Amel 55

Er is waarschijnlijk geen betere Amel 55 op de markt dan VIVACE. Onder de huidige eigenaar is ze volledig nagekeken en afgesteld, met recente reizen naar Alaska en Hawaii achter de rug. Overal toont ze trots op eigendom en de aandacht van een schipper voor detail en preventief onderhoud. Met de gewenste indeling van twee hutten in prachtig licht eikenhout, biedt VIVACE een uitstekende kans, vooral voor een koper die haar in thuiswateren zal houden – ze is USA douanerechten betaald. Ze is volledig up-to-date met onderhoud, met motorservice, tuigage afstelling, lier service, onderwaterverf en Prop Speed in 2024.

Zeer goed uitgerust, ze beschikt over een volledig 110v Noord-Amerikaans elektrisch systeem evenals 220v systemen (aansluiting op 50 amp 230v en 50 amp 125v en 30 amp 125v walstroom), hydronische verwarming, airconditioning, geüpgraded generator en elektronica pakketten, back-up autopilot, elektrische rol, lieren en davits, harde dodger, zonnepanelen, zonneschermen en cockpitafsluiting en alle andere populaire opties.

Cockpit hardtop met volledige afsluiting – watermaker, hydronisch verwarmingssysteem – airconditioning, 110v en 220v elektrische systemen – 11kw Onan generator – vaatwasser – 2e vriezer in de salon – gennaker – elektrische rol en lieren – elektrische davits – tweede anker en lier – geüpgraded elektronica pakket met back-up autopilot – zonnepanelen - 24 boegschroef – Starlink – OC330 Carbon tender met Honda buitenboordmotor

Interieur Accommodaties

Het interieur van de Amel 55 is afgewerkt in licht eikenhout met een duurzame laminaat vloer en zachte vinyl plafondbekleding. Alle ruimtes zijn uitzonderlijk helder als gevolg van talrijke luiken, portlights en ramen, inclusief acht rompvensters die zittende uitzichten naar buiten bieden. Alle ramen zijn voorzien van zonwering, inclusief horren op de ramen die open kunnen.

VIVACE is de versie met twee hutten, met een goed uitgeruste masterhut aan de achterzijde en een ruime gastenhut aan de voorkant, beide met rondlopende bedden en hun eigen ensuite toiletten. In de gang naar de achterhut is er een extra bed met lee-cloth dat een uitstekende zeehut maakt. Een gasten/dag toilet bevindt zich aan het achterste einde van deze gang.

Beginnend aan de voorkant, rivaliseert de grootte van de gastenhut met masterhutten op veel vergelijkbaar grote boten. Het rondlopende eilandbed bevindt zich aan de voorkant. Er is een bureau langs de stuurboordzijde met een uitschuifbare kruk. De opbergruimte is ruim in een grote hangkast en zeven kasten boven onder de dekrand. Er is ook opbergruimte onder de cabinevloer en onder het bed, dat omhoog kan om een grote ruimte voor omvangrijke items te onthullen.

Het voorste ensuite toilet heeft een eigen aparte douchecabine. Teak treden bedekken de doucheput en een echte schuifdeur scheidt de ruimte. Het toilet bevindt zich aan de buitenzijde met opbergruimte in kasten erboven. Achter het toilet is er een aanrecht met een diepe gootsteen en een enkele hendel kraan. Een grote spiegel is aan de wand bevestigd.

De salon is ingericht in de typische Amel-indeling met een diepe dinette aan de bakboordzijde en een bank aan de stuurboordzijde. De stuurboordbank heeft een opklapbare armleuning. Voldoende opbergruimte is beschikbaar onder de banken, onder de cabinevloer en in kasten en boekenplanken. Er is een uitschuifbare flatscreen-tv achter de bank aan bakboord die volledig kan worden opgeborgen. Vier rompvensters – twee in de salon en twee in de aangrenzende kombuis en navigatiestation ruimtes geven een heldere uitstraling naast de cabineportlights en vier grote luiken. Vier accentlampen en twee leeslampen verlichten de ruimte naast het plafondlicht.

De kombuis bevindt zich aan de achterzijde en aan bakboord, met een genereuze hoeveelheid werkruimte in een U-vormige indeling. Fiddles omringen de witte Corian werkbladen. Aan de voorkant, aan de binnenzijde zijn er twee ladekoelkasten en een frontlader koelkast. Een extra vriezer bevindt zich onder de stuurboordbank. Het Force 10 propaan drie-pits fornuis/oven bevindt zich aan de buitenzijde, met grote top-loading droge opbergkasten onder het aanrecht voor en achter. Een magnetron is ingebouwd boven de achterste, buitenste hoek van de kombuis. Een twee-bin roestvrijstalen gootsteen met enkele hendel kraan/handgreep en vers waterkraan is geplaatst in de achterste werkruimte, met een vaatwasser, lades en een grote kast met prullenbak eronder. Boven het aanrecht zijn er kasten met scheiders voor verschillende maten borden en glazen. Er is opbergruimte voor twaalf wijnflessen aan de binnenzijde van het voorste aanrecht.

Het naar voren gerichte navigatiestation bevindt zich aan stuurboord naast de trap naar de salon. De kaartentafel heeft een opklapbaar blad, dat opbergruimte eronder onthult. Een open kast en plank aan de buitenzijde bieden opbergruimte voor regelmatig gebruikte items. Het grote Furuno radar/kaartplotter scherm, Furuno GPS-display, B&G multi-display en Garmin VHF-radio zijn binnen handbereik. 220v, 110v en 12v stopcontacten zijn beschikbaar. Aan de buitenzijde van de navigatorstoel bevindt zich het DC elektrische distributiepaneel met batterij- en tankmonitoren, alarmen en grafische weergave van de looplichten.

Bewegend naar achteren naar de eigenaarshut, is er een royaal formaat eenpersoonsbed met lee-cloth aan de buitenzijde. Boekenplanken en kasten lopen langs de rompzijde. Aan het hoofdeinde van het bed is er een accept lamp en leeslamp. Er zijn 110v en 220v stopcontacten beschikbaar. Een portlight dat naar de cockpit opent biedt enige ventilatie.

Het gasten toilet bevindt zich aan het achterste einde van de gang. Het Jabsco Quiet Flush elektrische toilet bevindt zich aan de buitenzijde, met een aanrecht aan de achterzijde en een spiegelkast erboven. Een douche is geïntegreerd in de ruimte, met gebruik van de handgreep van de gootsteen. Een teak trede bedekt de gevormde doucheput. Boven en aan de buitenzijde van het toilet is er een kast met de wasmachine.

De achterhut heeft voldoende vloerruimte met een echt rondlopend bed. Ramen in de romp, achterhut, en openingen en luiken maken deze hut helder. Aan de zijkant van het bed aan bakboord en stuurboord zijn er zijtafels met lades eronder. Accentlampen en leeslampen zijn aan de wand bevestigd. Aan de buitenzijde langs beide zijden van de romp zijn er twee grote kasten die in het midden zijn verdeeld door een plank en lades eronder. Er is extra opbergruimte onder de cabinevloer en in een kast aan de voorkant van de hut – dit is een aangepaste indeling die het bureau vervangt zoals geconfigureerd in de standaard Amel 55 indeling. Zoals in de voorhut, kan het hele bed omhoog worden geklapt om een grote opbergruimte eronder te onthullen.

Het hoofd toilet van de masterhut is toegankelijk aan stuurboord. Aan de buitenzijde is er een groot aanrecht met een diepe gootsteen en een enkele hendel kraan. Spiegels in de kastdeuren verbergen opbergruimte erboven en er zijn kasten eronder. Een aparte douchecabine met een solide deur bevindt zich aan de voorkant. Een teak trede bedekt de doucheput. Aan de buitenzijde is er een gevormde zitplaats die opvouwt om het toilet te bedekken wanneer de douche in gebruik is.

Espressomachine

Aarke bruiswatermaker ingebouwd in het aanrecht

Miele magnetron

Force 10 drie-pits fornuis/oven

(1) 15.6 lb aluminium propaanfles en (2) Europese stijl butaanflessen

Bosch vaatwasser

Seagull drinkwaterfilter in de kombuis

Roestvrijstalen frontlader koelkast

Roestvrijstalen koelkast met twee lades

Top-loading vriescompartiment

(7) 24v DC ventilatoren

220v Climma airconditioning/omkeerbare verwarming voor elke hut en salon (nieuwe compressor/condensor/pomp en controlepaneel)

Hydronische dieselkachel (nieuwe ketel en interne slangfittingen)

LG wasmachine/droger in gasten/dag toilet

Fitted sheets voor voor- en achterhutten

USB C stopcontacten in voor- en achterhutten

Elektronica en Navigatie

Bij de cockpit:

Furuno Navnet TZT2 radar/kaartplotter

Garmin GHS 10i afstandsbediening VHF microfoon

B&G Analoge AWA en Vergrote AWA displays

B&G multifunctionele display

(2) Furuno 711 C autopiloten – twee onafhankelijke systemen zijn geïnstalleerd voor redundantie

Plastimo Olympic 135 kompas

Starlink met Burnewinn mounts

Bij het navigatiestation:

Furuno Navnet TZT2 radar/kaartplotter

Furuno GP-33 GPS-display

B&G multifunctionele display

Garmin 200i VHF-radio met luidspreker

Iridium Go satelliettelefoon met externe antenne

(2) Icom ICM35 handheld VHF-radio's

Garmin In-Reach met harde montage

Entertainment:

Fusion MS AV755 stereo-ontvanger (nieuw)

(2) subwoofers, (3) zones, en (8) luidsprekers – (4) luidsprekers (en sub) in de salon, (2) luidsprekers en geventileerde subwoofer in de achterhut, (2) luidsprekers in de cockpit die geventileerde subwoofer omgevingsgeluid van de achterhut ontvangen

Uitschuifbare flatscreen televisie achter de bakboordbank

Elektrische Systemen

12 en 24v DC, 230v 50/60hz en 110v 60 hz AC elektrische systemen

50 amp 230v en 50 amp 125v en 30 amp 125v walstroominlaten

(2) 50’ 50amp walstroomkabels

(1) 50’ 30amp walstroomkabel

50amp 125/250v naar 30 amp 125v adapter

30amp 125v naar 15 amp 125 adapter

DC elektrische distributiepaneel met batterijmonitor, Wema water- en brandstofniveaumeters, en alarmen voor spanning, bilge-niveau, bilge-pomp werking, motorwater en alternator fout

AC elektrische distributiepaneel

230v Europese en 110v Noord-Amerikaanse stopcontacten door het hele schip

(2) 50’ 50 amp walstroomkabels

(1) 50’ 30 amp walstroomkabel

(1) 12v AGM startbatterij

(6) 12v 200ah huisbatterijen (600 amp uur bij 24v)

Mastervolt 110a 24v hoogvermogen motoralternator

Mastervolt Chargemaster 24/60-3 230v batterijoplader

Mastervolt Chargemaster 24/100-3 batterijoplader

Mastervolt AC Master 24/500 230v 800 watt piekvermogen omvormer

Mastervolt 230v 2500 watt omvormer

Mastervolt 110v 2000 watt omvormer

Onan 11kw 220v generator (621 uur)

(2) 24v/200 watt zonnepanelen gemonteerd op davits

Victron MPPT controle en display voor zonnepanelen

Mechanische Systemen

Volvo D3 110pk dieselmotor (834 uur)

ZF 25 reductietransmissie met SISP Gearboxes AMEL 01 aandrijving

Variabele pitch schroef

Spurs lijnsnijder op de schroefas

Volvo elektronische gas/versnellingscontrole

Volvo tachometer en digitaal informatie-display

Brandblusinstallatie in de machinekamer

Dual Racor 75500 FGX primaire brandstoffilters met vacuümmeter

Reverso olie ververspomp

Side Power 24v uitschuifbare boegschroef

Isotemp Basic 50l boiler

Druk warm/koud water

Nieuwe inspectieplaten geïnstalleerd voor watertanks

Handmatige bilgepomp

Nieuwe elektrische bilgepomp (reserve aan boord)

(3) Jabsco Quiet Flush toiletten met Gobius tankniveaumonitors in elk toilet

Inhoud van de vuilwatertanks: 85l voorste hut tank, 50l dag toilet tank, 85l masterhut tank

220v 240l/h Dessalator watermaker

Dek en Romp

De romp van de Amel 55 is afgewerkt in witte gelcoat met een gouden cove stripe en boot stripe met zwarte antifouling verf. Hoge, solide roestvrijstalen leuningen omringen het dek van boeg tot stern met instappoorten in het midden en aan de achterzijde. Een opklapbaar zwemplatform biedt gemakkelijke toegang tot de bijboot of het water. Stevige Simpson Lawrence elektrische bijboot davits kunnen gemakkelijk een royaal formaat tender opbergen. Zonnepanelen zijn bovenop de davits gemonteerd. Aan de achterzijde biedt een grote lazarette kast een enorme opbergruimte voor fietsen en andere cruise-uitrusting. Extra opbergruimte is beschikbaar in kasten onder de zijdekken en een grote zeilkast aan de voorkant net achter de ankeruitrusting. De dekken zijn gevormd faux teak antislip in de Amel-stijl.

De centrale cockpit is goed beschermd door de optionele harde dodger. Het middenvenster opent om uitstekende ventilatie te bieden naast de luiken in de dodger top. Een volledige winterafsluiting biedt goede bescherming voor het stuurstation bij slecht weer en het uitschuifbare dodger dak biedt extra zonbescherming voor de cockpit wanneer deze is uitgeklapt. Het voorste bulkhead gemonteerde stuurstation is een Amel-handtekening, met een comfortabele en veilige stoel en alle navigatie-elektronica, zeil- en systeemcontroles binnen handbereik. De opklapbare cockpittafel spreidt zich uit om een volledige bemanning te huisvesten.

VIVACE’s onderkant is in 2024 geschilderd met drie lagen Cukote. Haar schroef is behandeld met Propspeed.

(2) 24v Quick verticale capstan ankerlieren met ketting gypsy en touwtrommels, afstandsbedieningen bij de cockpit

Quick ketting teller bij de cockpit

Roestvrijstalen Amel anker met draaibare – 25m ketting, 45m touw

25kg Delta anker – 30m ketting, 60m touw

(8) roestvrijstalen mooring cleats

Solide roestvrijstalen leuningen van boeg tot stern met instappoorten in het midden en bij de zwemtrap

Volledige canvas cockpitafsluiting met recente Makrolon zijramen en vinyl achterramen

Simpson Lawrence elektrische bijboot davits

Roestvrijstalen en teak instapladder (opbergbaar in lazarette)

Volledige set cockpitkussens, inclusief rugleuningen in grijs Silvertex

Zonbeschermers – luifels die aan elke giek zijn bevestigd om schaduw te bieden

Teak vlaggenmast met Amerikaanse vlag

Hoezen voor voorruit en luiken

Burnewinn visreinigingsstation permanent gemonteerd

Magma BBQ (nooit gebruikt) met aangepaste Burnewinn fitting

Zeilen en Tuigage

Witte geverfde aluminium hoofd- en mizzenmasten gieken

Roestvrijstalen 1x19 staande tuigage (volledige tuigage afstelling in 2024)

Fiber running backstays

Spinnaker halyard (nieuw), staysail halyard, (2) genoa halyards, mainsail halyard, topping lift bij de hoofd mast

Mizzen halyard en foresail/auxiliary halyard bij de mizzen mast

Antal “halyard sliders” voor het vergrendelen en afstellen van mainsail, genoa, staysail en mizzen halyards

Reckmann elektrische rol voor genoa en staysail (volledige recente service met lagere extrusies vervangen)

Amel elektrische rollen voor hoofd- en mizzenzeilen

Spinnakerpaal gemonteerd op de mast

(2) Harken 46ST lieren op de mast

(2) Harken 46ST secundaire lieren

(2) Harken 60ST elektrische primaire lieren

(1) Harken 40ST Rewind elektrische outhaul/mainsheet lier

Antal verstelbare genoa sheet cars

Antal traveler voor mizzen giek

Vaste punt zeilen voor mainsail giek

Zeilen:

Independence Main (2018)

Independence Mizzen (2018)

Independence Genoa (2018)

Independence Staysail (2018)

Code-0 met Top-Down Furler

North Asymmetrical Spinnaker (2024)

Diversen en Veiligheid

OC330 Carbon tender met aangepaste Awlgrip verf

Honda 15pk buitenboordmotor met elektrische kanteling en start (lithium startbatterij)

Zodiac 8 man reddingsvlot (hercertificering 2024) – gemonteerd op de stuurboordzijde voor eenvoudige lancering
ACR Globalfix v4 EPIRB

Jacklines

(1) PBE (beschermende ademhalingsapparatuur)

Branddekens

Jon Buoy MOB herstelmodule

Fender stap

Fenders en docklijnen

Amel 55 #61 fabrieksopties:

Cockpit hardtop

240l/h Dessalator watermaker

Hydronische dieselverwarming

220v airconditioning en verwarming voor elke hut en salon

Muggenhorren voor alle verticale poorten

Comfort Plus Pakket inclusief geüpgraded Onan 11kw dieselgenerator, tweede 220v 60 amp batterijoplader en 110 amp 24v alternator op de hoofdmotor

Vaatwasser

Seagull drinkwaterfilter met aparte kraan in de kombuis

2e diepvriezer in de salon

Compleet 110v elektrisch systeem

Staysail met Reckman elektrische rol

Furling gennaker

Spinnakerpaal en tuigage

Variabele pitch feathering schroef

Spurs lijnsnijder op de schroefas

Elektrische davits

2e 24v verticale capstan lier met afstandsbediening

2e anker met 25m ketting, 45m touw en 25kg Delta anker

Zodiac 8 man reddingsvlot (gecertificeerd tot 3-2027) en grab bag

Cockpitkussens in Silvertex Sterling

Zonbeschermers voor giek

Volledige cockpitafsluiting

Beschermingspakket voor voorruit en luiken

TV-pakket met 32” LCD flatscreen met antenne op verticaal uitschuifbare montage

2500w 220v omvormer

Extra VHF-radio handset met luidspreker

Elektronica pakket met Furuno Navnet TZT2 radar/kaartplotter in plaats van de standaard M1835 met 15” touchscreen en (2) analoge herhalers

Furuno FA50 AIS transceiver voor TZT2 met VHF antenne

Tweede onafhankelijke autopilot, Furuno Navpilot 711 C, geïnstalleerd en aangesloten

(3) extra leeslampen in salon en zijhut

(2) 24v/200w zonnepanelen op davits

Grote achterste eigenaarshut met garderobe

Interieur in eikenhout met bank in de salon

Beveiligings u-bolt in de cockpit

Roestvrijstalen rails op de boekenplank in de salon

(2) matrashoezen

Uitsluitingen

Persoonlijke effecten van de eigenaar