Bali 4.1 Catamaran

DIT IS GEEN GECARTERDE BOOT! dit boot toont zeer goed! eigendom van en verzorgd door haar uiterst deskundige en capabele eigenaar die een gelicentieerde kapitein en een ASA zeilinstructeur is. kwaliteit en comfort met alle gemakken van een huis op zee. ze is volgeladen met redundantie. generator, twee 3000 watt omvormers, 1200ah aan stroom door haar 2 lithionische batterijen, zonnepanelen achter en op het voordek, watermaker, oversized anker, lieranker, 3-zone airco en verwarming, airco kan op batterijen draaien, ais/radar/autopilot/gps/dieptezoeker/wind/snelheid/temp/vhf, 2 elektrische lieren, gepatenteerde garagedeur stijl achterwand voor binnen-buiten leven, open en sluit stijl vooraan keukenraam voor luchtstroom, enorme looproutes, vooraan buiten lounge/eetruimte, bimini-top en volledig afgesloten stuurstation, zeilhoes, code zero en solent rolzeilen vooraan, 3 hutten 2 toiletten eigenaar stijl indeling, stalldouches in beide toiletten, grote op netstroom werkende koelkast, ruime keuken met veel opbergruimte. dit is een zeer goed geplande yacht die zeer functioneel is voor alle toepassingen. niet gefotografeerd is een achter volledige canvas afsluiting en een vooraan zonneschaduw. er is ook een platte ijzeren grill aan de stuurboord achterzijde. ze is echt ingericht voor off-grid gebruik!

haar zonne-energie is indrukwekkend! ze heeft de 4 nieuwe panelen van de nieuwste generatie (8-2024) AXITLC bifaciale zonne-AC- 550mbt/144v op achterste boog nominale output 550 watt per paneel bij 25% energie-output module efficiëntie (687,50 x4) WP. ook heeft ze 200 watt fabrieks 468 watt solbian. ongeveer 3400 watt aan zonne-energie totaal.

staat van de kunst constructie met vacuüm verpakte gesloten cel schuim composietconstructie met vinylesterhars. glasvezel met kevlar versterkte gebieden voor maximale sterkte. dit is anders dan de andere bouwers die balsa-houten kernconstructie gebruiken.

ze is ICW-vriendelijk (door de bruggen) met haar luchtvaart op 62ft. haar rubberboot is ook inbegrepen.

opmerkelijk: dit boot is een zeer hoogwaardige bouw die in 2018 VOOR COVID is gebouwd! daarom, geen potentiële problemen met onderdelen die tijdens de covid-jaren zijn vervaardigd, wat een probleem is gebleken in bijna ALLE PRODUCTIE!