HH Catamarans HH66
Te koop via
XAangeboden door:
Denison Yachting - Long Beach, CA
Verenigde Staten
| Merk | HH Catamarans |
|---|---|
| Model | HH66 |
| Bouwjaar | 2017 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$3.899.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Catamaran |
| Lengte | 20.12 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Long Beach, California, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 20.12 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 19.75 m |
| Dekblak | 8.69 m |
| Max diepgang | 1.92 m |
| Kieltyp | andere |
| Motor merk | Yanmar |
|---|---|
| Motor model | 4JH80 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 80 pK |
| Aandrijving typ | Sail drive |
| Motor merk | Yanmar |
|---|---|
| Motor model | 4JH80 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motorend | 80 pK |
| Aanbod | 790 nmi |
|---|
| Hutten voor gasten | 4 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 4 |
| Brandstoftanks | 1 x 400 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 178 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 78 gelling |
Beschrijving
De standaard zetten voor luxe prestatie zeilcatamarans.
Als een HH66 Catamaran – “FLASH” is een van de eersten in een nieuwe lijn van luxe prestatie zeilcatamarans, die de standaard zet voor prestatie luxe zeilen. Met haar Morrelli & Melvin ontwerp pedigree, haar genereuze binnenruimtes en slimme toepassing van ultramoderne materialen, bereikt FLASH een niveau van prestatie en luxe, dat voorheen niet te vinden was in dit genre van zeer snelle zeilcatamarans.
Prestatie is de ruggengraat van haar ontwerp. Ontworpen voor comfortabel zeilen, maar in staat om ‘een tandje bij te zetten’ en met snelheid te bewegen wanneer gewenst. Moderne rompvormen, met de nieuwste generatie gebogen C-daggerboards, incorporeren ontwerplearnings van de laatste America's Cup campagnes. 100% koolstofvezel composiet sandwichconstructie, om een romp en structuur van ongelooflijke sterkte en stijfheid te produceren, terwijl de binnenconstructie van lichte panelen met kern, afgewerkt met exquisite fineer van zowel hout als steen, resulteert in de hoogste kwaliteit binnenafwerking. Geen “cookie-cutter” hoogproductie vaartuig, de HH66 voldoet aan de behoeften van de meest veeleisende jachtbezitter.
Unieke styling, innovatieve zeilsystemen en een prachtig interieur, combineren om van FLASH een werkelijk uitzonderlijk jacht te maken. Hoge prestatie-elementen maken van deze boot een competitieve racer in elke omgeving. Haar efficiënte ontwerp stelt je in staat om te zeilen, of gemakkelijk snelle passages te maken, met comfortabele +350nm dagen. En haar unieke styling en fijne afwerking bieden comfort en ambiance die zijn weerga niet kent.
Wat je ook zoekt - of je nu wilt racen, de Caribische wateren wilt verkennen, de uithoeken van de Zuidelijke Stille Oceaan wilt ontdekken, of gewoon de tijd wilt doorbrengen in een Mediterraanse vissershaven - FLASH zal het meest besproken vaartuig in de baai zijn.
Van de ontwerpers:
"De HH66 vertegenwoordigt de evolutie van Morrelli en Melvin's 25 jaar aan prestatie catamaran ontwerpen. We hebben lessen samengevoegd die zijn opgedaan uit drie America's Cup campagnes, wereldrecords, 24-uursrecords, en meer dan 25 op maat gemaakte zeilcat ontwerpen, voor veeleisende eigenaren, van 46ft tot 90ft. We hebben geluisterd naar, gezeild en geracet met onze klanten om hun behoeften te begrijpen, en deze ideeën en functies in het ontwerp van de HH66 Super Cat te integreren.
In samenwerking met het internationale team van ontwerpingenieurs en bouwers van Hudson Yacht, hebben we ons ingespannen om de beste apparatuur, bouwmaterialen en technieken naar deze volgende generatie prestatie luxe zeilcat te brengen.
Het gebruik van state-of-the-art, lichte en sterke materialen stelt ons in staat om een ongewoon hoog niveau van luxe afwerkingen en details te behouden, die normaal niet te vinden zijn in prestatie zeilcatamarans. De HH66 is een lichte en sterke raceboot in vermomming, zodat eigenaren kunnen genieten van al het comfort van thuis, om elke tijd aan boord luxueus, leuk en veilig te maken."
-- Gino Morrelli - Morrelli & Melvin --
Upgrades Sinds april 2024
- Alle veiligheids-, brandbestrijdings-, levensreddende en medische apparatuur.
- Nieuwe zeilvoering
- Vervanging van reserveonderdelen
- Nieuwe zeil aandrijvingen januari 2025
- Nieuwe onderwaterverf januari 2025
- Onan generator service inclusief olie-/filtervervanging januari 2025
- W3 service op Yanmar (alle werkzaamheden uitgevoerd door erkende Yanmar dealer/servicecentrum/Boatswains’ locker + List Marine)
- Volledige service van Gori Props
- Vervanging van alle bilgepompen
- Nieuwe achterdek tafel met schuifoptie
- AC/ verwarmingssysteem onderhouden en bijgevuld januari 2025
- Vervanging van zonnepanelen
- Nieuwe omvormer januari 2025 (Victron 8000)
- Nieuwe leidingen voor propaan
- Volledige lier service
- Nieuwe B+G mastdisplays
- Het vaartuig wordt digitaal beheerd via Vessel Vanguard met alle servicegegevens, vaartuigdocumentatie en onderhoudsgegevens zijn actueel.
- Volledige wax januari 2025
- Tech deck schoonmaak januari 2025.
- Starlink toegevoegd januari 2025
Bouw
ROMP EN DEKSTRUCTUUR
- Geïnfuseerde koolstof/epoxy, constructie
- Composiet sandwichconstructie, post-gehard in oven, voor maximale sterkte
- Thermo gevormde schuimkern, om sterkte te verhogen en gewicht te verminderen
- Gebouwd in vrouwelijke mallen voor minimaal constructiegewicht
- Aanvullende koolstofvezelversteviging in sterk belaste gebieden
- Koolstofvezel longitudinale stringers en ringframes
- Opofferbare 'valse' boeg en voorvoet in geval van impact
- Waterdichte schotten om boeg- en achtercompartimenten af te sluiten
- Aanvullende waterdichte compartimenten in elke romp
- Structurele composiet rompvloeren om gewicht te besparen en stijfheid toe te voegen
- Koolstofvezel kettingplaten
APPENDAGES
- Symmetrisch gebogen (“C”) Daggerboards, 6m lang, geconstrueerd met prepreg koolstof epoxy sparren, koolstof scheringwebben en koolstofvezel huiden bepaald door MM.
- Gebogen daggerboardkasten geconstrueerd met vacuüm verpakte, koolstofvezel, epoxy, schuimsandwichconstructie
- Zichzelf uitlijnende hoogmodulaire kunststof boven- en onderlagers
- Antal, 1200 Watt elektrische lijnbestuurders voor het hijsen en laten zakken van daggerboards
- Daggerboard nabijheidssensoren toegevoegd, 2020
- Hoog aspect spade roeren, koolstofstokken en koolstofconstructie in zelfuitlijnende waterdichte lagers
- 2 x aanvullende ondiepe koolstof roeren voor cruisen
AFWERKINGEN
- Awlgrip / Alexseal buiten/binnenverven
- Harde semi-ablatieve antifouling op rompbodems
- Glanzende verf op sommige schotten, binnenromp en plafondoppervlakken
- Synthetische voering op romp- en plafondoppervlakken
- Gerolde grijze barrièreverf in bilges
- Buitenkasten: koolstofoppervlakken afgedicht
- Ringframes en stringers in gerolde witte barrièreverf
- Binnendeuren in glanzende verf
- Teakfineer binnenafwerking
- Gerolde matte witte verf binnenin kasten
- Alle verticale afwerkingsoppervlakken afgewerkt in open-grain matte vernis
- Binnenvloeren en tafelbladen afgewerkt in glanzende vul-grain vernis
- Keuken- en toiletbladen afgewerkt in Corian
- Zitmeubilair in Ultra Leather
ZEIL
MAST - Southern Spars
- Koolstofvezel fractionele niet-rotatie mast, mastkop, spreiders
- Pre-preg standaard modulus koolstofvezel autoclave gebakken voor minimale holtes
- Roestvrijstalen mastvoet, rocker stijl om variatie van voor/achter masthelling en dwarsstrek te laten
- Integrale schouderterminals bovenaan de mast, lussen onderaan
- Koolstofvezel gooseneck met roestvrijstalen pen.
- Mesh conduit voor mast elektrische kabels
- Opvouwbare nylon treden om toegang te krijgen tot de hoofdhalyard
- Halyards leiden naar de voorste kuip
- Halyardopslag in de voorste kuip
Halyards vergrendelingen voor: Staysail, fractionele halyard (J0/ en Mainsail- Hoofdhalyard, 1:1- 3 reven - Harken kogellager hoofdschotwagen, Rigging Projects Hoofdschot
- Fractionele halyard, onderop oprolbaar A5
- Solent halyard, vastgebonden aan de bovenkant wanneer opgehesen.
- Staysail halyard, verwijderbare stay optie, op constrictor wanneer geladen
- Vaste Lazy Jacks leiden naar spreiders voor eenvoudig zeil hijsen
Spreiderlichten naar beneden, voor coachroof en voorste dek omhoog gericht (voor reefpunten en hoofd- Topping lift 1:1
- Cunningham voor mainsail en reven - leidt naar lier
- Ion dispenser bliksembeveiliging verbonden met romp Dynaplate
GROOTZEIL Southern Spars
Pre-preg standaard modulus koolstofvezel autoclave gebakken voor minimale holtes
Dooszeilbuis met gestileerde rekken voor mainsailstapel met schijfdozen en vergrendelingen voor 3 reeflijnen die naar voren leiden naar de mast en naar lieren in de voorste kuip
Pad oog en Spectra strop voor het vastbinden van de losse voetige mainsail clew
Lazy jacks / nieuwe stapelpak voor het grootzeil
Reefhaken (Karver) voor reven 1-3
In boom hydraulische ram, hoofdzeil
LONGERON Southern Spars
Pre-preg standaard modulus koolstofvezel autoclave gebakken voor minimale holtes
Aangepaste diepe dubbele taps toelopende sectie
3:1 Tack outhaul voor Reacher tack
Koolstof bevestigingspunten voor de Solent forestay, Staysail tack, Reacher tack, Asym Tack
E6 - stays naar elke boeg naar het einde van de longeron met vastgebonden uiteinden voor articulatie
Koolstofsectie Pelican striker
Kevlar whisker stays bevestigd aan dolfijn striker voor verticale ondersteuning
STAANDE TUIGAGE
- Aangepaste aramide forestay met furler (1) voor Solent.
- Aangepaste aramide lagere (2) en kap (2) schouders met lussen naar kettingplaten
- Aangepaste koolstof superieure en inferieure diamant met integrale spanners
- Aangepaste koolstof martingales met lussen naar kettingplaten
- Reacher torsionele stay A5 op kabel
ZEILEN – Doyle Sails – Nieuw 2022
- Hoofd – Doyle 2022- Vierkante Top, met 3 reefpunten
- Solent –,Doyle 2022 met UV leechbescherming en verwijderbare hoes.
- Staysail – Bestaande North zeil. Roller furler. Opbergbaar.
- A5 – Doyle 2022
- Asymmetrisch – Downwind spinnaker, met snuffer. originele A4 van North - 2020
- J0 Doyle kabelloze zeilen binnen de schouders voor licht tegen de wind of buiten voor krachtig bereiken. En zware lucht downwind.
- Set van reservezeilen: Hoofd, Solent
LOPENDE TUIGAGE –
- Alle schouders, hoofdstay, whisker/zijkanten, tramps, lussen voor schouders, maringale vervangen door k49, 2021
- Halyard controle lijnen geleid naar de voorste kuip
- Oprollijnen leiden naar de voorste kuip
- Zeil controle lijnen geleid naar de voorste kuip
- Halyards en controle lijnen uitgerust met vastbinduiteinden, inclusief:
- Hoofdzeil – naar reiziger op lijnbestuurder. Op hydraulische ram in de boom.
- Tack, cunningham en reeflijnen lopen naar de voorste kuip
- Zichzelf tackende solent zeil loopt naar de voorste kuip
- Zichzelf tackende staysail zeil loopt naar de voorste kuip
- Reacher zeilen – optie om naar de voorste cockpit lieren te lopen, of naar de achterste cockpit lieren
- Asymmetrische zeilen - optie om naar de voorste cockpit lieren te lopen, of naar de achterste cockpit lieren
- Hoofdhalyard 1:1 nieuwe halyard in 2021 loc king hoofdschotwagen door harken 2021
- Staysail halyard 1:1 – op vergrendeling met 3:1 neerhaal op tack
- Reacher / asymmetrische halyard 1:1 op Hall vergrendeling. Tack op 3:1. A4 op 14mm Halyard, 1:1 met Karver vergrendeling bij de mastbasis en een Tylaska op een strop aan het einde van de longeron
- Lussen of scharnieren voor alle blokken
- Furler lijnen continu, voor: J0 & A5
- Solent furler lijn (1)
DEK
ALGEMEEN
- 3 Harken 990 ’s elektrische zelftailing 24V lieren met teenbediening voor alle lijnen in de voorste kuip.
- 2 Harken 990’s elektrische zelftailing legering 24V lieren op de achterste balk met teenbediening
- Lier Kill schakelaars voor alle lieren
- 10” aluminium lierhandvatten met houders (2)
- Spinlock of constrictor klemmen voor controle lijnen waar nodig:
- Harken zelf tackende fokrail met pin stops
- Hoofdzeil op hydraulische ram in de boom - Harken hydraulische PCU
- Reacher zeilsysteem bestaat uit:
- Harken blokken (2)
- Harken padeyes (2)
- Mastbasis blokken, Harken drijvende 75, op zachte lashing.
- Voorste trampolines, met Spectra randlijn,
- Composiet stanchions (1m) met drie niveaus van Dyneema lifelines
- Lewmar 10 Flush dekluiken, één per hoofd, met privacy schermen
- Lewmar 44 Flush dekluiken, één per hut, met privacy schermen
- Lewmar 4 opening portlichten, één per hut en toiletten met privacy schermen
- 2 x Goiot CE gecertificeerde ontsnappingsluiken
- Salon & Topside ramen, getint gehard glas
- Passerelle met stanchions
DOCSEN EN ANKEREN
- Lewmar intrekbare boegschroef
- Elektrische ankerlier, Lewmar V5, binnenin de voorste onderwingkast
- Touw/ketting automatische gypsy geschikt voor ketting en 3-streng nylon ankerlijn
- Rocna 40kg Anker (1)
- Vouwbare Fortress anker 21kg.
- Ankerlijnen: 200’ van 5/16” SS ketting met 75’ van nylon lijn
- Bridles: Tylaska 2020 met aangepaste mooring bridal, anker bridal en storm bridal. Evenals anker strop verbindingen.
- Anker bridal padeyes op inboard rompzijden naar voren met backing plates
- SS ankerroller uitgang voorin onderwing
- Zout en zoet water afspoelen in ankerkast
- Acht 50’ X 3/4” Mega Braid doklijnen met schuurbeschermde ogen
- Acht 30’ x 3/4” Mega Braid doklijnen met schuurbeschermde ogen
- Vier fenders, 18x60 en x10 12’x36 met hoezen
- 8 Cleats
OPBERGKASTEN–VOOR DE MAST
- Grote waterdichte opbergkasten op de voorste stuurboord en bakboord brugdek.
- Grote waterdichte genset kast aan de zijkant van de middenlijn voor de mast
- Windlass/kettingkast, middenlijn voor de mast
BOEGKASTEN–BAKBOORD EN STB BOEG
- Enorme waterdichte opslag in de boegen voor zeilen, slangen, fenders enz.
Aandrijving
- 2 Yanmar diesel 4JH80 (80pk) met SD60 Saildrives (vervangen in 2019)
- Gorie Props, “Prop-Speed” op de propellers
- Tachometer, brandstof, uren, temperatuur, ampère meters
- Geluidalarmen voor watertemperatuur en oliedruk
- ZF Besturingen
- Ventilator voor de machinekamer met 3” ventilatiebuizen
- Aangepaste composiet motor demper, uitlaat en waterlift met GenSep waterafscheider, gas door onder vleugel/chamfer paneel en water onder de waterlijn
- Oliewisselaars aangesloten voor motor en transmissie in elke motorbox
- 2 x 375 liter polypropyleen dieselbrandstoftanks met reinigingspoorten en geschikte baffles
- Filterboss brandstof- en waterafscheiders met omschakelklep voor elk brandstofsysteem
- Afsluitklep op brandstoftanks
- Brandstoftank 50mm RVS dek vulopeningen, 1 per romp
- Brandstoftank brandstofoverdracht van Bakboord naar Stuurboord
Stuurinrichting
- Binnenstuurstation: met 1050 mm carbonvezel sculpted raceboot stuurwiel
- Spade roeren met carbonvezel assen ontworpen en ontwikkeld door MM
- Carbon kruisbalk met lage speling afschuinboxen en hardware om de uitlijning van het roer te waarborgen
- Aangepaste zelfuitlijnende waterdichte roerlagers (4)
- Watercontainmentbuis en waterdichte schot in geval van een botsing
- Auto-pilot bevestiging aan de stuurboord en bakboord stuurhevel
- Achterste hevels (verwijderbaar) in carbon, met achterste dek helmstoelen in carbon, met aangepast bedieningspaneel op de armleuning voor zeil- en zwaardbediening.
Loodgieterij en Tanks
- 2 Polypropyleen 300 Liter watertanks
- 1 x Technicomar Sailor Compact 100 liter / uur met UV-filters, 220VAC watermakers.
- Warm en koud drukwatersysteem in elke romp
- Warm en koud drukdouche in Stbd achtersteven
- 2 Isotemp 13 gallon warmwaterboilers 220v/75w en motoroverdrachtverwarming, 1 in elke Port en Stbd
- Verdringerpompen voor constante druk, minder slijtage van de pomp
- Elektronische NMEA 2000 meters voor 2 watertanks, 2 afvalwatertanks en 2 brandstoftanks
- Zoutwaterafspoeling voor dekken, ankerlijn en lier, één ankerlocker, één achterste stb achtersteven
- Elektrisch bilgepompsysteem in elke romp
- Draagbare nood "Crash" handbilgepomp
- Alle sanitaire slangen geurresistent
- Alle flush gemonteerde door-hull fittingen onder de waterlijn
- Alle zeekranen gelabeld met tags
- Alle leidingslangen zijn dubbel geklemd onder de waterlijn
- 2 dekkers voor het verwijderen van zwart water uit tanks
- 2 zwartwatertanks, 150l elk
- Filtratiesysteem voor drinkwater in de kombuis met aparte dispenser bij de gootsteen
VENTILATIE & HVAC
- Handmatige jaloezieën voor elke dekhatch en ramen in de woonruimtes.
- Airconditioning en omgekeerde cyclus verwarmingssysteem, 70.000 BTU
- Gezoneerde airconditioning, salon, 2 x Stbd hutten, 3 x Port hutten, (6)
- Aangepaste vaste, acryl, portlights in romp met Lewmar openingen in elke toiletruimte, douche, slaapplaats
Elektrisch
ALGEMEEN
- Ontworpen volgens ABYC-regelgeving
- Walstroom 220V
- Service in zowel 12 & 24 VDC als 220VAC
- 1 x Genset, Northern lights “Extra light” 6KW
- 2 x 24v 110A motoralternatoren
- 3.36KW Zonnepaneelarray – panelen vervangen in 2021
- 720 amp/u Lithium Ion Accu Bank (4 x 180amp uur met ingebouwd batterijbeheersysteem)
- 3 x Optima AGM startaccu's
- 2 x 24V 100amp Mastervolt Mass laders (huishoudladers)
- 2 x 12/50A Mastervolt Charger masters (scheepssystemen, motorstart stuurboord, genset start, radio accu)
- Omvormer 24VDC 7000W
- 70.000 BTU Dometic airconditioningunit. Met individuele luchtbehandelaars in elke cabine en salon.
- 110v enkele stopcontacten op:
- Keuken (4)
- Navigatie (2)
- Cabines (5) Eén in elke
- Toiletten (4) Eén in elke
- Salon (2)
LAMPEN
- LED Welkomstlampen in:
- Achterste cockpit (4)
- Transomtrappen (4)
- Companionways (6)
- Romphallen (4)
- Toiletten en douches (8)
- Inbouw LED warmwitte spots in:
- Salonplafond boven de keuken (10)
- Achterste cockpit (4)
- LED leeslampen bij:
- Navigatiestation (1)
- Elke slaapplaats, drie bij elke Queen, en twee bij elke eenpersoonsbed
- Toiletten (8) twee in elke
- LED navigatielampen
- Achterlicht op de achterrand van de bimini
- Ankerlicht op de masttop
- Stoomlicht op de voorkant van de mast
- Kompaslicht
- Plafondlampen in machinekamers, en transom- en boegopbergcompartimenten
- 1 x Ocean LED onderwaterlicht op elke transom (totaal 2)
- 2 x Omhoog gerichte mastlichten op de spreiders
- 4 x Trampoline lampen
- Dinghy Davit lampen
- Boomlampen
Elektronica
- Basis Navigatiesysteem – Helmstation x1, Navigatiestation x1
- B&G H5000 Zeus touchscreen displays die radar/kaartoverlay/weerroute/yacht systemen/autopilot/prestatienummers integreren – systeem geïntegreerd met iPod/laptop als afstandsbediening en controle
1x GPS-antenne
B & G Hercules 5000 systeemprocessor
1x Windvaan
1x Dieptemodule
1x Door-hull transducer
1x 4G Radar Broadband Systeem - Extra
➢ B&G H5000 Analoge Uitbreidingsmodule
➢ B&G H5000 3D Bewegingssensor
Autopilotsysteem - Triton, Pilot add-on Systeem
- 2x Triton Pilot Controller
- 2x Triton Pilot Computer
- 2x Snelheidscompas
- 2x Roerfeedbackeenheid
- 1x Afstandsbediening systeem
- YACHT COMMANDER systeem voor gashendels, boegschroef, afstandsbesturing, ankerlier
Communicatie Basis Systeem
- Onboard Wi-Fi router
- 1x VHF MARINE RADIO, Simrad /B&G
- 1x VHF-antenne
- 1x Klasse B AIS Systeem met GPS-antenne
- Upside up Systeem
- CZone afstandsmonitoring – met SENTINEL – toegevoegd 2020
- (2) iPad Pro repeaters van B&G voor Bucket seat besturing
Interieur
BINNEN HELMSTATION
- Aangepast carbon stuurwiel
- Helmstoel met Ultra-Leather omhulde 4” reticulaire open cel schuimkussens
- Drukknopbediening voor hydraulische bridle hoofdlijn.
- Moonroof - glas, elektrische opening, van Webasto. Voor ventilatie en een duidelijk zicht op het grootzeil.
SALON
- 2x Versterkt glazen deuren, voor toegang tot de voorste cockpit.
- Hoogglans carbonvezel ontworpen kenmerken
- Teakfineer kasten
- Navigatie-/communicatiestation aan de stuurboordzijde; voldoende ruimte voor elektronica
- Aangepaste handmatige jaloezieën voor de zij- en voorste uitneembare salonramen. Geplaatst achter aangepaste plafondlijsten.
- Plafondbekleding, uitgerekt “Whisperwall”
- Banken (1) met Ultra-Leather omhulde 5” reticulaire open cel schuimkussens.
- Tafel in licht fineer, ongeveer 1,50 x 1m, verstelbaar tot bed, indien nodig.
- Inklapbare TV, naar beneden te vouwen vanuit het plafond
- Elektronisch toetsenbord aan stuurboord, achter het navigatiestation
KEUKEN
- Keuken werkblad, Coriander.
- 4-pits Force 10 fornuis
- Dubbele roestvrijstalen gootsteen met kraan
- Vitrifrigo koelkastladen onder het aanrecht
- Vitrifrigo vriezerladen onder het aanrecht
- Voldoende opbergkasten onder de aanrechten
- Filtratiesysteem voor drinkwater in de keuken. Met aparte dispenser bij de gootsteen.
- 1 ijsmaker
- 1 wijnbar, capaciteit voor maximaal 24 flessen
SLAAPKAMERS (4) ENSUITE
- Queen size (60” x 80” x 6”) bed in de hutten
- Planus Arctic elektrisch toilet systeem
- (1x) “Jack& Jill” douchecompartimenten, aan stuurboord en bakboord romp. Met toegang vanuit elk toilet.
- Wandgemonteerde douche met temperatuurgeregelde mengkraan
HULPKAMER (Stuurboord Achter)
- 1 Wasmachine/Droger
AFT COCKPIT, ACHTERSTE TRAPPEN
- Schuifdeur van glas om grote doorloop toegang tot de salon te creëren
- Doorloop toegang tot de achterste trappen
- Teakvloer
- Bank met Ultra-Leather omhulde 5” reticulaire open cel schuimkussens.
- Buiten eetgedeelte met Ultra-Leather omhulde 5” reticulaire open cel schuimkussens.
- Opbergkasten in banken en eetgedeelte
- Roestvrijstalen opklapbare zwemtrap (75mm trede breedte) geïntegreerd in de stuurboord achtersteven
- 2 Tafels, één om te converteren naar loungen.
- Buiten douche met warm-koud water bij de stuurboord achtersteven
- Twee carbon rubberboot davits met elektrische zelfvoorzienende lier met omhoog/omlaag bediening, 500kg max rubberboot/motor gewicht gecombineerd
VERMAAK
Salon Vermaak
- Bose V25 Home Entertainment Systeem met 5 x luidsprekers
- Apple TV
Cockpit Achter Vermaak
- Bose 131 mariene luidsprekers 2
Veiligheid
- Vereenvoudigd “Upside Up” anti-kapseisysteem, met schootlastsensoren en Mainsheet-dump
- 8-persoons reddingsvlot, Handheld VHF, Hailer/Foghorn, reddingsvesten
- MOB's met knoppen
Tender
- 4.2M Carbon RIB tender, met Yamaha 50PK buitenboordmotor en hoes.
Aangeboden door:
Denison Yachting - Long Beach, CA
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Denison Yachting - Long Beach, CA
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering