HH Catamarans HH66

Upgrades Sinds april 2024

• Alle veiligheids-, brandbestrijdings-, levensreddende en medische apparatuur.
• Nieuwe zeilvoering
  • Vervanging van reserveonderdelen
• Nieuwe zeil aandrijvingen januari 2025
• Nieuwe onderwaterverf januari 2025
• Onan generator service inclusief olie-/filtervervanging januari 2025
• W3 service op Yanmar (al het werk uitgevoerd door een geautoriseerde Yanmar dealer/servicecentrum/Boatswains’ locker + List Marine)
• Volledige service van Gori Props
• Vervanging van alle bilgepompen
• Nieuwe achterdek tafel met schuifoptie
• AC/verwarmingssysteem onderhouden en bijgevuld januari 2025
• Vervanging van zonnepanelen
• Nieuwe omvormer januari 2025 (Victron 8000)
• Nieuwe leidingen voor propaan
• Volledige lier service
• Nieuwe B+G mast displays
• Het vaartuig wordt digitaal beheerd via Vessel Vanguard met alle servicegegevens, vaartuigdocumentatie en onderhoudsgegevens zijn actueel.
• Volledige wax januari 2025
• Reiniging van het tech deck januari 2025.
• Starlink toegevoegd januari 2025

BOUW

HULL EN DEKSTRUCTUUR

• Geïnfuseerde koolstof/epoxy, constructie
• Composiet sandwichconstructie, post-gehard in oven, voor maximale sterkte
• Thermo-gevormde schuimkern, om sterkte te verhogen en gewicht te verminderen
• Gebouwd in vrouwelijke mallen voor minimaal constructiegewicht
• Aanvullende koolstofvezelversteviging in sterk belaste gebieden
• Koolstofvezel longitudinale stringers en ringframes
• Opofferbare 'valse' boeg en voorvoet in geval van impact
• Waterdichte schotten om boeg- en achtercompartimenten af te sluiten
• Aanvullende waterdichte compartimenten in elke romp
• Structurele composiet rompvloeren om gewicht te besparen en stijfheid toe te voegen
• Koolstofvezel kettingplaten

 

APPENDAGES

• Symmetrisch gebogen (“C”) Daggerboards, 6m lang, geconstrueerd met prepreg koolstof epoxy sparren, koolstof scheringwebben en koolstofvezel huiden bepaald door MM.
• Gebogen daggerboardkasten geconstrueerd met vacuüm verpakte, koolstofvezel, epoxy, schuim sandwichconstructie
• Zelfuitlijnende hoge modulus kunststof boven- en onderlagers
• Antal, 1200 Watt elektrische lijnrijders voor het hijsen en laten zakken van daggerboards
• Daggerboard nabijheidssensoren toegevoegd, 2020
• Hoog aspect spade roeren, koolstofstokken, en koolstofconstructie in zelfuitlijnende waterdichte lagers
• 2 x aanvullende ondiepe koolstof roeren voor cruisen

 

AFWERKINGEN

• Awlgrip / Alexseal buiten/binnen verven
• Harde semi-ablatieve antifouling op rompbodems
• Glanzende verf op sommige schotten, binnenromp en plafondoppervlakken
• Synthetische voering op romp- en plafondoppervlakken
• Gerolde grijze barrièreverf in bilges
• Buitenkasten: koolstofoppervlakken afgedicht
• Ringframes en stringers in gerolde witte barrièreverf
• Interne deuren in glanzende verf
• Teakfineer binnenafwerking
• Gerolde matte witte verf binnenin kasten
• Alle verticale afwerkingsoppervlakken afgewerkt in open-grain matte vernis
• Interne vloeren en tafelbladen afgewerkt in glanzende vulvernis
• Keuken en toiletbladen afgewerkt in Corian
• Zitmeubilair bekleed met Ultra Leather

 

RIG

 

MAST - Southern Spars

• Koolstofvezel fractionele niet-rotatie mast, mastkop, spreiders
• Pre-preg standaard modulus koolstofvezel autoclave gebakken voor minimale holtes
• Roestvrijstalen mastvoet, rocker stijl om variatie van voor/achter masthelling en dwarsstagen rek toe te staan
• Integrale stagen terminals aan de top van de mast, lussen aan de onderkant
• Koolstofvezel gooseneck met roestvrijstalen pen.
• Mesh conduit voor mast elektrische kabels
• Opvouwbare nylon treden om toegang te krijgen tot de hoofdhalyard
• Halyards leiden naar de voorste kuip
• Halyard opslag in de voorste kuip
          Halyards sloten voor: Staysail, fractionele halyard (J0/ en Mainsail
• Hoofdhalyard, 1:1- 3 reven - Harken kogellager hoofdsteun car, Rigging Projects hoofdsteun
• Fractionele halyard, onder naar boven oprollen A5
• Solent halyard, vastgebonden aan de top wanneer opgehesen.
• Staysail halyard, verwijderbare stay optie, op constrictor wanneer geladen
• Vaste Lazy Jacks leiden naar spreiders voor eenvoudig zeil hijsen
          Spreader lichten naar beneden, voor coachroof en voorste dek omhoog gericht (voor reefpunten en hoofd
• Topping lift 1:1
• Cunningham voor mainsail en reven - leidt naar lier
• Ion dispenser bliksembeveiliging verbonden met romp Dynaplate

 

BOOM Southern Spars

• Pre-preg standaard modulus koolstofvezel autoclave gebakken voor minimale holtes
• Box boom buis met gestileerde rekken voor mainsail stapel met schijfdozen en sloten voor 3 reeflijnen die naar voren leiden naar de mast en naar lieren in de voorste kuip
• Pad oog en Spectra strop voor het vastbinden van losse voetige mainsail clew
• Lazy jacks / nieuwe stapelpak voor het hoofdzeil
• Reef haken (Karver) voor reven 1-3
• In boom hydraulische ram, hoofdblad

 

LONGERON Southern Spars

• Pre-preg standaard modulus koolstofvezel autoclave gebakken voor minimale holtes
• Aangepaste diepe dubbele taps toelopende sectie
• 3:1 Tack outhaul voor Reacher tack
• Koolstof bevestigingspunten voor de Solent forestay, Staysail tack, Reacher tack, Asym Tack
• E6 - stays naar elke boeg naar het einde van de longeron met vastgebonden uiteinden voor articulatie
• Koolstofsectie Pelican striker
• Kevlar whisker stays bevestigd aan dolfijn striker voor verticale ondersteuning

 

STAANDE RIGGING

• Aangepaste aramide forestay met furler (1) voor Solent.
• Aangepaste aramide lagere (2) en kap (2) stagen met lussen naar kettingplaten
• Aangepaste koolstof superieure en inferieure diamant met integrale spanners
• Aangepaste koolstof martingales met lussen naar kettingplaten
• Reacher torsionele stay A5 op kabel

 

ZEILEN – Doyle Sails – Nieuw 2022

• Hoofd – Doyle 2022- Vierkante Top, met 3 reefpunten
• Solent –,Doyle 2022 met UV leech bescherming en verwijderbare hoes.
• Staysail – Bestaande North zeil. Roller furler. Opbergbaar.
• A5 – Doyle 2022
• Asymmetrisch – Downwind spinnaker, met snuffer. originele A4 van North - 2020
     J0 Doyle Cableless zeilen binnen de stagen voor licht opwaarts of buiten voor krachtig bereiken. En zware lucht downwind.
• Set van reservezeilen: Hoofd, Solent

 

LOOP RIGGING –

• Alle stagen, hoofdstay, whisker/zijkanten, tramps, lussen voor stagen, maringale vervangen met k49, 2021
• Halyard controle lijnen geleid naar de voorste kuip
• Furling lijnen leiden naar de voorste kuip
• Zeil controle lijnen geleid naar de voorste kuip
• Halyards en controle lijnen uitgerust met vastbind uiteinden, inclusief:
• Hoofdzeil – naar traveler op lijnrijder. Op hydraulische ram in boom.
• Tack, cunningham en reeflijnen lopen naar de voorste kuip
• Zelftackende solent zeil loopt naar de voorste kuip
• Zelftackende staysail zeil loopt naar de voorste kuip
• Reacher zeilen – optie om naar de voorste cockpit lieren te lopen, of naar de achterste cockpit lieren
• Asymmetrische zeilen - optie om naar de voorste cockpit lieren te lopen, of naar de achterste cockpit lieren
• Hoofdhalyard 1:1 nieuwe halyard in 2021 lok king hoofdsteun car door harken 2021
• Staysail halyard 1:1 – op slot met 3:1 downhaul op tack
• Reacher / asymmetrische halyard 1:1 op Hall lock. Tack op 3:1. A4 op 14mm Halyard, 1:1 met Karver lock aan de mastbasis en een Tylaska op een strop aan het einde van de longeron
• Lussen of scharnieren voor alle blokken
• Furler lijnen continu, voor: J0 & A5
• Solent furler lijn (1)

 

DEK

 

ALGEMEEN

• 3 Harken 990 ’s elektrische zelftailing 24V lieren met teenbediening voor alle lijnen in de voorste kuip.
• 2 Harken 990’s elektrische zelftailing legering 24V lieren op de achterste balk met teenbediening
• Lier Kill schakelaars voor alle lieren
• 10” aluminium lierhandvatten met houders (2)
• Spinlock of constrictor klemmen voor controle lijnen waar nodig:
• Harken zelftackende fokrail met pin stops
• Hoofdblad op hydraulische ram in boom - Harken hydraulische PCU
• Reacher zeilsysteem bestaat uit:
• 1) Harken blokken (2)
• 2) Harken padeyes (2)
• Mastbasis blokken, Harken drijvende 75, op zachte lashing.
• Voorste trampolines, met Spectra randlijn,
• Composiet stangen (1m) met drie niveaus van Dyneema levenslijnen
• Lewmar 10 Flush dekluiken, één per toilet, met privacy schermen
• Lewmar 44 Flush dekluiken, één per hut, met privacy schermen
• Lewmar 4 opening portlichten, één per hut en toiletten met privacy schermen
• 2 x Goiot CE gecertificeerde ontsnappingsluiken
• Salon & Topside ramen, getint gehard glas
• Passerelle met stangen

 

DOCING EN ANKEREN

• Lewmar intrekbare boegschroef
• Elektrische ankerlier, Lewmar V5, binnenin de voorste onderwing locker
• Touw/ketting automatische gypsy geschikt voor ketting en 3-streng nylon ankerlijn
• Rocna 40kg Anker (1)
• Vouwbare Fortress anker 21kg.
• Ankerlijnen: 200’ van 5/16” SS ketting met 75’ van nylon lijn
• Bridles: Tylaska 2020 met aangepaste mooring bridal, anker bridal en storm bridal. Evenals anker strop verbindingen.
• Anker bridle padeyes aan de binnenzijde van de romp vooraan met backing plates
• SS anker roller uitgang vooraan onderwing
• Zout en zoet water afspoelen in anker locker
• Acht 50’ X 3/4” Mega Braid doklijnen met slijtagebeschermde ogen
• Acht 30’ x 3/4” Mega Braid doklijnen met slijtagebeschermde ogen
• Vier fenders, 18x60 en x10 12’x36 met hoezen
• 8 Cleats

 

OPSLAGKASTEN–VOOR DE MAST

• Grote waterdichte opbergkasten op de voorste stuurboord en bakboord brugdek.
• Grote waterdichte genset locker aan de zijkant van de middenlijn voor de mast
• Windlass/ketting locker, middenlijn voor de mast

 

BOEGKASTEN–BAKBOORD EN STB BOEG

• Enorme waterdichte opslag in de boegen voor zeilen, slangen, fenders enz.

PROPULSIE

• 2 Yanmar diesel 4JH80 (80pk) met SD60 Saildrives (vervangen in 2019)
• Gorie Props, “Prop-Speed” op de propellers
• Tachometer, brandstof, uren, temperatuur, ampère meters
• Geluidalarmen voor watertemperatuur en oliedruk
• ZF Besturingen
• Ventilator voor de machinekamer met 3” ventilatiebuizen
• Aangepaste composiet motor demper, uitlaat en waterlift met GenSep waterafscheider, gas door onder de vleugel/chamfer paneel en water onder de waterlijn
• Oliewisselaars aangesloten voor motor en transmissie in elke motorbox
• 2 x 375 liter polypropyleen dieselbrandstoftanks met reinigingspoorten en geschikte baffles
• Filterboss brandstof- en waterafscheiders met omschakelklep voor elk brandstofsysteem
• Afsluitklep op brandstoftanks
• Brandstoftank 50mm RVS dek vulopeningen, 1 per romp
• Brandstoftank brandstofoverdracht van bakboord naar stuurboord

STURING

• Binnenstuurstation: met 1050 mm carbonfiber sculpted raceboot stuurwiel
• Spade roeren met carbonfiber assen ontworpen en ontwikkeld door MM
• Carbon kruisbalk met lage speling afschuinboxen en hardware om de roeruitlijning te waarborgen
• Aangepaste zelfuitlijnende waterdichte roerlagers (4)
• Watercontainmentbuis en waterdichte schot in geval van een botsing
• Autopilotbevestiging op de stuurinrichting aan bakboord en stuurboord
• Achterste tillers (verwijderbaar) in carbon, met achterste dekstoelen in carbon, met aangepast bedieningspaneel op de armleuning voor zeil- en zwaardbediening.

Loodgieterswerk en tanks

• 2 Polypropyleen 300 liter watertanks
• 1 x Technicomar Sailor Compact 100 liter / uur met UV-filters, 220VAC watermakers.
• Warm en koud drukwatersysteem in elke romp
• Warm en koud drukdouche in de Stbd spiegel
• 2 Isotemp 13 gallon warmwaterboilers 220v/75w en motoroverdrachtverwarming, 1 in elke Port en Stbd
• Verdringerpompen voor constante druk, minder slijtage van de pomp
• Elektronische NMEA 2000 meters voor 2 watertanks, 2 afvalwatertanks en 2 brandstoftanks
• Zoutwaterafspoeling voor de dekken, ankerlijn en lier, één ankerlocker, één achterste stb spiegel
• Elektrisch bilgepompsysteem in elke romp
• Draagbare nood "Crash" handbilgepomp
• Alle sanitaire slangen geurresistent
• Alle flush gemonteerde door-hull fittingen onder de waterlijn
• Alle zeekranen gelabeld met labels
• Alle leidingslangen zijn dubbel geklemd onder de waterlijn
• 2 dek vulopeningen voor het verwijderen van zwart water uit tanks
• 2 zwartwatertanks, 150l elk
• Filtratiesysteem voor drinkwater in de kombuis met aparte dispenser bij de gootsteen

 

VENTILATIE & HVAC

• Handmatige jaloezieën voor elke dekhatch en ramen in de woonruimtes.
• Airconditioning en omgekeerde cyclus verwarmingssysteem, 70.000 BTU
• Gezoneerde airconditioning, salon, 2 x Stbd hutten, 3 x Port hutten, (6)
• Aangepaste vaste, acryl, portlights in de romp met Lewmar openingen in elke toiletruimte, douche, slaapplaats

ELECTRICAL

ALGEMEEN

• Ontworpen volgens ABYC-regelgeving
• Walstroom 220V
• Service in zowel 12 & 24 VDC als 220VAC
• 1 x Genset, Northern lights “Extra light” 6KW
• 2 x 24v 110A motoralternatoren
• 3.36KW Zonnepaneelarray – panelen vervangen in 2021
• 720 amp/u Lithium Ion Accu Bank (4 x 180amp uur met ingebouwd batterijbeheersysteem)
• 3 x Optima AGM startaccu's
• 2 x 24V 100amp Mastervolt Mass laders (huishoudladers)
• 2 x 12/50A Mastervolt Charger masters (scheepssystemen, motorstart stuurboord, genset start, radio accu)
• Omvormer 24VDC 7000W
• 70.000 BTU Dometic airconditioningunit. Met individuele luchtbehandelaars in elke cabine en salon.

 

ELEKTRISCHE STOPCONTACTEN

• 110v enkele stopcontacten op:
• Keuken (4)
• Navigatie (2)
• Cabines (5) Eén in elke
• Toiletten (4) Eén in elke
• Salon (2)

 

LAMPEN

• LED Welkomstlampen in:
• Achterste cockpit (4)
• Transomtrappen (4)
• Companionways (6)
• Romphallen (4)
• Toiletten en douches (8)
• Flush LED warmwitte spots in:
• Salonplafond boven de keuken (10)
• Achterste cockpit (4)
• LED leeslampen bij:
• Navigatiestation (1)
• Elke slaapplaats, drie bij elke Queen, en twee bij elke eenpersoonsbed
• Toiletten (8) twee in elke
• LED navigatielampen
• Achtermastlicht op de achterrand van de bimini
• Ankerlicht op de masttop
• Stoomlicht op de voorkant van de mast
• Kompaslicht
• Plafondlampen in de machinekamers, en transom- en boeglockercompartimenten
• 1 x Ocean LED onderwaterlicht op elke transom (totaal 2)
• 2 x Omhoog gerichte mastlichten op de spreiders
• 4 x Trampoline lampen
• Dinghy Davit lampen
• Giek lampen

ELECTRONICA

Basis Navigatiesysteem – Helmstation x1, Navigatiestation x1

• B&G H5000 Zeus touchscreen displays die radar/kaartoverlay/weerroute/ jachtsystemen/autopilot/prestatienummers integreren – systeem geïntegreerd met iPod/laptop als afstandsbediening en controle
• 1x GPS-antenne
• B & G Hercules 5000 systeemprocessor
  1x Windvaan
  1x Dieptemodule
  1x Door-hull transducer
  1x 4G Radar Breedband Systeem
• Aanvullend
  ➢ B&G H5000 Analoge Uitbreidingsmodule
  ➢ B&G H5000 3D Bewegingssensor

 

Autopilotsysteem - Triton, Pilot add-on Systeem

• 2x Triton Pilot Controller
• 2x Triton Pilot Computer
• 2x Snelheidskompas
• 2x Roerfeedbackeenheid
• 1x Afstandsbediening systeem
• YACHT COMMANDER systeem voor gashendels, boegschroef, afstandssturing, ankerlier

 

Communicatie Basis Systeem

• Onboard Wi-Fi router
• 1x VHF MARINE RADIO, Simrad /B&G
• 1x VHF-antenne
• 1x Klasse B AIS Systeem met GPS-antenne
  Omgekeerd systeem
• CZone afstandsmonitoring – met SENTINEL – toegevoegd 2020
• (2) iPad Pro repeaters van B&G voor Bucket seat besturing

INTERIEUR

BINNEN HELMSTATION

• Aangepast carbon stuurwiel
• Helmstoel met Ultra-Leather omhulde 4” reticulaire open cel schuimkussens
• Drukknopbediening voor hydraulische bridle hoofdzeil.
• Moonroof - glas, elektrische opening, van Webasto. Voor ventilatie en een duidelijk zicht op het grootzeil.

 

SALON

• 2x Versterkt glazen deuren, voor toegang tot de voorste cockpit.
• Hoogglans carbonvezel ontworpen kenmerken
• Teakfineer kasten
• Navigatie-/communicatiestation aan stuurboordzijde; voldoende ruimte voor elektronica
• Aangepaste handmatige jaloezieën voor de zij- en voorste buitenramen van de salon. Geplaatst achter aangepaste plafondlijsten.
• Plafondbedekking, gespannen “Whisperwall”
• Banken (1) met Ultra-Leather omhulde 5” reticulaire open cel schuimkussens.
• Tafel in licht fineer, ongeveer 1,50 x 1m, verstelbaar tot bed, indien nodig.
• Inklapbare TV, naar beneden klappend vanuit het plafond
• Elektrisch toetsenbord aan stuurboord, achter het navigatiestation

 

KEUKEN

• Keuken werkblad, Coriander.
• 4-pits Force 10 fornuis
• Dubbele roestvrijstalen gootsteen met kraan
• Vitrifrigo koelkastladen onder het aanrecht
• Vitrifrigo vriezerladen onder het aanrecht
• Voldoende opbergkasten onder de aanrechten
• Filtratiesysteem voor drinkwater in de keuken. Met aparte dispenser bij de gootsteen.
• 1 ijsmaker
• 1 wijnbar, capaciteit voor maximaal 24 flessen

 

STATEROOMS (4) ENSUITE

• Queen size (60” x 80” x 6”) bed in de hutten
• Planus Arctic elektrisch toilet systeem
• (1x) “Jack& Jill” douchecompartimenten, aan bakboord en stuurboord romp. Met toegang vanuit elk toilet.
• Wandgemonteerde douche met temperatuurgeregelde mengkraan

 

NUTSROOM (Stuurboord Achter)

• 1 Wasmachine/Droger

 

AFT COCKPIT, TRANSOM TREDEN

• Schuifdeur van glas om grote doorloop toegang tot de salon te creëren
• Doorloop toegang tot de transom treden
• Teakvloer
• Bank met Ultra-Leather omhulde 5” reticulaire open cel schuimkussens.
• Buiten eetgedeelte met Ultra-Leather omhulde 5” reticulaire open cel schuimkussens.
• Opbergkasten in banken en eetgedeelte
• Roestvrijstalen opklapbare zwemtrap (75mm trede breedte) geïntegreerd in de stuurboord transom
• 2 Tafels, waarvan er één om te bouwen is tot loungen.
• Buiten douche met warm-koud water bij de stuurboord transom
• Twee carbon dinghy davits met elektrische zelfvoorzienende lier met omhoog/omlaag bediening, 500kg max dinghy/motor gewicht gecombineerd

 

VERMAAK

 

Salon Vermaak

• Bose V25 Home Entertainment Systeem met 5 x luidsprekers
• Apple TV

Cockpit Achter Vermaak

• Bose 131 mariene luidsprekers 2

VEILIGHEID

• Vereenvoudigd “Upside Up” anti-kapseizingssysteem, met schootlastsensoren en Mainsheet-dump
• 8-persoons reddingsvlot, handbediende VHF, Hailer/Foghorn, reddingsvesten
• MOB's met knoppen

TENDER

• 4.2M Carbon RIB tender, met Yamaha 50PK buitenboordmotor en hoes.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.