Contest 67CS

.

De Contest 67CS markeert de eerste stappen in een langdurige samenwerking met het Duitse ontwerpteam judel/vrolijk & co. Snel met zo'n eenvoudige controle, zowel bovenwinds als onderwinds, is ze opmerkelijk stabiel en gemakkelijk te zeilen door short-handed bemanning, waardoor lange reizen of deelname aan regatta's even gemakkelijk worden. Francasi heeft haar eigenaarshut voorin en twee grote gastenhutten met tweepersoonsbedden achterin. Elke hut heeft zijn eigen toilet en douche. Ze biedt ook plaats aan 2 bemanningsleden in het vooronder, volledig afgesloten van de eigenaarshut en de gastenhut. Ze wordt geleverd met een carbon tuigage en rolreef in V-boom. Behalve het grootzeil worden alle andere zeilen hydraulisch opgerold en bediend vanaf de stuurstand. Ze wordt geleverd met een volledige spec en is klaar voor nieuwe eigenaren voor meer avonturen op zee.

Algemeen
Rompvorm: GRP rondspant romp gebouwd in vacuüm geïnfuseerd composiet met Conyplex vacuüm-infusiesysteem.
Roer: Volledig gebalanceerd carbon spade roer.
Besturing: Dubbele stuurkolommen met carbon stuurwielen. JEFA-stuursysteem ketting + kabel.
Ramen: Panoramische ramen in de salon, verzonken dekluiken en grote rechthoekige ramen in de romp.
Waterverplaatsing: Ca. 39.500kg
Ballast: Ca. 13.500kg
Doorvaarthoogte normaal: Ca. 30,75m
CE: CE-categorie A (onbeperkte zeereizen en Lloyd's-certificaat op romp)
Overig:

• Romp is geschilderd in metalic zilvergrijs AWL- Grip inclusief dubbele waterlijn en custom striping.
• Geïntegreerd A-frame/bowsprit voor vliegende zeilen.
• Grote garage voor bijboot en speelgoedopslag.
• Onderwaterverlichting in romp.

Accommodatie
Materiaal, kleuren: Modern licht teak interieur met witte afwerking. Vloeren zijn van licht teakhout met lichte strepen. Alcantara bekleding.
Verblijfsruimtes: Grote eigenaarshut in het voorschip met badkamer en-suite. Twee grote gastenhutten met tweepersoonsbedden in het achterschip. Elk met eigen douche en toilet. Grote ruime salon met panoramische ramen. Grote doorloopkeuken aan bakboord. Voor de eigenaarshut is een bemanningsverblijf voor 2 bemanningsleden, volledig gescheiden van de gasten- en eigenaarsaccommodatie.
Hutten: 3 hutten + 1 bemanningshut
Slaapplaatsen: 6+2
Stahoogte: Lengte ca. 2,10 m.
TV: Televisie Samsung 40" in salon op lift.
Kooktoestel & brandstof: GN Espace 5-pits kookplaat + afzuigkap.
Overig:

• Afdekking voor salonramen.
• Binnenverlichting (LED) dimbaar.
• Zeildoek onder alle slaapplaatsen.
• Leeslampjes op schotten.
• Leuningen bekleed met leer.
• Skyscreens bij alle luiken.
• Veerlatten in eigenaarshut.
• Hotelschakelaars in af hutten.
• Full size vaatwasser.
• Was- en droogmachine.
• Nespresso koffiemachine geïntegreerd in kombuis.

Motor, electra, water
Vermogen: 180 PK
Draaiuren: Ca. 1940 uur
Brandstoftank aantal: Ca. 1.550 ltr.
Koeling: Indirecte koeling
Voortstuwing: Bruntons Varifold schroef met cardanaandrijving. Inclusief ropecutter op schroefas
Voltage: 230V 50hz
Bedieningspaneel: Accu's en gecombineerde omvormer/lader bewaken/controleren
Dynamo: Dynamo 115A/12V startaccugroep. Tweede 110A/24V alternator op serviceaccu's.
Watersysteem: Warm- en koudwatersysteem onder druk, met 2e pomp voor verbeterde redundantie
Warm water: Waterverwarmer 75L met warmtewisselaar naar motor en 750W dompelverwarmingselement.
Watertank & materiaal: Inhoud waterreservoir Ca. 988L
Vuilwatertank & materiaal: Apart zwartwatersysteem in voor- en achterschip, apart grijswatersysteem in voor- en achterschip.
Watermaker: Ja, Spectra 150L 24V met Z-ion filter
Walstroom: 230V, 64A.
Serienummer: D4-175 132kw
Voltmeter: Ja op aanraakscherm
Watertankmeter: Waterpeilmeter op touchscreen
Brandstoftankmeter: Brandstoftankmeter op aanraakscherm.
Oliedrukmeter: Oliedrukmeter op het motorbedieningspaneel.
Temperatuurmeter: Temperatuurmeter op het motorbedieningspaneel.
Overig:

• Dubbele brandstoffilters.
• Speciale technische ruimte (elektrische ruimte) voor schakelaars en zekeringen.
• Noodstartmotor op generatoraccu's.

Tuigage
Type tuigage: Sloep opgetuigd
Rondhouten, verstaging: Hallspars carbon mast en rolreef in V-boom. ROD tuigage. Dek/spreidlicht (op en neer)
Lieren: 1x lier grootschoot SEST Lewmar. 2x lier genua schoot SEST Lewmar. 2x multifunctionele SEST Lewmar. 2x elektrische lier op mast.
Genua: 3Di genua Noordzeilen
Genua reefsysteem: Hydraulisch rolsysteem (Reckmann)
Fok: 3Di kotterzeil Noordzeilen
Voorzeil rolsysteem : Hydraulisch rolkotterzeil (Reckmann)
Halfwinder, bollejan: Code-0 Noordzeilen (hydraulische rol - Reckmann)
Aantal masten: Hallspars carbon mast en V-boom
Overig:

• Elektrisch / hydraulisch achterstag en boomvang spanner.
• Zeilen zijn elke winter gedemonteerd en onderhouden.

Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Ja, op de automatische piloot
Windvaanbesturing: Ja via automatische piloot
Satellietcommunicatie: Satelliet TV KVH Tracvision op paal bij preekstoel.
Overig:

• Extra B&G mulitview in bemanningsverblijven.
• Foghorn lucht.
• AIS zendontvanger (Klasse-B) Simrad incl. antenne op spreader PS
• Antenne R&R Pacific VHF | GSM/UMTS/LTE | AM/FM | DVB-T/T2 | DAB/DAB+

Uitrusting
Ankerlier: Hydraulische ankerlier met kaapstander. Afstandsbediening voor ankerketting op voetstuk.
Stootwillen, lijnen: Ja, opblaasbaar.
Buitenkussens: Cockpitkussens met rugleuning.
Dekzeil(en): Winterhoes voor hele boot
Zwemtrap: Ja.
Zwemplatform: Ja, hydraulisch verlaagd zwemplatform.
Zeerailing: Ja, ROD rails. Klapstoelen met roestvrijstalen steun in de preekstoel.
Bijboot: Bijboot met nieuwe buis tijdens winter 2024/2025
Bijboot buitenboordmotor: Yamaha 8pk
Overig:

• Deckwash systeem zout en zoet water.
• Hydraulische loopplank in de spiegel.
• Novalift dekkraan op preekstoel.
• Buitenboordmotorsteun gemonteerd op preekstoel (max. 40kg)

Veiligheid
Radarreflector: Ja
Noodvuurwerk: Ja (data tbc)
Reddingsvesten: Ja (data onbekend / tbc)
Gasbun met afvoer: Zelflozende gasfleskast in dek met gasregelventiel (elektrisch).

Type interieur: Modern, light ;Modern licht teak interieur met witte afwerking. Vloeren zijn van licht teakhout met lichte strepen. Alcantara bekleding.