek gespoten in Awlgrip 9016 wit met antislipafwerking – opnieuw geschilderd 2024
• Teak gelegd cockpitvloer
• Voorste dwarsbalk, koolstof geïnfundeerd met geïntegreerde trampoline netrail
• Longeron, koolstof geïnfundeerd, geïntegreerd ankersysteem en trampoline netrail
• Ramen, gelamineerd/gehard glas. Grijze STL-42 folie tussen de lagen.
Diepten en Roeren:
• Gebogen koolstofvezel intrekbare diepten voor verbeterde prestaties met 0,90m-2,00m dieptevariatie
• Dieptenhefsysteem, elektrisch met indicatoren en back-up systeem
• Dieptencassettes in koolstof
• Intrekbare Jefa roeren gemaakt van koolstofvezel met roestvrijstalen assen
• Roerdiepte 1,3m wanneer naar beneden
MECHANISATIE
Motoren & Versnellingsbakken:
• 2x Yanmar 4JH80 4-cilinder dieselmotoren die elk 80pk produceren bij 3.200rpm
• Yanmar SD60-4 Saildrive versnellingsbakken
• Verswater motor koeling via rauwe waterinlaten en warmtewisselaars
• Elke van de hoofdmotoren is uitgerust met dubbele Racor-filters met snelle omschakelventielen, vacuümmeters en water in brandstofsensoren.
• Yanmar elektronische versnellings-/gashendelbediening – 2024
• Yacht Controller Maximo afstandsbediening voor bediening van motoren, boegschroef en ankerlier – 2025
• Nat uitlaatsysteem met een liftdemper en een water/uitlaat scheider.
• Motoren bevinden zich achterin, toegankelijk via de dekhatches
• Gedwongen toevoer en uitlaatventilatie.
Onderhoud & Prestaties:
• Motoruren – ongeveer 1700 vanaf Winter 2025
• Datum van laatste motorservice – Winter 2025
Aandrijving & Sturing:
• 2x FlexoFold 3-blad 20x16 opvouwbare schroeven
• Mechanisch stuursysteem – vervangt het originele elektrische systeem en geïnstalleerd door OQS 2023
• 2x Exit Engineering 0,9m diameter koolstofvezel Y-spoke stuurwielen
• Noodsturen die aan de roerassen zijn bevestigd via poorten op het achterdek.
• MAX Power 150 VIP intrekbare hydraulische boegschroef met PTO van generator – 2025
• Boegschroef afstandsbediening via Yacht Controller Maximo afstandsbediening
Hydraulica:
• Centraal hydraulisch systeem dat kracht levert aan de boegschroef en zeilbedieningen zoals mainsheet traveler, boomvang, binnen voorstag en mastrotatie.
• Het systeem heeft een krachtpakket dat zich in de generatorruimte bevindt.
• Er is een 3kW motor gemonteerd bovenop het hydraulische reservoir, daarnaast is er een PTO op de generator gemonteerd.
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 24vDC huishoudelijk systeem met 12vDC motorstartbank en 220vAC en 110vAC systemen via walstroom, generator of omvormer
• Het elektrische systeem is geaard aan het water door middel van aardingsplaten, één in elke romp
Digitale Schakeling:
• Siemens NMEA Canbus digitaal schakelsysteem dat zeilfuncties, lier- & jachtbedieningen, diepten, lichten, stuurconsole, bilgesysteem, tankniveaus, verswater systeem, zwart water systeem, brandstofsysteem, ventilatie, generator en apparaten monitort en controleert
Batterijbanken:
• 6x Mastervolt Ultra 5000 Li-ion 180Ah 24vDC servicebatterijen samengevoegd om 1.080Ah @ 24vDC te leveren
• 2x Mastervolt onderhoudsvrije 12vDC 115Ah motorstartbatterijen met noodparallel schakelaar
• 1x Optima Blue Top 55Ah AGM generator startbatterij
• Mastervolt batterijmonitor bij de kaartentafel
Batterijlader:
• 2x Mastervolt Chargemaster 24/100-3 100Amp 24vDC automatische batterijladers
Omvormer:
• Mastervolt MASS Sine 24/5000 5kw 230vAC omvormer
Alternatoren:
• 2x 12vDC motor-gemonteerde alternatoren voor het opladen van motorstartbatterijen
• 2x 24vDC motor-gemonteerde alternatoren voor het opladen van servicebatterijen
Generator:
• Fisher Panda 15000i PMS 12kw 220vAC 50Hz (Kubota) 3-cilinder dieselgenerator met PTO voor het aandrijven van hydraulische systemen
• Generatoruren – ongeveer 1.700 vanaf winter 2025/26
• Datum van laatste motorservice – winter 2025/26
• Reserve nieuwe generator beschikbaar met 0 uur draai - 2025
Walstroom:
• 110vAC 60Hz 50Amp walstroom systeem – 2023 (systeem kan worden omgezet naar 220vAC 50Hz)
• Mastervolt GI 7.0 isolatietransformator met hoofdzekering en aardfoutschakelaar
• 3 x AC Bus, gecontroleerd vanuit PLC-systeem
• 220vAC & 115vAC stopcontacten door het interieur
Zonne-energie:
• 18m2 Sunbeam zonnepanelenarray gemonteerd op het coachroof
• Mastervolt MPPT Solar Chargemaster 60 laadcontroller
PLUMBING & GAS SYSTEMEN
Vers Water:
• Vers water onder druk door 2x 24vDC centrifugaal drukpompen met 24 liter accumulator tank
• Warm water geleverd door motor aangedreven calorifier in 2x 50 liter Isotemp warmwatertanks met 1.2kw 220vAC dompelverwarmingselementen
Watermaker:
• Schenker 150M24 24vDC omgekeerde osmose watermaker die ongeveer 150 liter per uur produceert
Bilgepompen:
• De bilge is verdeeld in zeven secties: 2x voorsteven, 2x midships accommodatie, 1x generatorruimte en 2x machinekamers
• Elke van de hoofd bilgecompartimenten (midships accommodatie) is uitgerust met een Rule 3700 24vDC ondergedompelde bilgepomp.
• De andere vijf compartimenten zijn uitgerust met Rule 1100 24vDC ondergedompelde bilgepompen.
• Alle bilgepompen hebben externe sensoren.
Zwart & Grijs Water Systemen:
• Gescheiden zwart- en grijswatersystemen
• 200 l zwartwater tank
• Grijs water van elke afvoer gaat naar een kleine grijswater verzamel tank en wordt automatisch naar de zee gepompt. De kombuis loopt rechtstreeks naar buiten via de zeeklep die zich in de achterste badkamer aan stuurboord bevindt.
Skin Fittings:
• Door romp fittingen en zeekleppen in motorruimtes AISI 316 roestvrij staal of plastic
• Romp door fittingen van composiet.
Gas Systeem:
• LPG locker onder achterdek zitplaatsen die rechtstreeks overboord ventileert.
• Elektrische solenoïde klep bedienbaar vanuit de kombuis.
TANKAGE
Brandstof:
• 800 liter brandstofcapaciteit in 2x 400 liter roestvrijstalen tanks met 24vDC transferpomp tussen de rompen
• Tankniveau monitoring via elektronische meters
Vers Water:
• 600 liter verswatercapaciteit in 2x 300 liter roestvrijstalen tanks met transfer tussen rompen met elektrische pomp
• Tankniveau monitoring via elektronische meters
Holding Tanks:
• 1x 200 liter plastic zwartwater holding tank die overboord of via dekextractiepunten loost
• 2x 200 liter roestvrijstalen grijswater tanks
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
Op Dek:
• 2x B&G Zeus3 12” kleur GPS kaartplotter displays
• B&G Broadband radar scanner
• B&G H5000 Hydra systeem met centrale processor
• 5x B&G Triton2 multifunctionele displays
• 2 B&G H5000 autopilot bedieningskoppen
• 2x Ritchie magnetische kompassen
Bij de Kaartentafel:
• B&G Zeus3 12” kleur GPS kaartplotter displays
• 2x B&G H5000 multifunctionele displays
Bij de Crew Cabin:
• B&G H5000 multifunctionele display
Communicatie Apparatuur:
• B&G H90 VHF met DSC bij de kaartentafel
• B&H H50 draadloze VHF handset bij het stuur
• Simrad NAIS-500 AIS transceiver
• Iridium 9575 Extreme satelliettelefoonsysteem
• Starlink satellietcommunicatie - 2023
• Wi-fi systeem met router
DOMESTIC APPARATUUR
Kombuis:
• Solgaz 3-pits ‘gas onder glas’ kookplaat
• Inbouw afzuigkap
• Smeg 220vAC elektrische oven
• Samsung 220vAC magnetron
• 2x Frigonautica front-opening koelkasten
• Boven-opening koelkast
• Frigonautica front-opening vriezer
• Miele 220vAC vaatwasser
• Roestvrijstalen gootsteen met Franke waterkraan
• Insinkerator voedselafval systeem
• Icemaker in het keukeneiland met speciale koolstof voorfilter
Wasserij:
• LG 220vAC wasmachine
Toiletten:
• 4x Tecma 24vDC elektrische verswater spoeltoiletten met ingebouwde maceratorpompen
• Hans Grohe douche en toiletten voor verswaterlevering in de kombuis en toiletten
Verwarming & Ventilatie:
• Frigomar 220vDC 50Hz omgekeerde cyclus airconditioning systeem met 70.000BTU koeler en 8x luchtbehandelingssystemen door het interieur.
• Saloon achter stuurboord – 18.000BTU
• Saloon vooraan aan bakboord – 12.000BTU
• Saloon vooraan aan stuurboord – 12.000BTU
• Eigenaarshut 2x 5.000BTU
• Achter bakboord gastenhut – 5.000BTU
• Crew hut – 5.000BTU
• Stuurboord vooraan gastenhut – 5.000BTU
• Gedwongen ventilatie in toiletruimtes, zeilopslagruimtes, machinekamers en technische ruimtes.
• Aanvullende natuurlijke ventilatie via luiken en deuren.
Entertainment:
• Fusion Bluetooth stereo systeem met luidsprekers in hutten, salon en buiten
• Samsung Smart TV op power lift (internet TV via 5G-verbinding)
• Apple TV
ACCOMMODATIE
Samenvatting van Accommodatie:
• Eigenaarshut indeling met twee verdere VIP tweepersoons hutten en kapitein/crew hut, allemaal met ensuite badkamers.
Accommodatie Afwerkingen:
• Interieurs afgewerkt in eiken timmerwerk
• Deuren zijn van eiken fineer met lichte Divinycell kernen
• Exposed rompzijden en plafonds afgewerkt in Silvertex
• Vloeren in teak met contrasterende grijze kitinleg
• Witte Corian werkbladen
• Neutrale stof bekleding
• Downlight LED's door het hele interieur
• Salonramen zijn uitgerust met Ocean Air elektrisch bediende plisségordijnen met afstandsbediening
Accommodatie indeling van Voor:
Voorhut Bakboord (Als Kapiteinshut):
• Eenpersoonsbed met pullman bed erboven
• Opslag onder bed in kasten
• Grote romp ramen
• Plank met rail tegenover de stapelbedden
• Plank met rail tegenover de douchekamer
• Dubbele haak aan de binnenkant van de douchekamer deur
• Stool zit onder tafel
• Uitbreiden kast in crew hut naar buiten
• Ensuite badkamer
• Achter de kapiteinshut is een distributiegebied met een wasserij, generatorruimte en trappen die naar de salon leiden.
Voorste Stuurboord Gastenhut:
• Queen size tweepersoonsbed
• Opslagkasten
• Sofa met opslagruimte aan de buitenzijde
• Laptoptafel
• 2x grote zijromp ramen
• Spiegel aan de binnenkant van de toegang deur van de hut
• Ensuite badkamer
• Handdoekrek boven WC
• Handdoekrek in badkamer aan de linkerkant van de deur
• Achter deze hut is een distributiegebied met trappen naar de salon.
Achter Bakboord Gastenhut:
• Queen size tweepersoonsbed, longitudinaal gepositioneerd
• Opslag in kasten en onder het bed
• Laptoptafel
• 2 x grote romp zijramen
• Spiegel aan de binnenkant van de toegang deur van de hut
• Ensuite badkamer
• Handdoekrek
• Scheermes spiegel, uitschuifbaar met geïntegreerd licht aan de linkerkant van de wastafel
• Stopcontact halverwege het bed voor het opladen van telefoons enz.
Achter Stuurboord Eigenaarshut:
• Queen size tweepersoonsbed, longitudinaal gepositioneerd
• Opslag in kasten en onder het bed
• Make-up/werk bureau met stoel
• 2x grote romp zijramen
• Gescheiden luchtbehandelingssystemen in de eigenaarshut 2x5000BTU
• Verlichting voor de make-up spiegel op arm
• Volledige lengte spiegel 110cm x 28cm, 60 cm boven de vloer
• ½ lengte spiegel staand voor make-up
• Plank voor make-up gebied
• Leeslampen 60cm boven het matras
• Scheermes/make-up spiegel, uitschuifbaar met geïntegreerd licht aan de linkerkant van de wastafel
• Volledige badkamer met aparte douche
Hoofd Salon Gebied:
• Open plan hutgebied op het hoofddek niveau, ook met kombuis en kaartentafel gebieden
• Het kaartentafelgebied is vooraan aan bakboord met een verder werkstationgebied aan stuurboord
• De kombuis is aan bakboord van het salongebied en heeft een L-vormige configuratie met een inboard keukeneiland
• Het salongebied is aan stuurboord en heeft een lineaire bank aan de buitenzijde met een eettafel en verplaatsbare regisseursstoelen
• Schuifdeur aan de achterzijde
• Open deur aan de voorkant met ventilatieluik
DEK APPARATUUR
Rigg:
• Lorima koolstofvezel wit geschilderde mast en visgraat boom
• Op dek geplaatste roterende mast, fractioneel uitgerust met een enkele set achterovergebogen verstaging
• Lucht-draft – ongeveer 26.77m
• Future Fibre EcSix composiet staande tuigage – 2024
• Stagen kettingplaten in koolstof, geïntegreerd in de romp
• Rigging Projects traveler track met 8t custom X-track en traveler car - 2024
• Hydraulische ram voor mastrotatie
• Boomvang en traveler met Quick release functie
• Reckmann UD hydraulische fok furler
• 2x KZ 10t furlers met vergrendelingen voor het oprollen van zeilen op vliegende furlers – 2024
• Facnor code zeil, staysail en stormsail furlers
• Gennaker tack sheet lijnen die op dek lopen door draairollen
• Staysail met hydraulische tackline
• Koolstof Spinlock Halyard jammers gemonteerd op de mast
• Extra pad eye nabij de hoofd traveler voor het beveiligen van de boom – aan stuurboordzijde hoofd schoot lier
• Loop tuigage door Rigging Projects – 2024
• 2:1 Code Zero halyard
• Spinlock jammers
• I = 22.105m, J = 6.6m, P = 21.6m, E = 8.2m, ISP = 24.7m
Lieren:
• 2x Harken 70-3 3-snelheid elektrische zelftailing primaire cockpit lieren
• 2x Harken 50-3 3-snelheid elektrische zelftailing secundaire cockpit lieren
• 2x Harken 70-3 3-snelheid elektrische zelftailing mainsheet en tender launch lieren in cockpit
• 2x Harken 70-3 3-snelheid elektrische zelftailing halyard lieren bij de mastbasis
Zeilen:
• North Sails 3Di Raw battened mainsail - 2024
• North Sails 3Di Raw J2 - 2024
• North Sails 3Di Raw J0 – 2024
• North Sails J3 - 2024
• North Sails Code 0 - 2024
• North Sails A2 – 2024
• North Sails Easy Furl - 2024
• North Sails J3 - 2024
• North Sails 3Dl Ocean battened mainsail - 2019
• North Sails 3Dl Ocean J2 - 2019
• North Sails 3Dl Ocean J0 – 2019
• North Sails J3 - 2019
Algemeen:
• Aangepaste composiet elektrische davits
• Roestvrijstalen pulpits, pushpits en guardwire stanchions
• Stanchion voeten in titanium
• Zij-boarding poorten met passerelle dekbevestigingen
• Teak boogstoelen ingebouwd in pulpits
• Kleine SS teak stap ½ weg omhoog vanaf waterport transom in het midden boven het roer
• 4x Passerelle dek fittingen
• Gangway koolstof GS Composiet koolstofvezel passerelle
• Verwijderbare fairleads aan de boeg
• Grijprails op het dek huis en op geschikte plaatsen op het dek
• Trampoline netrail geïntegreerd composiet
• Helmsman verwijderbare stoel met rugleuning
• 2x GRP cockpit tafels
• Aangepaste composiet elektrische davits
• Achterdek douche
• Dekdouche in locker bij de mast en aan de achterzijde.
• Dek/kettingwas in de voorste stuurboord locker
Ankeren & Meren:
• Maxwell HRC10-10 24vDC elektrische lier met afstandsbediening
• Spade primaire anker met 80m van 10mm gegalvaniseerde ketting
• 12x roestvrijstalen meren cleats
• Verwijderbare fairleads aan de boeg
• Chafe platen voor meren cleats
• Compleet set ankers, fenders en meren lijnen
Tender & Buitenboord:
• AB 14ALX 4.3m aangepaste aluminium romp console RIB tender – 2019
• Yamaha F60 4-takt 60pk buitenboordmotor - 2024
Hoezen, Kussens & Canvas:
• Nieuwe buitenkussens – 2024
• Volledige set buitenhoezen voor ramen, lieren en banken
• Crew hoezen aan de binnenkant voor vloerdelen en banken
• Hoofdzegelhoes
• Privacygordijnen voor achterste cockpit
• Pedestal en helmsman stoel hoezen
VEILIGHEIDSAPPARATUUR:
Algemene opmerking over veiligheidsapparatuur: Alle veiligheidsapparatuur zoals reddingsvlotten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kunnen ze routineonderhoud, vervanging of wijziging vereisen om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Navigatie Lichten:
• LED navigatie lichten
Levensreddend:
• 2x Waypoint 6-man ISO cannister reddingsvlotten
• Jon boei man-overboord herstelapparaat
• Spinlock Deckvest 170N opblaasbare reddingsvesten
Brandbestrijding:
• FirePro aerosol brandblus systemen in motor- en generatorruimtes
• Noodmotorstops
• ABC droge poeder handbrandblussers in elke hutruimte
• Branddeken
Disclaimer
Grabau International biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal daarvoor bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en Centtrip, en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering