X-Yachts Xc 38

Fabrieksstandaard specificatie, zie 'Maxian' specificatie voor wijzigingen en upgrades ten opzichte van de standaard

Romp

• Gebouwd in sandwichconstructie met structurele samengeperste schuim
• Bi-directionele E-glass strategisch gepositioneerd voor sterkte en gewichtsoptimalisatie
• Massieve laminaat in gebieden met hoge belasting rond de kiel en door rompbevestigingen
• Buitenzijde van de romp in witte gespoten Gelcoat (RAL 9010 wit) met 3 waterlijnen in donkergrijze Gelcoat (RAL 7011 donkergrijs)
• Romp gevormd in vrouwelijke mallen voor de hoogste kwaliteit afwerking
• Structurele schotten in marine multiplex variërend in dikte van 16-24 mm
• Stalen frame - heet-galvaniseerd, hoge sterkte, gelamineerd in de romp om alle belastingen van kiel en mast op te vangen
• Enkele hijspunt voor eenvoudig en veilig tillen en te water laten van de yacht
• Badplatform geïntegreerd in de achtersteven met hijs- en verlagingssysteem, handmatig
• Badladder in roestvrij staal gemonteerd op het badplatform
• Continue roestvrijstalen railbescherming gemonteerd op de sheerline
• Romp verzonken portlights - X-Yachts stijl (4 stuks)

Dek

• Gebouwd in sandwichconstructie met structurele samengeperste schuim
• E-glass met bi-directionele strategisch gepositioneerd voor sterkte
• Buitenzijde van het dek in witte gespoten Gelcoat (RAL 9010 wit)
• Dek- en lockerdeksels gevormd in vrouwelijke mallen voor de hoogste kwaliteit afwerking
• Teakdek, vacuüm aangebracht, 9 mm nominale dikte op het zijdek, coachroof, cockpitvloer, stoelen en badplatform
• Wal met teakafwerking geïntegreerd in het dek/rompontwerp
• Ankerlocker - afgetapt met ruimte voor ankerketting
• Gaslocker, scharnierende doos voor 2 x 3 kg gasfles gemonteerd in de achterste locker (1 x 3 kg wordt meegeleverd met de yacht)
• Ruimte voor 6-persoons reddingsvlot
• Gasveren gemonteerd op alle cockpitlockers (3 stuks)
• Cockpittafel met ruimte voor navigatie-instrumenten en kompas

Accommodaties

• Eerste klas vakmanschap kenmerkt het houten interieur met een minimum aantal zichtbare schroeven
• Vooraf geselecteerd, topkwaliteit Technisch Eiken fineer door de yacht, handgepolijst en gelakt voor een satijnen afwerking
• Schotten in verschillende diktes gelijmd aan de romp
• Technisch Eiken fineer schotten met verzonken paneel effect op het hoofdschot
• Witte laminaat schotten gebruikt voor de ankerlocker schot, achter- en longitudinaal schot van de achtercabine
• GRP dekhemel met geïntegreerde verlichting
• GRP romp liner inclusief vloer en douchebak
• Vloerplanken van 16 mm marine multiplex met geïmiteerde teak en Gaboon multiplex inlegstrepen en inspectieluiken voor toegang tot de bilge
• Vrijboord in cabines bekleed met vinyl bedekte 6 mm panelen
• Zachte witte hemelpanelen in de salon en de eigenaarshut
• Companionway treden van gebogen ongelakt teak
• Handgrepen bij de ingang en langs de coachroof portlights in de hoofd cabine
• Jaloezieën en vliegenramen door het hele schip op Oceanair dakramen (4 stuks)
• Coachroof portlights uitgerust met geplooide jaloezieën in de salon

Eigenaarshut

• Grote dubbele slaapplaats (205 cm x 200 cm, maximale breedte). Marine multiplex matrassteunen met ventilatiegaten voor verbeterde ventilatie. Matrassen in 120 mm comfortschuim - veermatrassen optioneel
• Zitplaats aan bakboord (45 cm x 45 cm)
• Symmetrische kasten aan bakboord en stuurboord (80 cm x 72 cm) met planken en haken.
• Vrijboordkasten en planken boven het bed
• Opbergruimte onder het bed van de eigenaar voor beddengoed
• Inspectieluik in de vloerplanken voor toegang tot snelheid- en dieptetransducers

Salon

• Aan bakboord: L-vormige 4-zitsbank (215 cm x 120 x 62 cm) rondom de eettafel, opvouwbaar
• Aan stuurboord: Lange bank (200 cm x 62 cm)
• Aan stuurboord: Gewijde navigatiestation (80 cm x 64 cm) met voldoende opbergruimte voor kaarten. Laden eronder en extra opbergruimte onder de navigatiestoel
• Bovenste opbergkasten achter beide banken bieden opbergruimte voor glazen, boeken, enz.
• Elektrisch schakelpaneel gelegen naast de navigatiestoel met extra ruimte voor navigatie- en communicatieapparatuur

Achtercabine

• Grote dubbele slaapplaats (205 cm x 145 cm, maximale breedte) Marine multiplex matrassteun met ventilatiegaten voor verbeterde ventilatie. Matrassen met 120 mm comfortschuim.
• Dubbele kast (97 cm x 72 cm) met planken en haken.
• Vrijboordplanken boven het bed

Toilet & Douche Compartment

• Schotten bedekt met witte laminaat oppervlakken en meubels zijn witte GRP
• Marine toilet, handmatig doorgespoeld
• Blad en wastafel in witte GRP
• Mixkranen, enkele hendel luxe voor wastafel en douche
• Elektrische pomp voor douchevloerput, handmatig bediende schakelaar
• Handdoekhaak en papierhouder in roestvrij staal
• Spiegels geïntegreerd in kastdeuren
• Plexiglas douchedeur minimaliseert spatten
• Douchezit maakt veilig gebruik op zee mogelijk

Keuken

• Keuken, U-vormig (150 cm x 150 cm). Groot blad gemaakt van Camoan wit Corian. Wastafels, rechthoekig verzonken roestvrij staal met enkele hendel mengkraan (2 stuks) inclusief 2 snijplanken
• Koelbox, GRP bovenkant geopend 120 l met 100 mm isolatie, ingebouwde Isotherm SP, accumulatorplaat zeewater gekoelde Danfoss compressor
• Gasfornuis - 2-pits fornuis met oven
• Planken, laden en lockers bieden opbergruimte voor bestek en voedsel
• Afvalbak gemonteerd onder de wastafels

Motor

• Hoofdmotor Volvo 40 PK 4 cilinder watergekoelde dieselmotor met S-Drive
• Speciale motorcompartiment met geluidsisolatie zorgt voor een laag geluidsniveau in de yacht
• Motor gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud aan de voorzijde, via de companionway treden; en van de achterzijde via een verwijderbare GRP doos.
• Vouwschroef, 3-bladige bronzen voor S-drive
• Motorbedieningspaneel en gas/versnellingspook geplaatst in de stuurboord cockpitrand. Motorbedieningspaneel bevat rpm-meter, uurteller, akoestisch alarm voor oliedruk en koelwatertemperatuur
• Tank in naadloos hoogwaardig lineair polyethyleen voor brandstof gemonteerd in de stuurboord cockpit locker. VDO analoge niveaumeter, baffles, filter met waterafscheider en afsluitklep en dek vulopening (215 liter)

Elektrisch

• 12 V DC-systeem door de hele yacht
• X-Yachts hoofdschakelbord met 27 automatische zekeringen en 3 analoge VDO-meters voor brandstof, water en batterijspanning.
• 12 V DC-systeem voor hoofdmotorinstallatie
• Gecombineerd dek- en stoomlicht gemonteerd
• Alle bekabeling eindigt in een “droge” GRP-doos gemonteerd achter het hoofd elektrische paneel voor extra veiligheid
• AGM-batterijen (totaal 260 Ah@12 V) veilig gemonteerd onder de bank in de hoofd cabine (2 stuks x 130Ah)
• Gescheiden motor spiraalcel batterij (55 Ah, 12 V) gemonteerd nabij de hoofdmotor voor het starten van de motor. Batterij wordt opgeladen via de motor.
• Walstroominstallatie met walstroominlaat gemonteerd in de cockpit beschermd door 10A hoofdzekering. 230V AC distributiekast gelegen bij de navigatietafel met geïntegreerde aardfoutschakelaar/10A zekering, 230 V AC stopcontact en schakelaars voor warmwaterboiler en acculader. Walstroomkabel - 25 meter.
• Oplader 12V/50A, gemonteerd
• 12 V halogeenlampen gemonteerd voor algemeen gebruik onder dek door de cabines
• Kaarttafellamp gemonteerd
• Algemene lichten en dome spots geïntegreerd in de binnenbekleding
• Leeslampen door de achtercabine, hoofd cabine en eigenaarshut (8 stuks)

Mast en Tuigage

• Fractionele dubbele spreader, taps toelopende zilver geanodiseerde aluminium mast geplaatst op stalen frame en speciaal ontworpen voor Xc 38
• Gecombineerd dek- en stoomlicht, Windex met licht, buis voor extra elektrische apparatuur en 2 masttreden gemonteerd
• Furlerboom mainsail furling systeem

Statische Tuigage

• Gesplitste achterstag gemonteerd met enkele Navtec integrale achterstagversteller aan bakboord en spanner aan stuurboord
• Kettingplaten in roestvrij staal gemonteerd op roestvrijstalen trekstangen (2 stuks)
• Onderbroken staaf tuigage door het hele schip met staaf spanners
• Kettingplaten in roestvrij staal voor voorstag en gesplitste achterstag (3 stuks)

Loop Tuigage

• Spectra halyards geleid terug naar de cockpit voor eenvoudige bediening:
• Hoofdhallyard 12 mm
• Genoa halyard 12 mm
• Masttop spinnaker halyard 12 mm
• Spectra schoten en polyester controle- en riflijnen:
• Mainsheet 10 mm
• Genoa Sheet 10 mm
• Rif 1 10 mm
• Rif 2 10 mm
• Furling controle lijn 8 mm
• Outhaul 8 mm
• Vang controle lijn 8 mm

Accessoires

• Vlaggenmast, teak met bronzen bus (1 stuks)
• Brandblussers, poeder van 2 kg elk, door het hele schip gemonteerd (4 stuks) en één branddeken
• Fenders, witte luchtgevulde met lanyards en X-Yachts logo (4 stuks)
• Afmeertouwen, polyester 20 m x 14 mm (2 stuks)

'Maxian' Specificatie

Interieur

• Gewilde Nordic licht eiken versie met walnootvloer
• Aanvullende fiddles en latten in de kombuis lockers
• Hoge kwaliteit marine bekleding in de salon
• Hoge kwaliteit grijze bekleding in de hutten
• Tweede koelkast, vooropening
• Portlight jaloezieën, Oceanair, door het hele schip
• Upgrade naar 3-pits kooktoestel met oven
• Nachtlampjes door de hele hut
• Voor- en achterankers met grondtackle
• Extra fenders en afmeer lijnen

Algemeen

• Volledige teakdek optie (zijdekken, cockpit en coachroof)
• Boegschroef
• Vaste voorruit
• Spatzeil boven de voorruit
• Volledige cockpit canopy omheining
• Bimini
• Elektrische ankerlier
• Elektrisch zwemplatform
• Ingebouwde Nespresso koffiemachine
• Verwarming - Eberspacher, op diesel
• Volledige Raymarine elektronica suite bestaande uit:
  • Axiom 12" MFD gemonteerd in de cockpittafel
  • Axiom 12" MFD aan de kaartentafel
  • Quantum radar scanner gemonteerd op de mast
  • Axiom MFD x 2 bij de toegang
  • Wind-, snelheid- en dieptetransducers
  • VHF, dubbele station met Tx en Rx AIS
  • Evolution EV-200 Autopilot met display/besturing in de cockpittafel

Mast, zeilen en tuigage

• Dubbele spreider aluminium mast met discontinu rod tuigage
• Rod tuigage NDT getest en gecontroleerd 2024
• Furlerboom carbon boom met nieuwe boomhoes
• North Sails oprol grootzeil in NPL Tour UltraX NorthLam in zeer goede staat
• North Sails oprol fok met latten in NPL Tour UltraX NorthLam in zeer goede staat
• North sails oprol code zero gennaker in NY150, bijna ongebruikt
• Andersen 46ST primaire lieren
• Andersen 40ST grootzeil lieren (1 elektrisch)
• Andersen 40ST halyard lieren (1 elektrisch)

Motor

• Geüpgraded van standaard naar Volvo Penta 50pk - 600 uur
• Zeildrive met Flex-O-Fold opvouwbare 3-bladige schroef en touwsnijder
• Recente onderhoud omvat:
  • Vervanging van zeildrive diafragma
  • Onderhouden op 11/24 en 10/25 door Volvo Penta
  • Uitlaat slang vervangen, 10m
  • Uitlaatbocht vervangen
  • Circulatiepomp vervangen
  • Warmtewisselaar vervangen

Toevoegingen en apparatuur toegevoegd door huidige eigenaar

Het volgende werk is uitgevoerd door X-Yachts UK in 2024 voorafgaand aan de weglevering naar Spanje:

• Solbian Flexibele Zonnepanelen x 5 (3 x 80W, 2 x 70W)
• Bimini met roestvrijstalen frame
• Fusion audiosysteem - MS-RA670, 4 luidsprekers (cabine en cockpit)
• UK 240v stopcontacten toegevoegd aan beide cabines naast de bestaande in salon/keuken
• USB-stopcontacten toegevoegd aan beide cabines en de kaartentafel
• Leezeilen toegevoegd aan de stuurboord- en bakboordbedden in de salon
• Hoezen voor de cockpittafel, wielen, furlerboom en lieren
• Jackstays

Apparatuur toegevoegd door de huidige eigenaar omvat:

• Redder Ocean Safety ISO 6 personen, Solas B pakket, 2024
• 3D Twin V Air 270 opblaasbare tender (2024, ongebruikt)
• ATN Gale Zeil, stormzeil, 100sq ft (2024, ongebruikt)
• Fakkelpakket (2024)
• Honda 2.3pk 4-takt buitenboordmotor (2018)
• Ocean Series Drogue (2018)

Onderhoud

Onderhoud beheerd door X-Yachts UK in 2024 omvatte:

• Stang tuigage, NDT-testen
• Seacocks vervangen (Isotherm SP koelkast en aardingplaat later in 2025 vervangen)
• North Sails controle en valet
• Kompas afwijking controle
• Gascontrole/certificering
• Motoronderhoud
• Lieren onderhouden
• Volvo Penta zeil aandrijving membraan vervangen
• Cockpit tafel opnieuw gelamineerd en gelakt

Verder onderhoud uitgevoerd in Spanje:

• Verwarmingselement van de boiler vervangen (2024)
• Zeilen valet en opslaan voor de winter 24/25
• Gin en Tonic stoelen (teak gelamineerd) vervangen door nieuwe (2025)
• Beide koelkasten opnieuw gevuld (2025)
• Startaccu van de motor vervangen (2025)
• Motoronderhoud zoals apart beschreven (2024/2025)
• Dyneema hoofdhalyard, vang en traveler lijnen vervangen (2025)

December 2025

• Rompgelamineerd en gepolijst en afgewerkt met A-Glaze afdichtmiddel

Disclaimer

In deze transactie treden wij alleen op als makelaars. Wij zijn geïnformeerd dat deze verkoop niet gerelateerd is aan de onderneming, handel of beroep van de eigenaar. Hoewel er grote zorg is besteed aan de voorbereiding hiervan, kan de juistheid van deze gegevens niet worden gegarandeerd. De gegevens zijn alleen bedoeld als richtlijn en vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een potentiële koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en, waar nodig, het vaartuig volledig te laten keuren en inspecteren, proefvaarten te laten maken en geopend te worden.