Reinke M16

Accommodatie

Het interieur van de Reinke M16 (2018) is ontworpen om een niveau van leefbaarheid en comfort te bieden dat ver boven het gebruikelijke ligt voor vaartuigen van deze lengte. Al het timmerwerk is gemaakt van massief teak, terwijl de wanden, plafonds en vloeren zijn bekleed met leer, wat een warme, elegante en extreem duurzame omgeving creëert. De strategisch geplaatste LED-verlichting zorgt voor efficiëntie en een aangename sfeer, zowel tijdens het varen als bij het anker.

Het vaartuig beschikt over twee suites, beide ruim, goed geventileerd en met veel opbergruimte. De master suite biedt meubels van massief teak, royale kasten, indirecte verlichting en een complete privé badkamer. De tweede suite behoudt hetzelfde niveau van kwaliteit en privacy, ideaal voor gasten of lange reizen met gezelschap.

Bovendien is er een volledig onafhankelijke bemanningscabine, die het mogelijk maakt om rustzones te scheiden en de privacy aan boord te waarborgen.

Het schip biedt twee eetkamers:

Een hoofd salon, ruim en comfortabel, met meubels van teak en leren bekleding.
Een tweede auxiliary salon, ideaal als werkruimte, leesruimte of extra rustzone.
De complete keuken is uitgerust met een oven, magnetron, inductiekookplaat, gaskookplaat, vaatwasser, wasmachine, drie koelkasten (twee met vriezer) en ruime werkoppervlakken. Het ontwerp maakt het mogelijk om veilig te koken, zelfs bij helling.

Het klimaatcomfort is gegarandeerd door drie airconditioners en twee autonome verwarmingssystemen, waardoor het mogelijk is om te varen en aan boord te leven in elke breedtegraad. Het schip is ook uitgerust met drie Harman Kardon geluidsinstallaties, drie televisies en een sauna, elementen die zeldzaam zijn, zelfs op grotere vaartuigen.

Al met al biedt de accommodatie van de Reinke M16 een niveau van kwaliteit, comfort en autonomie dat het duidelijk boven het gemiddelde plaatst, ideaal voor langdurig leven aan boord en oceaanreizen.

Mechanisch team

Het vaartuig is uitgerust met twee zeer betrouwbare Deutz-motoren, met ongeveer 1.000 draaiuren, die altijd up-to-date en in perfecte operationele staat zijn gehouden. Beide motoren beschikken over een onafhankelijke Inteldrive Lite, wat een nauwkeurige, veilige en efficiënte controle bij manoeuvres en langdurige navigatie mogelijk maakt.

Het voortstuwingssysteem wordt aangevuld met dubbele opvouwbare Gori-schroeven op assen, geoptimaliseerd om superieure prestaties te bieden, zowel bij kruissnelheid als bij zeilen, waardoor de weerstand wordt verminderd en de algehele efficiëntie van het geheel wordt verbeterd.

Het schip beschikt over een versterkt energiesysteem, bestaande uit 4 generatoren die op de motoren zijn geïnstalleerd, een omvormer, twee elektrische laders en 7 nieuwe batterijen, die een langdurige elektrische autonomie garanderen, zelfs tijdens lange overtochten. Dit geheel wordt aangevuld met een Panda-generator van 12 kW, die in staat is om alle systemen aan boord moeiteloos van stroom te voorzien.

De machinekamer is volledig geïsoleerd, waardoor trillingen en geluid in het interieur worden verminderd, en een veilige omgeving voor onderhoud wordt gefaciliteerd. Het schip heeft 5 bilgepompen, strategisch verdeeld om redundantie en extra veiligheid in elke situatie te bieden.

Wat betreft autonomie, beschikt het vaartuig over twee brandstoftanks van 500 liter, een dagelijkse tank van 250 liter en extra capaciteit voor 300 liter aan de achterzijde via jerrycans, wat lange overtochten zonder bijtanken mogelijk maakt. Het zoetwatersysteem omvat drie tanks met een totaal van 1.500 liter, aangevuld met een waterzuiveringsinstallatie, naast tanks voor grijs en zwart water.

Het mechanische geheel van de Reinke M16 is ontworpen om betrouwbaarheid, autonomie en onderhoudsgemak te bieden, waardoor het mogelijk is om oceaanovertochten en langdurige navigatie onder alle omstandigheden met totale veiligheid aan te gaan.

Keukenuitrusting

De keuken van de Reinke M16 (2018) is ontworpen om functionaliteit, comfort en totale autonomie te bieden tijdens lange reizen of een verlengd verblijf aan boord. Alle elementen zijn geselecteerd op basis van duurzaamheid, energie-efficiëntie en gebruiksgemak tijdens het varen.

De ruimte beschikt over ruime werkoppervlakken, meubels van massief teak en een ergonomische indeling die veilig koken mogelijk maakt, zelfs bij helling. De kasten en lades bieden veel opbergruimte, met veilige sluitingen en materialen die bestand zijn tegen de maritieme omgeving.

De uitrusting omvat:

Hoogwaardige inductiekookplaat voor gebruik in de haven of met een generator.
Extra butaangasfornuis, ideaal voor koken tijdens het varen of in situaties waar energie-autonomie prioriteit heeft.
Volledige oven, geschikt voor langdurige bereidingen.
Magnetron, geïntegreerd en beschermd voor veilig gebruik tijdens het varen.
Vaatwasser, perfect dimensioneerd voor dagelijks gebruik aan boord.
Wasmachine, die totale onafhankelijkheid mogelijk maakt tijdens lange reizen.
Drie koelkasten, waarvan er twee een vriesfunctie hebben, met voldoende capaciteit om voorraden voor lange routes op te slaan.
Ventilatie- en afzuigsysteem ontworpen om geuraccumulatie te voorkomen en de omgeving fris te houden.
Strategisch geplaatste LED-verlichting om optimale zichtbaarheid in alle werkgebieden te garanderen.
Duurzame werkbladen, gemakkelijk schoon te maken en voorbereid op intensief gebruik.
De keuken is geïntegreerd in de leefruimte, met directe toegang tot de eetkamer, wat het samenleven vergemakkelijkt en comfortabel koken mogelijk maakt, zelfs tijdens het varen. De combinatie van apparaten, opbergruimte en energiesystemen van het schip maakt het mogelijk om de keuken zonder beperkingen te bedienen, zowel in de haven als op open zee.

Al met al biedt de keukenuitrusting van de Reinke M16 een niveau van autonomie en comfort dat ver boven het gebruikelijke ligt voor vaartuigen van zijn lengte, waardoor het mogelijk is om elk type maaltijd met hetzelfde gemak te bereiden als in een woning op het land.

Uitrusting van de romp en het dek

De romp van de Reinke M16 (2018) is volledig gebouwd van 15 mm maritiem aluminium, een uitzonderlijke eigenschap die zorgt voor een structurele weerstand die veel hoger is dan die van vaartuigen van dezelfde lengte. Deze dikte, die zelfs ongebruikelijk is voor grotere zeilboten, biedt veiligheid, stijfheid en een praktisch onbeperkte duurzaamheid. Het ontwerp van de romp, kenmerkend voor Reinke, is gericht op oceaanscheepvaart, met lijnen die zijn ontworpen om stabiliteit, efficiëntie en voorspelbaar gedrag onder veeleisende omstandigheden te bieden.

Het vaartuig heeft een dubbele kiel, wat verschillende belangrijke voordelen biedt:

Uitstekende stabiliteit bij anker.
Comfortabeler varen in ruwe zeeën.
Mogelijkheid om bij laag water te stranden zonder risico.
Capaciteit om werkzaamheden aan de romp uit te voeren zonder dat een helling nodig is, zelfs in afgelegen gebieden zonder nautische infrastructuur.
Het dek is gemaakt van massief teakhout van 1,2 cm, met precisie geïnstalleerd en zorgvuldig in elk detail. Dit edele materiaal biedt niet alleen esthetiek en thermisch comfort, maar ook uitstekende hechting en slijtvastheid. De relingen en kappen van roestvrij staal versterken de veiligheid op het dek, terwijl de indeling van de elementen de circulatie en het werk tijdens het varen vergemakkelijkt.

Het schip is uitgerust met 4 elektrische lieren, waarmee de grootzeil, de genua en de asymmetrische zeilen comfortabel en veilig kunnen worden bediend. Zowel het oprolbare grootzeil als de oprolbare genua en asymmetrische zeilen zijn ontworpen om solo- of met een kleine bemanning te manoeuvreren. Alle touwen zijn van Dyneema, wat zorgt voor sterkte, lichtheid en betrouwbaarheid.

Voorop bevindt zich een hoogvermogen ankerlier, vergezeld van een Bruce-anker van 30 kg en 60 meter roestvrijstalen ketting van 12 mm, wat zorgt voor een veilige ankerplaats, zelfs onder ongunstige omstandigheden. Het vaartuig heeft een boegschroef, wat het manoeuvreren in smalle havens of bij kruiswind vergemakkelijkt.

De kuip is ruim, beschermd en functioneel. Het heeft een opklapbare luik, een teak tafel, een buitendouche, een Harman Kardon muziekinstallatie, werklichten voor en achter, en een piratensignaal met bediening vanaf de stuurstand. De giekzeil, de boegzeil en de zomer kussens maken het mogelijk om van het dek te genieten, zowel tijdens het varen als bij anker.

Het vaartuig omvat een dinghy voor 6–8 personen met een Suzuki-motor van 5 pk, ideaal voor landingen, transport van voorraden of verkenning van baaien.

Al met al vertegenwoordigen de romp en het dek van de Reinke M16 een niveau van constructie en uitrusting dat ver boven de marktstandaard ligt, met veiligheid, duurzaamheid, onderhoudsgemak en een uitzonderlijk gedrag tijdens oceaanvaart.

Navigatiesystemen

De Reinke M16 (2018) is uitgerust met een compleet, betrouwbaar navigatiesysteem dat klaar is voor oceaanovertochten. Alle instrumentatie is geselecteerd om precisie, redundantie en gebruiksgemak te bieden, zowel van buitenaf als vanuit de binnenste stuurstand.

In de buitenste stuurstand beschikt het schip over:

Twee windmeters die nauwkeurige informatie geven over richting en intensiteit.
Navigatieplotter met bijgewerkte kaarten.
Onafhankelijke Inteldrive Lite voor elke motor, wat een nauwkeurige controle bij manoeuvres en langdurige navigatie mogelijk maakt.
Piratenlicht en werklichten aan de voor- en achterkant, nuttig voor nachtelijke manoeuvres of complexe ankerplaatsen.
Boegschroef, die manoeuvres in smalle havens of bij kruiswind vergemakkelijkt.
In de volledig beschermde binnenste stuurstand bevindt zich:

Radar, essentieel voor navigatie bij slechte zichtbaarheid of in drukke verkeersgebieden.
Dieptemeter, met nauwkeurige diepte- en bodemstructuurmetingen.
Herhalers van navigatiegegevens en volledige controle van het schip vanuit het interieur, waardoor veilig kan worden gestuurd onder ongunstige omstandigheden.
Het schip heeft bovendien:

Dyneema-touw, licht en extreem sterk.
4 elektrische lieren, die alle zeilmanoeuvres vergemakkelijken.
Grootzeil met oprolsysteem, oprolbare genua en oprolbare asymmetrische zeilen, waardoor het mogelijk is om met een kleine bemanning of zelfs solo te zeilen.
Dubbele opvouwbare Gori-schroef, geoptimaliseerd om weerstand te verminderen en de zeilprestaties te verbeteren.
Het elektrische systeem, versterkt met 4 alternatoren, een omvormer, twee elektrische laders, 7 nieuwe batterijen en een Panda-generator van 12 kW, garandeert totale autonomie om alle navigatie-elektronica tijdens lange overtochten van stroom te voorzien.

Al met al biedt het navigatiesysteem van de Reinke M16 precisie, veiligheid en redundantie, waardoor oceaanroutes met volledige vertrouwen en controle onder alle omstandigheden kunnen worden aangegaan.