Outremer 51

2017 OUTREMER 51 “Alegria”

Koolstofversterkt Eigenaar versie | Wereldzeilen bewezen | Uitzonderlijk uitgerust | Amerikaanse invoerrechten betaald

Maak kennis met “Alegria”, een van de best uitgeruste en opgewaardeerde Outremer 51's die ooit zijn gebouwd. Ze is geliefd en verzorgd door haar eigenaren die druk bezig zijn met het voltooien van een volledige wereldomzeiling met de World ARC, nu in de laatste weken van de reis, na een stop in het majestueuze Cape Town voor een volledige onderwaterbeurt voordat ze de laatste etappe naar Fort Lauderdale maakt. Ze bevindt zich momenteel in het midden van de Zuid-Atlantische Oceaan, zeilend in geweldige downwind omstandigheden en verwacht aan land te komen in Brazilië met stops in Grenada en Saint Lucia gepland voordat ze in Fort Lauderdale aankomt.

Deze Performance Cruiser heeft precies gedaan waarvoor ze is gebouwd—oceaan oversteken, haar bemanning veilig vervoeren en hen over de wereld brengen. Elk systeem, elke upgrade en elk reserveonderdeel aan boord weerspiegelt die realiteit: ze is niet theoretisch, ze is bewezen.

Als je op zoek bent naar een Outremer 51.
Dit is een boot met een verhaal—en een toekomst die net zo groot is.

Algerije ondersteunt, een koolstof mast, koolstof longeron, koolstof schotten, koolstof Bimini en een koolstof stuurwiel.

De maatstaf voor blauw water zeilen

Met een laadcapaciteit die veel groter is dan die van de Outremer 45, is deze best verkopende gezinsboot uit de Outremer-reeks, die twee keer is bekroond met de Europese Yacht van het Jaar en Boot van het Jaar in de Verenigde Staten, de maatstaf voor cruisecatamarans voor gezinnen die de wereld rondzeilen. Krachtig maar eenvoudig, met ongeëvenaarde veerkracht, heeft het zich keer op keer bewezen.

ONTWERP & BOUW

• 2017 Outremer 51
• Composietconstructie
• Ontwerper: Barreau
• Eigenaar versie – 3 hutten
• Voorhut aan stuurboord om te bouwen tot kantoor, stapelbedden of tweepersoonsbed
• Uitgebreide koolstofupgrades:
  • Koolstof mast
  • Koolstof bimini
  • Koolstof longeron
  • Koolstof schotten
  • Koolstof stuurwiel
• Binnenste voorstag voor staysail
• Gebouwd voor prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid op open zee

AFMETINGEN & TANKEN

• LOA: 51 ft
• Breedte: 24 ft 9 in
• Brughoogte: 70 ft
• Diepte: 3 ft 2 in (planken omhoog) / 7 ft 8 in (planken omlaag)
• Brandstof: 2 x 45 gallons + 40-gallon hulpbladder
• Water: 2 x 60 gallons

MOTOREN & MECHANISCH

• Twin Volvo D2-40 dieselmotoren
• Minder dan 1300 uur elk
• Zeildrives met opvouwbare schroeven
• Motorbewaking naar kaartplotters
• Preventief onderhoudsprogramma 2021–2023:
  • Nieuwe uitlaatbochten, alternatoren, sensoren
  • Nieuwe zeildrive-seals
  • Verbeterde ventilatie en koeling
• 2 x startbatterijen (2022)

ZEILEN & RIGGING

Uitgebreide zeilinventaris, allemaal goed onderhouden:

• Hydranet volledig gezeilde vierkante top grootzeil
• Nieuwe grootzeiltas (2023)
• Hydranet genoa
• Hydranet staysail op oprolbare furler (2022)
• Code D (origineel)
• Nieuwe Code D van Zoom Sails – hogere prestaties
• Gemonteerd om Code D aan de loefzijde van de boeg te bevestigen voor betere downwind hoeken
• Code 0 (origineel)
• Tweede Code 0 in StormLite voor hogere schijnbare wind
• Symmetrische spinnaker voor hoge wind (2022)
• Stormtas (2022)
• Standaard rigging vervangen 2021 (Kevlar stagen)
• Lopende rigging vervangen 2021–2023
• Mast verwijderd, geïnspecteerd, opnieuw afgewerkt (2021)
• Continue furler geüpgraded van Profurl naar Facnor met ratchet

ELEKTRISCH & ENERGIE

• Dual-voltage walstroom: 110V VS / 220V EU
• Mastervolt geïntegreerd systeem
• Lithium bank: 920Ah (2022)
• 1.160 watt zonne-energie op de cockpit bimini
• 450W verwijderd boven de davits en toegevoegd 1.245W nieuwe zonnepanelen boven de davits.
  • Versterkte davits met steunen
  • Nieuwe frame voor grotere panelen
• Tweede omvormer/lader toegevoegd
  • Generator opladen verhoogd van ~100A naar bijna 200A
• 5kW Northern Lights generator
• Watt & Sea hydro-generator
• 4 elektrische Lewmar lieren
• Lewmar ankerlier
• USB- en 110V-stopcontacten door het hele schip

NAVIGATIE & ELEKTRONICA

• Volledig geïntegreerd B&G-systeem
• Dual Zeus2 kaartplotters
• Triton multifunctionele displays bij navigatie en stuurstand
• B&G AIS, diepte, snelheid, temperatuur
• Halo 24 radar (2021)
• Dual volledig redundante autopilot-systemen op aparte netwerken
• Draadloze Bluetooth-autopilot afstandsbedieningen
• Navigatieverlichting voor open zee en kust
• Interieur rode nachtverlichting

COMMUNICATIE

• Iridium satelliettelefoon
• Iridium GO
• Starlink geïnstalleerd
• B&G VHF en Bluetooth handsets
• Vooraf bedraad voor SSB
• Fusion RA750 geluidsysteem, 6 luidsprekers, 2 zones

KLIMAAT, WATER & COMFORT

• Omgebouwd naar 12-volt Mabru airconditioning in alle drie de hutten en de salon
  • Originele 120V-systemen verwijderd
• Dometic en Webasto verwarmingssystemen
• Spectra Newport 400z watermaker met Z-ion
• Toegevoegd Rainman 120V draagbare watermaker (reserve)
• Wasmachine
• Volledig afgesloten cockpit
• Muggenhorren door het hele schip
• Cockpitkussens in Sunbrella
• Interne en externe zonneschermen/privacy-schermen
• Sirocco ventilatoren
• 3 elektrische toiletten (alleen vers water)
• Heet/koud achterste douche
• Warmwatersysteem geüpgraded 2022
• Opklapbaar bureau in de gang aan stuurboord

KEUKEN

• Grote enkele gootsteen
• Volledige Corian werkbladen
• Airlux 3-pits kookplaat en oven
• Dubbele propaanflessen
• Isotherm koelkast en vriezer (geüpgraded koelsysteem)
• Seagull gefilterd drinkwatersysteem

GRONDANKER & VEILIGHEID

• 77-lb Ultra anker (2022)
• 80m van 3/8" G4 ketting
• Secundair Sarca Excel aluminium anker
• Ankerbediening bij het stuur, boegpedalen en Bluetooth-afstandsbedieningen
• Nieuwe doorvoeren en zeekranen met G10 achterplaten
• 8-persoons reddingsvlot voor open zee (gecertificeerd 2022)
• Jacklines, EPIRBs, afgooi tas, brandblussers
• LPG-veiligheidssysteem
• Redvesten voor 8 personen

TENDER

• Geüpgraded naar 12-ft AB opblaasboot
• Yamaha 25pk 2-takt
• Fortress rubberbootanker

ENORME RESERVEVOORRAAD

Inclusief, maar niet beperkt tot:

• Rudder
• Skeg
• Zeildrive onderbeen
• Ankerlier motor en transmissie
• Rainman watermaker
• Alternatoren en zware mechanische reserveonderdelen
• Uitgebreide elektrische, sanitaire en zeilreserveonderdelen

COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR

“Alegria” is niet alleen goed uitgerust—ze is doelgericht gebouwd, opgewaardeerd en bewezen. Van verbeterde koolstofconstructie tot lithiumkracht, enorme zonne-energie, redundante systemen en een zeilinventaris voor elke conditie, weerspiegelt ze een eigenaar die zich serieus heeft voorbereid op wereldzeilen.

Nu haar World ARC-omzeiling wordt voltooid en ze haar laatste etappe na een refit in Kaapstad afrondt, staat ze als een van de meest capabele en zorgvuldig voorbereide Outremer 51's die op het water zijn.