Jeanneau Sun Odyssey 389

Interieur Accommodaties

Als je naar beneden stapt, verwelkomt STATIRA je in een heldere, moderne en zeer functionele interieur—kenmerken van het ontwerp van de Jeanneau Sun Odyssey 389. Haar indeling met twee hutten biedt genereuze ruimte voor cruisende koppels of kleine gezinnen, met warme houten afwerkingen, strakke lijnen en overvloedig natuurlijk licht overal.

De salon heeft een grote U-vormige bank aan stuurboord met een ombouwbare eettafel, aangevuld met extra zitplaatsen aan bakboord, waardoor comfortabel dineren en loungen voor 4–6 gasten mogelijk is. Bovenste luiken en lange rompvensters overspoelen de ruimte met licht, wat een open, luchtig gevoel creëert. Een speciale navigatiestation aan bakboord biedt een goed bureau, toegang tot het elektrische paneel en handige opbergruimte—ideaal voor het plannen van passages of het beheer aan boord.

Achter aan stuurboord is de kombuis doordacht ingericht voor langdurig cruisen en dagelijks leven. Het is uitgerust met een tweepits propaanfornuis en oven, een top-loading koelkast, een roestvrijstalen gootsteen en voldoende aanrecht- en opbergruimte. De indeling maakt veilige, efficiënte beweging mogelijk terwijl je onderweg bent.

De voorste eigenaarshut biedt een comfortabele V-bed, een hangkast en genereuze opbergruimte, waardoor het een welkom toevluchtsoord creëert. Achterin heeft de gastenhut aan stuurboord een ruime dubbele bed met voldoende hoofdruimte, uitstekend natuurlijk licht en een hangkast—ideaal voor gasten of langdurige verblijven aan boord.

Het toiletcompartiment, gelegen achteraan aan bakboord, is verrassend ruim en goed uitgerust met een aparte douchehoek, maritieme toilet en gevormde gootsteen, wat uitstekende comfort en functionaliteit biedt zowel voor anker als onderweg.

Een opvallend kenmerk is de omgebouwde achterste bakboordhut, die doordacht is heringericht tot een speciale werkplaats en systeemruimte. Dit gebied biedt uitstekende opbergruimte en functionaliteit voor cruisende zeilers, herbergt de geüpgrade lithiumbatterijbank en biedt directe toegang tot de cockpit via de bakboord cockpitlocker—ideaal voor het beheer van uitrusting en onderhoud.

Over het geheel genomen is het interieur van STATIRA uitzonderlijk schoon, goed onderhouden en intelligent ingedeeld, met een zeldzame combinatie van comfort, praktische bruikbaarheid en cruiseklaarheid in een Sun Odyssey 389.

Dek en Cockpit

De cockpit van STATIRA is ruim, ergonomisch en ontworpen om uit te blinken in zowel serieus zeilen als ontspannen cruisen. Dubbele stuurstations bieden uitstekende zichtbaarheid en gemakkelijke toegang tot alle zeilbedieningen, terwijl een solide cockpittafel met opklapbare bladeren een comfortabele ruimte creëert voor entertainment of dineren onder zeil.

Een volledig afsluitbare canvas bimini met zijpanelen transformeert de cockpit in een beschermde, weerbestendige stuurstation—ideaal voor zeilen in het vroege seizoen, regenachtige dagen of langdurig cruisen in variabele klimaten. Deze opstelling voegt aanzienlijke comfort en veelzijdigheid toe zonder zicht of luchtstroom in gevaar te brengen.

De neerklapbare spiegel verandert in een genereus zwemplatform met gemakkelijke toegang tot het water, waardoor het aan boord gaan van de bijboot en zwemmen bij anker eenvoudig en veilig is. Brede zijdekken, veilige handgrepen en schone dekindelingen maken zelfverzekerd bewegen naar voren mogelijk.

Alle lopende tuigage is naar achteren geleid voor efficiënt zeilen met een kleine bemanning, en de Harken elektrische zeilhaler maakt het hanteren van zeilen en reven moeiteloos. Ankerplaatsen zijn eenvoudig en veilig met een Rocna-anker, een Fortress-reserveanker en een toegankelijke, goed georganiseerde grondtackle-indeling.

Over het geheel genomen biedt de indeling van het dek en de cockpit van STATIRA een uitstekende balans tussen prestaties, veiligheid en comfort—uitstekend geschikt voor kustcruisen, lange passages of genieten van tijd aan boord bij anker.

Rigg en Zeilen

STATIRA beschikt over een moderne, gemakkelijk te hanteren fractionele sloopzeilvoering die is ontworpen om prestaties te balanceren met eenvoud. Haar op het dek geplaatste mast met naar achteren gebogen verstaging elimineert de noodzaak voor een achterstag, waardoor er een grotere roach grootzeil en een schoon, efficiënt zeilplan mogelijk is.

Alle zeilbedieningen zijn naar achteren geleid naar de cockpit, wat zelfverzekerd zeilen met een kleine bemanning mogelijk maakt. Een Harken elektrische hijswinch vermindert de inspanning aanzienlijk bij het hijsen of reven van het grootzeil, waardoor het zeilen eenvoudig is in een breed scala aan omstandigheden. De zeilvoering wordt aangevuld met een oprolvoorzeil en een slab-reven grootzeil, wat veelzijdigheid en controle biedt.

De zeilen zijn origineel voor het vaartuig en verkeren in zeer goede staat, wat licht gebruik en consistente onderhoud door de eigenaar weerspiegelt. Ze blijven betrouwbare prestaties leveren voor het cruisen en af en toe clubraces.

Mechanisch/Motor

STATIRA wordt aangedreven door een Yanmar 3YM30AE 29pk dieselmotor met saildrive, die soepele, efficiënte voortstuwing en uitstekende wendbaarheid onder kracht levert. De motor is goed onderhouden, is gemakkelijk toegankelijk voor routineonderhoud en toont momenteel ongeveer 470 uur, wat als zeer laag wordt beschouwd voor een diesel.

Voor extra vertrouwen in krappe ruimtes is ze uitgerust met een boegschroef, waardoor het aanleggen en krap manoeuvreren aanzienlijk gemakkelijker wordt—bijzonder voordelig voor bemanningen met weinig mensen of bij het hanteren van de boot in wind of stroom.

Haar elektrische en oplaadsystemen zijn doordacht geconfigureerd voor betrouwbaarheid en modern cruisen. De opstelling omvat een speciale AGM motorstartaccu, een aparte boegschroefaccu en een robuuste 400Ah lithium huishoudaccu. Dit systeem wordt ondersteund door een Victron MultiPlus omvormer/oplader en een hoogvermogen Balmar generator, die betrouwbare energieopwekking en efficiënte oplading zowel onder zeil als voor anker biedt.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.