Dufour 512 Grand Large

Accommodaties

Cum Laude is de boot van onze familie die vandaag op zoek is naar een nieuwe boot. Cum Laude werd te water gelaten in 2017 en aan ons verkocht in 2020, midden in de COVID-periode. Toen het werd verkocht, had het ongeveer 60 vaaruren, praktisch nieuw, met interieurs die nog grotendeels ongebruikt waren en details om uit te pakken, zoals zelfs de matrassen. Het werd onderworpen aan een strenge keuring en er werd geen gebrek vastgesteld. Het was in perfecte staat, zoals het nu nog steeds is; elk jaar wordt de boot namelijk voor vijf tot zes maanden uit het water gehaald en altijd aan dezelfde werf, Civitanova Yacht Service in Civitanova, gegeven. Onderhouden van top tot teen, gepolijst en weer te water gelaten.

Mechanische apparatuur

De motor is een 75 pk, elk jaar perfect onderhouden, olie en niveaus altijd onder controle en de impeller en filters elk jaar nieuw. De cabines zijn uitgerust met airconditioning, verwarming en ontvochtiging. De binnenruimtes zijn licht en zeer ruim. De kranen zijn vervangen en verbeterd en nieuw geplaatst in 2025 en de drie badkamers zijn de pompen vervangen en nieuw geplaatst in 2024 omdat er één problemen had gegeven en gezien de lage kosten zijn ze allemaal vervangen. De batterijen zijn allemaal nieuw geplaatst in 2025. Voor de details van het onderhoud zal de bouwplaats elk detail geven, zoals wij uiteraard ook beschikbaar zijn.

Uitrusting van het dek en de romp

De zeilen zijn die van de originele uitrusting, grootzeil en fok, voor een eenvoudige navigatie en in 2022 zijn de nieuwe North Sail zeilen aangeschaft voor een nog steeds cruisenavigatie maar met betere prestaties. Cum Laude wordt niet gebruikt voor races, behalve voor de sociale. Vorig jaar won het de Civitanova Sebenico, wat de grote capaciteit van de boot aantoont om ervaringen van een bepaald niveau te bieden, ook in de race-cruise sector. De Code Zero, altijd NS, en de Gennaker kunnen apart worden behandeld en zijn niet inbegrepen in de prijs, de eerste is uitgerust met een frollino en de tweede met een sok. De vallen zijn allemaal van Dynema en vervangen door de originele, uitstekende staat en maximale veiligheid. De tent en sprayhood zijn in 2022 opnieuw gemaakt en zijn in perfecte staat, terwijl we dit jaar de volledige regenbestendige bekleding van de vier zonneterrassen boven de opbouw hebben vernieuwd. Het navigatiesysteem had in 2020 een probleem en is volledig vernieuwd om maximale veiligheid te garanderen, dus is alles vernieuwd op beide stuurstanden, rechts en links. Vandaag is het perfect, zowel voor dag- als nacht-navigatie. Het enige instrument dat altijd onjuiste gegevens heeft gegeven, is de ankerlier met de meter in meters, maar dat moet gewoon indien nodig worden geregistreerd. Om aan boord en van boord te gaan, hebben we een zeer comfortabele stalen beker geïnstalleerd en een opvouwbare carbon loopplank. De zwemtrap is hydraulisch en wordt omhoog en omlaag getrokken met de lier en elektrisch, er zijn er twee van de zes (twee elektrische hoofden, twee secundaire, twee toetsen). Tender verlicht met aluminium kiel en 4 pk motor, twee jaar geleden aangeschaft. Ik vergat te vermelden, de schroef is de beruchte Autoprop, een wonder, met zeilen is het alsof je geen hebt.

Extra uitrusting

Ik was het bijna vergeten... de barbecue in de baai in Kroatië verdient de hele ervaring ;)