Dufour 390

Bouw

• Rompgelamine: Hand-gelamineerd in polyester/glasvezel.
• Decoratie: Decoratieve strepen op de romp.
• Gelcoat: NPG gelcoat met de eerste mat geïmpregneerd met NPG-hars die een optimale barrière tegen osmose vormt.
• Structuur: Romp onderkant tegen-gemodelleerd, vloeren gelamineerd in de romp.
• Dek: Sandwich met geïnjecteerde PVC-schuimkern
• Ballast: Kielbouten rusten op roestvrijstalen achterplaten
• Roder: Semi-elliptische vorm, gevuld met gesloten-cell epoxy-schuim.
• Stock: Massief roestvrij staal.
• Antislip dekoppervlak: Antislip gestructureerd dekoppervlak.

Dek

• Handgrepen: Massief houten handgrepen op het coachroof.
• Vaste voetrails: 2, van hout
• Ankerlocker: In de dek gevormd, zelfafvoerend met ingebouwde liersteun en ankerketting oogbout, afsluitbare luikdeksel.
• Boegpulpits Bakboord + Stuurboord
• Stuurboord pulpit: Reddingsboei houder, vlaggenstok houder en openende levenslijnen met haak
• Stagen: 8 met 2 rijen levenslijnen.
• Overig: Massieve houten voetrail.
• Stagen kettingplaten: Enkele kettingplaat voor topstagen en onderste stagen.
• Veiligheid kettingplaten: Veiligheidsharnas kettingplaten in de cockpitvloer
• Kettingplaten: 2 achterstag kettingplaten
• Midden scheeps mooring cleats: 2, van aluminium
• Mooring cleats: 4, van aluminium.
• Rubber strips: 6 roestvrij staal, op de romp sheerline
• Brandstof deksel vulopeningen: 1
• Water deksel vulopeningen: 2
• Kettingplaat op het dak voor grootzeil schoot
• Zelftakkende fokrail met kar.
• Door-dek fitting: Roestvrijstalen zwaannek voor elektrische en elektronische kabels.
• Dekorganisatoren: 2 dekorganisatoren, 4-scheep (stuurboord) en 5-scheep (bakboord) voor halyard, schoot en riflijn terugvoer.
• Halyard lieren: 2 halyard lieren
• Jamcleats: 2 rijen jamcleats bakboord / stuurboord ter hoogte van de toegang.
• Furler lijn jamcleats: 1 aan de achterzijde van het zijdek.
• Polyester schuifluikdeksel.

Cockpit

• Lockers: 2 grote zijlockers, deksels uitgerust met gasveren en bevestigingen voor hangsloten.
• Helm: Stuurwiel
• Helmconsole: Polyester.
• Motorbediening: Motorbedieningen en bedieningspaneel op de helmpositie.
• Kompassen: 2 op kolommen
• Instrumentatie: Op helmpositie (bakboord en stuurboord)
• Gaslocker: Bakboord achterlocker
• Achtersluiting: Swingt omhoog, met ingebouwde telescopische roestvrijstalen zwemladder
• BIB-locker: Levensvlot wordt opgeborgen in een speciale locker met een ram onder de achtersluiting.
• Douche: Koud water
• Walvoeding: Waterdichte aansluiting in de cockpit
• Zwemladder: Telescopische roestvrijstalen zwemladder
• Cockpitvloer: Antislip polyester cockpitvloer.
• Noodroer: Kop van de roerstock onder de vloer van de stuurman voor het bevestigen van het noodroer

Accommodaties

Voorhut

• Bed: 200 × 140 cm ongeveer.
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• Opslag
• - Onder het bed.
  - Opbergruimte langs de romp.
  - Hangkast met planken
  - Schoenenkast in podium
• Watertank: Onder het bed
• Toegang: Tot navigatie-instrumenttransducers

Achtertoilet

• WC: Handmatige zee-toilet
• Wastafel: Wastafelunit met wastafel in polyester.
• Water: Warm en koud water, verchroomde messing enkele mengkraan en douchekop.
• Afvoer: Direct, via een elektrische pomp.
• Kasten: 1 hoge 1-deurs opbergunit met spiegel
• Spiegel: Grote spiegel
• Ventilatie: Via patrijspoort.
• Overig: Toiletrolhouder.

Salon

• Salonbank: U-vormige bank aan de bakboord- of stuurboordzijde afhankelijk van de versie.
• Centrale bank: Schuifbaar (optie)
• Tafel: Met flappen
• Opslag afhankelijk van versie
• Masthoofd: RVS

Achterhut

• Bed: 194 × 140 cm ongeveer.
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• Brandstoftank: Onder het bed, stuurboordzijde.
• Watertank: Onder het bed, bakboordzijde.
• Opslag:
  - Opslag aan de basis van de hangkast met scharnierende deksel
  - Dubbele hangkast met plank en rail voor kledinghangers
  - Opbergruimte langs de rompbekleding met fiddle.
• Toegang tot stuurinrichting: Scharnierende verwijderbare deksel in Moabi
• Geluiddemping: Dubbele wand biedt akoestische en thermische isolatie van de aangrenzende motorruimte.

Keuken

• Configuraties: Langs of L-vorm, afhankelijk van de versie
• Werkblad: ‘Corian®’ synthetische hars met houten fiddle.
• Gootsteen: Roestvrij staal, dubbele kommen met GCorian®C synthetische hars deksels, waarvan er één kan worden gebruikt als snijplank
• Water: Warm en koud gepompt water met chroom-plated messing enkele hendel mengkraan.
• Gasfornuis: 2-pits fornuis met oven op scharnieren, en verwijderbare opvouwbare beschermkap in ‘Corian®
• Serviesopslag: Dowel om servies te behouden bij helling.
• Koelkasten: 12 V elektrische koelkast
• Opslag afhankelijk van versie
• Afvalbak: Sorteervakken

Motoren

• Motorvermogen: 30 pk (22 kW)
• Transmissie: Zeil-aandrijving
• Koelsysteem: Warmtewisselaar, anti-siphonklep.
• Brandstoftank: Meter op elektrisch verdeelpaneel.
• Brandstoffilter: Brandstoffilter met waterafscheider.
• Afsluitklep: Noodafsluitklep voor brandstof.
• Bedieningspaneel: Bedieningspaneel dicht bij de stuurman, met uurteller en toeren teller.
• Generator: Generator met batterij-isolator.
• Ventilatie: Ventilatie met 2 natuurlijke inlaten en elektrische mechanische afzuiging.
• Bilge: Gescheiden motorbilge.
• Toegang: Toegang tot de motor van voren en beide zijden, afhankelijk van de versie.
• Schroef: Dubbele blad, vast.
• Isolatie: Zorgvuldig ontworpen schuim akoestische en thermische isolatie.

Touwen en Zeilen

• Mast: Geanodiseerd aluminium met 2 niveaus van gebogen spreiders
• Rigg: 9/10 fractioneel
• Mastplaatsing: Op het dek
• Lichten: Navigatie-, anker- en masttoplichten.
• Topping lift: Boom topping lift cleat
• Boom: Geanodiseerd aluminium uitgerust met 2 continue riflijnen.
• Furler: Genoa roller furler.
• Statische rigging: Continu in roestvrijstalen enkelvoudige kabel, verchroomde bronzen rigging schroeven, bestaande uit: voorstag, dubbele achterstag, inter. en onderste schoten.
• Loopende rigging: Loopende rigging in voorgetrokken textiel inclusief: hoofd- en genoa halyards, boom topping lift, hoofd- en foklijnen, 2 continue riflijnen, leech tensioner, furling lijn, downhaul tackle.
• Hoofdschoot: 2 brede rifstroken, met latten en tas.
• Genoa: Furling genoa met UV-bescherming.

Vrijwaring

Het bedrijf presenteert de informatie over dit vaartuig te goeder trouw