Catana 47
Te koop via
XAangeboden door:
Abery Yachts SLU
Andorra
| Merk | Catana |
|---|---|
| Model | 47 |
| Bouwjaar | 2019 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €725.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Catamaran |
| Lengte | 14.03 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Agde, Hérault, Frankrijk |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 14.03 m |
|---|---|
| Dekblak | 7.6 m |
| Max diepgang | 2.5 m |
| Min. diepgang | 1.1 m |
| Kieltyp | andere |
| Drooggewicht | 11515 kg |
| Max. doorvaarhoogte | 21.5 m |
| Brutotonnage | 16.99 t |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | VOLVO |
| Motor model | VOLVO |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2019 |
| Motorend | 60 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Portf |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Motoruren | 1100 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | VOLVO |
| Motor model | VOLVO |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 2019 |
| Motorend | 60 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Propeller typ | 4 Bladen |
| Motoruren | 1100 |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | Christophe Barreau |
|---|---|
| Bouwer | Catana |
| Brandstoftanks | 600 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 670 Liters |
| Rompvorm | Catamaran |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Garantie romp | Geen |
Beschrijving
DOMINI is de laatste Catana 47 die is gebouwd. De 47 belichaamt alles wat je van een Catana zou verwachten, en velen beschouwen de 47 als de ultieme Catana. Ze levert uitstekende zeileigenschappen die kunnen worden bereikt bij het varen met een kleine bemanning; een geweldig rompontwerp, daggerboards en een goed ontworpen tuigage en dekindeling worden gecombineerd met een verplaatsing die licht genoeg is om sprankelende prestaties te leveren, maar die nog steeds in staat is om de uitrusting en voorraden te vervoeren die nodig zijn voor comfortabel langeafstandcruisen.
Een moeilijke balans om te bereiken, maar eenmaal bereikt, is de Catana 47 een aantrekkelijke optie, en DOMINI vertegenwoordigt een geweldige kans. Om de bouwer te citeren:
“De Catana 47 is de ideale boot voor elk avontuur, of het nu een wereldreis is of gewoon eilandhoppen van een verlaten baai naar een tropische lagune. Stel je voor dat je aan het roer staat van een hoogpresterende catamaran met de kracht om hoge gemiddelde snelheden over lange afstanden te behouden. Tijdens de eerste proeven gemeten op bijna 25 knopen, is de Catana 47 snel, licht, robuust en uitzonderlijk gemakkelijk te hanteren, wat zowel de stuurman als de passagiers een ongelooflijk gevoel van snelheid en versnelling geeft.”
De huidige eigenaren hebben ongeveer 40.000 mijlen gezeild, terwijl de motoren slechts iets meer dan 1.000 uur hebben gedraaid, wat voor zichzelf spreekt. Haar staat is uitstekend en getuigt van zorgvuldige eigendom en proactief onderhoud.
OPVALLENDE KENMERKEN
- Zorgvuldig gebruikt, zeer goed onderhouden door haar enige eigenaren sinds nieuw
- Algemeen gerespecteerd als de beste ontwerp ooit van Catana, is DOMINI de laatste 47 die is gebouwd
- Daggerboards voor prestaties tegen de wind en een hoge nacelle om grotere zeeën te beheersen
- De giek is laag ingesteld op de hardtop, waardoor de toegang tot het grootzeil gemakkelijk is
- Licht genoeg om sprankelende prestaties onder zeil te leveren, maar nog steeds in staat om cruiselasten te vervoeren
- Alle lijnen zijn naar achteren geleid, waardoor ze gemakkelijk te hanteren is met een kleine bemanning
- Uitstekende eigenaren suite beslaat de gehele stuurboord romp, plus twee gastenkamers in de bakboord romp
- Geweldig cruisen specificatie met goede RIB, voldoende zonne-energie en de mogelijkheid om een enorme voorraad aan reserveonderdelen en uitrusting voor langeafstandcruisen aan te schaffen
- Onan generator uit 2021, gerenoveerde watermaker, JP3 lagers vervangen
- Starlink geïnstalleerd in 2024, instrumenten en veel elektrische apparaten vernieuwd in 2024
- Antifouling in april 2025, ligplaats betaald tot mei 2026
ONTWERP & BOUW
Zoals beschreven door Catana
De hele mal is samengesteld uit drie hoofdonderdelen, met verbindingen op de kielverbindingen.
De mal van het platform en de binnenste halfrompen is in één stuk om maximale stijfheid te garanderen. De romp heeft een witte gelcoat afwerking.
Zoals al vele jaren, wordt de romp gebouwd met een sandwich schuiminfusie met Vinylester en Polyesterhars. De structuur is versterkt met monolithische, aramidevezelversterkingen met behulp van het Twaron® Impact-proces en bovenal, om het gewicht te optimaliseren, zijn bepaalde delen van de romp nu 100% carbon, zoals de kettingplaatzones en horizontale verstevigingsbalken.
Het dek heeft een witte gelcoat afwerking. Het dek is ook gemaakt in sandwich schuiminfusie met monolithische/plexiglas versterkingen. Talrijke gebieden zijn gemaakt van vol carbonvezel, zoals de stuurhut, versterkingen van de stuurhut, dekverstevigingsbalken, mastvoetgebied en mastpilaar.
De structurele hoofdschotten zijn volledig gemaakt van geïnfuseerd schuim/carbon sandwich. Om maximale sterkte te bieden, is elke opening (deuren en technische gaten) geïntegreerd en versterkt tijdens het infusieproces. De verbindingen tussen romp, dek en schotten zijn gelijmd en continu gelamineerd. Volledige carbonvezel lamineringsverbindingen worden gebruikt voor de hoofdband en deurframes.
Structurele integriteit
De verbindingen tussen romp, dek en schotten zijn gelijmd en continu gelamineerd. Volledige carbonvezel lamineringsverbindingen worden gebruikt voor de hoofdband en deurframes.
De romp en het dek zijn solide alsof ze in één stuk zijn gegoten, waardoor uitstekende stijfheid en duurzaamheid worden gegarandeerd
Portlights en luiken voor licht en ventilatie
Composiet dekluiken
Cockpit zitlocker
Twee cockpitopslaglockers
Twee grote opslaglockers bij de mastvoet
Mooring locker luik bij de mastvoet
Dubbele zwaarden met controle lijnen die door jammers naar cockpit lieren leiden
Skegs zijn aan beide rompen toegevoegd
Grijze verfafwerking waterlijnstreep
BUITENKANT & BINNENKANT
BUITENKANT
Bimini Hardtop
Schuim sandwich composiet, gesloten cellen
Twee roestvrijstalen handgrepen
Twee roestvrijstalen achterste voeten met ingebouwde handgrepen
Zes ingebouwde cockpit LED-lampen met dimmer
Plexiglas voorruit
Verwijderbare canvas zonneschermen
Volledige winter cockpit canvas omhulsel
Zonnepanelen
Achterbalk
Drie jammers voor luff reefing lijnen
Drie jammers voor tack reefing lijnen
Jammer voor grootzeilhalyard
Jammer voor topping lift
Dagger boards
Twee blokken in dagger board behuizingen
Twee jammers in de cockpit
Cockpituitrusting
Grote schuifdeur in methacrylaat en wit gelakt aluminium met meerpositieslot, het raam boven de kombuis schuift ook open en creëert een geweldige verbinding tussen het interieur en de cockpit. Goed formaat cockpittafel.
Goede opbergruimte met speciale ruimte voor duikflessen en bakken voor lopende tuigage.
Stuurstations en besturing
Gelegen aan de buitenkant en biedt goede zichtbaarheid en gevoel tijdens het zeilen met zeer comfortabele roestvrijstalen opklapbare stoelen die ondersteuning bieden, of je nu staat of zit
Elk stuurstation heeft een magnetisch kompas met licht en beschermkap en een stuurwiel Carbonautica White dat de gebalanceerde spade roeren met JP3 zelfuitlijnende kogellagers bedient. Lagers nieuw in 2024
Noodstuur
Handmatige motorbediening bij het stuurstation aan stuurboord met bedieningspanelen en alarmen nieuw in 2024
Achterschepen
De stuurboord romp heeft een ingebouwde opklapbare zwemladder in roestvrij staal met douche met drukwater, warm/koud
Roestvrijstalen handgreep op elk achterschip
Motorruimluiken
Roestvrijstalen dop voor toegang tot de noodstuur op elk achterschip
INTERIEUR
Zes personen in drie hutten
Webasto verwarming 9kw diesel
Salon
Hoge comfort salon ‘Easy line’ specificatie, alle grote meubelpanelen gemaakt van gelamineerd eiken miel premium met Montano antislip gelamineerde vloeren
Grote zithoek, eettafel, navigatiestation en kombuis met grote openingen om een geweldige verbinding met de cockpit te creëren.
Kussens van hoogveerkrachtig schuim, Suedine-bekleed en Sunbrella op de armleuningen
Verstelbare tafel in Eiken Premium
Handgrepen in de toegangstrappen van de hut
LED plafondverlichting met dimmer
Kombuis
Kombuis aan bakboord, met groot hars aanrechtblad, talrijke opbergkasten, roestvrijstalen gootsteen (één en een halve gootsteen) met mengkraan met keramische afdichtingen voor warm en koud water
Drie-pits gasfornuis nieuw in 2024
Gasoven
LED plafondverlichting met dimmer
Liebherr combo diepvriezer/koelkast geïntegreerd 2-circuit Smart Frost 274L
Magnetron
Kaarttafel
Opbergruimte in tafel en planken, grote mobiele stoel met extra opbergruimte, panelen voor elektronische apparatuur, kaarttafel (rood) nachtlampje
Starlink nieuw jan 2024
Barometer/thermometer/hygrometer
Eigenaarshull aan stuurboord
Twee onafhankelijke lattenbodems op scharnieren en roestvrijstalen gasveren.
Veerkrachtige schuimmatrassen.
Talrijke opbergmogelijkheden en grote lades onder het bed.
Plafond LED-verlichting en leeslampen op het hoofdeinde.
Talrijke opbergcompartimenten met planken en kast
Bureau
Schuifdeur voor toegang tot de salon
Veiligheidskluis
Zitplaats voor opslag
Plafond LED-verlichting
Opslag met drie lades
Eigenaar badkamer
Gescheiden douchecabine met Polywood rooster en ingebouwde zitplaats, mengkraan met douche en Plexiglas deur
Hars aanrechtblad met ingebouwde wastafel
Mengkraan met keramische afdichtingen voor koud en warm water
Elektrisch zoetwater maritieme toilet
Opslag voor linnengoed en toiletartikelen
5kg wasmachine nieuw in aug 2024
Ingebouwde plafond LED-verlichting
Gastcabines aan bakboord
De achterste gastcabine heeft een ombouwbed dat kan worden omgevormd tot een groot tweepersoonsbed. Onafhankelijke lattenbodems op scharnieren en roestvrijstalen gasveren
Zeer veerkrachtige schuimmatrassen
Talrijke opbergmogelijkheden en kast
Plafond LED-verlichting en leeslampen op het hoofdeinde
Voorste gastcabine
Tweepersoonsbed
Twee onafhankelijke lattenbodems op scharnieren en roestvrijstalen gasveren
Twee zeer veerkrachtige schuimmatrassen
Kast, planken en grote lades onder het bed
Plafond LED-verlichting en leeslampen op het hoofdeinde
Gescheiden douchekamer
Grote douchekruk met Polywood rooster
Hars wastafel aanrechtblad met opslag
Keramische mengkraan met douchekop
Ingebouwde plafond LED-verlichting
Gescheiden toilet
Handmatig maritiem toilet
Hars wastafel aanrechtblad
Keramische mengkraan voor koud en warm water
Natuurlijke ventilatie door opening porthole
SYSTEMEN & VOORRAAD
RIG & DECK GEAR
Geanodiseerd aluminium mast
Geanodiseerde aluminium giek
Reeflijnen blokken
Geanodiseerde aluminium voorbalk met LED-licht
Geanodiseerde aluminium compressiebalk
Genua furler op de voorstag
Voorstag in roestvrijstalen staaf
Stagen in gestrand roestvrij staal
Twee bobstays met hoes (nieuw in juli 24)
Aluminium boegspriet met Dyneema tacklijn
Trommelstocker met halyard sheet en blocker
Twee stand-up blokken voor sheets
Tricolour en anker LED-lichtkop mast (nieuw feb 24)
Stoom/deck LED-licht (nieuw feb 24)
Dubbele windvaan op masttop (nieuw feb 24)
Lieren:
- Twee centrale lieren, één elektrisch en één handmatig voor de mainsail halyard en sheets, reefs en topping lift, gelegen op de achterbalk
- Twee handmatige lieren voor dagger boards en furler lijnen
- Twee elektrische lieren voor genoa sheets en spinnaker sheets, upgrade van standaard
- Één lier op de mast voor genoa en halyards voor code en lichte weerszeilen
PROPULSIE
Twee Volvo inboard 60 PK dieselmotoren waarvan wordt aangenomen dat ze net iets meer dan 1.100 uur hebben gedraaid
Saildrives naar vierbladige opvouwbare schroeven
Startbatterijen nieuw in februari 2024
Motorbedieningspanelen op de stuurstand aan stuurboord nieuw in 2024
Drie RACOR brandstoffilters/waterafscheiders nieuw apr 2022
Licht in elk compartiment nieuw februari 2024
MECHANISATIE
Onan Generator 4KVA nieuw in juni 2021, zeer goed geluiddicht, onafhankelijke startbatterij nieuw in februari 2024, stille waterafvoerpijp
Laagverbruik 12v 90L/H Aquabase watermaker met automatisch spoelsysteem & afstandsbediening. Volledige revisie feb 24, inclusief nieuwe membranen, nieuwe afstandsbediening, nieuwe elektrische doos
TANKEN EN PIPING
Twee 300 liter brandstoftanks aan de mastvoet met meterdisplay aan de kaartentafel
Twee 335 liter zoetwatertanks onder de achterbedden met meterdisplay aan de kaartentafel.
Twee aparte en onderling verbindbare druk zoetwaterpompen, met expansietanks en koolstoffilter met drinkbaar water in stevige PER-buizen
Twee 55 liter boilers in 220V AC en aangesloten op het motor koelsysteem
Twee 55 liter zwarte watertanks op het toilet, met meter en alarm, afvoer in zee of via dek vacuüm, ventilatie met koolstoffilter.
Drie 8kg butaantanks in de cockpitzitkist met veiligheidsregelaar (EC-norm)
Vier automatische bilgepompen
Twee handmatige bilgepompen
Zoutwaterpomp naar de gootsteen nieuw in aug 24
Grijze tank voor de kombuis
Zoetwater dekwas in de voorste locker aan bakboord
Zoutwater anker en dekwas in de voorste locker aan bakboord
ELEKTRISCH
Na een blikseminslag in oktober 23 zijn de meeste elektrische systemen volledig vervangen, dit alles is gedaan onder toezicht van een inspecteur
Servicestroom 12V DC en 220V AC 50 Hz
Twee motorstartbatterijen, 130 Ah Victron onderhoudsvrij nieuw feb 24
Zes huisbatterijen 130 Ah Victron onderhoudsvrij nieuw okt 21
Laag alarm voor huisbatterijbank
Victron Multiplus 70A / 12V lader/omvormer 1600W nieuw sept 24
Twee alternatoren 60A / 12V voor motorbatterijen nieuw feb 24
Twee Quick Charge Separators nieuw apr 24
220V walstroomaansluiting nieuw juli 24 en 20m verlengkabel
Verlichte elektrische paneel aan de kaartentafel met 12V en 220V functies
Ingebouwde batterijcontroller
Twee 12V/USB-aansluitingen aan de kaartentafel (2 poorten) (nieuw feb 24)
Negen 220V AC binnen dubbele aansluitingen.
Victron Phoenix omvormer voor de koelkast
10 x 115W zonnepanelen, met 5 x MPPT100/30 Victron SmartSolar laadcontrollers
VOORRAAD
NAVIGATIE
Alle Raymarine-apparatuur nieuw in april 24
Auto piloot Raymarine Smart Pilot
Kaartplotter GPS Raymarine 12”
Kaartplotter GPS Raymarine A65
Navigatie Raymarine multi
VHF Raymarine aan de kaartentafel met antenne en afstandsbediening bij de helm
AIS Raymarine transceiver
Radar
Twee multi-displays in de cockpit
Volledig aparte back-up autopilot
Hi-fi radio fusion 4HP Bluetooth nieuwe cockpit luidsprekers in feb 24
VHF antennes, windex, navigatieverlichting op de mast nieuw feb 24
GROND TACKLE & MOORING
Lofrans Tigre 1500W ankerlier
Draadbediening aangesloten in de ankerlocker
Afstandsbediening bij de stuurstand aan stuurboord nieuw in feb 24
100 meter van 10mm ketting nieuw in apr 23
Mantis Anker Swivel nieuw apr 23
Hoofdanker Rocna 40 kg
Highfield Hypalon RIB ALU-290 GREY met chaps. Nieuw in aug 24
Mercury 15PK buitenboordmotor
ZEILEN
Mainsail
Volledige batten hoge roach Incidences Dacron mainsail, radiale versterkingen, horizontale snit, drie reefs 86 m²
Dubbel zeilsysteem
Luff batten car systeem
Dyneema lazy Jacks en tas
Drie luff reeflijnen
Drie tack reeflijnen
Dit systeem betekent dat de mainsail kan worden gereefd terwijl je met de wind mee zeilt
Twee pad-eyes voor mainsail sheets
Twee pad-eyes voor boompreventer
Genua
Genua in Hydranet door Incidences, radiale versterking, horizontale snit, met UV-bescherming 53 m²
Twee sporen met blokken voor sheets
Spoor op de mast voor halyard trimming
Furler lijn met jammer in de cockpit leidend naar lier
Gennaker
Stormlite, triradiale snit, anti-twist kabel met UV-bescherming 84 m²
VEILIGHEID EN BEVEILIGING
Lifeline rondom het dak
Dekrand en handgrepen.
Hoge comfort gevlochten trampoline bevestigd mesh voor mesh nieuw in apr 23
Twee voorste pulpitstoelen.
Roestvrijstalen achterhandgrepen op de achterbalk
Acht roestvrijstalen stagen 60 cm hoog
Dubbele 4mm draadbeveiligingslijnen in wit bedekt
Twee instappoorten
Tien aluminium mooring cleats
Arc EPIRB
Extra jackstays in en rond de cockpit
Vier brandblussers en twee in de motorcompartimenten
Branddeken in de kombuis
Fakkels
Redder
Gooi lijn
Herstel Sling
Jonbuoy
Houd er rekening mee dat apparatuur zoals reddingsboten, EPIRB's, brandblussers en fakkels regelmatig onderhoud en/of vernieuwing vereisen. Als dergelijke apparatuur aan boord blijft als onderdeel van de verkoop, moet de koper ervoor zorgen dat de apparatuur geschikt is voor hun gebruiksplannen, ervan uitgaan dat onderhoud of vervanging door hen na aankoop vereist zal zijn en voldoet aan eventuele vlagvereisten
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Abery Yachts SLU
Andorra
Aangeboden door:
Abery Yachts SLU
Andorra
Services
- BootverzekeringBootverzekering