J Boats J/121

Romp en Dek

• J/121 romp en dek zijn vacuüm-geïnjecteerd (SCRIMP-proces) in een temperatuurgecontroleerde omgeving met biaxiale en unidirectionele E-glass stoffen, met een eindkorrel balsa kern in de romp voor robuuste duurzaamheid en Corecell schuimkern in het dek voor lichtgewicht. Hoge dichtheid kerninvoegen en extra glasversterkingen zijn geplaatst op plaatsen met zwaar belaste hardware en componenten

• Laminaten zijn ontworpen en gebouwd om de ISO 12215 Cat A en ABS structurele normen te overtreffen

• Gelcoat romp met dubbele bootstreep

• Gegoten toegangshood met schuif

• ORC ingegoten voetrails voor de mast

• GRP ingegoten hoofdschot – structureel gebonden en vastgezet aan de romp en het dek met een grote opening naar de voorpunt

• Twee waterdichte schotten (één in de voorpunt en één voor het stuursysteem) gebonden en vastgezet aan de romp en het dek

• Zware gegoten voor-/achter- en dwarssteunrooster, met substantiële composiet structurele balken

• Composiet mastlagerbalk met koolstofvezel compressiepaal, gebonden en vastgezet aan het dek

• Hoog aspect, lage VCG “L” kiel met lood ballast en epoxy afgewerkte vin, flens bevestigd aan een romp recess 

• Opening Port (1) in Cockpit goed in de Port Aft Cabin 

• Opening Ports (2) op de Achterzijde van de Cabin 

• Twee-Tonend Dek 

Deck Hardware

• Harken Performa 52:1 zelftailende primaire lieren

• Harken Performa 46:1 zelftailende cabine-top lieren

• Harken Performa 46:1 zelftailende grootzeil lieren

• Vier Harken One-touch lierhandvatten

• 6:1 Harken traveler systeem op de cockpitvloer

• Verstelbaar foklead systeem met drijvende leadblokken en inhaal- en uithaalcapaciteit

• Cascading Cunningham systeem geleid naar de cockpit

• Harken spinnaker schoot en tack lijn blokken

• Boegspriet controlesysteem geleid extern naar de klem gemonteerd op de cabine-top

• Mastbasis halyard blokken en organisatoren

• Halyard & tack lijn touwklemmen

• Aangepaste mastkraag met bevestigingspunten voor halyard en mastbasis blokken, en halyard bale

• Roestvrijstalen cabine-top handgrepen P&S

• Tapered SS lifeline stangen. Voorste stang met een geïntegreerde roller (P&S) voor snelle fokskirting. Dubbele 1x19 roestvrijstalen draad lifelines om aan alle categorieën van de Offshore Special Regulations (OSR) te voldoen

• Aangepaste boegpulpit en dubbele hoek achterrail met LED navigatielichten

• Interne ventilatie van vier ingelijste openingen aan de binnenkant van de cabine, één offshore dakluik achter de mast, en één groot offshore dekluik voor de mast

• Acryl offshore drop-board met binnen/buiten vergrendelbare hasp

• Vier polypropyleen netlijn tassen

• Aangepaste SS voorstag, schouder en achterstag kettingplaten

• Antal RC290 Mooring Cleats (4) in plaats van STD

• Zwarte poedercoating stangen & rails

Motor, Mechanica en Sturing

• Yanmar 3YM30ACE 3-cilinder 4-takt 29pk dieselmotor met 125 amp alternator en SD 25 zeil aandrijving met 2-delige gesplitste zink

• Yanmar sleutelvrije digitale B instrumentenpaneel gemonteerd in een uitsparing op de cockpitwand nabij het stuur

• Jefa Auto-Pilot Direct Drive Kit

• Gori driebladige, gegearceerde opvouwbare schroef

• Spinlock vlakke motor gashendel met verwijderbare handgreep en neutrale veiligheidsschakelaar

• Gebalanceerde spade, composiet roer met roestvrijstalen roerpost gemonteerd in zelf-alignerende Jefa roerlagers

• Jefa twin pedestal stuur systeem inclusief schijven, radiale aandrijving, naaldlagers en geïntegreerde wielrem

• Carbonautica op maat gemaakte composietwielen (2) afgewerkt in zwart Awlgrip.

• Aangepaste noodstuur met aangepaste cassette / beugel gemonteerd op de spiegel. Kan in secondenworden ingezet

• 3-Blade Gori Prop in plaats van STD

Loodgieterswerk en Elektriciteit

• 24-gallon brandstoftank met baffles en inspectiepoort

• 12-gallon hoofdafvalwatertank

• Raritan PH-II toilet met dekpomp

• Handmatig zoetwatersysteem met 26-gallon watertank en handpompen en kranen in de kombuis en het toilet

• Handmatige bilgepomp bediend vanuit de cockpit

• Twee 105 amp deep-cycle, Groep 31 afgesloten AGM-batterijen. 40 amp lader

• Drie-positie batterij schakelaar

• Elektrisch paneel met stroomonderbrekers

• Aardingssysteem

• Vijf laagprofiel LED leeslampen

• Eén verstelbare rood/wit licht in de navigatiestation

• Zes rood/wit LED plafondlampen

• Automatische bilgepomp met handmatige/automatische paneelschakelaar

• Handmatige bilgepomp onder dek OSR

• 110V Walstroom Systeem

• DC Koeling (Frigoboat Capri 35 Luchtgekoeld)

• Systemen Groep (boiler, achter toilet douche, cockpit douche)

Spars en Takelwerk

• Aangepaste carbonfiber mast met dubbel naar achteren gebogen carbonfiber verstaging, achterstag kraan, vlakke schootterminaties, schijven voor 1 grootzeil, 1 binnenfok/staysail, 2 fok en 3 spinnaker halstelen, vang en giek gooseneck bevestigingen, stoom-/voorplechtlicht, masttop anker/tricolor licht, interne bedrading conduit.

• De tuigage heeft ook een aangepaste halyard lier aan de stuurboordzijde van de mast, waardoor solozeilers zeilwissels kunnen maken zonder heen en weer naar de cockpit te hoeven gaan.

• Antal mastrail en laadpoort. Mast/giek afgewerkt in zwart met contrasterende witte meetbanden.

• Carbonfiber, racende giek met 12:1 interne uitval, één grootzeilblok bale, vang lugs, en schijven voor twee riflijnen en uitval.

• Nitronic 50 discontinuous staaf tuigage pakket inclusief schoten en voorstag.

• Verstelbare open lichaam schootspanners.

• DSK-90 Dyneema achterstag verbonden met Harken geïntegreerde hydraulische achterstagversteller bedienbaar op de middenlijn net achter het roer.

• Fok rollerfurling systeem.

• Carbonfiber boegspriet met intern lagersysteem en zwarte verfafwerking. Een volledig uitgeschoven positie wordt ondersteund door een Dyneema bobstay. De opgeslagen positie is ingetrokken achter de steven voor veilig aanleggen en manoeuvreren.

• Lopende tuigage pakket met GP78 2:1 Grootzeilhalyard, V100 Fokhalyard, GP78 spin/Code 0 halyard, één Binnenfokhalyard met geïntegreerde halyard vergrendeling, 2e spinnakerhalyard, één grootzeil, twee riflijnen, twee fokschoten en twee spinnakerschoten. Bevat ook Cunningham, giek vang, uitval, pole control, 2 tack lijnen, inhauler en drijvende fok ring lijnen, en traveler controle lijnen.

• Stijve giek vang met controle lijnen geleid P&S naar de cockpit.

Interieur

• Off-white, onderhoudsarme bulkheads
• Gevormde motorboxdeksel met 1” geluidsisolatie
• Afgesloten toegang tot de gang met schuine treden en handgrepen voor veilige doorgang
• Kwarterhut achter de kombuis met opslag onder het bed en gesplitste bedkussens
• Onderhoudsarme, synthetische, slijtvast cabinenvloer
• RVS overhead handgrepen in de hoofd salon P&S
• Twee grote acryl vaste patrijspoorten
• Twee 6’6” bankbedden, elk met een opklapbaar pilotenbed aan de buitenzijde - voor in totaal vier bedden in de hoofd hut
• Opslag aan de buitenzijde van de rugleuningen van de bankbedden
• Zit-station voorwaarts met twee lades & toegang met scharnierdeksel tot kaartopslag, instrumentenpaneel aan de buitenzijde en opslagbak
• L-keuken met gootsteen, kraan, verswater voetpomp, afvoerstop voor de gootsteen, ijsbox met bovenopening, gimballed jetboil, en opslagkast aan de buitenzijde met acryl schuifdeuren
• Doorloop achtertoilet met gootsteen, kraan, doucheputafvoer en opslagruimte onder het aanrecht
• Grote opslagruimte toegankelijk via het toilet en via de stuurboord cockpitstoel locker
• Sunbrella interieurkussens
• DC Koeling (Frigoboat Capri 35 Luchtgekoeld)

Elektronica

• Zonnepanelen op het dak van de hondenhuis, voeden 4x 12V GENASUN LiPo-batterijen
• B&G H5000 Backbone
• B&G Plotter op het navigatiedesk met secundaire B&G plotter boven de gangway (binnen het hondenhuis), met 2 B&G MFD's aan weerszijden
• 4x B&G 20/20 displays op de masttopbeugel
• SIMRAD radar koepel met Echomax Dual Band Radar Target Enhancer
• AIS
• ICOM VHF
• Iridium Go
• Starlink met aangepaste beugel
• EPIRB
• Hoog/Laag Output Alternator
• Victron Batterijmonitor (Huishoudbank)
• Jefa Auto-Pilot Direct Drive Kit

Zeil Inventaris

Alle hoofden en jibs zijn North 3di. Spinnakers zijn van nylon, en codesails zijn Hilux 3di of spectra paneel

• Klasse Hoofd-1

• Klasse Hoofd-2

• MN-5

• Lichte jib -1

• Middelgrote jib -1

• Zware jib -1

• JT -1 / JTS-1

• GS -1

• Binnen jib -1

• AP Jib-1

• AP jib-2

• AP jib-3

• AP jib-5

• J0-1

• Code Zero -1

• Code Zero -2

• SS-1

• Storm Jib -1

• Storm Tri -1

• A1.5+-1

• A-2 / A-4 -1

• A-2 / A-4 -2

• A-5 - 1

• Frac A6-1

• A3-1

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.