Dufour Exclusive 56

Bouw

• Rompgel: Composiet sandwich handgelamineerd polyester.
• PVC-panelen zijn vacuüm verlijmd voor betere hechting aan de laminaat.
• Structuur: Romp onderkant tegen-gemodelleerd, vloeren gelamineerd in de romp.
• Gelcoat: NPG gelcoat met eerste mat geïmpregneerd met NPG-hars die een optimale barrière tegen osmose vormt.
• Decoratie: Grijs voor waterlijn en decoratielijn
• Dek: Sandwich met geïnjecteerde PVC-schuimkern
• Ballast: Kiel in gietijzer met roestvrijstalen bouten die op roestvrijstalen achterplaten rusten (optioneel ondiepe diepgang)
• Roder: Semi-elliptische vorm, gevuld met gesloten-cell epoxy-schuim.
• Roderas: Massief roestvrij staal.
• Roderkwadrant: Roestvrijstalen kabels en kwadrant met een diameter van 610 mm.
• Antislip dekoppervlak: Antislip gestructureerd dekoppervlak.

Dekhardware

• Afmeren: 1400W elektrische ankerlier (LEWMAR) vaste roestvrijstalen ankerarm (32kg delta-anker en 100mt ketting OPT)
• L ED navigatielicht en driekleurige masttoplicht
• Boegpulpits: Roestvrij staal, opening voor gemakkelijke toegang en voor spinnakerhandling
• Heckpulpits: Vlaggenstokbeugel, navigatielicht en open lifelines met haak.
• Stagen: Met 2 rijen lifelines, één opening poort aan elke kant.
• Afmeerbeugel: 6, aluminium. (MAAT)
• Kettingplaten: 2 achterstagkettingplaten, externe zijdekdeckkettingplaten
• Brandstofdeksel: 2
• Waterdeksel: 3
• Veiligheidsuitrusting: Veiligheids harnas padeye in de cockpitvloer en houten leuning langs de coachroof
• Hoofdlijnrails: Op de coachroof met verstelbare wagen (2440 mm). STD
• Genoa rails: 2 genoa zeilrails, plunjer-verstelbare lage-lead wagens
• Genoa zelftackelrail
• Door-deck fitting: Roestvrijstalen zwaannek voor elektrische en elektronische kabels
• Deckorganizers: 2 dek 4-scheeve organizers voor halyard, zeil en riflijn terugvoer.
• Halyard lieren: 2 halyard lieren (T 55 LEWMAR) op de coachroof.
• Hoofdzijde halyard zijlier ELEKTRISCH
• Primaire lieren: 2 genoa zeil lieren (T55 LEWMAR) bij de stuurposities
• Jamcleats: 2 rijen jamcleats aan bakboord / stuurboord ter hoogte van de toegangspoort
• Furler lijn jamcleats: 1 aan de achterzijde van de zijdek
• Hatch covers: Glijdende toegangshatch in Plexiglas.
• Flush deck hatches: 5 X T60 + 6 X T20 flush hatches op dek (LEWMAR)
• Spuitkap
• Cockpit bankzitplaatsen: Teak bedekt. (1975 mm)
• Stuurmanstoel: Teak bedekt.
• Cockpitvloer: Teak cockpitvloer (opt)
• Bakboord bankzitplaats: om te zetten in een zonneterras.
• Opbergkasten: 1 grote zijkast aan stuurboord met strut-ondersteunde sluiting en bevestiging voor hangslot.
• Stuur: Grp instrumentenconsole met 2 900mm diameter stuurwielen ZWART)
• Cockpittafel: houten cockpittafel met grp-structuur
• Cockpittafel Opslag: opslagruimte (koelkast en gootsteen OPT)
• Leuning: Roestvrij staal, op de cockpittafel + 1 in elke stuurkolom
• Douche: Warm en koud water in het achterste centrale gedeelte
• Walvoeding: Stuurboord stuurpositie
• Zwembadladder: Opvouwbare roestvrijstalen zwembadladder.
• Motorbediening: Bij de stuurboord stuurpositie
• Kompassen: 2 op kolommen
• Gaslocker: Onder de bakboord stuurmanstoel
• BIB locker: Onder de vloer
• Noodtiller: Een roestvrijstalen tiller met dekplaat voor toegang

Tender Garage

• Open transom die toegang geeft tot het zwemplatform / tender garage met ELEKTRISCH mechanisme / OPT
• Tender
• Elektrische pomp voor het opblazen/afblazen van de tender (OPT)
• Toegang tot de tender garage is vanaf het dek en de transom
• Toegang tot het stuursysteem en (opt) autopilot

Touwen en Zeilen

• Mast: Geanodiseerd aluminium met 2 niveaus van gebogen spreiders
• Takelage: 9/10 fractioneel
• Mastplaatsing: Op het dek
• Lichten: Anker- en stoomlichten en dekverlichting (LED)
• Topping lift: Boom topping lift schroeven.
• Boom: Geanodiseerd aluminium uitgerust voor 2 continue reven.
• Furler: Handmatige roller furler genoa systeem (FACNOR).
• Statische takelage: Continu in roestvrijstalen enkelvoudige kabel, verchroomde bronzen takel schroeven, bestaande uit: voorstag, achterstag met dubbele takel schroeven, inter- en onderstagen.
• Achterstag: dubbel mechanisch verstelbaar
• Lopende takelage: “Lopende takelage in voorgetrokken textiel inclusief: hoofd- en genoa halstokken, boom topping lift, hoofd- en genoa schoten, 2 continue reeflijnen, leech spanner,
• 1 mainsheet car aanpassingen, furler lijn, downhaul tackle. (MAIN en JIB halstokken in spectra)
• Grootzeil: 2 brede reefstroken, met latten en zak.(Dacron)
• Genoa: Furling genoa met UV-bescherming (Dacron)

Salon

Salon

• De gedeeltelijk verhoogde salonpositie biedt een panoramisch uitzicht aan de voorkant.
• Voldoende natuurlijk licht en ventilatie wordt gegarandeerd door de vaste plexi aan de voorkant en zijkant en de luiken in het dek.
• Directe en indirecte verlichting
• Nachtverlichting in de salon,
• Salon: U-vormige bank aan de stuurboordzijde (2,1 m)
• Centrale bank: Schuifbaar, met een verhoogde rugleuning
• Tafel: 3-functie salon tafel
• L-vormige relaxbank aan de stuurboordzijde

Voorhut

• Tweepersoonsbed: 200 Å~ 160 cm centraal geplaatst in de voorste bhd
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• 12 V /230 V stopcontact
• 4 openende luiken boven het bed
• Opbergruimte:
  - Bovenste zijkasten langs de zijkant van de romp.
  - 2 hangkasten met planken.
  - Onder het bed.
  - 2 opbergzakken
• Toegang: Tot de transducers van de navigatie-instrumenten

Voorste Toilet

• De eigenaarshut heeft een en-suite toilet en een aparte douche.
• WC: Elektrisch zee-toilet + wastafel met mengkraan met één hendel
• Wastafel: Polyester kom met ‘Corian.’ synthetisch hars bovenblad
• Water: Warm en koud water, verchroomde messing mengkraan met één hendel en douchekop.
• Afvoer: Direct, via een elektrische pomp.
• Spiegel: Grote spiegel
• Rooster: ‘Corian.’ synthetisch hars (standaard) of teak (standaard)
• Ventilatie: Via dekpaneel of openend port.
• Kasten: Opbergunit

Achterhut

• Bed: 198 x 195 cm ongeveer.
• Matras: 10 cm dikke schuimmatras met wasbare hoes.
• Opbergruimte: Hangkast met planken en bovenkasten langs de zijkant van de romp.
• Ventilatie en Natuurlijk Licht: 3 openende luiken en 1 vast luik garanderen veel licht
• Kunstmatig Licht: algemene plafondverlichting en 2 leeslampen in elke hut
• 12V & 230V elektrische stopcontacten in elke hut
• Technisch gebied: Tussen de achterbedden.
• Geluidisolatie: Dubbele wand biedt akoestische en thermische isolatie van het aangrenzende motorcompartiment.

Achter Toilet

• Toegang: zowel vanuit de salon als de hut
• WC: Handmatig zee-toilet
• Wastafel: Wastafelunit met kom in Corian.C synthetisch hars.
• Water: Warm en koud water, verchroomde messing mengkraan met één hendel en douchekop.
• Afvoer: Directe doucheafvoer elektrische pomp.
• Kasten: 1 hoge 2-deurs opbergunit met spiegel
• Spiegel: Grote spiegel
• Rooster: ‘Corian.’ synthetisch hars (standaard) of teak (optie)
• Ventilatie: Via dekopening port.
• Overig: Toilet aan bakboord en stuurboord. Aparte douche aan bakboord

Keuken

 

• Configuraties: de kombuis bevindt zich één stap naar beneden voorin de salon en loopt over de volle breedte van de boot
• Werkblad: ‘Corian.’ synthetische hars met houten rand.
• Gootsteen: RVS komgootsteen in het stuurboordmodule
• Water: Warm en koud gepompt water met geborstelde RVS enkele hendelmengkraan.
• Gasfornuis: 3-pits gasfornuis met oven en grill, op scharnieren, met RVS handgreep aan de stuurboordzijde
• Koelkasten: 130 lt vooropening koelkast Serviesopslag: Dowel om servies te behouden bij helling.
• Vriezer: 65 lt vooropening vriezer (Standaard)
• Opbergruimte: verschillende lockers
• 220 V magnetron: In stuurboord romp kastje
• Pomp: Zeewaterpomp ingebouwd onder de vloer naar stuurboord
• Afvalbak: Sorteervakken, aan bakboord

 

Motor

• Motorvermogen: 110 pk 
• Boegschroef
• Transmissie: Aslijn met hydraulische V-aandrijving achteruitversnelling
• Koelsysteem: Warmtewisselaar, anti-siphonklep.
• Zee-waterfilter: Zee-waterfilter
• Brandstoftank: 2 tanks met meter op het elektrische paneel. 500lt
• Brandstoffilter, waterafscheider
• Afsluitklep: brandstofafsluitklep op elke tank met selectiesysteem.
• Bedieningspaneel: Motorbedieningspaneel met urenmeter, motorstop en toeren teller.
• Generator: Generator met accu-isolator.
• Ventilatie: Ventilatie met 3 natuurlijke inlaten en elektrische mechanische afzuiging.
• Bilge: Gescheiden motorbilge.
• Toegang: Toegang tot de motor van voren en beide zijden.
• 4-bladige opvouwbare schroef
• Isolatie: Zorgvuldig ontworpen schuim akoestische en thermische isolatie.

Elektriciteit

• Circuit: 12 V
• Verdelerspaneel: 18 functies met zekeringen, voltmeter 12V / 220V
• Stopcontact: 12 V op elektrisch verdelerspaneel.
• Isolator: 1 per set batterijen (Descente)
• 12V / 60 Ah acculader
• 12V / 220 V - 2000W omvormer OPT
• 12V & 220V elektrische stopcontacten in de kombuis, kaarttafel en elke cabine
• Motoraccu = 140 Ah
• Serviceaccu's = 3 * 140 Ah

Motoropmerkingen

1 x 110pk

Disclaimer

Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen. Het is aan de koper om zijn agenten of experts in te schakelen om de informatie van zijn keuze te verifiëren en te laten valideren. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van een eerdere verkoop.