Dufour 512 Grand Large

Bouw

• Rompgelamine: Hand-gelamineerd in polyester/glasvezel; zijkanten gemaakt van vacuüm-gebonden schuimkern sandwich.
• Decoratie: Grijs
• Gelcoat: NPG gelcoat met de eerste mat geïmpregneerd met NPG-hars die een optimale barrière tegen osmose vormt.
• Structuur: Romp onderkant tegen-gegoten, vloeren gelamineerd in de romp.
• Dek: Sandwich met geïnjecteerde PVC-schuimkern
• Ballast: Kielbouten rusten op roestvrijstalen achterplaten
• Roder: Semi-elliptische vorm, gevuld met gesloten-cell epoxy-schuim.
• Roderas: Massief roestvrij staal.
• Antislip dekoppervlak: Antislip gestructureerd dekoppervlak

Deck

• Schuilkettingen: Kettingplaten aan de zijkanten van de romp
• Veiligheidskettingplaten: Veiligheidsriemkettingplaten in de cockpitvloer
• Diverse kettingplaten: 2 achterstagkettingplaten
• Midden scheeps mooring cleats: 2, aluminium
• Mooring cleat: 4, aluminium.
• Rubberstrips: 6 roestvrij staal, op de romp lijn
• Brandstofdeksel vulopeningen: 2
• Waterdeksel vulopeningen: 3
• Hoofdlijnrails: Op het coachroof met verstelbare kar.
• Genua rails: 2 genua zeilrails, plunjer-verstelbare low-lead karren
• Downhaul
• Door-deck fitting: Roestvrijstalen zwaannek voor elektrische en elektronische kabels
• Deck organizers: 2 dek 4-scheeve organizers voor halyard, zeil, en riflijn terugvoer.
• Halyard lieren: 2 halyard lieren op het coachroof.
• Zeil lieren: 2 genua zeil lieren bij de helmposities
• Jamcleats: 2 rijen jamcleats aan bakboord / stuurboord ter hoogte van de companionway
• Furler lijn jamcleats: 1 aan de achterzijde van de zijdek
• Hatch covers: Glijdende companionway luik in Plexiglas®

Cockpit

• Cockpit bankzitplaatsen: Teak bedekt.
• Stuurmanstoel: Teak bedekt.
• Opbergkasten: 1 grote zijkast aan stuurboord met strut-ondersteunde sluiting en bevestiging voor hangslot.
• Stuur: Wiel diameter 900 mm
• Stuurconsole: Polyester.
• Motorbediening: Bij de stuurboord stuurpositie
• Kompassen: 2 op kolommen
• Instrumentatie: Bakboord en stuurboord stuurposities
• Gasopslag: Onder de bakboord stuurmanstoel
• Achterdeur: Opent in het midden door omhoog te draaien
• BIB-opbergkast: Onder de vloer, stuurboord stuurpositie
• Bijbootopbergkast: Onder de vloer, bakboord stuurpositie
• Leuning: RVS, op de cockpittafel

Keuken

• Configuraties: Voorste kombuis
• Werkblad: ‘Corian®’ synthetisch hars met houten fiddle.
• Gootsteen: RVS komgootsteen in het stuurboordmodule
• Water: Warm en koud gepompt water met geborstelde RVS enkele mengkraan.
• Gasfornuis: 3-pits gasfornuis met oven en grill, op gimbals, met RVS handgreep in het bakboordmodule
• Serviesopslag: Dowel om servies te behouden bij helling.
• Koelkasten: 12 V koelkast met RVS lades
• Bakboordmodule
• Opslag: 5 opbergvakken aan bakboord en 4 opbergvakken aan stuurboord, onder de vloer.
• 220 V magnetron: In het stuurboord romp opbergvak (optie)
• Pomp: Zeewaterpomp ingebouwd onder de vloer naar stuurboord
• Afvalbak: Sorteervakken

Touwen en Zeilen

• Mast: Geanodiseerd aluminium met 2 niveaus van gebogen spreiders
• Rigg: 9/10 fractioneel
• Mastplaatsing: Op het dek
• Lichten: Anker- en stoomlichten.
• Topping lift: Kleppen voor de topping lift van de giek.
• Giek: Geanodiseerd aluminium uitgerust met 2 continue riflijnen.
• Roller-furler: Genoa roller furler.
• Statische rigging: Continu in roestvrijstalen enkelvoudige kabel, verchroomde bronzen rigging schroeven, bestaande uit: voorstag, achterstag met dubbele rigging schroeven, inter- en onderste schoten.
• Achterstag: dubbel
• Loopende rigging: “Loopende rigging in voorgetrokken textiel inclusief: hoofd- en genoa halsters, giek topping lift, hoofd- en genoa zeilen, 2 continue riflijnen, leech spanning, 2 aanpassingen voor de mainsheet car, oprollijn, downhaul tackle.
• Hoofdzegel: 2 brede rifstroken, met latten en zak.
• Genoa: Oprolbare genoa met UV-bescherming.

Vrijwaring

Het bedrijf presenteert de informatie over dit vaartuig te goeder trouw