Dufour 412 Grand Large

Bouw

Bouw door Dufour Yachts, Frankrijk naar ontwerp van Umberto Felci
Achtercockpit cruiser
Witte GRP romp, dek & structuur.
Romp: Enkelwandig glasvezel polyester
Dek: Sandwich PVC glasvezel polyester (injectie-moulding proces)
Teakdek in de cockpitvloer, zitplaatsen & achterplatform (opklapbaar/vouwbaar)
Antislip dekoppervlak FG Twaron
Spade roer
Bulb kiel
Dubbele helmsturing

LOA:       40’52 / 12.35m
LWL:        36'58 / 11.15m
Breedte:         13’78 / 4.2m
Diepte:             6’89 / 2.1m
Verplaatsing:  8.940 kgs
Ballast:             2.600 kgs

Machines

Volvo Penta D2-40F 40pk dieselmotor 
Uren - ongeveer 1.100 (juli 2024)
Volvo versnellingsbak
Saildrive eenheid 130 SC
2-bladige opvouwbare schroef

Elektriciteit

Kuststroom
12v & 220v systemen
3 x Marine MR27 huishoudaccu's 2 x 85 a/h 1 x 95 a/h (2 nieuw 2024)
1 x Mercury 100a/h startaccu (2022)
Opladen vanaf motor / zonne-energie / kuststroom
Cristec 12v/25ah acculader
2 x 100w Dokio zonnepanelen
Victron zonnecontroller met bluetooth

Tankage

Brandstof:        1 x 200 ltr plastic tank
Water:     2 x tanks (totaal 380 ltrs)
Vuilwater:  2 plastic vuilwatertanks

Takel en Zeilen

Sloop getuigd
Originele S/S staande tuigage (2019) van Z-Spar
Aluminium masten
Op het dek geplaatste mast
Grootzeilrail op de kajuit
Verstelbare genua-leidwagens
Duitse systeem grootzeil schootlijnen naar de cockpit.
Grootzeil stapel systeem
Stijve giek vang

Slab reef grootzeil, wit in Dacron van Elvstrom Sails (origineel 2019)
Roller furling genua (108%) wit in Dacron van Elvstrom Sails (origineel 2019)

Accommodatie

Zie lay-out in de fotostroom.

Accommodatie voor 6/8 in 3 dubbele hutten en salon
Houten interieur
Lichtbeige bekleding
Twee Jabsco toiletten
Twee douches met automatische afvoerpompen
Ongeveer stahoogte 1,9 m

Binnenlands

Snelle elektrische boiler B3 serie
Grand Large Eno kooktoestel (oven & 2 kookplaten)
RVS dubbele spoelbakken
Isotherm koelkast
Vivax ijsmaker
Alpine muzieksysteem
LG TV

Deck

Lewmar elektrische ankerlier
25kg Rocna 90m 10mm ketting

Sprayhood & bimini
Dubbele cockpittafel
Cockpitkussens
Fenders (6 groot, 2 klein, 2 bal)
Diverse ruime dekopbergkasten
Houten passerelle plank
Opvouwbaar zwemplatform
Dek / zwemladder
Dekdouche
Tafel en bimini winterhoezen
Dubbele carbon Nautica stuurwielen in het wit
2 x 50m gele lange lijnen
Dekgalley – met gootsteen & 2-pits kookplaat

Navigatie

Raymarine i70s snelheid/wind/diepte
Raymarine A50D plotter/GPS + Orca
Raymarine EV1 autopilot
Ray 50 VHF
2 x Plastimo kompas
Orca navigatiekernunit met onafhankelijke GPS wifi/Bluetooth naar tablet en mobiele apparaten
Navigatielichten

Veiligheid

6-persoons reddingsvlot, MED Europees model
Jack blijft
Levensboei
Radarreflector
Elektrische & handmatige bilgepompen
Brandblussers
Branddeken

De staat of het niveau van de veiligheidsuitrusting aan boord is niet onderhandelbaar na de inspectie. Het is waarschijnlijk dat dit door de meeste inspecteurs wordt vermeld, maar het is niet structureel of een integraal werkend onderdeel van het vaartuig en mag niet worden gebruikt om de prijs na de inspectie verder te verlagen. We raden ten zeerste aan dat u voor uw eigen persoonlijke veiligheid bij de aankoop van een jacht nieuwe veiligheidsuitrusting verstrekt in plaats van te vertrouwen op tweedehands materiaal.

Als u de nieuwe eigenaar van dit jacht wordt, dan wordt de verantwoordelijkheid om officiële instanties te herregistreren of bij te werken voor items zoals EPIRB, VHF, MMSI of AIS uw verantwoordelijkheid.

Opmerkingen

In haar oorspronkelijke eigendom, besteld door de huidige eigenaren.

April 2019 gebaseerd in Zuid-Frankrijk in Antibes, overwinterd in Italië (Covid doorgebracht in Italië) eind juli 2020 Italië verlaten voor Corsica, Elba, Rome, Amalfi, Brindisi. Overwinterd in Kroatië en daarna naar Griekenland en de Ionische Zee, volgend seizoen Albanië, terug naar Kroatië en opnieuw terug naar Griekenland.

Titel Documenten en Belasting

Hieronder staan de documenten/ of kopieën van wat we hebben gezien bij het vermelden van deze yacht.

Huidig Brits SSR Certificaat exp 2029

Kopie van het US Flag Closure/Deletion Certificaat (2024)

Kopie van het Bouwcertificaat (jan 2019)

Kopie van de aankoopovereenkomst 2018

BTW niet betaald

Kopie van het Dufour CE Certificaat

Kopie van het Volvo CE Certificaat

Kopie van de Verklaring van Overeenstemming

Foto van het CE Plaat aan boord

Foto van HIN # in de romp

Bewijs van betaalde TEPAI vaarbelasting

Kopie van het Transit Log

Disclaimer en Reizen om te Inspecteren

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan. Hoewel er veel zorg is besteed aan de voorbereiding ervan, wordt de juistheid van deze gegevens niet gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als een gids en vormen geen voorwaarde van een contract. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, op eigen kosten een gekwalificeerde maritieme inspecteur in te schakelen om een inspectie uit te voeren en/of een motorproef uit te laten voeren, die, indien door ons uitgevoerd, geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor met zich meebrengt. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Door contact op te nemen met Williams & Smithells Ltd via deze jachtportal of onze website gaat u akkoord met het verstrekken van uw contactgegevens met betrekking tot uw interesse in de aankoop van een jacht. We zullen deze gegevens gebruiken om contact met u op te nemen en u in de toekomst geschikte jachten aan te bieden. Als u geen jachtgegevens of promotionele informatie meer wilt ontvangen, stuur dan een e-mail waarin u aangeeft dat u zich wilt afmelden en verwijderd wilt worden.

Neem contact op met Williams en Smithells om een afspraak te maken voor het inspecteren van een jacht voordat u vluchten boekt of voor reizen betaalt. Dit is om ervoor te zorgen dat u een bevestigde boeking in onze agenda heeft met de juiste hoeveelheid tijd die is gereserveerd om de jachten die u wilt te inspecteren. Onze jachten bevinden zich niet allemaal in één marina, werf of haven en veranderen in het seizoen van locatie. Om teleurstelling te voorkomen, bel of e-mail voordat u reisplannen maakt.